Цитата:
Допис від ywadei
... ты, пожалуй, прав.
|
Жизнь покажет, будем ждать весны. Сейчас пока смог только измерить величину регулировки угла опережения зажигания ( меняется рычагом управления дроссельной заслонкой ). Получилось ~23 градуса. Причем первые 10 градусов изменяются без изменения открытия дроссельной заслонки. Т.е. на холостом ходу играем углом опережения зажигания и этим меняем обороты двигателя ( весьма бюджетный вариант решения ). Да и после 3\4 хода рычага "газа" дроссельная заслонка уже полностью открыта и опять идет игра углом опережения зажигания. Вот на этих двух режимах мы теряем и топливо, и моторесурс.