Лодки Navigator обсуждение - продолжение - Сторінка 58

Винни · 22.11.2021, 12:01

Цитата:

Допис від mabilochka

У русских есть лодочки 360 с весом около 30 кг. Думаю и наши могут подобное сделать

я так понимаю, что снижение веса можно получить только утончив материал или уменьшив его кол-во...

Ліквідація за власним бажанням · 22.11.2021, 12:16

Цитата:

Допис від Винни

я так понимаю, что снижение веса можно получить только утончив материал или уменьшив его кол-во...

Если пользоваться нормальным немецким материалом, то можно. У того же навигатора на производстве пытался процарапать немецкий материал, тёмно-серый, плотностью 950. Получалось довольно сложно. Усилий для этого пришлось приложить довольно много. Драл его куском метало черепицы. Скажу так. Материал, из которого делает лодки другой, довольно популярный в Украине производитель, никакой конкуренции не выдерживает. Царапается обычным камышом, протыкается плавниками рыбы.
Для облегчения нужно хорошо подумать - нужен ли тот же привальный брус. А он весит вполне себе не мало.
Проблема в отсутствии конкуренции. Для производителя выгодно то положение, которое есть сейчас. Каждый из них занял свою нишу и сидит в ней годами. В той же России, как я писал ниже, только нднд выпускает более 20-ти производителей. Там есть из чего выбрать. И по качеству материала, и по весу, и по цене. Всё есть на каждый бюджет. У нас такого выбора нет.

Nikolos68 · 22.11.2021, 17:44

Цитата:

Допис від Винни

я так понимаю, что снижение веса можно получить только утончив материал или уменьшив его кол-во...

Основной вес лодок нднд, это само дно и тут очень важное значение имеет именно конструктив самого дна, самые лёгкие лодки нднд это все-равно определённый компромисс между надежностью и долговечностью. Не даром Навигатор на дно даёт всего лишь два года гарантии. Дно клеят, а никак баллоны там швы сваривают.

KAKTYS · 22.11.2021, 17:48

Цитата:

Допис від Nikolos68

Основной вес лодок нднд, это само дно и тут очень важное значение имеет именно конструктив самого дна, самые лёгкие лодки нднд это все-равно определённый компромисс между надежностью и долговечностью. Не даром Навигатор на дно даёт всего лишь два года гарантии. Дно клеят, а никак баллоны там швы сваривают.

Я владел лодкой НДНД которую сделали в 2012 году, эта лодка сейчас у моего товарища все с ней прекрасно и отлично.

Винни · 22.11.2021, 18:35

Цитата:

Допис від Nikolos68

Основной вес лодок нднд, это само дно и тут очень важное значение имеет именно конструктив самого дна, самые лёгкие лодки нднд это все-равно определённый компромисс между надежностью и долговечностью. Не даром Навигатор на дно даёт всего лишь два года гарантии. Дно клеят, а никак баллоны там швы сваривают.

Вот я о том же. Легче - значит меньше долговечность

Винни · 22.11.2021, 18:37

Цитата:

Допис від KAKTYS

Я владел лодкой НДНД которую сделали в 2012 году, эта лодка сейчас у моего товарища все с ней прекрасно и отлично.

Сколько выездов было с 2012? Как лодка транспортировались к воде? Надутая или каждый раз сворачивалась?

KAKTYS · 22.11.2021, 19:57

Цитата:

Допис від Винни

Сколько выездов было с 2012? Как лодка транспортировались к воде? Надутая или каждый раз сворачивалась?

Я владел лодкой 2 года с 14 по 16 год, лодка была на воде каждые выходные, всегда в свернутом виде. У товарища лодка с 16 года, не каждые выходные конечно, но в месяц три два раза точно и тоже лодка в свернутом состоянии.

P.S. немного потерялся во времени, пересмотрел форум и оказалось что купил я лодку в 15году и продал в 17.

Nikolos68 · 22.11.2021, 20:54

Цитата:

Допис від KAKTYS

Я владел лодкой НДНД которую сделали в 2012 году, эта лодка сейчас у моего товарища все с ней прекрасно и отлично.

В Навигаторе клеят дно из 1100ткани и как я считаю обоснованно, так-как у лодок с нднд дно является основным связующим компонентом в конструкции лодки, которое и придаёт жесткость всей конструкции. Но не забываем, что есть ещё клей и руки мастера. Вот от этого и зависит основное условие качества.
Если говорить о весе лодки, то тут есть много факторов на чем можно выиграть пару лишних кг, но в основном на чем можно уменьшить общий вес, это габариты длина-ширина кокпита, конструкция дна, а уже все остальное, материал, фурнитура это уже как дополнение. Лично мне хотелось бы получить лодку размером 350 при весе шкуры в пределах 30-33кг, но без ущерба ходовых качеств и надежности

Но скорей всего, пока это только-хотелка

KAKTYS · 22.11.2021, 21:48

Цитата:

Допис від Nikolos68

В Навигаторе клеят дно из 1100ткани и как я считаю обоснованно, так-как у лодок с нднд дно является основным связующим компонентом в конструкции лодки, которое и придаёт жесткость всей конструкции. Но не забываем, что есть ещё клей и руки мастера. Вот от этого и зависит основное условие качества.
Если говорить о весе лодки, то тут есть много факторов на чем можно выиграть пару лишних кг, но в основном на чем можно уменьшить общий вес, это габариты длина-ширина кокпита, конструкция дна, а уже все остальное, материал, фурнитура это уже как дополнение. Лично мне хотелось бы получить лодку размером 350 при весе шкуры в пределах 30-33кг, но без ущерба ходовых качеств и надежности

Но скорей всего, пока это только-хотелка

Сейчас у меня Навигатор AIR 360 НДНД полностью с ткани 950 валмекс(серый), вес шкуры если мне не изменяет память 33-34кг. Весла и банки у меня живут в другой сумке.

