Николай <arnik1999@mail.ru>
Луганск, Украина 22.12.1999, 20:07.Хотелось-бы купить пользованый 4-х сильный импортный лодочный мотор (недорого).
Жду Ваших предложений (производитель-модель-год выпуска-цена).
Игорь <igorn@inel.ru>
Москва, Россия 22.12.1999, 16:21.http://www.katera-arhiv.newmail.ru/index
Архив Катера и Яхты
Подборка статей из старых (до 93г) номеров журнала "Катера и Яхты" Максим <efremov@aha.ru>
Москва, Россия 22.12.1999, 03:09.Валере,
Давай может в E-mail перейдем, потому как вопросы еще есть в небольшом количестве. :-)
gpm@omegasoftware.com
или по Аське
ICQ : 2812969
Павел <gpm@omegasoftware.com>
Минск, Беларусь 16.12.1999, 11:02.Павлу,
1. Без уключин намного легче и быстрее грести вдвоем, как на каноэ. Один я не хожу, да и мотор нужен хороший всегда.
2. Я ещё не клеил, и нет нужды пока, просто хотелось бы знать особенности ремонта.
3. Я - на заводе.
4. Будут вопросы отвечу, как "чайник", отловивший на ней весь сезон, и до сих пор использую.
Валерий
Калининград, Россия 16.12.1999, 00:42.Валера,
есть несколько вопросов:
1 А как быть без уключин если вдруг мотор того?? или надо "припарковаться" ??
2 Что значит инструкция по заклейке дырок? Это что не так просто как кажеться?
3 А где ты сам ее брал?
4 Потом еще будут :-)
Павел <gpm@omegasoftware.com>
Минск, Беларусь 15.12.1999, 19:37.Павел,
я пользуюсь именно такой лодкой весь сезон.
Знаю все минусы и плюсы. Точнее - сплошные плюсы.
Но, если заказывать для себя, я бы мог посоветовать кое-что. Например вообще отказаться от уключин, убрать крепления весел с того места, где сидишь ,извините, задним местом, на заводе нанести бортовой номер, второй конец для второго якоря, инструкцию по заклейке дырок, ... Пожалуй всё. Будут вопросы - задавай. Цены - есть на сайте, но можно чуть торговаться. Материал лодок - хайполон (средний слой - неопрен).
С уважением к землякам (сам родом из Черновиц)
Валерий
Калининград, Россия 11.12.1999, 00:48.Павлу
У них есть сайт http://www.cybersails.info.pl/Delfa/motorowe1.htm и, кроме того, почитай архивы в "Общалке" на fishing.ru - там хозяин Орки что-то писал по поводу оной. Вроде, хвалил.
Саша
СПб, Россия 09.12.1999, 14:59.Добрый день(ночь, вечер, утро), Домовые!!
Может быть подскажите что-нибудь про польские лодки Delfa. Понравилась одна модель - Orca. Есть ли у
кого информация и отзывы по ней.
Павел
Минск, Беларусь 09.12.1999, 14:32.Саше из СПб.Выход на глиссирование вполне возможен. Лодка Динго-300 с пятисильным Джонсоном с загрузкой до 130 кг выходит легко.
Николай
Киев, Украина 04.12.1999, 17:58.А кто мне скажет ответственно, выйду я на глиссирование на надувном катере СКАТ-330 с пятисильным мотором (в лодке я один 80 кг + 15 кг груза).
С благодарностью ко всем ответившим.
Саша
СПб, Россия 03.12.1999, 08:45.Александру из Донецка.Меняй масло осенью.Смысл в том, что когда ты его сольешь, то будет видно с примесями воды оно или без. Вода может оказаться в редукторе в результате плохо затянутых пробок или повреждения сальников от удара винтом или(и)корпусом о подводное препятствие.Справедливости ради надо сказать, что разгерметизация бывает не часто.Если в редукторе не вода а самое что ни на есть масло, то ты его спокойно меняй на свежее и зимуй в свое удовольствие. Если же у тебя закралось подозрение, что редуктор не герметичен ,то надо двигатель к нам. Мы можем проверить его избыточным давлением и разрежением. Если подозрение подтвердится, то до весны есть время спокойно устранить причину.
Теперь по поводу хранения.Правильно законсервированный двигатель отлично будет храниться прямо в гараже.
Делак
Киев, Украина 02.12.1999, 21:08.Alex&K...
Еще вопросец.
Как раз к консевации получилось 20 часов на Дж 3,3. Масло в редукторе поменять перед зимой или уже весной? Если весной, металл.опилки от обкатки нигде глухо не заляжут? А может вообще слить?
Держу в гараже. Надо в яму опускать на зиму?
Александр
Донецк, Украина 02.12.1999, 12:18.Андрею из Одессы и Всем. Двигатель нужно консервировать. Когда он хранится и при этом подвергается перепадам температур, то внутри всех частей двигателя может возникать коррозия от конденсата.Она убивает в первую очередь игольчатые подшипники, во вторую коленвал и поршневую группу. Составы для консервации стоят дешевле, чем ремонт двигателя. Нежелание ухаживать за двигателем может стать причиной его "необъяснимой" гибели. За консультациями, составами, маслами можно обращаться к нам в ООО "Делак" по тел. 246-88-93, 246-80-83, 246-80-84. Или по мылу delak@users.ldc.net Наш специалист может выполнить работу по консервации у нас или на выезде, если у Вас нет желания ее делать самому.После хранения расконсервация не нужна.
P.S. С 1.12.99 по 15.01.00 скидки на двигатели моделей 1988-1999 года от 5 до 12 процентов. А также новинка: все клиенты нашей фирмы получают право на бесплатное неоднократное страховочное обслуживание двигателя. За подробностями обращайтесь на фирму.
Делак
Киев, Россия Украина 01.12.1999, 23:02.ИЗВИНИТЕ ЗА НАСТОЙЧИВОСТЬ....
А вот еще вопрос....
Насколько необходимо консервировать двыгуны на зиму...
Может, хватит повышенного внимания в сезон ?
Спасибо за совет...
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 01.12.1999, 18:47.Alex&K
Благодарю за столь содержательную инфу.
Я думаю в будущем сезоне обязательно встретимся на воде.
Петр
Ирпень, Украина 01.12.1999, 12:17.А кто мне скажет ответственно, выйду я на глиссирование на лодке СКАТ-330 с пятисильным мотором (в лодке я один 80 кг + 15 кг груза).
С благодарностью ко всем ответившим.
Саша
Саша
СПб, Россия 01.12.1999, 09:26.Ну во только поленился уже пропустил самое интересное.
По консервации:
Я в этом году поступил так: Дж 3,3 1)залил в цилиндры консервирующее масло от ОМС через свечное отверствие.
2) Помыл снаружи 3) сменил смазку на поворотной втулке(НОГИ)
Свеча оказалась чистой после сезона работы.
Я лью только масло ОМС.
ДЖ 70 залил присадку для кондиционирования топлива по инструкции, прогнал в течении 5 мин и законсервировал при помощи того же консервирующего масла.
Помыл снаружи, снял с транца и запихал в теплый гараж.
Из наблюдений. Рулевая тяга на двигателе была забита грязью и маслом. необходимо мыть 2-3 раза в сезон.Все масла взял у Делака
На консервацию я потратил 8$ и час работы на оба двигателя.
Перед сезоном я еще шприцую все масленки смазкой 158(синей)
Водой не вымывается и сезон отходила нормально.
По прогрессу.
Я не пользовался прогрессами потому не знаю как он себя ведет.
Москва дельфинирует на волне от 75 см при ходе по волне при скоростях свыше 30км.час.
Больше случаев не наблюдалось.
Но у Москвы увеличинная киливатость днища в районе транца и это положительно сказывается на ее ходовых качествах.
А распределение груза на Москве влияет на скорость выхода на редан, забрызгиваемость и в меньшей степени на скорость ( падает на 2-3 км.час)
Я еще пороюсь в литературе как устранять дельфинирование.
Проблема мне кажется в другом: Корпус достаточно слабый( я в Москве усиливаю набор) и в конце концов может не выдержать ударов при ходе по волне. Лучше поискать лодку типа Ладоги, Москвы, Немана.
О мелях. Там нет никаких проблем. Я выхожу с пристани и под Хильчей прохожу к началу пролива на базу. Затем даю полный газ сажу двух орлов на нос(В этом случае антикавитационная плита почти на поверхности) и лечу по глубинам в 40-60 см. Как только остановишься ( намотаешь на винт) лодка оседает и начинаешь искать площадку в 50 метров для выхода на глиссер.
Если нет желания идти быстро то от входа на базу под камышами нужно дойти до рва на против базы Антонова и по нему выйти в море а там по фарватеру дойти до Домантова.
В районе ракеты и Домантова глубины 3-7 метров и там проблем нет.
Если есть трим То вопрос отпадает, просто поднимашь ногу.
Если обходить Хильчу мористей, то нужно идти фарватером т.к.
там есть затопленая дорога( поперек) и кто не знает тот попадает, а она каменная.
Хух. Написал
Alex&K
Украина 30.11.1999, 16:20.Да Саша я, Саша, а не Миша
Саша
СПб, Россия 29.11.1999, 16:08.Саша из Питера, а ты не Миша из Питера?...
Фдуч
Украина 27.11.1999, 20:58.Саше из Питера..
На моем Бриге380 очень пристойно ведет себя Джонсон-15. И в одиночку (правда тяжело тягать) летает уверено и впятером достойно.
Думаю на 360 для десятки хватит, если ты конечно лыжника тягать не будешь.
Александр
Донецк, Украина 27.11.1999, 20:55.А вот еще вопрос....
Насколько необходимо консервировать двыгуны на зиму...
Может, хватит повышенного внимания в сезон ?
Спасибо за совет...
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 26.11.1999, 19:00.Парни!
Нужен совет!
Какой дрыгун ставить на надувной катер СКАТ-360 (это у нас в Питере делают на Мнев&Со типа Вашего Брига), чтобы одному летать, но не улететь, а втроем-вчетвером бороздить не спеша. И может кто чего по маркам посоветует (Selva, Johnson, Tohatsu, Mercury). Заранее всем благодарен. Саша.
Саша
Питер, Россия 25.11.1999, 16:06.Alex&K...
Саша, в двух словах о консервации Джонсона 3,3 на зиму. Да и Брига как хранить зимой.
Александдр
Донецк, Украина 23.11.1999, 12:56.Привет Домовой Народ.
В общем,приобрел MERCURY-60, прилепили к "Прогрессу 4" а результат отрицательный- дельфинирует на полном ходу.
Люди советуют распределять загрузкулодки,тоесть- загружать нос, но нахрена мне в носу лишних 150-200кг.,100 пробовал-мало.
Если с "Прогрессом4" невозможно ничего сделать, значит надо искать подходящую лодку.
Alex&K -хочу услышать и твое мнение по этому поводу, а также как твоя "МОСКВА" чувствует себя на мелях в районе Страхолесья, Домантова и т.д.
С уваженим
Петр <petr@rosstal.kiev.ua>
Ирпень, Украина 22.11.1999, 15:26.Робяты,а кто моделями увлекается? Пишите. Юрий <anton@bios.iuf.net>
Севастополь, Россия Украина 16.11.1999, 12:57.Эттто печально...
Александр
Донецк, Украина 05.11.1999, 23:34.Саша - я пока лоций в руках не держал... Обещали как-то Каневского да так и осталось єто дело обещанием...
Нужно искать яхтсменов, у них лоции есть точно!
Виктор
Киев, Украина 04.11.1999, 19:47.Web, а реально ли найти (купить, обменять...) лоцию Днепродзержинского вдхр.?
Александр
Донецк, Украина 03.11.1999, 15:09.Интересно, кто-нибудь ставил на лодку автомобильный двигун,
или это токо у меня такая блажь появилась?
Может кто опытом поделится?
MIchael <mj@volga.nnov.su>
N.Novgorod, Russia 03.11.1999, 11:01.Дмитрию - да на любом РОПе поспрошать если, то думаю можно купить...
Vic
Kiev, Украина 01.11.1999, 22:59.Подскажите где купить ДУ на НЕПТУН.
Дмитрий <p354@simbir.ru>
Ekmzyjdcr, Россия 01.11.1999, 19:01.Самые лучшие лодки и катера - производства судостроительного завода "ПЛАЗ", г. Мариуполь. Выполненные по композитной технологии: деревянный продольно-поперечный набор, обшитый водостойкой фанерой с последующим нанесением защитного пластикового и декоративного лакокрасочного покрытий - они очень надежные, легкие, скоростные и долговечные. Конструкция и обводы моторных лодок и катеров позволяют ходить на высоких скоростях (до 70 км/час) при волнении до 5-ти баллов (в условиях Черного и самого жесткого - Азовского морей). Всем, кому интересно, отвечу.
Михаил.
Мой телефон в Донецке: 062/ 335 30 61 Михаил <khadzhinov@aobis.donetsk.ua>
Донецк, Украина 21.10.1999, 09:13.Пока воздержусь
Джо <ygs@vv.com.ua>
Киев, Россия Украина 19.10.1999, 10:53.Андрюха, лей где-то 800 грамм на 20 литров. Масло М8В.
В Ветерки выпуска после 91 года масло льют в пропорции 1 : 33, так как там в шатунах установлены игольчатые подшипники. В твоем старичке естественно их нет, по-этому требуется больше масла. Если будешь лить фирменные масла стандарта TCW3 разводи их 1 : 50.
Удачи.
SO
Kiev, Украина 19.10.1999, 09:41.Помогите, водномоторники.....
Правдами и неправдами мне достался "Ветерок-8" 1972-го (!!!) года издания.
Один вопрос - сколько масла лить на 20 литров.
Заранее благодарен...
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 18.10.1999, 17:54.Алексу.
У меня тоже надувнушка - Зодиак 310 и 6-сти сильная Ямаха. Так вот я думаю об обратной вещи,
как ее форсировать. Твой вопрос поставил меня в тупик. каких размеров у тебя надувнушка и
сколько человек в ней ездит? и какой тип пола? Если более 2.5м. то для двоих у тебя самый верный двигатель.
Скорее всего твоя проблема вызвана неправильной установкой угла наклона двигателя
(trim position) и поэтому лодка сильно задирает нос. Попробуй поставить бак на нос и посадить
второго человека туда же.
Что касается дефорсирования двигателя, то как правило моторы 6 и 8 л.с. имеют одинаковые
характеристики и отличаются системой впуска и системой выпуска. На двигнатели 8л.с. ставят
несколько большего диаметра (на 1-2 см.) выхлопной коллектор и ставят несколько другого
размера впускной клапан. Это позволяет повысить максимальные обороты ( с 5000 до 5500
например) на которых и получаем прирост мощности.
Для того чтобы ездить на 6 л.с. тебе просто не надо выкручивать ручку газа до упора - и все.
Но как я сказал выше, судя по всему у тебя проблема с излишним упором на винте при старте и
задиранием носа. Тут тебе может помочь, как я сказал регулировка угла установки мотора,
перероаспределение загрузки лодки, и, как верно заметил SO, установка более легкого винта
(с меньшим шагом). Последний вариант также даст небольшой 2-3 км.ч прирост в скорости.
Удачи. Игорь <ukrcons@cyberus.ca>
Ottawa, Canada 01.10.1999, 18:44.Без коментариев Игорь <ukrcons@cyberus.ca>
Оттава, Канада 01.10.1999, 18:14.Алексу Снэйку:
Дефорсировать Ветерок сложно и не стоит того. Легче просто больше подгрузить лодку и не давай полный газ.Поставь легкий винт (скоростной).
Удачию
SO
Kiev, Украина 29.09.1999, 09:42.Alex&K..
Просьбу снимаю. Нашел в Донецке погреб с надписью Госфлотнадзор.
Александр
Донецк, Украина 22.09.1999, 00:40. Привет!
А кто-нибудь может подсказать, как дефорсировать "Ветерок-8". А то мне кажется, что он чрезмерно сильноват для моей надувнушки :(
Алекс <Snake@ZenSearch.net>
Питер, Россия 17.09.1999, 15:33.Откликнувшимся на РЫБАЛКУ В ДЕЛЬТЕ ВОЛГИ!
C 1999 мы действительно предлагаем рыбакам-постоянникам проводить свой отдых на наших рыболовно-охотничьих угодьях в дельте и на Каспийском взморье с собственными лодками и моторами. Это связано с действительно возросшим интересом к рыбалке в наших краях и нехватки квалифицированного егерского персонала. Таким рыбакам мы предоставляем значительные скидки в стоимости тура, обеспечиваем сохранность имущества от сезона к сезону, от приезда к приезду, консультируем по поводу различных мест рыбалки на нашей территории (2х5 км), проводим ознакомительные выезды по участку, обеспечиваем ГСМ. Все остальное - встреча, доставка, питание,лицензия - как и раньше, без изменений. Поучается вроди как клубная система в дельте Волги. Приглашаем!!!!
Всем заинтересованным - пишите по эл. почте, ответим.
ДЕЛЬТА ВОЛГИ <danuil@astranet.ru>
Астрахань, Россия Украина 15.09.1999, 12:05.Приглашаю на рыбалку в дельту Волги. Сам с Украины, с Чернигова. Открыл для себя Астрахань, Каспийское взморье, великолепную рыбалку на сома, сазана, щуку, окуня, жереха, судака, др. И вот уже 9 лет принимаю здесь себе подобных как наилучших друзей.
http://friendpages.com/travelers/delta_volga/
http://www.chat.ru/~delta_w
Тел (8512)551625 Николай Бычек <danil@astranet.ru>
Астрахань, Россия Украина 15.09.1999, 11:37.Подскажите пожалуйста солько в Киеве стоит одноместная "Уфимка". В Сумах за нее просят 100 американских гривень.
Иван <johnbi@mail.ru>
Сумы, Украина 14.09.1999, 21:03.Александр, я попаду в Гимс все узнаю и намылю.
Суважением
Alex&K
Украина 06.09.1999, 10:40.Alex&K..
Пока ты никуда не срулил, узнай в ваших верхних конторах, где мне на востоке Украины зарегистрировать лодку с движком. В Донецке пока ничего такого не нашел.
Собираюсь регулярно мотаться в Россию с лодкой, нужны будут эти ксивы..
Заранее спасибо.
Alexander <fisher@skif.net>
Donetsk, Украина 03.09.1999, 12:01.Куплю дистанционное управление на два Нептуна. Сколько стоит и где приобрести.
Дмитрий <p354@simbir/ru>
Ульяновск, Россия Украина 23.08.1999, 21:05.20 августа 1965 года...
Был в очередной раз доказан второй закон Архимеда...
Жидкость погруженная в тело... через 9 месяцев завопила на весь роддом:))
ДОРОГОЙ НАШ САША!!!
Вся наша дружная компашка ДОМОВЫХ сердечно проздравляет тебя с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
ДОБРЫЙ ты наш!!! Посовещавшись мы решили к ДНЮ ТВОЕЙ НЕЗАВИСИМОСТИ присвоить ТЕБЕ очередное рыбацкое звание !
Из ТУРЫСТА-АМАТОРА ты на наших глазах превратился в РЫБОЛОВА-РАЗУМНОГО, из ПИОНЭРА "Зеленого патруля" в Большого ЗЕЛЕНОГО ХРАНИТЕЛЯ ПРИРОДЫ, из моторолодочника в КАПИТАНА БЛИЖНЕГО ПЛАВАНИЯ, из коллекционера приманок в СОБИРАТЕЛЯ ВОБЛЕРОВ и КАВАЛЕРА БА-А-АЛЬШОГО ВИБРОХВОСТА !!!
Удачи тебе в твоих зачинаниях, береги и люби свою ДАЙВУ с молоду!!! Чтоб твои трофеи становились все крупнее и сильнее с каждым выездом!!!
Мастерства тебе, упорства и УДАЧИ!!!
С Днем Рождения тебя, ЗАЙЧИК ты наш!!!
Мы ВСЕ тебя ЛЮБИМ!!!
ВЕРИШЬ???
PS: ПИВО и СТРАХОЛЕСЬЕ с тебя:))
ДОМОВОЙ НАРОД
Россия Украина 19.08.1999, 19:50.Лодка ФениксРСД120 3.65 м и мотор Маринер 20М
Алексей <skat8@mail.ru>
Москва, Россия 13.08.1999, 21:56.Привет КАПИТАНАМ!
Хочу сообщить Вам принеприятную новость... НАС ОБОКРАЛИ!!!
Некий бедный и нечистоплотный студент с сайта http://www.boat.ru скачал и выставил у себя на сайте наши статьи...над которыми мы с Сашей бились всю зиму... Причем, что обидно, все ссылки на первоисточник информации ("Катера и Яхты") ну и ес-сно на нас безжалостно удалены ПИРАТОМ и информация им ПРИСВОЕНА...
Если есть предложения о методах и мерах воздействия на ПЛОХОГО СТУДЕНТА - пишите.
С уважением,
Виктор <webmaster@fishing.kiev.ua>
Киев, Украина 13.08.1999, 13:05.Если ты хочешь, чтобы Ямаха тебе послужила - то нужно лить
TC - W3. 1 литр такого масла стоит около 3.6$. Оно разводится в соотношении 1:50.Если ты за рыбалку расходуешь 3-4 литра масла, то топлива ты соответственно израсходуешь
около 150 - 200 литров. Если для тебя не дорого потратить около ста долларов на топливо для одного выезда на рыбалку - то я думаю 10 - 15$ на масло будут не в тягость. На масле нельзя экономить. Смотри рубрику "катара и лодки", а в ней раздел ГСМ. Там много полезной инфы.
PS. А вообще неплохо ты на рыбалку ездишь. При Ямахином расходе топлива на 200 литрах можно из Киева на Черное море доехать :-))))
SO
Киев, Украина 10.08.1999, 08:54.Какое русское масло можно лить в Yamaha-30./может авиационное МС20/На TC-W3 дорого,на рыбалку нужно литра 3-4. Заранее благодарен за ответ.
виктор <viktor@com>
Россия Украина 09.08.1999, 19:59.Имеется в продаже ВСЕ что необходимо на воде
Лодки надувные (Уфимские и Ярославские, Adventure, BRIG),
катера пластиковые(Одесса), моторы русские (Нептун Ветерок Салют Вихрь) да японские "SUZUKI" - наша гордость и краса
+ два годка гарантии на КАЖНУЮ СУЗУКУ !!!
А есче запчастей немало достать могем - SUZUKI MARINER MERCURY FORCE MERCRUISER JOHNSON EVINRUDE HONDA + к российски моторам кое что есть.
Моторные и трансмиссионные масла к иномарким моторам.
Усякие прибамбасы - рулевые тяги, ходовые огни, железки разные для лодок, спасательные жилеты, лыжи(водные естественно), кружки, бананы и ..........................
Кому че надо - звоните, мыльте, поабчаемся приятно.
тел. в Днепропетровске (056) 721-04-74
Юра <postmaster@oven.dp.ua>
Днепропетровск, Россия Украина 29.07.1999, 16:51.Sasha
Если за РОП плочено то нужно добиваться компенсации, если думают отмазаться, тащи в суд.(думаю до этого не дойдет)
Тенты шьют Эдвенчер( не пробовал), Фиорд-бот( первый год эксплуатации наводит на нехорошие мысли, обещали переделать), на 2 РОПе ( ну оччччень дорого)
Alex&K
Украина 28.07.1999, 13:34.Hello webmaster,
Угнали с РОПа лодку с полной экипировкой и документами. Что
посоветуете сделать и какую ответственность несет РОП?
Было бы не плохо дать информацию где можно пошить тент для
Прогресса, или купить готовый.
Sasha <usbsasa@ukrnet.net>
Украина 28.07.1999, 09:22.На нас виплыл катер Ритм-спортивый 80г, дв. газ53, если кто слышал о таких штуках пожалуста отзовитесь.
Николай Алма-Ата.
Николай <555@iname.com>
Алма-ата, Казахстан 20.07.1999, 06:36.Валера, Калининград..
Я тебя предупреждал. Хонда хоть и песня, но 8 л.с. это ни то ни сё. Или 15 или 3.5. Вижу ты понял (а я понял, что ты все-таки взял второй мотор). Как там с щукой? Спуску не даешь?
Удачи!!
Александр
Донецк, Украина 16.07.1999, 00:32.Извини.
Забегался (работа)
Alex&K
Украина 14.07.1999, 15:13.АЛЕКСиК - :)
Ну, наконец-то...
Спасибо за ответ, уже не надеялся...:)
Андрей из Одессы
Alex&K
Украина 14.07.1999, 12:37.Тут продукцией польской Дельфы интересовались...
Можно на польские надувнушки здесь посмотреть:
http://www.cybersails.info.pl/Delfa/index.html
Олег <oalferov@iris.gazinter.net>
Калининград, Россия 14.07.1999, 12:19.Александру, Донецк
Купил Мекури-3,5. Мою 3-метровую ОРКУ тянет с 4-мя мужиками без проблем. Я думаю и потяжелее он потянет. Есть один плюс в надувной лодке по сравнению с дюральками и вёсельными - большее сопротивление. Для троллинга на холостых - то что надо, устойчиво и очень медленно. Кстати - меня одного (90кг) вытягивает на глиссер. Движком очень доволен, больше, чем 8-кой Хондой.
С уважением ко всем, Валера.
Валера
Калининград, Россия 14.07.1999, 01:34.ВОПРОС!!!
Подскажите, кто-нибудь, сколько весит Ветерок-12.
Заранее благодарен,
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Odessa, Украина 13.07.1999, 15:47.Alex&K
Cпасибо за инфу.
Буду думать (Бриг или Adventure). А Fish Hunter действительно ерунда, IMHO
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Kiev, Россия Украина 13.07.1999, 12:48.Alex&K
Cпасибо за инфу.
Буду думать (Бриг или Adventure). А Fish Hunter действительно ерунда, IMHO
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Kiev, Россия Украина 13.07.1999, 12:48.Народ.
Может кто имеет на руках или может подсказать где взять схему электронного зажигания от Вихря?Намыльте, пожалуйста.
Сергей <mcm@kompass.minsk.by>
Минск, Беларусь 13.07.1999, 09:13.ВОПРОС!!!
Подскажите, кто-нибудь, сколько весит Ветерок-12.
Заранее благодарен,
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 12.07.1999, 19:49.Alex&K
Понял, спасибо.
Буду очень признателен за статейку из "Шкипера".
Igor
Cherkassy, Украина 12.07.1999, 19:35.Igor
Cherkassy
По Бийску набралось 4 статьи ( 2 из них я отправлял Вэбу для выставления). Росияне пишут о нем в захлеб а вот в нашем журнале "Шкипер"( не могу найти номер, что бы выставить статью) человек сильно ругает. Ругает с подробностями какие и в какой момент происходили отказы и как ремонтировал.Причем описан один выход на Каневское водохранилище с возвратом в Киев.
Неприятно что русские статьи сильно рекламные, нет подробностей.
И еще. Русские пишут что не использовано запчастей от Вихря, а наш написал что заменил редуктор обычным с 30 ( это одна из поломок)
Постараюсь найти статьи и выставить, посмотришь сам.
Что бы судить о моторе необходимо больше технической информации. К сожалению во всех статьях ее мало.
Alex&K
Украина 12.07.1999, 12:06.Александр
Донецк
По стоячей воде 3,3 толкает даже Москвус + 4 человека + бебехи. Скорость 5-6 км ( у меня так). Думаю резинку погонит быстрее.
По Бригу, видел осенью как человек шел по морю в волну прибл 50 см на Бриге с 8 Мерком. ( мы шли паралельным курсом на казанке-5)Лодка вела себя очень достойно. Шел он медленно но уверено. На базе, я интересовался, у него было в лодке не больше воды чем в нашей казанке. Матерился сильно, потому как его непромоканец можна было выжимать( сильно брызгало и ветер встречный).
Думаю в большую волну ходить тоже можна но рисково.
Alex&K
Украина 12.07.1999, 11:53.Александру
Донецк
Если ты обратил внимание, у меня в судовом билете тоже 2 мотора записано.
Igor
Cherkassy, Украина 12.07.1999, 09:30.Igor, Cherkassy..
Если у меня два мотора, оба вписываются в ксиву?..
Александр
Донецк, Украина 09.07.1999, 16:56.Alex,
Спасибо за ликбез.
Пошел искать лодку.
Володя
Киев, Украина 09.07.1999, 14:30.Alex&K
В одном из объявлений ты ссылаешся на информацию по Бийску-45. Если можно, поподробнее - есть интерес к этим штукам.
Спасибо
Igor
Cherkassy, Украина 09.07.1999, 14:13.Alex&K..
Взял Бриг Балтик380 и Джонсон15. Вопрос: как волну держит, до какого предела. Самому испытывать штормец неохота. И, если второй мотор будет в 3.3лс, потянет он четверых-пятерых по стоячей тихой воде?
Александр
Донецк, Украина 09.07.1999, 12:48.Володя
По поводу корозии сильные проблемы только у Прогресса, остальные вроде нормально.
Если возьмешь Обь, то тебе хватит 15-20 сил для поднятия на редан.
В модельном ряду в одном типоразмере разные мощности можно выбрать мотор по весу маленький а по моще большей.
С уважением.
Alex&K
Украина 09.07.1999, 11:40.Alex,
Спасибо за исчерпывающую информацию.
Когда я писал "Ока", то имелась в виду Обь.
Я рассчитываю на импортный б/у мотор 15, max 20, такой, который можно
привезти в чемодане. Наверное, отсюда следует небольшая лодка типа Обь/Крым-1.
Буржуйский 25-40 оттуда тащить тяжело, а здесь цены...
Буду строить тележку - спасибо, обращусь.
Кстати, как Обь насчет коррозии?
С уважением,
Володя
Киев, Украина 09.07.1999, 10:14.Ув. вебмастер!
Не могли бы предоставить информацию о лодках Sevylor - Fish Hunter.
Заранее благодарен.
Николай <nikolas@vtg.com.ua>
Украина 09.07.1999, 09:24.Ну на мой взгяд лучшим вариантом есть Обь(Обь-3 и т.д)
Вещь очччень хорошо сработана, маленькая, верткая и быстрая.
Следующий вариант Казанка-5. Тяжлее, вместительнее, прочнее.
Недостаток: надо брать импортную 40 потому как с двумя моторами жрет много, а наш Бийск-45(по инфе из Шкипера) вещь сугубо советская.
После этого идут Прогрессы (тяжелые утюги). Ходитьь можно не боясь ничего. Разогнать тяжело но можно, зато грузить можно до отказа.( гниют сильно быстро, при выборе осторожно)
И верхом совершенства есть Москва-2. С рубкой, рулежкой, большая но не катер ( у меня такая - кайф).
Из доступности 1 прогресс, 2 казанка, 3 Москва,4 остальное.
Всякие Сарепты лучше не брать. Крым не пробовал.
Если будешь ваять трейлер могу подсказать пару идей ( сам голову парил)
С уважением
Alex&K
Украина 08.07.1999, 18:01.Alex&K,
Спасибо за информацию.
Может, подскажешь, какую из металлических лодок имеет смысл взять.
Спецификации:
- Цель - рыбалка, охота;
- Хранение - в гараже (без машины);
- Перевозка - на трейлере.
Романтика и ей подобные маловаты. Может, Крым или Ока?
Думал взять надувнушку типа Бриг D300, но, честно говоря, резина (она же PVC) внушает
меньше доверия, чем дюраль.
С уважением,
Володя
Киев, Украина 08.07.1999, 17:37.Nikolas
Я никак не отношусь к резинкам.
Был на Одесском БОТШОУ и видел рядом стоящие Бриги и Adventure.
Цена действиетельно разная как и качество изготовления.
Мне больше по душе Бриг. Конкретно сделано.
Вообще по старшинству я для себя расположил эти лодки так
Сначала Бриг( большая программа, с умом сделано)
Потом Adventure ( все харашо но только как наш Деурожец, сильно смахивает на машину)
И в конце Sevylor Fish hunters ( ремонтировал лебедку в НТТ (если хочешь купить дерьмо за три копейки то обязательно в НТТ)там лежало лодок 5 на склейку и ремонт)хороший продукт так не рвется.
Все это мои мнения и я не претендую на правду в последней инстанции.
С уважением
Alex&K
Украина 08.07.1999, 16:58.Володя
В старом справочнике за 75 или 77 есть описания требований к трейлерам.
Если есть интерес я сосканирую.
В Киеве есть институт (на Жовтневой) где самоделки регистрируются и выдает дукумент для регистрации в ГАИ.
Номера и свет сигналицация соответствует обычным прицепам.
Прогрессы комплектовались кольсами и дышлом для транспортировки. Дополнительной регистрации не требовалось.
Колеса ставились маинькие, я не думаю что с таким трейлером можно ехать быстрее 50 км.час. Вес лодки с пожитками приличный, я побоялся бы на таком ехать за 100 км.
Сам езжу с трейлером не зарегистрированным второй год( документы на покупку комплектующич есть).
За все время один товарищ попался содрал 18 грв ( не понятно за что). Просто когда едешь с лодкой, на лодку есть документы, то понятно что прицеп не ворованный.
С уваажением
Alex&K
Украина 08.07.1999, 16:39.У меня есть ссылка на надувные лодки Adventure:
http://www.gluk.org/adventure/
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Kiyv, Россия Украина 08.07.1999, 10:44.Николасу:
О лодках Adventure могу сказать только хорошее. Они делаются из
того же материала, что и Бриговские (ПиВиСи). У меня М-300 и я доволен.
А стоят они в полтора раза меньше, потому что раскручены не так сильно,
как БРИГ. Если тебе нужны какие-то технические характеристики, звони
в фирму - (044)412-74-38.
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 07.07.1999, 17:54.Господа,
Кто владеет информацией о дорожно-правовом статусе трейлеров для лодок, т.е. должны
ли они соответствовать всем требованиям к прицепам - номер, световые сигналы, .... Слышал,
что есть лодки (кажется, Прогресс), к которым можно цеплять колеса непосредственно - как
в этом случае? Регистрировать лодку, как прицеп?
Володя
Киев, Украина 07.07.1999, 17:23.Alex&K
Лодка нужна для озер и рек с малым течением и маленькой волной.
(не для Ктевского моря - это точно).
А Бриги стоят в 3 раза дороже ( от 300$) - цена тоже имеет значение.
А что ты слышал о лодках Adventure?
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Россия Украина 07.07.1999, 16:14.Такого не бывает.
Я рекомендую тебе обратится на фирму Делак. Поговори с Николаем Садовым. Он специализируется на Бригах.
Народ очень хвалит их( в основном в России). А sevilor.
Производит впечатление одноразового изделия №3 сов заводов.
Я в волну на ней не пошел бы на Киевское море.
Потому и спрашиваю для каких условий тебе надо.
Может ты в озере диаметром 2 метра и глубиной 30 см ловишь.
С уважением
Alex&K
Украина 07.07.1999, 16:01.Alex&K
Прочность, вес, удобство, цена
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Kiyv, Украина 07.07.1999, 13:31.Nikolas
Привет А чем ты руководствуешься в выборе лодки?
Тогда можно посоветовать какую и зачем брать.
SyVelor Fish Hunter не самая плохая лодка для своих условий, но....
Пиши критерии дальше можно говорить.
Alex&K
Украина 07.07.1999, 13:17.Андрей из Одессы
Лучше что-то третье.
Слышал положительные отзывы о Ветерке 12Э, как о надежном аппарате.
Нептун -23 машина отработаная и тоже хорошая. Необходимо посмотреть как по весу она будет становится а лучше в Эдвенчере спросить. Они , я думаю, под всеми моторами испытывали ее.
И еще я взял бы Ветерок, обычно производители немного завышают верхнюю границу и на максимальных мощностях на резине ходить страшно.
С уважением
Alex&K
Украина 07.07.1999, 13:13.Думаю прикупить 2-местную надувную лодку. Что посоветуете?
Я думал купить SyVelor Fish Hunter. Но хотелось бы услышать
отзывы оней.
Спасибо
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Киев, Украина 07.07.1999, 12:45.Думаю прикупить 2-местную надувную лодку. Что посоветуете?
Я думал купить SyVelor Fish Hunter. Но хотелось бы услышать
отзывы оней.
Спасибо
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Киев, Украина 07.07.1999, 12:45.Думаю прикупить 2-местную надувную лодку. Что посоветуете?
Я думал купить SyVelor Fish Hunter. Но хотелось бы услышать
отзывы оней.
Спасибо
Nikolas <nikolas@vtg.com.ua>
Киев, Украина 07.07.1999, 12:45.СРОЧНО НУЖЕН СОВЕТ !!!
Паспорт на надувнушку Adventure M-300 рекомендует мощность двыгуна 8-15 л.с. - измерения
для импортных моторов. А я хочу купить отечественный (денег мало). ВОПРОС: что
предпочесть - ВЕТЕРОК - 12Э, НЕПТУН - 23Э или что-то третье ?
Заранее благодарен,
Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 06.07.1999, 18:28.Дима,
Свяжись с Николаем Жильцовым по тел 417-71-15...
Vic
Киев, Украина 05.07.1999, 10:02.Куплю катер "Континент-500",желательно побыстрее.
Дима <shap@naverex.kiev.ua>
Киев, Россия Украина 03.07.1999, 00:12.Куплю или возьму взамен за путевки по турам в дельту Волги
приличный катер-быстроход или судно типа МОСКВА или МОСКВИЧ
Николай <danil@astranet.ru>
Астрахань, Россия Украина 29.06.1999, 20:08.Андрею из Одессы.
Новый Нептун стоит 350 американских рублей.
Если цена устраивает, пиши е-мейлом, договоримся.
Igor <igor@megastyle.com>
Cherkassy, Украина 29.06.1999, 15:00.На Одесса Бот-Шоу приобрел лодку "Адвенчер". Спецы сказали, что на нее
лучше всего ставить "Нептун-23". Отсюда вопрос - где в Украине его легче всего
и дешевле всего купить (новый). Помогите адресом, а еще лучше - телефоном.
Заранее благодарен - Андрей из Одессы. Андрей из Одессы <adomansky@yahoo.com>
Одесса, Украина 29.06.1999, 13:40.Igor,Cherkassy,
Объясняю: Сын ездит на лыжах. На базе Вихрей - как грязи. Главная болезнь - летит катушка эл. зажигания. Меняют десятками. Вот я и ищу возможность их отремонтировать.
А у меня пока, слава богу, с мотором все в норме.
Спасибо за беседу.
Сергей
Минск, Беларусь 28.06.1999, 12:41.Сергею из Минска.
Извини, я что-то не могу понять, что ты хочешь сделать.
Если ты хочешь поставить электронное зажигание, а маховик оставить от контактного, то это работать не будет. Однозначно. А что-то сделать с маховиком в домашних условиях не реально - как его балансировать ? Кстати, маховик - одна из самых дорогих запчастей в моторе.
Но игра стоит свечь - с электроникой мотор работает значительно лучше.
Igor
Cherkassy, Украина 28.06.1999, 12:08.Игорю.Черкассы.
Спасибо за информацию.
Я вообщето спец по автомобильным моторам (4-х тактным), а в лодочных еще полный любитель. Я имел ввиду этот индуктивный датчик. Можно ли с ним что-то сделать, если руки растут из правильных мест?
А 3000 американских рублей при товарище ( заметь : ТОВАРИЩЕ ) Лукашенко А.Г. ой как тяжко заработать. А то что ранее заработали, могут вмиг Экспроприировать ( помнишь при большевиках ?: Экспроприация экспроприаторов.)
Спасибо зо советыю
Сергей <Минск>
Россия Украина 25.06.1999, 13:57.Сергею.
Раскажи, где ты нашел в маховике от Вихря датчик Холла ?
Изделие, которое стоит на пластине магнето электронного зажигания МБ-22 (на маховике установлены только 4 магнита), называется индуктивный датчик, представляет собой сердечник с катушкой, и ничего общего с датчиком Холла не имеет.
Переделка зажигания на датчик Холла безсмыслена, т.к. единственный плюс от оного - стабильная работа зажигания на малых оборотах, причем настолько малых, на которых двухтактный двигатель никогда не работает.
А по поводу форсирования - многие пробовали, но ничего хорошего из этого не вышло. Реальный прирост мощности на 10% уменьшает моторесурс вдвое.
Неплохой эффект дает т.н. доводка (подгонка поршней по весу, полировка камеры сгорания и впускных каналов, установка регулируемого главн. жаклера и т.д.) Процедура описана во многих книгах по лод. моторам. И еще подбор винта, угла установки на транце, нормальное импортное масло в пропорции 50:1...
А лучше всего, если позволяют финансы, импортный мотор. При желании 30-сильный Маринер или Сузуки можно купить за 3000 их денег новый.
Igor
Cherkassy, Украина 25.06.1999, 12:50.
Привет , народ.
Может кто пробовал менять в Вихре 30 с электронным зажиганием не весь маховик, а только датчик Холла ? Намыльте.
Хочу попробовать Форсировать Вихрь 30 ( есть опыт в форсировке автомобильных моторов )Будут какие советы ??
Сергей <mcm@kompass.minsk.by>
Минск, Беларусь 25.06.1999, 10:43.Познакомьтесь с отечественной разработкой -
<a ref=http://www4.enter.net/leonid/tahometr.htm>тахометр-термометр для подвесного мотора</a> от московской фирмы ЛПС-Интер
Леонид <leonid@enter.net>
Москва, Россия 24.06.1999, 09:59.Олег
555-17-99
Секретный телефон я не могу прорваться на него мой 572-35-35
Александр
Alex&K
Украина 24.06.1999, 08:38.23.06.1999
12:00.41
Александру,Донецк.
Господа. Я собрался в Украину да со своим катерком , и никто не может сказать что для этого надо ( какие документы, сколько денег и кому заплатить ). Точнее еду в Крым. Может подскажете немного подробнее, что знаете.
P.S. Может кто-нибудь знает про Крым и Катер ?
Сергей <mcm@kompass.minsk.by>
Минск, Беларусь 23.06.1999, 11:13.Алексу
Спасибо что ответил
Я в этом деле профан но руками работать люблю
всегда хотел иметь лодку и тут подвернулся дешевый вариант с Москвой. Кузов там живой но краска вся порепалась и кишек почти никаких.:-(
А вообще перезвони пообщаемся древним способом
тел.555-1977 или вечером 550-5926
Олег
Oleg <tdr@i.kiev.ua>
Россия Украина 22.06.1999, 15:02.Они (корпуса от Москвы) там растут наверное.
Сколько не покупают а они там есть.
Какая помощь тебя интересует?
Alex&K
Украина 21.06.1999, 09:04.Купил намедни корпус от Москвы Роп-7
Приму любую помощь, совет по ее восстановлению
Олег <tdr@i.kiev.ua>
Киев, Россия Украина 20.06.1999, 23:46.Братья рыболовы,
подскажите где в Киеве я могу почининить мотор "Ветерок"
Заранее благодарен.Спасибо.
Сергей <ser_fisferman@mail.ru>
Россия Украина 18.06.1999, 11:44.Ребята подскажите,где я могу починть мотор "Ветерок", Спасибо.
Сергей
Киев, Украина 17.06.1999, 14:45.Дмитрию - как это нет!
А наш раздел чем плох?
Виктор <webmaster@fishing.kiev.ua>
Kiev, Украина 17.06.1999, 14:20.Уважаемые рыбаки!
Пишет Вам студент.Я сейчас занимаюсь разработкой сайта www.boat.ru .Я хоту сделать из него страничку в Интернете по катерам и лодкам, лодочным моторам, как по иностранным , так и отечественным.Единственная проблема — очень мало информации, аналогичный сайт только один и то under constraction — www.boatclub.ru.Помоги интересной информацией и помощью в развитии идеи, потому что такого в интернете еще нет, а мне одному очень сложно все найти и организовать.
Не дай зачахнуть и погибнуть проекту Dmitry <demiurglmd@hotmail.com>
Moscow, Россия 17.06.1999, 12:17.Игорь, спасибо, но там нету. А тел там такой 263-10-14.
Славик
Славик
Киев, Россия Украина 16.06.1999, 16:04.Про магазин на Васильковской.
Если ехать от ВДНХ к Московской площади по ул. Васильковской, буквально через 100-200 м от заправки по правой стороне будет небольшой магазинчик. Вообще-то магазином назвать сложно, скорее "генделык" - проходная какого-то завода, а прамо в ней - магазин. Обнаружить его можно по выставленному к дороге небольшому щитку, на котором написано "Запчасти Вихрь".
Я был там в апреле, выбор очень скудный, в основном запчасти, не представляющие интереса по причине неломаемости. Но продавец обещал к маю исправиться.
Телефон у них есть, дали охотно, но я его с успехом потерял.
Купил винт к Вихрю, грузовой и дешевый. Не потому, что хороший, а в компенсацию за свою вредность.
Если кто попадет туда в ближайшее время, сообщите впечатления и телефон.
Igor
Cherkassy, Украина 16.06.1999, 15:31.Мужики, помогите, горю!
СРОЧНО нужны подшипники коленвала (все 3) и сальники коленвала на Вихрь 30 Электрон. Может кто знает где взять в Киеве, а может у кого есть - куплю. Спасибо за любую инфу.
Мой адресс sorlyuk@clsnet.kiev.ua Тел. 247-55-55 спросить
Вячеслава Орлюка.
Спасибо.
Славик <sorlyuk@clsnet.kie.ua>
Kiev, Украина 16.06.1999, 15:23.Диме.
Новый Нептун-23Э обойдется тебе в 345уе.
При покупке подержанного будь осторожен - запчасти слегка в дефиците.
Igor <igor@megastyle.com>
Cherkassy, Украина 16.06.1999, 12:06.Куплю мотор "Нептун-23",в хорошем состояние
Дима <zdima@mail.ru>
чернигов, Украина 16.06.1999, 11:58.Есть запчасти в магазине Элит на Васильковской
Выясню точный адрес напишу
Alex&K
Украина 16.06.1999, 11:53.Продаю теплоход МОСКВА и Москвич за $40 и $20 тыс. соответственно. Рабочие. выполняют работы в Астрахани по обслуживанию туристов. переоборудованные.
Продаю туры рыбака и охотника за импортные моторы ЯМАХА от 25 л.с.
Николай <danil@astranet.ru>
Астрахань, Россия Украина 15.06.1999, 23:24.Владимиру.
По запчастям к Нептуну - пиши е-мейлом, помогу, чем смогу.
Igor <igor@megastyle.com>
Cherkassy, Украина 15.06.1999, 19:32.Огромное СПАСИБО Alex&K
за моральную поддержку и информацию.
Владимир
Киев, Украина 15.06.1999, 17:34.Телефон по нептунам
476-84-45
Удачи
Alex&K
Украина 15.06.1999, 15:40.По нептунам
Было объявление что запчасти продают на 6 РОП
Еще встречал инфу в электронном AVIZO за прошлую недель там запчасти на любые двигателя включая Нептун.
За якоря не переживай еще наживешь
Если найдешь магазин свисни.
Люди будут знать
С уважением
Alex&K
Украина 15.06.1999, 14:53.Горячий привет всем лодчникам-рыбакам.
Наверно всем известная картина, после зимнего отстоя лодку разбарахолили.
Случилось это на РОП-3. Тамошнему начальству все по барабану, они там свои дела крутят.
А на вопрос И кто будет возмещать моральные и матерьяльные убытки, только руками разводят.
Дескать деньги ты платишь справно эт ты молодец конечно, но чего ты от нас хочешь?
Ну да ладно, просто больше неприятно нежели по финансам ударило, поскольку многих
прибамбасов уже не купишь а иные были уникальными по причине самоличного изготовления.
Вот, в ключе всего вышеизложенного, может кто подскажет где нынче имеются запчасти
к Нептун-23, именно их и сперли вместе с якорями и тд. и тп. Говорят магазин в Киеве новый
есть.
Заранее благодарен за ответ.
