Мультипликаторы из Поднебесной (Китай, Корея и иже с ними)

[KLM]

Допис від Olexandr_Korobchuk

Мені здається, що поява DC ще в одного мультового кита має вплинути на загальну вартість DC-шних мультів. До того ж, китайці вже "дихають в спину"....

Ну, тут доки шимано була єдиною на ринку - могли дозволити собі і ціну тримати, і обсягами не заморочуватися і взагалі з новими моделями нікуди не спішити. Прийшли китайці, з потужними ОЕМ виробництвами, обсягами і своїм величезним внутріннім ринком. Звісно - обсяг/ уніфікація/ багато ОЕМ - ціни впали.
І воно так і буде. Бо навіть АБУ , он верх ціни 20000 йен( а це явно магній, купа шп ) - так це ж не Метан з його ціною. І це дійсно 20000 заявлених , а в реалі буле 17000-18000.
Так- ціна це діючий фактор

[KLM]

Бо китай, цобакі, спати не дадуть.
От, вже почали чергову модернізацію ряда Ех ( ДС 28 мм ).
Загалом, про це вже й шлося, і от - перші кроки, початкова модель в продажу.
Матеріал шассі, математика прошивки, датчики, логіка управління ( обидва режими в одному колесі, без додаткових перемикачів.
Вони, цобакі, швидкі дуже...
Я щойно знайшов це на AliExpress:
Котушка для риболовлі DMK Yanxi Qinglan 8.5:1 з електромагнітним гальмом, максимальна сила стопору 4 кг, 144 г, для дальнього закидання, універсальна.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[fisherluck]

До речі про ціни на DC...Хтось в курсі,якого чорта Daiwa IMZ стільки коштують? Самий дорогий на даний момент Shimano Antares DC MD коштує майже вдвічі дешевше ніж топова Daiwa IMZ

[KLM]

Допис від fisherluck

До речі про ціни на DC...Хтось в курсі,якого чорта Daiwa IMZ стільки коштують? Самий дорогий на даний момент Shimano Antares DC MD коштує майже вдвічі дешевше ніж топова Daiwa IMZ

Бо це не мульт в прикладному розумінні. Це клубний артефакт, для дрочу і створення таємничої, "лампової" атмосфери " просунутих клуберів Дайва". Жодного сарказму, але це не "рибу ловити"
Там серія - аж нічого. Ціна - наслідок цього, а не якихось фантастичних характеристик чи унікальних матеріалів/ технологій.

[Vasylii]

Цікава сама по собі стаття Катсуке Імає про ДС, його оцінка, його тестування і перспективи ДС.

Так,цікава думка. Правда трохи виглядають збоку рекламні вуха))).
І при всій повазі до японських(та інших)блогерів та відомих рибалок-письменників,вони інколи впевнено говорять про те,що не є фактом,бо не охоплює всіх можливостей використання...тобто якщо для нього з флюром та масивними приманками на басса це так,то зі шнуром і компактами зовсім не факт,про ул вже мовчу)))
Ось з чим в статті я не згоден.

As someone from the early days of bass fishing, who admired centrifugal brakes, was impressed by magnetic brakes, and was blown away by the KAHEN, the indescribable electronic sound of the VOLTiQ when casting still feels strange. However, coincidentally, at the 2026 Fishing Show, Chinese reel manufacturer KASTKING announced the iREEL, touting it as a smart reel, Shimano's DC reel has already become a standard, and DAIWA's IMZ rechargeable reel - the digital evolution in the bass fishing world is remarkable.
Тут мова про те, наскільки ті хто раніше ловив відцентрованими гальмами були вражені магнітними(логічно йде річ про лінійку),та були просто "знесені та здуті"(смисловий переклад "blown away") Кахеном(нелінійними магнітами Ктф) ... Ну що скажеш,брехня це все,всі ці системи по своєму добрі в своїх умовах,думаю що більшість присутніх з цим погодиться.(доречі,у статті згадується про не дуже комфортні закиди скіпінгом з ДС)
Ну і в кінці про еволюцію електронних гальмів,згорнувши в кучу китайців,Шимано та Дайву... Відразу видно що не знає про ДМК ДС яке можна нове за пів ціни придбати тут в розділі продаж))),а також про самі простіші "для дітей" Шимановсякі ДС з перетормозом не балуйся,та і про IMZ яку треба заряжати та ще й ціна як вагон вугілля...це ще далеко не еволюція,а "науковий втик",попаде-не попаде.

[Vasylii]

Допис від fisherluck

До речі про ціни на DC...Хтось в курсі,якого чорта Daiwa IMZ стільки коштують? Самий дорогий на даний момент Shimano Antares DC MD коштує майже вдвічі дешевше ніж топова Daiwa IMZ

Відгуки про дальність закиду добрі,але як на мене,з ціною пересолили,плюс заряжати треба
Але вони гарантовано працюють,не як невідомо що за сотку,тільки пищить... а в руки брати не хочеться

[Vasylii]

Допис від KLM

Ну, тут доки шимано була єдиною на ринку - могли дозволити собі і ціну тримати, і обсягами не заморочуватися і взагалі з новими моделями нікуди не спішити. Прийшли китайці, з потужними ОЕМ виробництвами, обсягами і своїм величезним внутріннім ринком. Звісно - обсяг/ уніфікація/ багато ОЕМ - ціни впали.
І воно так і буде. Бо навіть АБУ , он верх ціни 20000 йен( а це явно магній, купа шп ) - так це ж не Метан з його ціною. І це дійсно 20000 заявлених , а в реалі буле 17000-18000.
Так- ціна це діючий фактор

Згоден,ціна буде падати.Конкуренція,двигун купонів зі скидками)))
У Абу 20000 на серії Х,де карбонова рама та графіт боковини,та 30000 на SX з металевою рамою а боковини графіт ...Все одно ціна дуже непогана! Він каже що кидає далі за магніти та ц/б,хотілося б провірити,тим паче Рево5 має взаємозамінні боковини зі шпулями,і STX на ц/б кидає дуже комфортно! Також 10 кликів налаштувань дають надію що це нормальна Дс . Прийдеться купити

[Vasylii]

Допис від KLM

Бо китай, цобакі, спати не дадуть.
От, вже почали чергову модернізацію ряда Ех ( ДС 28 мм ).
Загалом, про це вже й шлося, і от - перші кроки, початкова модель в продажу.
Матеріал шассі, математика прошивки, датчики, логіка управління ( обидва режими в одному колесі, без додаткових перемикачів.
Вони, цобакі, швидкі дуже...
Я щойно знайшов це на AliExpress:
Котушка для риболовлі DMK Yanxi Qinglan 8.5:1 з електромагнітним гальмом, максимальна сила стопору 4 кг, 144 г, для дальнього закидання, універсальна.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А от це NYLON 6 що означає? Рама з пресованих юзаних жіночих нейлонових панчох?

[KLM]

Китайці - чуваки миттєві, і швидкість модернізації, напрями модернізації нових моделей викликають таки увагу
DMK проводить модернізацію своєї лінійки 28 мм DC мультів ( шо і планувалося у цьому році, молодша модель вже пішла ), матеріал корпусу, датчики, ПО прошивки, управління ( один диск на все ).

Друга котушка, як приклад ( JIHU MINI 2) - теж цікава тим, що роблять акцент на датчики, своє оригінальне ПО і чіп - FOXY2. Однодискове управління.

Тобто мульт - це чіпи, авторські прошивки, ергономіка управління . І швидка реакція на ринок.

Не буду казати, добре це чи погано, але...мені здається що це краще, ніж коли тебе пафосно годують раз в кілька років "оновленням" , де міняється тількі колір корпусу, і кількість підшипників, а технічні покращення - гомеопатичні. Але це лише моя думка

2026 DMK Yanxi Qinglan 8.5:1

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

2026 JIHU MINI2 DC 7.3:1 з гальмом I-FOX2.0, вага наживки 0.8г-15г,

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[fisherluck]

DMK клепають котушки настільки швидко,що бідні навіть не встигають туди змазку додати
Longzee в цьому плані теж не без питань.
Сужу по своїм екземплярам. В цілому цікаво що за мастила вони використовують. Враховуючи ціни цих котушок,то можливо краще й не знати

[KLM]

Допис від fisherluck

DMK клепають котушки настільки швидко,що бідні навіть не встигають туди змазку додати
Longzee в цьому плані теж не без питань.
Сужу по своїм екземплярам. В цілому цікаво що за мастила вони використовують. Враховуючи ціни цих котушок,то можливо краще й не знати

Мастило взагалі то не є чимось таємничим, дорогим, ексклюзивним
В 100% випадків використовуються промислові масла в мікро упакуванні.
Ви ж не мажте ілюзій, що для котушок хтось мішає ексклюзивні масла? Тим паче, шо котушка не є якимось навантаженим або критичним до прецізійності механізмом.
Можете, наприклад, подивитися на ціни шиманівських масел для, котушок ( ух, це ж ціла шимано! ) і на ціни масел Шимано для вело.
Може здивувати....

[fisherluck]

Допис від KLM

Мастило взагалі то не є чимось таємничим, дорогим, ексклюзивним
В 100% випадків використовуються промислові масла в мікро упакуванні.
Ви ж не мажте ілюзій, що для котушок хтось мішає ексклюзивні масла? Тим паче, шо котушка не є якимось навантаженим або критичним до прецізійності механізмом.
Можете, наприклад, подивитися на ціни шиманівських масел для, котушок ( ух, це ж ціла шимано! ) і на ціни масел Шимано для вело.
Може здивувати....

В такому випадку це ще гірше,якщо вони економлять навіть ці копійки на мастилах. Бо посторюсь-ті котушки,що прийшли мені-одна слабо змазана,інша мабуть абсолютно суха. Різні магазини,різні бренди,але тенденція однакова

В цілому вважаю,що китайці замість того,щоб клепати нові моделі одна за одною і максимальним здешевлення виробництва і збірки краще б зайнялись контролем якості. Хоча може вони працюють на свою аудиторію,і мабуть ті,хто ловить на подібні снасті до якості сильно не прискіпливі.
Я практично впевнений,що у "топових" моделей,ті що по 250-500 usd(всілякі DC Longze),збірка та контроль якості абсолютно такі ж як і в самих бюджетних моделей,з відповідною кількістю браку і різноманітних можливих косяків у збірці.

[Vasylii]

В цілому вважаю,що китайці замість того,щоб клепати нові моделі одна за одною і максимальним здешевлення виробництва і збірки краще б зайнялись контролем якості. Хоча може вони працюють на свою аудиторію,і мабуть ті,хто ловить на подібні снасті до якості сильно не прискіпливі.
Я практично впевнений,що у "топових" моделей,ті що по 250-500 usd(всілякі DC Longze),збірка та контроль якості абсолютно такі ж як і в самих бюджетних моделей,з відповідною кількістю браку і різноманітних можливих косяків у збірці.

Ви прям озвучили сценарій до нової комедійно-фантастичної франшизи!
"Китайці і контроль якості"

Доречі,на замітку всім апологетам китайських машин та космічних кораблів...В Ірані китайське ппо обіс..лось по повній. ,а це не котушки і навідь автівки,а військове виробництво.

[Lcolonel]

Допис від KLM

Мастило взагалі то не є чимось таємничим, дорогим, ексклюзивним
В 100% випадків використовуються промислові масла в мікро упакуванні.
Ви ж не мажте ілюзій, що для котушок хтось мішає ексклюзивні масла? Тим паче, шо котушка не є якимось навантаженим або критичним до прецізійності механізмом.
Можете, наприклад, подивитися на ціни шиманівських масел для, котушок ( ух, це ж ціла шимано! ) і на ціни масел Шимано для вело.
Може здивувати....

Не зовсім так. Мав розмову з представником MTCW - були деякі питання стосовно застосування мастил їх виробництва, задав питання, отримав відповідь і питання щодо виробництва теж зачепив. Їх мастила є похідними від мастил до мотоциклів, але є деякі додавання і більш ретельна очистка готового виробу. Тобто різниця такі має місце. Bored Method має такий самий підхід.

Взагалі у японців, тих хто робить ТО професійно, не зустрічаються побутові мастила. Хоча звичайні рибалкі, іноді, використовують побутові мастила та олії. Але там і підхід до виконання робіт значно простіше.

[Lcolonel]

Допис від Vasylii

Ви прям озвучили сценарій до нової комедійно-фантастичної франшизи!
"Китайці і контроль якості"

Доречі,на замітку всім апологетам китайських машин та космічних кораблів...В Ірані китайське ппо обіс..лось по повній. ,а це не котушки і навідь автівки,а військове виробництво.

Китайські авто горять. Проблеми з акб. Вони придумали фішку з відстрілом батареї в бік. Але там може бути інше авто, під яке влетить палаюча батарея. Такої от дивний підхід.

[Vasylii]

Допис від Lcolonel

Китайські авто горять. Проблеми з акб. Вони придумали фішку з відстрілом батареї в бік. Але там може бути інше авто, під яке влетить палаюча батарея. Такої от дивний підхід.

От це ви добре підказали! Поруч не їхати. А то наш ...банутий прем'єр погодився це ..імно випустити на дороги. Але впевнений що після пари "відстрілів" металобрухт повернуть виробнику

[KLM]

Допис від Lcolonel

Не зовсім так. Мав розмову з представником MTCW - були деякі питання стосовно застосування мастил їх виробництва, задав питання, отримав відповідь і питання щодо виробництва теж зачепив. Їх мастила є похідними від мастил до мотоциклів, але є деякі додавання і більш ретельна очистка готового виробу. Тобто різниця такі має місце. Bored Method має такий самий підхід.

Взагалі у японців, тих хто робить ТО професійно, не зустрічаються побутові мастила. Хоча звичайні рибалкі, іноді, використовують побутові мастила та олії. Але там і підхід до виконання робіт значно простіше.

Знаєте, це той випадок, коли це скоріш клубна субкультура, ніж технічні потреби. Сам термін " більша очистка" викликає багато питань ( тобто що чистимо і від чого ). Ну а з прагматичної точки зору... не бачу жодних приводів до того, щоб масла для еотушок ( нагадаю - механізми, які не несуть швидкісних, температурних тощо навантажень ) портребували якихось спеціальних ТТХ. Але то таке, чому б і ні...

[KLM]

Взагалі то горять будь які авто з літієвими АКБ... І літієві акб не тількі в авто.. Найменше пошкодження і... Тут питання навіть не в Китаї.

[KLM]

Допис від fisherluck

В такому випадку це ще гірше,якщо вони економлять навіть ці копійки на мастилах. Бо посторюсь-ті котушки,що прийшли мені-одна слабо змазана,інша мабуть абсолютно суха. Різні магазини,різні бренди,але тенденція однакова

В цілому вважаю,що китайці замість того,щоб клепати нові моделі одна за одною і максимальним здешевлення виробництва і збірки краще б зайнялись контролем якості. Хоча може вони працюють на свою аудиторію,і мабуть ті,хто ловить на подібні снасті до якості сильно не прискіпливі.
Я практично впевнений,що у "топових" моделей,ті що по 250-500 usd(всілякі DC Longze),збірка та контроль якості абсолютно такі ж як і в самих бюджетних моделей,з відповідною кількістю браку і різноманітних можливих косяків у збірці.

Ну, у всій цій історії найприємніше те, що загалом китайські котушки ( і взагалі китайські вироби ) ніхто ж нікого не заставляє купувати Завжди є вибір. От хіба що Сертейт ( та й судячи з усього - і інші лінійки Дайва ) тепер треба буле купувати китайські. Але знову д таки - є вибір, не все так страшно.

[fisherluck]

Допис від KLM

Ну, у всій цій історії найприємніше те, що загалом китайські котушки ( і взагалі китайські вироби ) ніхто ж нікого не заставляє купувати Завжди є вибір. От хіба що Мертейт ( та й судячи з усього - і інші лінійки Дайва ) тепер треба буле купувати китайські. Але знову д таки - є вибір, не все так страшно.

Різниця в тому,що у Дайви на китайських заводах буде контроль якості а також їх технології,і загалом великої різниці від японської збірки скоріш за все не буде. А китайські бренди так і будуть штампувати все на швидкість.
Хоча б зрівняти китайські Дайви ЛТ з любим китайським ширпотребом в категорії безінерційок,навіть в рази дорожчим,думаю Дайва просто ноги витре об них