P.S. Немного ошибся в весе, нашел свое сообщение на форуме в день когда забрал лодку. http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....postcount=2050

Mymonik · 23.11.2021, 09:55

Коллеги, имею лодочку Нави Винд 360. Вот хочу приобрести эхолот
Lowrance Hook Reveal 9 tripleshot
Вопрос, кто как решил вопрос установки датчика на нашу лодку?
Такой гаджет подойдет?

KAKTYS · 23.11.2021, 12:16

Цитата:

Допис від Mymonik

Коллеги, имею лодочку Нави Винд 360. Вот хочу приобрести эхолот
Lowrance Hook Reveal 9 tripleshot
Вопрос, кто как решил вопрос установки датчика на нашу лодку?
Такой гаджет подойдет?

У меня такая же струбцына, единственный ее минус, нельзя использовать на прокатных или любых других лодках у которых нет вклеенного кармана для датчика.

Mymonik · 23.11.2021, 12:54

Цитата:

Допис від KAKTYS

У меня такая же струбцына, единственный ее минус, нельзя использовать на прокатных или любых других лодках у которых нет вклеенного кармана для датчика.

Металическую платформу брали такую? (просто как я понял, эти плаформы под каждый датчик - свои размеры)

mabilochka · 23.11.2021, 14:12

Берите такую пластину+ кармашек на днище под носик пластины.
Пс: немного, не по теме, берите отдельно хук ревеал и датчик 3 в 1. Не берите триплшот.

Mymonik · 23.11.2021, 14:17

Цитата:

Допис від mabilochka

Берите такую пластину+ кармашек на днище под носик пластины.
Пс: немного, не по теме, берите отдельно хук ревеал и датчик 3 в 1. Не берите триплшот.

Тоже думал насчет купить отдельно, только не нашел отдельно "голову" хук ревал

**Serhii Kv** · 23.11.2021, 14:26

Цитата:

Допис від Nikolos68

Лично мне хотелось бы получить лодку размером 350 при весе шкуры в пределах 30-33кг, но без ущерба ходовых качеств и надежности

Но скорей всего, пока это только-хотелка

Убрать привальник, уменьшить толщину транцевой доски до разумного предела под мотор, например, 2Т 9,8 весом 27 кг (как самого распространенного), взять хорошую ткань.

30 может и хотелка, но в 33 думаю можно влезть (без ущерба).

LestatKV · 23.11.2021, 15:20

Цитата:

Допис від KAKTYS

Сейчас у меня Навигатор AIR 360 НДНД плотностью с ткани 950 валмекс(серый), вес шкуры если мне не изменяет память 33-34кг. Весла и банки у меня живут в другой сумке.

P.S. Немного ошибся в весе, нашел свое сообщение на форуме в день когда забрал лодку. http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....postcount=2050

Доброго дня. Підкажіть як цей човен себе веде при температурі +2С. Важко скручувати? Скільки Аір у користуванні вже?

KAKTYS · 23.11.2021, 15:29

Цитата:

Допис від Mymonik

Металическую платформу брали такую? (просто как я понял, эти плаформы под каждый датчик - свои размеры)

Конечно берите.

Alexandr_Korobchuk · 23.11.2021, 15:33

Цитата:

Доброго дня. Підкажіть як цей човен себе веде при температурі +2С. Важко скручувати?

Нормально скручується

KAKTYS · 23.11.2021, 15:34

Цитата:

Допис від LestatKV

Доброго дня. Підкажіть як цей човен себе веде при температурі +2С. Важко скручувати? Скільки Аір у користуванні вже?

Я рыбачу на нем до льда, и при минусе скручивал не раз. У моего товарища такой же АИР только из 1100ПВХ, то его лодку свернуть реально тяжело, моя же скручивается почти так же как летом. В пользовании лодка у меня с февраля 2018 года.

Мike · 23.11.2021, 17:00

Цитата:

Допис від mabilochka

берите отдельно хук ревеал и датчик 3 в 1. Не берите триплшот.

Еще переходник доларов 40...Какой тогда смысл в хуке? Разумнее Элит ТИ2-9 купить.

23.11.2021, 14:12	#1153
mabilochka Реєстрація: 14.10.2006 Звідки Ви: Киев, Лесной. Изготовление и обслуживание аквариумных систем. Дописи: 1.306 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 1.632 Поблагодарили 5.277 раз(а) в 404 сообщениях	Берите такую пластину+ кармашек на днище под носик пластины. Пс: немного, не по теме, берите отдельно хук ревеал и датчик 3 в 1. Не берите триплшот.