Лодки с НДНД энерджи - Сторінка 30

LevAris · 11.05.2017, 13:39

Соглашусь с тем, что при заказе вопрос "а какой у вас мотор" будет не лишним. И иметь базу длины ног разных моторов и транец сразу делать под мотор. Ну или получить подтверждение от покупателя. что он согласен на 381 транец. Это если на склад лодка делается, ее делать с транцем 381 мм по умолчанию, а если под заказ, то один вопрос задать наверное не трудно.

KAKTYS · 11.05.2017, 14:12

Цитата:

Допис від LevAris

Соглашусь с тем, что при заказе вопрос "а какой у вас мотор" будет не лишним. И иметь базу длины ног разных моторов и транец сразу делать под мотор. Ну или получить подтверждение от покупателя. что он согласен на 381 транец. Это если на склад лодка делается, ее делать с транцем 381 мм по умолчанию, а если под заказ, то один вопрос задать наверное не трудно.

На какой склад? Все лодки делаются под заказ, если я ошибаюсь
дайте адрес склада или магазина,я с удовольствием поеду на Экскурсию да и многие желающие поехали бы пощупать конструктор.

vova lan · 11.05.2017, 14:23

Цитата:

Допис від KAKTYS

На какой склад? Все лодки делаются под заказ, если я ошибаюсь
дайте адрес склада или магазина,я с удовольствием поеду на Экскурсию да и многие желающие поехали бы пощупать конструктор.

Думается мне, что адрес есть, поскольку когда хотел заказать коврик представитель Энерджи предложил взять с лодки, которая на витрине в магазине Компас.

Oldmen_a · 11.05.2017, 14:30

Для того и существую стандарты, чтобы можно было взять любой мотор и повесить на любую лодку.
А вариант "под заказ" это - конструктор

)

А если будет необходимость поставить другой мотор на берегу? или каждый раз отправлять "производителю" на доработку?

KAKTYS · 11.05.2017, 14:38

Цитата:

Допис від vova lan

Думается мне, что адрес есть, поскольку когда хотел заказать коврик представитель Энерджи предложил взять с лодки, которая на витрине в магазине Компас.

Был я в том магазине,там кстати и принимал у нас заказ Александр на лодку Компас 360 НДНД но пощупать там можно было только чью то лодку стоящую в углу в сумке. А накачанных образцов не было там и уверен что и сейчас нет.

LevAris · 11.05.2017, 15:04

Цитата:

Допис від KAKTYS

На какой склад? Все лодки делаются под заказ, если я ошибаюсь

Вполне могу предположить, что в межсезонье, когда заказов не много, лодки делают на склад. Но как на самом деле - без понятия.

Letun · 11.05.2017, 17:08

Цитата:

Допис від Oldmen_a

Стандартная S-ка 381мм. А моторы японо-китайцы делают с более длинной ногой, почему то. Обычно на лодке со стандартным транцем (381 мм) требуется японокитайцу транец приподнять. Но! основное но! На стандартной лодке нормальных производителей: лодка и мотор из коробки сразу едут. Может чуть медленнее , но едут нормально без переделки, и не нужно доклеивать интерцепторы, реданы и прочее

Да на нормальной лодке Мерк 15шка встает идеально! и лодка сразу красиво бежит. Проверено и Бригом и Колибри. Японо-китайцы тоже бегут, пусть с брызгами, но дельфина нет. Имхо Энерджи продает - конструктор -пан сам склепав, а не готовую серийную лодку.

У меня на навигатор м15 всталкак родной, 2 см.

**БЕРКУТ** · 11.05.2017, 18:25

Цитата:

Допис від Letun

У меня на навигатор м15 всталкак родной, 2 см.

Хоть в анекдоты отправляй.

Извините

Дмитрий Киев · 13.05.2017, 19:55

Совместное производство Capral и Energy?

Сержик · 13.05.2017, 21:39

....и что это за абра-кодабра

? .... на вражеских сайтах такую нелепицу видел.... в практическом смысле наверное есть целесообразность, а визуально

Letun · 14.05.2017, 09:11

Цитата:

Допис від Сержик

....и что это за абра-кодабра

? .... на вражеских сайтах такую нелепицу видел.... в практическом смысле наверное есть целесообразность, а визуально

У россиян, особенно в северных районах и на Востоке очень распространено

vova lan · 14.05.2017, 17:36

Тестирование после так называемой доработки.
Напомню, клеили интерцептор, опускали мотор.
Со слов производителя "Подружили лодку с мотором, теперь будет просто летать".
Немного видео
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Завтра отвезу, пусть либо исправляют и привозят уже проверенную или делают новую...

Шаман · 14.05.2017, 18:55

штырь на моторе в каком положении от самого "прижатого"? такое ощущение, что мотор слишком отжат от кормы.

жаль в живую не могу посмотреть, вроде мотор все равно еще стоит высоковато или отжат от транца больше чем надо...сужу по =1.поток воды от винта выходит не параллельно поверхности воды и близко к корме...по хорошему должно быть( для максимальной скорости на видео) дальше раза в полтора два...короче усы должны сходиться гораздо дальше за кормой.

2.от антикавплиты идут дополнительные усы брызг(помимо от баллонов)

Володя, можешь приложить линейку=рейку к антикавплите, чтобы было видно установку мотора и положение горизонта=оси антикавплиты относительно днища и все это дело сфотографировать... И сфотографировать днище вид с кормы и вид сбоку(со стороны баллона)?

тогда точно станет понятно косяк в установке или в самой лодке.

п.с. Подростающее поколение станет хорошим капитаном

серьезный мужчинка

тебе минус=одевать жилеты обязательно!!! про детей так вообще без разговоров!!!

vova lan · 14.05.2017, 19:19

Цитата:

Допис від Шаман

штырь на моторе в каком положении от самого "прижатого"? такое ощущение, что мотор слишком отжат от кормы.

жаль в живую не могу посмотреть, вроде мотор все равно еще стоит высоковато или отжат от транца больше чем надо...сужу по =1.поток воды от винта выходит не параллельно поверхности воды и близко к корме...по хорошему должно быть( для максимальной скорости на видео) дальше раза в полтора два...короче усы должны сходиться гораздо дальше за кормой.

2.от антикавплиты идут дополнительные усы брызг(помимо от баллонов)

Володя, можешь приложить линейку=рейку к антикавплите, чтобы было видно установку мотора и положение горизонта=оси антикавплиты относительно днища и все это дело сфотографировать... И сфотографировать днище вид с кормы и вид сбоку(со стороны баллона)?

тогда точно станет понятно косяк в установке или в самой лодке.

п.с. Подростающее поколение станет хорошим капитаном

серьезный мужчинка

тебе минус=одевать жилеты обязательно!!! про детей так вообще без разговоров!!!

- мотор максимально прижат к транцу, пробовал, переставлял, всё остальное только хуже.
- на видео, где сын, там лодка ещё до модернизации, плиты нет, и транец не опущен.
- по возможности всё сфоткаю, сейчас лодка упакованна, а завтра едет к фёдору, сказал лично протестит.
- да, малого с детства приучил к рыбалке, сам уже посидел бы дома, но сынуля всё спакует и меня быстренько организует...
- по жилетам принимаю, исправлюсь.

ACCEPT · 14.05.2017, 19:28

А говорил мотор "нестандартный". Самый что ни на есть правильный моторище с длиной ноги 440 мм. Я свой вешал на две лодки (пайолки): 3 и 3,40. И транец подганял на обеих, но и до подгонки и после - таких проблем с "дельфином" небыло. Выхлоп над винтом сразу даст понять когда мотор высоко сидит.

vova lan · 14.05.2017, 19:43

Цитата:

Допис від ACCEPT

А говорил мотор "нестандартный". Самый что ни на есть правильный моторище с длиной ноги 440 мм. Я свой вешал на две лодки (пайолки): 3 и 3,40. И транец подганял на обеих, но и до подгонки и после - таких проблем с "дельфином" небыло. Выхлоп над винтом сразу даст понять когда мотор высоко сидит.

Да в водомоторной технике я юзер, не знаю даже основных параметров (пока ещё). Моторчик приобрёл в этом году, Джоник старичёк, вот и подумал, что он может быть не стандартный, так как не сильно распостранён у нас.

ACCEPT · 14.05.2017, 19:58

Ну, ты это, заходи если что

.(с)
Подскажу

.

Oldmen_a · 14.05.2017, 20:28

Цитата:

Допис від vova lan

Тестирование после так называемой доработки.
....
Завтра отвезу, пусть либо исправляют и привозят уже проверенную или делают новую...

А высоту транца померять можно? Обычно транец наращивают а не обрезают. Усы от кавплиты это косвенный признак низкой посадки мотора. Дельфин конечно жесткий

Это серийная модель лодки?

KAKTYS · 14.05.2017, 21:09

Цитата:

Допис від Oldmen_a

А высоту транца померять можно? Обычно транец наращивают а не обрезают. Усы от кавплиты это косвенный признак низкой посадки мотора. Дельфин конечно жесткий

Это серийная модель лодки?

Да, это серийная модель лодки, у меня такая, я думал что проблема дельфина только у 360 размера ,но видно что проблема там в любом размере. Ибо производитель настойчиво лепит непонятные транцы и не желает слышать отзывы покупателей.

vova lan · 14.05.2017, 21:34

Цитата:

Допис від Oldmen_a

А высоту транца померять можно? Обычно транец наращивают а не обрезают. Усы от кавплиты это косвенный признак низкой посадки мотора. Дельфин конечно жесткий

Это серийная модель лодки?

да, это серийная модель. 350 нднд, балон кажись 48 с переходом на 42 в носовой части.

13.05.2017, 19:55	#589
Дмитрий Киев Реєстрація: 21.08.2014 Звідки Ви: Киев Дописи: 187 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях	Совместное производство Capral и Energy? Мініатюри долучень

13.05.2017, 21:39	#590
Сержик Реєстрація: 26.03.2007 Звідки Ви: Черкассы. Дописи: 1.253 Сказал(а) спасибо: 2.042 Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях	....и что это за абра-кодабра? .... на вражеских сайтах такую нелепицу видел.... в практическом смысле наверное есть целесообразность, а визуально

14.05.2017, 17:36	#592
vova lan Реєстрація: 04.11.2010 Звідки Ви: г.Киев.,Отрадный Дописи: 180 Сказал(а) спасибо: 746 Поблагодарили 1.961 раз(а) в 113 сообщениях	ENERGY 350 просто нет слов... Тестирование после так называемой доработки. Напомню, клеили интерцептор, опускали мотор. Со слов производителя "Подружили лодку с мотором, теперь будет просто летать". Немного видео [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Завтра отвезу, пусть либо исправляют и привозят уже проверенную или делают новую...

11.05.2017, 13:39	#581
LevAris Реєстрація: 22.05.2015 Звідки Ви: Сумы Дописи: 121 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях	Соглашусь с тем, что при заказе вопрос "а какой у вас мотор" будет не лишним. И иметь базу длины ног разных моторов и транец сразу делать под мотор. Ну или получить подтверждение от покупателя. что он согласен на 381 транец. Это если на склад лодка делается, ее делать с транцем 381 мм по умолчанию, а если под заказ, то один вопрос задать наверное не трудно.

11.05.2017, 14:30	#584
Oldmen_a Реєстрація: 13.05.2016 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 579 Сказал(а) спасибо: 458 Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях	Для того и существую стандарты, чтобы можно было взять любой мотор и повесить на любую лодку. А вариант "под заказ" это - конструктор ) А если будет необходимость поставить другой мотор на берегу? или каждый раз отправлять "производителю" на доработку?

14.05.2017, 18:55	#593
Шаман Banned Реєстрація: 31.05.2012 Звідки Ви: Киев Дописи: 142 Сказал(а) спасибо: 930 Поблагодарили 228 раз(а) в 69 сообщениях	штырь на моторе в каком положении от самого "прижатого"? такое ощущение, что мотор слишком отжат от кормы. жаль в живую не могу посмотреть, вроде мотор все равно еще стоит высоковато или отжат от транца больше чем надо...сужу по =1.поток воды от винта выходит не параллельно поверхности воды и близко к корме...по хорошему должно быть( для максимальной скорости на видео) дальше раза в полтора два...короче усы должны сходиться гораздо дальше за кормой. 2.от антикавплиты идут дополнительные усы брызг(помимо от баллонов) Володя, можешь приложить линейку=рейку к антикавплите, чтобы было видно установку мотора и положение горизонта=оси антикавплиты относительно днища и все это дело сфотографировать... И сфотографировать днище вид с кормы и вид сбоку(со стороны баллона)? тогда точно станет понятно косяк в установке или в самой лодке. п.с. Подростающее поколение станет хорошим капитаном серьезный мужчинка тебе минус=одевать жилеты обязательно!!! про детей так вообще без разговоров!!!

14.05.2017, 19:28	#595
ACCEPT Реєстрація: 24.11.2015 Звідки Ви: Бровары Дописи: 352 Images: 1 Сказал(а) спасибо: 1.347 Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях	А говорил мотор "нестандартный". Самый что ни на есть правильный моторище с длиной ноги 440 мм. Я свой вешал на две лодки (пайолки): 3 и 3,40. И транец подганял на обеих, но и до подгонки и после - таких проблем с "дельфином" небыло. Выхлоп над винтом сразу даст понять когда мотор высоко сидит.

14.05.2017, 19:58	#597
ACCEPT Реєстрація: 24.11.2015 Звідки Ви: Бровары Дописи: 352 Images: 1 Сказал(а) спасибо: 1.347 Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях	Ну, ты это, заходи если что .(с) Подскажу .