Владимир <vc@snt.com.ua>
Киев, Россия Украина 15.06.1999, 10:36.Прошу откликнуться об опыте эксплуатации лодки Эдвенчер М-10. И вообще хотелось побольше узнать об этой лодке и где её выпускают (в магазине "Мир лодок" в Москве написано, что производитель Украина-Франция).
Николай <sdtu@cmes.elektra.ru>
Долгопрудный, Россия 15.06.1999, 08:36.Борису
Посмотри прайсы ДЕЛАКа по БРИГАМ и там же по ДВИЖКАМ - это в КАТЕРАХиЛОДКАХ ОБСЛУЖИВАНИЕ,РЕМОНТ...
Виктор
Киев, Украина 14.06.1999, 16:41.Привет всем!
А вот кто мне подскажет где можно прикупить надувную пластиковую лодочку?
Типа FishHanter. Естественно как можно дешевле... :)
Tolyan <tolik@mia.gov.ua>
Kiev, Россия Украина 10.06.1999, 17:26.Хочу купить надувную типа Адвенчер примерно на 350 кг с жестким дном,транцем и движок капиталистический на 2-3л.с.
не очень дорого.
Борис
Днепр, Украина 07.06.1999, 19:20.Привет
По поводу цены.
Цена, если все гамузом, то нормальная.
По поводу Прогресса и Вихря вопрос во вкусах.
Если это рыбалка на несколько дней и необходимо натолкать много вещей, припасов и дойти в до места то наверное это сочитание более приличное. Хотя наверное лучше Нептун жрет меньше, проще, надежнее. Ветерок сильно слабый для Прогресса, но как запасной пойдет.
Если стиль "летать" - на выходной день поганять то это не подходящая конструкция.
Для этого лучше брать Казанку-5 или Обь и ставить два мотора или один мощный( за скорость придется платить большим расходом бензина)
Остальное дело вкуса и состояния лодки и мотора.
И главное в выборе: если нравится то надо брать, а если сомневаешься то наверняка есть лодки лучше и стоит подождать.
Alex&K
Украина 07.06.1999, 09:22.Кто и как оценит Прогресс2 и Ветерок 25 за 800 гривен с боксом и подъёмником? Отмыльте плз, на KostSen@hotmail.com
Kostya
Zaporozhye, Украина 06.06.1999, 23:26.Так заскочил.
Над лодочкой задумался. Предлагайте.
НЕДОРОГО! С мотором и тентом.
Успехов!!
Dmitrij T <d_tic@chat.ru>
Kiev, Украина 01.06.1999, 23:31.Игорю.
За совет спасибо.Книг там море , но не бесплатно.
Макс <denisik@mail.ru>
Пермь, Россия 29.05.1999, 07:46.Максу.
А на www.top-kniga.ru не смотрел ?
Igor <igor@megastyle.com>
Cherkassy, Украина 24.05.1999, 14:13.Ну вот и я открыл сезон.
Испытывали электромотор "Минкота" катались по залитым лугам.
Впечатления:
1 - на полной скорости звук мотора не слышенем за шумом воды.
2 - прекрасное средство для тролинга,
на 1-ой хороше идет с пластиком, вертушкой, воблером.
На 2-ой с головками свыше 20 грам.
3 - после часа катания 90 акаб легко завел дизель.
4 - плохая схема крепления вертикального штока.( поле получаса езды двигатель уходит по рукоятку в воду.
5 - продумана ручка "газа" - поднимается и опускается в зависимости от посадки.
6 - винт работает на малых оборотах и траву не наматывает, а рубит и разбрасывает.
Вывод - для походов на расстояния свыше 5 км грустно, медленно и как-то не привычно.
Для тролинга по месту - самая классная штука.
Alex&K
Украина 24.05.1999, 11:56.Подскажите, где можно найти информацию по "Вихрям",
в частности книгу Страшкевича "Моторы "Вихрь" на лодке"?
Макс <denisik@mail.ru>
Пермь, Россия 24.05.1999, 11:47.Привет All.
Подскажите, если кто знает.
Поставил я себе электронное зажигание на Вихрь-30 (новое с 2-х искровой катушкой). Метка на картере у меня отсутствует, поэтому при установке магнето руководствовался здравым смыслом. Этого оказалось мало — зажигание стоит явно не правильно. Регулировка методом подбора очень трудоемка — нужно все время снимать маховик. Автомобильный стробоскоп не подходит. С контактным зажиганием таких проблем нет — батарейка с лампочкой и все.
Как быть в такой ситуации? Жду ответа с нетерпением
Igor <igor@megastyle.com>
Cherkassy, Украина 23.05.1999, 12:31.Полный профан
Опыт :Омега-2 :) Taras <taras@bkc.com.ua>
Киев, Украина - 07-05-1999 15:47:39
Да забыл
Практически ни одна краска ( за эпокситку не знаю) не ложится на ВЛ-02.
Всему нужна своя грунтовка
Alex&K
Украина - 28-04-1999 19:03:29
Если появится инфа - свистите
Ок ?!
Сергей <sa@ukrsat.com>
Россия Украина - 28-04-1999 15:04:35
Сенкс
Сергей
Россия Украина - 28-04-1999 14:59:57
Сергей
Второй день сажусь писать ответ и все мимо.
Краску ХС мне везли с Шостки тел 0562-32-42-11 кажется
Краска не предназначена для контакта с песком.
В Киеве есть представитель телефон не помню.
Хв не пробовал по причине продажами по 35 кг.
Импортные
Tikkurila выпускает капитан-про, диллер отказался везти ее
сюда.
Пластимо(Орияна) только по пластику.
International можно заказать через Фиорд-бот но там никто не знает что это.
В каталоге "I" 30 видов краски
Вот пытаюсь прорваться на польшу.
Пока получается с трудом.
Может сто пользавался Эпокситными красками, раскажите.
Еще есть идея попробовать цинковую грунтовку (фирма Автомеханика)
Вот пока и все.
С уважением
Alex&K
Украина - 28-04-1999 11:09:28
Alex&K
Спасибо за информацию.
Если можно точнее - шо за фирмы, где они находятся и какие краски у них есть.
А к импортным я сам давно присматриваюсь. Они есть, но в основном по дереву и по
металу (по какому не пишут). Так шо как они ляжут на грунт (ВЛ-02) я незнаю :(
Сергей <sa@ukrsat.com>
Россия Украина - 26-04-1999 14:16:11
Привет Всем.
В пятницу посетил Одеское Бот-шоу.
Впечатлений много. Главное что начал формироваться рынок для занятия водными видами спорта.
В выставке участвовало 40 фирм.
Было все, от океанских яхт до рыболовных крючков.
Много фирм из Киева.
Теперь можно заказывать по каталогам разное оборудование что не маловажно при постройке и реконструкции плав средсктва.
На морвокзале есть магазинчик яхтенных аксесуаров и прочей мелочевки.
После был заезд на 7 км.
Цены на барахло продающееся на рынке в 2-3 раза дешевле аналогичного у нас на "Бухаре". Выбор скудный( из того что я видел)
Говорят там есть спец ряд по этим вещам, но я туда не добрался.
Всем привет.
Alex&K
Украина - 26-04-1999 12:58:06
Сергей
В Киеве есть две фирмы продающие данные типы красок.
Проблема первая: купить можно только барабан 30-35кг.
Проблема вторая: пробовал краску класса ХС на алюминии( пробовал в комплексе с грунтом лаком, покупал в Сумах, там завод). Впечатления:1 если лодка не касается камней, песка
вещь класная, в противном случае слетает моментально и клочьями.
2 Для покраски даным комплексом поверхность должна быть девственно чистой.
3 краска без грунта на метале не держится(сдирается пленкой)
Так как краски достаточно дорогие надоело эксперементировать.
Хочу попробовать импортные, может у кого есть инфа по ним.
С уважением
Alex&K
Киев, Украина - 26-04-1999 12:43:33
Подскажите пожадуйста где в киеве можно достать антиобрастающие краски типа:
ХВ-53, ХВ-5153, ХС-512Э, ХС-519, ХС.522, КЧ-529, КФ-751
Сергей <sa@ukrsat.com>
Kiev, Украина - 23-04-1999 10:10:21
Sergey
Те и другие клеют у нас. Все комплектующие импортные.
Я лично щупал Фиорды.
Достаточно добротно сделано, тем боее можно договориться за доп подушки и прочее.
Ребята там нормальные.
Я себе заказал у них доп подушки, но шьют они и тенты -палатки возят по каталогам всякое барахло( итальянское).
Об Adventure в кругах близких к продающей братии мнение не очень.
Но сам я не трогал руками не буду говорить.
Судя по вялости общения народ красит лодки,яйца и бегает за рыбой по берегам
С уважением
Alex&K
Киев, Украина - 19-04-1999 16:48:03
Привет!
Как лодки Fiord по сравнению с Adventure? Вторые аналогичные дешевле, как качество? Что кто посоветует?
Sergey <snigir@ito2000.kiev.ua>
Kiev, Украина - 15-04-1999 20:46:17
Привет всем
Сбылась мечта идиота!!!
Я нашел гос предприятия по продаже ракетниц, фальшфееров и другого.
Кого интересует намылю.
Alex&K
Киев., Украина - 09-04-1999 13:58:55
Есть возможность взять практически любую совковую лодку и совковый - практ любой движок. Что посоветуете. Мыльте на мыло. Жду с нетерпением
Костя С. <postmaster@ssk.marka.net.ua>
Запорожье, Украина - 07-04-1999 21:42:07
Александр
Донецк
Встречал в киевском AVIZO лавчонка продавала сов моторы и там были и "салютики"
У меня рука не поднимется за "Вихрь" положить трешку денег (импортных)
За "С" цену не спрашивал. Но лавка одна.
Alex&K
Киев, Украина - 18-03-1999 15:52:18
Александр.
Донецк.
Лучше,чем BRIG и Johnson ничего не найдеш.
Мыль мне delak@users.ldc.net и я дам тебе предложение.
Nik <sadco@users.ldc.net>
Киев, Россия Украина - 17-03-1999 20:07:13
Ну дык по САЛЮТАМ все в порядке - читай последние изменения :)) Виктор <webmaster@fishing.kiev.ua>
Киев, Россия Украина - 17-03-1999 18:23:17
Эй, Web...
Кто там отвечает за моторы. Когда шо будет по Салюту? у меня друг ищет. Можно их найти в Украине?
Alex&..
По поводу DELFA. Польша их клепает вовсю и вроде не плохо. Линейка большая. Мой инетовский знакомый из Калининграда заказывает их прямо в Польше на заводе. Растормаживать ему не надо (Калининград - свободная эконом. зона). Получается дешево.
Александр
Донецк, Украина - 17-03-1999 17:57:16
Александр
Донецк
DELFA
О свежих не слышал. У меня лодка этой фирмы выпуска пр 68-69 года.
Я доволен.Самое смешное, что балоны не спускают и нет хитрых клапанов аля совок( не накачаешь и травит)
Alex&K
Киев, Украина - 17-03-1999 14:04:52
Александр
Донецк
Фирма так и называется тел. 441-47-43
Моторы Merc и Selva у них.
Alex&K
Украина - 17-03-1999 12:57:58
For Alex&K...
Где можно посмотреть на неё ("Фиорд-бот",на 8 человек Шторм 450 Хайпалон 2220, PVC 1440). Или почитать о ней. Что ты слышал о польских лодках DELFA (ОRКА).
Alexander
Donetsk, Украина - 17-03-1999 11:50:19
Alex&K - у
Скажи одесситам что бы ехали с деньгами за планшетку
Alex ZZZ <zzz_alex@yahoo.com>
Россия Украина - 16-03-1999 16:44:39
В академкниге на Львовской пл. куча карт1:100 000 по 2.50грв
Alex ZZZ <zzz_alex@yahoo.com>
Россия Украина - 16-03-1999 16:41:04
AlexZZZ
Я думаю обрадуется.
Alex&K
Украина - 16-03-1999 16:23:05
Alex&K..
A может продолжим тему Москвы со стац. двигателем. ЭТА Лодка - коммерческая прелесть
Правда хозяин еще не знает
Alex ZZZ <zzz-Alex@yahoo.com>
Россия Украина - 16-03-1999 16:15:38
Александр
Донецк
По лодкам то-же можно поиграть ценой.
"Фиорд-бот" их клеит.
на 8 человек Шторм 450 Хайпалон 2220, PVC 1440 (торговаться!!!)
"Бриг" такого класса в районе 4000( смотри прайс делак)
У фиордов одна модель, у бригов моделей 6 в группе от 6-8 человек(есть и дешовые)
По двигателям дам ответ погодя( надо оглядеться)
Alex&K
Киев, Украина - 16-03-1999 12:40:54
Мужики
надо два-три небольших якоря 5-г кг
AlexZZZ
Alex zzz <zzz_alex@yahoo.com>
Kiev, Россия Украина - 16-03-1999 11:34:41
Alex&K..
Появилась еще одна головная боль, даже две. Шеф попросил найти ему лодчонку, так человек на 5-7. Ну, и движок соответственный, сил так на 15-20. Ну, что посоветуешь? "Бриг" наверное вне конкуренции. А движки в этом силовом диапазоне сильно по цене виляют?
Александр
Донецк, Украина - 16-03-1999 00:47:48
Alex&K-у
Привет от Романтики
Где заваривают алюминевые весла?
Всем - что купить на донку импорт композит за 12уо или родной металл за 25уо и ПОЧЕМУ?
Alex ZZZ
Alex
Kiev, Россия Украина - 15-03-1999 20:30:23
Оказывается,да. Сам только заметил.А как твои успехи в поисках?
С уважением.
Alex&K
Киев, Украина - 15-03-1999 18:16:16
Alex&K..
Ты уже ниже давал телефон этой фирмы. Или это и есть дом быта "Оболонь"?
Александр
Донецк, Украина - 15-03-1999 16:50:34
Александр - Донецк
Фирма Эдвенчер (кажется так) 412-74-38
торг начинался с 600$
Alex&K
Киев, Украина - 15-03-1999 11:53:50
Хочу купить лодку "Язь"
Александр <ut5ulj@usa.net>
Киев, Украина - 12-03-1999 21:50:19
Александру
Донецк
Заеду в субботу. Других путей достать нет
В понедельник дам ответ.
Alex&K
Украина - 12-03-1999 14:31:59
For Alex&K..
Ты уж помоги мне с телефоном Дома быта "Оболонь". Заранее благодарен!..
Александр
Донецк, Украина - 12-03-1999 01:02:18
Александр Донецк
Разные пути поступления товара, разная степень гарантии и обслуживания.
В магазине делали распродажу + курс доллара, а еще мой товарищ просто сильно торговался.
Alex&K
Украина - 11-03-1999 10:02:32
For Alex&K..
Благодарю! Из Москвы сколько ждал инфы - глухо. Скажи, почему такой разброс по Johnson 3.3 у Де-Лака и "Оболони". Еще раз спасибо, выручил!
Александр <fisher@skif.net>
Донецк, Украина - 10-03-1999 23:11:38
В катерах и лодках выствил прайсы по "ДЕЛАК"у - смотри цены у них:))
Удачи:))
Виктор <webmaster@fishing.kiev.ua>
Киев-град, Украина - 10-03-1999 16:46:15
Из Киевских цен:
"Де-лак" Johnson 3.3 776$ нужно торговаться(5-7%) тел 246-8084
Фиорд-бот 441-47-24 Selva 3.3 764$ Mercury 3.3 948$ прибл 5% скидки.
Эдвенчер 418-97-14 Johnson 3.3 680$ торговаться не пробовал.
Дом быта "Оболонь" Johnson 3.3 480$ Suzuki 2.5 530$ Johnson 5 780$ Жестокая торговля ( Мой друг торговался c 4-го раза добил, телефона у меня сейчас нет )
Попробую еще собрать инфу.
Alex&K
Киев, Украина - 10-03-1999 14:30:46
Мне все интересно, я начинающий
Андрей <drug@ter.te.ru>
Сургут, Россия Украина - 10-03-1999 12:07:08
Сколько в Киеве стоит 2-х или 3-х сильные движки Yamaha, Johnson Honda, Mercury, Suzuki? Уж лёд сошел, а двигателя все нет..
Александр <fisher@skif.net>
Донецк, Россия Украина - 09-03-1999 23:15:10