Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 27.01.2017, 23:39   #1
Шульман
 
Реєстрація: 06.10.2008
Звідки Ви: Киевская обл., с. Вита Почтовая
Дописи: 225
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 270 раз(а) в 38 сообщениях
Усиление корпуса Казанка 5М под мотор 50 л.с.

Комрады дайте совет, расскажите что да как. Имею Казанка 5М с выносным транцем, сейчас висит Джонсон 40 2 такта, вес 86 кг. Хочу повесить Хонду 50. Сказали что нужно под нее не только транец усиливать но еще и корпус - какие то рамки вставлять и тд. Подскажите что правильно сделать чтобы нормально експлуатировать лодку. (руки прямые, инструмент есть)
Шульман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2017, 21:30   #2
Шульман
 
Реєстрація: 06.10.2008
Звідки Ви: Киевская обл., с. Вита Почтовая
Дописи: 225
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 270 раз(а) в 38 сообщениях
Может задам вопрос по другому - нужно ли усиливать корпус Казанки 5М под Хонду 50?
Шульман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.02.2017, 16:30   #3
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Шульман Переглянути допис
Может задам вопрос по другому - нужно ли усиливать корпус Казанки 5М под Хонду 50?
Корпус нет . Транец да. А Джонсон висит на стоковом транце ? У меня была в пользовании К-5 . Пользовал 6 лет под 40 л.с . Транец усиливал . По корпусу нареканий никаких. Знаю людей , что ходят под Вихрями 2*30 л.с. Транец сток.

Востаннє редагував ХИЧНИК: 02.02.2017 о 16:43.
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Шульман (02.02.2017)
Старий 02.02.2017, 19:56   #4
Шульман
 
Реєстрація: 06.10.2008
Звідки Ви: Киевская обл., с. Вита Почтовая
Дописи: 225
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 270 раз(а) в 38 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Корпус нет . Транец да. А Джонсон висит на стоковом транце ? У меня была в пользовании К-5 . Пользовал 6 лет под 40 л.с . Транец усиливал . По корпусу нареканий никаких. Знаю людей , что ходят под Вихрями 2*30 л.с. Транец сток.
Менял транцевую плиту и усиливал двумя шпильками толстыми.
Шульман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2017, 08:28   #5
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Шульман Переглянути допис
Менял транцевую плиту и усиливал двумя шпильками толстыми.
Все как у меня было. Я шпильки прятал в квадратную алюминиевую трубу. Поперек кормы пускал прямоугольный АL профиль .
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 20:16   #6
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 2.042
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
Цитата:
Допис від Шульман Переглянути допис
Может задам вопрос по другому - нужно ли усиливать корпус Казанки 5М под Хонду 50?
Да, нужно, алгоритм примерно такой ...
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_0014.JPG
Переглядів: 84
Розмір:  109,1 КБ
ID:	606221  
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 20:55   #7
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Сержик Переглянути допис
Да, нужно, алгоритм примерно такой ...
Какое отношение это фото имеет к Казанке 5 м ???
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 21:39   #8
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 2.042
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Какое отношение это фото имеет к Казанке 5 м ???
Расшифровываю: это не фото Казанки 5, это алгоритм, т.е. направление, по которому желательно пойти
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 21:48   #9
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Сержик Переглянути допис
Расшифровываю: это не фото Казанки 5, это алгоритм, т.е. направление, по которому желательно пойти
Человек спросил , нужно ли... А не можно ли ... Ну и на фото, мне кажется усилен транец , а не корпус. Я кстати тоже Сергей Алексеевич и тоже с Черкасс
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 21:54   #10
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 2.042
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Человек спросил , нужно ли... А не можно ли ... Ну и на фото, мне кажется усилен транец , а не корпус. Я кстати тоже Сергей Алексеевич и тоже с Черкасс
Очень приятно..земляк, может мы знакомы... я тут пару лет лодки строил под заказ, народ доволен, может мы сталкивались ...на фото усиление всей конструкции, поперечные нагрузки подвески двигателя, перераспределены в продольную и наиболее крепкую часть корпуса
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 22:23   #11
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Сержик Переглянути допис
Очень приятно..земляк, может мы знакомы... я тут пару лет лодки строил под заказ, народ доволен, может мы сталкивались ...на фото усиление всей конструкции, поперечные нагрузки подвески двигателя, перераспределены в продольную и наиболее крепкую часть корпуса
Года 4 назад знакомые тюнили 5м2 в Черкассах . Им к корме прихерачили два выносных траца . Зделали лодку добротно и по деньгам раза в 1,5 дешевле чем в Киеве . И судя по " почерку" скорее всего тюнились они у тебя А свою я тюнил сам , мне в кайф
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2017, 22:38   #12
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 2.042
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Года 4 назад знакомые тюнили 5м2 в Черкассах . Им к корме прихерачили два выносных траца . Зделали лодку добротно и по деньгам раза в 1,5 дешевле чем в Киеве . И судя по " почерку" скорее всего тюнились они у тебя А свою я тюнил сам , мне в кайф
У меня не было 5М2... Много Обях (разных), Неманы, Прогрессы 2-4, Сарепта, Ю-2, Ю-1...Казанок не было ни одной.... Там, по большому счёту, всё одинаково. Все они были рассчитаны на маломощные моторы, плюс старость и усталость корпусов, поэтому конструкция рассчитана так, чтобы максимально разбросать нагрузку по всему корпусу
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2017, 02:25   #13
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Сержик Переглянути допис
У меня не было 5М2... Много Обях (разных), Неманы, Прогрессы 2-4, Сарепта, Ю-2, Ю-1...Казанок не было ни одной.... Там, по большому счёту, всё одинаково. Все они были рассчитаны на маломощные моторы, плюс старость и усталость корпусов, поэтому конструкция рассчитана так, чтобы максимально разбросать нагрузку по всему корпусу
Если уж распределять нагрузку, то уже лучше вот так. Удлинение корпуса избавляет от дельфина и от излишней погружености в воду в статике кормы, ну а правильная клёпка-сварка дают распределение всей нагрузки равномерно на борта и днище.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Казанка 2.jpg
Переглядів: 78
Розмір:  72,0 КБ
ID:	606501   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Казанка 3.jpg
Переглядів: 71
Розмір:  77,3 КБ
ID:	606502   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Казанка 4.jpg
Переглядів: 73
Розмір:  82,0 КБ
ID:	606503   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Казанка 5.jpg
Переглядів: 61
Розмір:  88,3 КБ
ID:	606504  
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2017, 09:36   #14
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Если уж распределять нагрузку, то уже лучше вот так. Удлинение корпуса избавляет от дельфина и от излишней погружености в воду в статике кормы, ну а правильная клёпка-сварка дают распределение всей нагрузки равномерно на борта и днище.
ИМХО Деньги на ветер . Я не спорю, что стало хуже... Но примерно знаю во сколько обходится подобный тунинг Никогда не понимал нафига вваливать кучу бабла в совок ? Логичнее добавить пару гривен и купить норм лодку , типа Финвал, УМС .... И ты Гена пишешь о каком-то дельфинировании ..... Я вообще не понимаю о чем ты ????? Пользовался К- 5 6 лет . Нету у нее никакого дельфина ВООБЩЕ !!!!! Зачем распределять ту нагрузку ? Теоретически типа да , гуд. Я ничего не распределял , отходил 6 лет и ничего не отвалилось . Лодка стояла на 1 РОПе на воде весь сезон . Без электро помпы . Тоесть после 6 лет она не текла , совсем !!!
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2017, 12:50   #15
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
ИМХО Деньги на ветер . Я не спорю, что стало хуже... Но примерно знаю во сколько обходится подобный тунинг Никогда не понимал нафига вваливать кучу бабла в совок ? Логичнее добавить пару гривен и купить норм лодку , типа Финвал, УМС .... И ты Гена пишешь о каком-то дельфинировании ..... Я вообще не понимаю о чем ты ????? Пользовался К- 5 6 лет . Нету у нее никакого дельфина ВООБЩЕ !!!!! Зачем распределять ту нагрузку ? Теоретически типа да , гуд. Я ничего не распределял , отходил 6 лет и ничего не отвалилось . Лодка стояла на 1 РОПе на воде весь сезон . Без электро помпы . Тоесть после 6 лет она не текла , совсем !!!
BИ сколько стоит интересно, интересно послушать, делал для себя, дельфин был и есть, у кого видел К5М с выносным. Ну правда если не на Вихре.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2017, 20:07   #16
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
BИ сколько стоит интересно, интересно послушать, делал для себя, дельфин был и есть, у кого видел К5М с выносным. Ну правда если не на Вихре.
Нынишних цен я не знаю ,с этим курсом .... Лет 5-7 назад : смыть старую краску и покрасить - 700 -800 уе. транец - 300-400 уе стекло +-150 уе пол - не помню , сидухи ,проводка, рундуки, бак и тд и тп конца края этому тюнингу нет . Это как из жигулей пытаться сделать хорошую машину Про дельфин полный бред . А может у меня на казанке заводской номер начинался с двух нолей ? p.s мотор суза 40. А у кого из владельцев к-5 ,к-5м еще есть дельфин ?
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2017, 21:45   #17
vlad0978
 
Реєстрація: 01.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Сказал(а) спасибо: 559
Поблагодарили 442 раз(а) в 93 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Про дельфин полный бред ...
Вы ходили на "Казанке-5" с мотором 50-60 л.с. с весом 120 кг?
Если нет, то не спорте про "дельфин".
vlad0978 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Гена Б. (11.02.2017)
Старий 07.02.2017, 22:04   #18
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від vlad0978 Переглянути допис
Вы ходили на "Казанке-5" с мотором 50-60 л.с. с весом 120 кг?
Если нет, то не спорте про "дельфин".
Я ж писал , что сузуки 40 .
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2017, 23:02   #19
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Заметил такое... 3 человека , что советуют переделывать , распределять , чегото там еще делать с транцем , бо иначе будет все плохо... Все трое имеют отношение к ремонту лодок Совпадение Не думаю !!! с ув.
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Шульман (08.02.2017)
Старий 08.02.2017, 22:28   #20
Шульман
 
Реєстрація: 06.10.2008
Звідки Ви: Киевская обл., с. Вита Почтовая
Дописи: 225
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 270 раз(а) в 38 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Заметил такое... 3 человека , что советуют переделывать , распределять , чегото там еще делать с транцем , бо иначе будет все плохо... Все трое имеют отношение к ремонту лодок Совпадение Не думаю !!! с ув.
Тоже придерживаюсь мысли что глубокий тюнинг совколодок это утопия. Только тюнинг для удобства эксплуатации лодок.
Шульман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:15.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua