ТО 2-х тактного двигателя

Игорь ЧАЭС · 18.05.2009, 17:42

Смотрю на свой Тохатсу 2т, 5 лс. В 2 местах-ниже головы и и на ноге имеются металлические штуцеры с шариком. Шарик при нажатии утапливается. Оба штуцера расположены в местах поворота головы и ноги. Вопрос-не масленки ли это? Шприцом, по идее, шарик утопится и смазка попадет в резервуар. В моей инструкции об этом не пишут. И еще, у товарища написано, что нужно применять оружейную смазку, просил узнать, можно ли заменить на литол. Что за состав в оружейной смазке, спасибо.

Юрий Юрьевич · 19.05.2009, 10:01

это масленки для смазывания узла трения поворота ноги мота ( и бывет у более мощных еще и оси подъема-опускания). обычной прессмасленкой (шприцем) тот же литол или похожее по консистенции(чтоб не вытекало) нагнетать, пока не перестанет лезть черная старая смазка из щелей и не полезет новая. обтереть и пользоваться. тип смазки имхо не особо принципиален, это примерно так же как смазать дверные петли не заморачиваясь с типом масла. масла практически все не любят воду и будут защищать узел от воды.

Игорь ЧАЭС · 19.05.2009, 15:32

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

это масленки для смазывания узла трения поворота ноги мота ( и бывет у более мощных еще и оси подъема-опускания). обычной прессмасленкой (шприцем) тот же литол или похожее по консистенции(чтоб не вытекало) нагнетать, пока не перестанет лезть черная старая смазка из щелей и не полезет новая. обтереть и пользоваться. тип смазки имхо не особо принципиален, это примерно так же как смазать дверные петли не заморачиваясь с типом масла. масла практически все не любят воду и будут защищать узел от воды.

Юрий Юрьевич, спасибо. Теперь у меня нет сомнений. По поводу литола полностью согласен, это товарищ умничал по поводу совместимости. До открытия 12 дней.

18.05.2009, 17:42	#1
Игорь ЧАЭС Реєстрація: 09.04.2006 Звідки Ви: Славутич, ЧАЭС Дописи: 490 Сказал(а) спасибо: 218 Поблагодарили 171 раз(а) в 79 сообщениях	ТО 2-х тактного двигателя Смотрю на свой Тохатсу 2т, 5 лс. В 2 местах-ниже головы и и на ноге имеются металлические штуцеры с шариком. Шарик при нажатии утапливается. Оба штуцера расположены в местах поворота головы и ноги. Вопрос-не масленки ли это? Шприцом, по идее, шарик утопится и смазка попадет в резервуар. В моей инструкции об этом не пишут. И еще, у товарища написано, что нужно применять оружейную смазку, просил узнать, можно ли заменить на литол. Что за состав в оружейной смазке, спасибо.

19.05.2009, 10:01	#2
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях	это масленки для смазывания узла трения поворота ноги мота ( и бывет у более мощных еще и оси подъема-опускания). обычной прессмасленкой (шприцем) тот же литол или похожее по консистенции(чтоб не вытекало) нагнетать, пока не перестанет лезть черная старая смазка из щелей и не полезет новая. обтереть и пользоваться. тип смазки имхо не особо принципиален, это примерно так же как смазать дверные петли не заморачиваясь с типом масла. масла практически все не любят воду и будут защищать узел от воды.