Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[sema]

Славику.
Сколько людей , столько и мнений, так что определяйся сам .Из своего опыта- был адамант 290 плюс моторчик ямаха 8 , неплохой комплект для двоих рыбаков, да и на пикниках , на легке втроем на глиссер выходили ,
у меня форд эскорт двухдверный , все влезало в машину , ну и плюс товарищ естественно, сейчас прикупил лодку 340 плюс сузуки 15-ку четырехтакный, впринципе все влазит в машину , кроме товарища
, решил проблему просто -купил багажник .
Не отличаюсь богатырским сложением , но впринципе сам ставлю мотор , неудобно конечно (тяжелый сволочь ) , даже ни столько тяжелый , просто обьемный .
Кстати интересная деталь , лодки 290 и 340 в собранном виде , получаются одинакового размера, я лично разницы не заметил.
Думаю лодку можно взять побольше , ну а мотором тяжелее, 8-ки для двоих хватит с головой, втроем покататся ,думаю на глисер выйдете на легке,15-ка как по мне многовато, тем более с ребенком, получается золотая середина 10-ка.так что определяйся сам,
побробую вставить фотку своего ком-та.

[Славик]

Допис від sema

Славику.
Сколько людей , столько и мнений, так что определяйся сам .Из своего опыта- был адамант 290 плюс моторчик ямаха 8 , неплохой комплект для двоих рыбаков, да и на пикниках , на легке втроем на глиссер выходили ,
у меня форд эскорт двухдверный , все влезало в машину , ну и плюс товарищ естественно, сейчас прикупил лодку 340 плюс сузуки 15-ку четырехтакный, впринципе все влазит в машину , кроме товарища
, решил проблему просто -купил багажник .
Не отличаюсь богатырским сложением , но впринципе сам ставлю мотор , неудобно конечно (тяжелый сволочь ) , даже ни столько тяжелый , просто обьемный .
Кстати интересная деталь , лодки 290 и 340 в собранном виде , получаются одинакового размера, я лично разницы не заметил.
Думаю лодку можно взять побольше , ну а мотором тяжелее, 8-ки для двоих хватит с головой, втроем покататся ,думаю на глисер выйдете на легке,15-ка как по мне многовато, тем более с ребенком, получается золотая середина 10-ка.так что определяйся сам,
побробую вставить фотку своего ком-та.

Очень симпатичная лодочка. Я пока думаю остановится на варианте BRIG Baltic B310 +Tohasu 9.8.
А вот какой вопрос. как к резинки можно приспособить крепеж под два спининга. Есть универсаьное крепление. И как с эхолотомбыть.

[lvv_dnepr]

Допис від Pasha

Ручной стартер, он же шморгалка , крепиться к двигу тремя болтами-шпильками, как бы тренога получается. Откручиваем и снимаем весь механизм не травмируя себя и окружающих. Главное - не потерять две собачки, посредством которых осуществляется сцепление с маховиком во время дергания шморгалки, они при снятии остануться лежать на маховике. Диамер маховика не помню, но точно не меньше 200.

Паша спасибо

[Оzzy]

Немазащо !

[iva_n2]

Допис від Славик

Очень симпатичная лодочка. Я пока думаю остановится на варианте BRIG Baltic B310 +Tohasu 9.8.
А вот какой вопрос. как к резинки можно приспособить крепеж под два спининга. Есть универсаьное крепление. И как с эхолотомбыть.

Советую посмотреть лодки Suzumar.
Я на прошлой недели себе лодку покупал, перед этим в инете прочитал кучу статей, но выбрать так и не смог между BRIG и Suzumar, решил выбирать в магазине. В магазине сразу понял, что Brig проигрывает Suzumar во первых по качеству фурнитуры и поклейки, во вторых в Brig при равной длине меньше места, поскольку в нем в переди балоны сходятся под острым углом (в Suzumar полукругом), что значительно уменьшает место в носовой части.
Кроме того, Brig почемуто оказался дороже: Первоначально хотел взять Suzumar 320 (цена 5700 грн), аналог Brig 310 (цена 6000). В результате долгих раздумий и физических упражнений продавцов (лодки ложили, сравнивали по длине и удобству) был куплен Suzumar 360 (цена 6780), аналог Brig (цена 6850).

По поводу держателей под спининги, то на мой взгляд, лучший вариант - это трубка прикрученая струбциной к лавочке (говорят, что есть готовые заводские).

[Матроскин]

Допис від Славик

Очень симпатичная лодочка. Я пока думаю остановится на варианте BRIG Baltic B310 +Tohasu 9.8.
А вот какой вопрос. как к резинки можно приспособить крепеж под два спининга. Есть универсаьное крепление. И как с эхолотомбыть.

Насчет крепежа для спинига: если дешево и сердито, то можно взять пластиковую водопроводную трубу, срезать ее с обеих концов под 45 градусов и саморезами прикрутить к транцу с внутренней стороны. Пробовал сам - очень удобно, и выглядит не похабно...

[Ser-g]

Капитаны ,сегодня зарегистрировал свои Гранд и Крым, увидел судовой билет - упал на месте большая советская энциклопедия не попадает.Нужно теперь в лодку брать какой- то непромокаемый чемайдан,в карманы не влезет полюбому.
На сей докумет желающие могут полюбоваться

[Ser-g]

По свежим следам считаем:
свидетельство на право управления судном-520грн;
регистрация -112грн.
налоги. осмотры у регитра-около150 грн
усего около 800 гривен,не считая обмывания не слабо - а ?
причем цена практически одинаковая ,что на надувнуху .что на Крым,небольшая разница в транспортном налоге.
Но у нас ходят упорные слухи ,что по незарегистрированным плавсредствам будет большая дрючуленция .типа как в России.

[victor]

Для ser-g.
А еще плюс свидетельство на право управления судном + всевозможные документы на право рабалки и охоты + паспорт, права на машину и т.д. то это несмешно, а действительно есть проблема.

P.S. Опыт купания с лодки при заснеженных берегах есть.

[victor]

С покраской (подготовкой) уже определился.
Возникла идея сделать на "Крым-М" стекло из двух половинок.
Так, что-бы левая открывалась, и соответственно сделать слева ступеньки для выхода н нос. Вопрос: как усилить окантовку стекла для большей жесткости? Если есть опыт - подскажите.

P.s. Сиденье впереди планирую поставить одно - справа (с учетом того, что у меня 130 кг и для нагрузки впереди по-моему достаточно).

[Юра печерский]

Допис від Славик

Очень симпатичная лодочка. Я пока думаю остановится на варианте BRIG Baltic B310 +Tohasu 9.8.
А вот какой вопрос. как к резинки можно приспособить крепеж под два спининга. Есть универсаьное крепление. И как с эхолотомбыть.

Позвони мне 529 73 44.раскажу и покажу струбцину совмещающую крепёж эхолота и спинингов(2х и более).

[Владимир 2]

Victor
Для усиления лобового стекла надо сделать цельносварной каркас из аллюминеевого квадрата сечением 1,5-2 см. с центральной стойкой. У тебя получиться очень жесткая надежная конструкция. Сделай чертеж по размерам купи аллюминий а сварят тебе в любом месте где есть аргоновая сварка. На лодке закрепишь авиационными заклепками. Строительные не годяться очень слабые.

Уважаемые, может тема для вас и старая, но интересует что собой представляют документы на лодочный мотор? В частности интересуют Документы на импортные моторы. Иожно словами, но лучше от сканеные по электронке [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Заранее Всем спасибо!

[lvv_dnepr]

Допис від Владимир 2

Victor
На лодке закрепишь авиационными заклепками. Строительные не годяться очень слабые.

Владимир позволь не согласиться. В маршрутках у нас крепят турникеты для рук на обычных вытяжных заклёпках - держит очень гуд. В прошлом году установил брызгоотбойники на свою МКМ вытяжными герметичными заклёпками - тоже гуд.

[Оzzy]

Мда, поднялись расценочки однако. Я права на лодку получал года 4 назад, удовольствие обошлось около 200 грн, регил Обь в начале осени 2005 года – 100 грн. Долбанный козлятник взялся косить бабло и на этой ниве. Ну что ж, нас е…(censored), а мы крепчаем!

По судовому билету – оригинал таскать с собой не рекомендую, делаешь копию у нотариуса, и полетела душа в рай!

«Но у нас ходят упорные слухи ,что по незарегистрированным плавсредствам будет большая дрючуленция .типа как в России.» Лучше б эти дятлы, извиняюсь, но другого слова не нахожу, занялись правопорядком на воде, а то ситуация напоминает киевские улицы…

[Оzzy]

Допис від victor

С покраской (подготовкой) уже определился.
Возникла идея сделать на "Крым-М" стекло из двух половинок.
Так, что-бы левая открывалась, и соответственно сделать слева ступеньки для выхода н нос. Вопрос: как усилить окантовку стекла для большей жесткости? Если есть опыт - подскажите.

P.s. Сиденье впереди планирую поставить одно - справа (с учетом того, что у меня 130 кг и для нагрузки впереди по-моему достаточно).

Если нет опыта работы с акрилом-поликарбонатом, идея может принести потерянные деньги и настроение , хотя не делает ошибок тот, кто ничего не делает !

[Матроскин]

Дела-аааа...........

[jitter]

Все привет.
Вопрос есть такой: при регистрации мотор+лодка имеет ли место проверка соответствия мощности мотора максимально возможной для данной лодки?

Т.е если для лодки максимальная -6л.с, то разрешат ли зарегистрировать лодку с мотором скажем 7 ,8 , и т.д...?

[Матроскин]

Господа Капитаны! Кто что может сказать про лодку Пеликан от ООО Адамант? Если есть опыт использования, то поругайте, или похвалите... Будет ли она глиссировать под Тохатсу 9,8?

[Vano]

Капитаны! Поделитесь плыз размерами пайол на Южанку, кто себе делал!
Нет времени тулить за 100 км. замерять, хочу сразу вырезать в Киеве и на месте подогнать.

С меня пиво