Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 15.02.2011, 00:06   #301
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від n-ik Переглянути допис
По сути существует три вида склейки шва:
1. Стык в стык _
+ привлекательный внешний вид
- шов ползет на солнце

2. Внахлест _
- не привлекательный вид ( как по мне )

3. Сварной шов _
+ отсутствует человеческий фактор
+ возрастает производительность труда
- высокая стоимость оборудования
- целесообразен при больших объёмах производства
- технически не возможно полностью проклеить лодку поэтому частично остается обычный способ склейки.
Так как если вести разговор о ПВХ лодках схожего класса принципиальных различий на глиссировании не будет. Более того я берусь утверждать что если под одинаковый мотор и загрузку поставить АНТ, Спортекс и Гранд. Принципиальных различий не будет.
Ну склейка в стык как раз требует культуры производства, а это раскрой и сама склейка с высокой точностью, чего нет у многих.
Склейка внахлёст, это первый путь к плохо проклеенным швам но не требует точности, что и на внешнем виде отражается.
Сварка имеет свои плюсы и минусы.

А вот про отсутствие разницы на ходу у разных лодок с одинаковыми моторами и нагрузкой, то это перебор.
Даже наличие ярко выраженного форштевня в носу даст свой, присущий только этому судну ход, то же самое при разной килеватости и способу вклейки днища.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 01:24   #302
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Ну склейка в стык как раз требует культуры производства, а это раскрой и сама склейка с высокой точностью, чего нет у многих.
Склейка внахлёст, это первый путь к плохо проклеенным швам но не требует точности, что и на внешнем виде отражается.
Сварка имеет свои плюсы и минусы.

А вот про отсутствие разницы на ходу у разных лодок с одинаковыми моторами и нагрузкой, то это перебор.
Даже наличие ярко выраженного форштевня в носу даст свой, присущий только этому судну ход, то же самое при разной килеватости и способу вклейки днища.
Ну а я вся ровно настаиваю на том что в не зависимости от того каким способом склеены швы в "стык" или "внахлест"... На воде между лодками ПВХ Спортекс Ш330К и Грандом С330 разницы не будет.( Если бы это было иначе, люди давно бы проголосовали кошельком )
И дабы сейчас диалог не ушел в бесполезный спор предлагаю дождаться 23 апреля.
А что касается "раскроя и самой склейки с высокой точностью" к сожалению тоже хотелось бы лучше...
Но это касается Брига. За Гранд ничего сказать не могу Может потому что не обмерял?
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 01:29   #303
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
А 23.04 ожидаются следующие ПВХ суда - Гранд-330 , Бриг-330 , Шельф-330 , Эдвенчер-360 , Барк-310 и другие хорошие лодки, в т.ч. и самодельные.... Может кто-то и из представителей пр-лей ПВХ лодок тоже будет...

Востаннє редагував C-ZAR: 15.02.2011 о 02:03.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 01:43   #304
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR;
.
.... Хотелось бы видеть лодки АНТ и Эдвенчер 320 и 330...
А какие движки намечаются?
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 01:47   #305
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від n-ik Переглянути допис
.... Хотелось бы видеть лодки АНТ и Эдвенчер 320 и 330...
А какие движки намечаются?
9.8 в ассортименте.. и одна 15ка ...точно не помню...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 01:52   #306
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Парсун и Тохатсу 9,8 , MMixailSymi1 грозился китай моторы привезти... Мда... пока ассортимент не велик.
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 01:58   #307
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від n-ik Переглянути допис
Парсун и Тохатсу 9,8 , MMixailSymi1 грозился китай моторы привезти... Мда... пока ассортимент не велик.
А....точно, Миша грозился Фишер-6 привезти...
Ещё будут Тоха-5, Яма-15, Сэйл-15 и Сэйл-40, а так же лодки Скат и несколько жёстких корпусов.

Востаннє редагував C-ZAR: 15.02.2011 о 02:06.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 02:03   #308
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
)) Слет "китай" моторов!
А Ш330 камуфляж не намечается?
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 02:05   #309
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від n-ik Переглянути допис
)) Слет голимых лодок и "китай" моторов!
А Ш330 камуфляж не намечается?
Издевайся-издевайся....
Шельф-330 пока что намечается светло-серый...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2011, 04:36   #310
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Шельф-330 пока что намечается светло-серый...
О! А это уже интересно........ вот только у меня такое чуВство что там еще и АНТ будет... в люксовом исполнении.........
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2011, 10:53   #311
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від n-ik Переглянути допис
......
3. Сварной шов _
+ отсутствует человеческий фактор
......
Это где так?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
внизу страницы видео про сварной шов, люди есть
pasha_dima зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2011, 10:59   #312
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від pasha_dima Переглянути допис
Это где так?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
внизу страницы видео про сварной шов, люди есть
+1. В сварном шве тоже могут быть косяки - быстрее провернул , медленнее провернул, глюк в оборудовании - меньше температура, больше температура и тп....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2011, 19:00   #313
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Подскажите кто что знает про лодки Мичиган [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Во блин,и нигде не могу найти цены.
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2011, 23:46   #314
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від максусс Переглянути допис
Подскажите кто что знает про лодки Мичиган [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Во блин,и нигде не могу найти цены.
А что знать...обычный очередной лодочный цех, один из многочисленных цехов, расположенных в Харькове. Типа АНТ, Спорт-бот, Скат, Спортекс и тд и тп.. что за лодки и как себя ведут - хз.... пользователей почти нет. Один фанат(судя по всему приближённый к их пр-ву) тусуется на Харспиннинге , но у него там лодка сланевая под малосилкой. А как себя ведут и что из себя представляют старшие модели да под нормальными моторами - понятия не имею.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.02.2011, 07:32   #315
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Один фанат(судя по всему приближённый к их пр-ву) тусуется на Харспиннинге
Отзывы этого фаната я читал.И тишина,Мичиган отпадает.(расстрелять)
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.02.2011, 17:43   #316
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Андрей, а чего бы тебе просто не купить себе Зодиак. Чуть тяжелее Брига, но в основном удовлетворяет твоим критериям.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.02.2011, 17:44   #317
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Андрей, а чего бы тебе просто не купить себе Зодиак. Чуть тяжелее Брига, но в основном удовлетворяет твоим критериям.
Почему не купить?....хм... наверное потому, что одноразмерный Зодиак раза так в два дороже Брига и это при том, что как бы и Бриг не самая дешёвая лодка...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.02.2011, 14:47   #318
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Андрей, а чего бы тебе просто не купить себе Зодиак. Чуть тяжелее Брига, но в основном удовлетворяет твоим критериям.
щупал в живую зодиак мне материал не понравился на ощуп такой-же как и мешки из под сахара только не плетеный как мешок а цельный и не эластичний.. думаю не проканает он для Андрюхи если его постоянно разбирать и собирать лопнет он
ИМХО
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.02.2011, 15:11   #319
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
щупал в живую зодиак мне материал не понравился на ощуп такой-же как и мешки из под сахара только не плетеный как мешок а цельный и не эластичний
Баннерный ПВХ по 26евро за м.кв.???
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.02.2011, 08:00   #320
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Баннерный ПВХ по 26евро за м.кв.???
незнаю я по поводу того банерный он или нет и почем за метр тоже не знаю.Я просто понял что они не расчитанны что-бы их складывали перед каждой рыбалкой
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:20.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua