Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>> <<Світ рибалки>>

Важная информация

Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2015, 16:16   #1
AtamaN
 
Аватар для AtamaN
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г. Киев ст.М. Позняки
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 51
Благодарили 666 раз(а) в 143 сообщениях
Прицеп лодочній своими руками, єто не сложно.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
AtamaN вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (15.05.2016)
Старый 15.05.2016, 15:36   #2
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
ДВС ув.господа "домовые"!
Впихнусь пожалуй в чужую тему по самостоятельной постройке прицепа для перевозки лодки,ну если конечно не возражает ув.топик стартер
И так,давиче я прикупил себе мотолодку "Сарепта",шо правда еще вишу за нее малость денег :mad,но не беда-выкрутимся Так вот под сей кораблик покупать лафет ну просто смертельно-такого удара мой бюджет выдержать бы не смог (учитывая новые экономические реалии в стране),решил строить лафет самостоятельно-не в первой.Ранее я изготовил лафет под "Южанку-2",кой возит ту самую южанку по всей матушке Украине
Учитывая что в стране полный бардак с законами-прежде решил сделать документы на самострой.Таки коррупцию не победить и я зарегил прицеп и того документы с регистрацией в мрео обошлись мне в 3000 грн.Потом на ОЛХ были приобретены рессоры от москвича б\у-300 грн.,потом ось со ступицами б\у(ось довольно широкая 1.86 м длинной)-700 грн.,потом два вазовский маслянных амортика нульс-320 грн.Всяческих втулок аш на 70 грн.Диски подарил коллега.Что осталось такого денежного добрать ,таки металл на раму (либо 60*60*3 либо 40*80*3),сцепное устройство,маневровое колесо,электрику (проводка,клемки,мелочевка-стопы достались в наследство,старые ГДРовские стопы) и лебедку для трала.Да и еще,конечно резина надо,бо на голых дисках шибко не поскачешь
Конструктивно решил делать лафет с отдельной тележкой (для более точной балансировки лодки и лафета)Ну по сколько все комплектующие для тележки есть-поехали:


Ну вот постель почти готова,осталось сегодня приварить к уголкам крепление амортизаторов (перед этим правильно выставить !!!) и собрать все в кучу.Пока расклад такой,ну а дальше буду освещать ход работ.И не стесняйтесь подсказывать что к чему-только дурень отказывается от советов
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4019[1].jpg
Просмотров: 198
Размер:	140.1 Кб
ID:	540994   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4033[1].jpg
Просмотров: 193
Размер:	146.7 Кб
ID:	540995   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4034[1].jpg
Просмотров: 182
Размер:	144.5 Кб
ID:	540996   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4035[1].jpg
Просмотров: 182
Размер:	129.7 Кб
ID:	540997   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4036[1].jpg
Просмотров: 172
Размер:	93.8 Кб
ID:	540998  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4037[1].jpg
Просмотров: 177
Размер:	179.3 Кб
ID:	540999   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4038[1].jpg
Просмотров: 167
Размер:	187.9 Кб
ID:	541000   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4039[1].jpg
Просмотров: 160
Размер:	145.6 Кб
ID:	541001  
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Busik76 (26.08.2017), rubolov (19.05.2016)
Старый 15.05.2016, 20:31   #3
Громовой Александр
Banned
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 1,225
Сказал(а) спасибо: 6,290
Благодарили 1,795 раз(а) в 612 сообщениях
Игорь глянь в личку
Громовой Александр вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (20.05.2016)
Старый 19.05.2016, 10:38   #4
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Ну вот ,"постель" для рамы почти готова,но гложут сомнения по поводу угла атаки амортизаторов (пока только прихвачены к полке).Рабочий ход амортизатора составляет 18 см.Я выставил с половины-9 см,но дело в том что в положении таком как на фото аморты просели до 8 см.Не получится ли так,что под нагрузкой аморт правильно работать не будет-подсказывайте как правильно установить аморты.И еще придется снимать ступицы с осей,не подскажете гайки на оси идут одна с левой.одна с правой резьбами?Таки боюсь скрутить резьбы Оказывается не все так просто
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4041[1].jpg
Просмотров: 147
Размер:	170.8 Кб
ID:	542134   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4042[1].jpg
Просмотров: 136
Размер:	217.4 Кб
ID:	542135   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4043[1].jpg
Просмотров: 124
Размер:	232.2 Кб
ID:	542136  
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 14:00   #5
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Біля "Зачарованої Десни"
Сообщений: 4,609
Сказал(а) спасибо: 2,383
Благодарили 6,829 раз(а) в 1,977 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Forwarder Посмотреть сообщение
Ну вот ,"постель" для рамы почти готова,но гложут сомнения по поводу угла атаки амортизаторов (пока только прихвачены к полке).Рабочий ход амортизатора составляет 18 см.Я выставил с половины-9 см,но дело в том что в положении таком как на фото аморты просели до 8 см.Не получится ли так,что под нагрузкой аморт правильно работать не будет-подсказывайте как правильно установить аморты.И еще придется снимать ступицы с осей,не подскажете гайки на оси идут одна с левой.одна с правой резьбами?Таки боюсь скрутить резьбы Оказывается не все так просто
На гайках з лівою різьбою,буде мітка( проточка по колу гайки, виточки на гранях або висверлена крапка).По амортизаторах,думаю можна знайти любий причіп і з нього скопіювати.
Cultik вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (19.05.2016)
Старый 19.05.2016, 17:06   #6
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Cultik Посмотреть сообщение
На гайках з лівою різьбою,буде мітка( проточка по колу гайки, виточки на гранях або висверлена крапка).По амортизаторах,думаю можна знайти любий причіп і з нього скопіювати.
Зрозумів.Подякував Вам.Я вже придивився на причіп що стоіть у нас на стоянці,то в нього виліт білше ніж довжина ходу поршня амортизатора десь ще на пару сантиметрів.Зроблю і я так.
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 20:52   #7
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Біля "Зачарованої Десни"
Сообщений: 4,609
Сказал(а) спасибо: 2,383
Благодарили 6,829 раз(а) в 1,977 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Forwarder Посмотреть сообщение
Зрозумів.Подякував Вам.Я вже придивився на причіп що стоіть у нас на стоянці,то в нього виліт білше ніж довжина ходу поршня амортизатора десь ще на пару сантиметрів.Зроблю і я так.
Не знаю,чи зможу описати.Словами пояснив би напевно краще.
Будь-який амортизатор(не враховуючи спортивних(двосторонніх)хоча і вони теж),працює на розтягування.В сторону стискання він іде легко.Так от(на мою думку,можливо і невірну),його потрібно розрахувати таким чином,щоб при максимальній просадці(коли ресора упирається у гумовий відбійник) у амортизатора був ще деякий мінімальний запас ходу стискання.
Cultik вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (20.05.2016)
Старый 20.05.2016, 09:09   #8
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Cultik Посмотреть сообщение
Не знаю,чи зможу описати.Словами пояснив би напевно краще.
Будь-який амортизатор(не враховуючи спортивних(двосторонніх)хоча і вони теж),працює на розтягування.В сторону стискання він іде легко.Так от(на мою думку,можливо і невірну),його потрібно розрахувати таким чином,щоб при максимальній просадці(коли ресора упирається у гумовий відбійник) у амортизатора був ще деякий мінімальний запас ходу стискання.
Подякував!
Десь так і думав,таки на розтягування амортизатор іде тугіше ніж на стискання.Отож зроблю так як Ви сказали.
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 14:31   #9
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Таки резинки в рессорах не вызывают доверия ,при попытке немного попрыгать на оси т.к.сазать попробовать все таки как работает подвеска под нагрузкой,резинки превратились в хлам Так это я в 90 кил попрыгал а тут "Сарепта" в 250 кил+мотор 2 литра фолькс х.з скока с обвесом весит,ну пущай 250 кил.Таки пробила мысль втулить сайлентблоки по мотивам вот этого реноме [[Ссылки только членам профсоюза. ] Как отнесутся "Домовые Эксперты" к такой переделочке
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 14:51   #10
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Біля "Зачарованої Десни"
Сообщений: 4,609
Сказал(а) спасибо: 2,383
Благодарили 6,829 раз(а) в 1,977 сообщениях
Цікаве рішенняЦе як я зрозумів на "серьгу"?А яке рішення на передній кронштейн?
Ну а загалом,джипери вирішують проблему гумових втулок,таким чином
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Cultik вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (22.05.2016)
Старый 22.05.2016, 20:25   #11
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Cultik Посмотреть сообщение
Цікаве рішенняЦе як я зрозумів на "серьгу"?А яке рішення на передній кронштейн?
Ну а загалом,джипери вирішують проблему гумових втулок,таким чином
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Покурив трішечки цей сайт поліуретанові вироби дуже хороша річ але задоволення не з дешевих.Хоча на передні кронштейни таки розорюсь на поліуретан а на серьгу таки сайленти від жигулятора Ще раз подякував за допомогу.
Таке ще питання по розмірам профільної труби для рами.Яка буде міцніша та практичніша 80*40*3 мм. чи 60*60*3 мм.?ЯК на мене то 60*60*3 мм буде достатньо.
З повагою,Ігор.
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2016, 16:25   #12
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Таки запрессовал сайлентблоки в рессору и в крепление на "постели",при этом я усилил посадочное место сайлетов на постели,приварив цельнотянутую трубку ст.10 вместо шовной ст.3 и доварил доп упоры.А на первом фото Вы можете наблюдать что осталось от москвичевких втулок .Подвеска заметно стала мягче и перестала при нагрузке "петлять".Думаю,что при прилично сделанной раме ,лафет кидать не будет Из плохого-сорвал резьбу на одном пальцев серьги-придетСо изготовить новую
Хочу предупредить кто будет менять втулки на сайленты в москвичевских рессорах.то пальцы в родных москвичевских серьгах толще нежели диаметр втулок жигулевких сайлентов верхнего рычага передней подвески.Так что серьги придется колхозить
Пока вазякался с креплением серьги в сайлент и постель поймал на себе чей-то любопытный взгляд ,поднял голову и посмотрел в лодку.,а там на торпедо мирно почивал котяра .Ну значит лодочка нормальная раз кот поселился .Сори за флуд.
Раму таки буду делать с профиля 80*40*3.Теперь осталось найти контору по металлу где есть станок по гибке профильной трубы.Не охота резать сегменты в раме а потом сваривать-много мороки.Может кто из домовых имеет дело с металлом да подскажет где есть такая металлобаза чтоб и гибочный станок был.Скоро открытие рыбалки с лодки а я как всегда буду открываться с чужой лодки-но не беда-беда когда бедаТак шо желаю всем открыться со своего плавсредства при полном здравии и хорошем настроении!!!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4048[1].jpg
Просмотров: 138
Размер:	109.6 Кб
ID:	544809   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4065[1].jpg
Просмотров: 135
Размер:	89.2 Кб
ID:	544810   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4064[1].jpg
Просмотров: 130
Размер:	76.9 Кб
ID:	544811   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4059[1].jpg
Просмотров: 152
Размер:	99.9 Кб
ID:	544812   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4063[1].jpg
Просмотров: 139
Размер:	137.4 Кб
ID:	544813  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4062[1].jpg
Просмотров: 124
Размер:	156.4 Кб
ID:	544814   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4052.jpg
Просмотров: 123
Размер:	169.8 Кб
ID:	544818   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4053.jpg
Просмотров: 125
Размер:	120.6 Кб
ID:	544819  
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 07:30   #13
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Запорожская обл.Токмак.
Сообщений: 4,401
Сказал(а) спасибо: 4,077
Благодарили 4,026 раз(а) в 1,679 сообщениях
просто предупрежу

Цитата:
Сообщение от Forwarder Посмотреть сообщение
"Сарепта" в 250 кил+мотор 2 литра фолькс х.з скока с обвесом весит,ну пущай 250 кил.:
Просто предупрежу,что бы неожиданностью не оказалось.
Такая нагрузка на москвичевскую рессору уже пограничная.Плюс в лодке будут всякие пасочки.Вес немаленький получится.
В принципе,не известно :какая именно москвичевская рессора.
Их там было несколько,и усталость её не известна,так что это просто предположение.
Если даже лафет "на кости упадет",добавите по одному подкоренному листу и всех делов.
БЕРКУТ на форуме   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (29.05.2016)
Старый 29.05.2016, 08:25   #14
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Цитата:
Сообщение от беркут Посмотреть сообщение
Просто предупрежу,что бы неожиданностью не оказалось.
Такая нагрузка на москвичевскую рессору уже пограничная.Плюс в лодке будут всякие пасочки.Вес немаленький получится.
В принципе,не известно :какая именно москвичевская рессора.
Их там было несколько,и усталость её не известна,так что это просто предположение.
Если даже лафет "на кости упадет",добавите по одному подкоренному листу и всех делов.
Спасибо за предупреждение.Мне тоже такая мысль приходила в голову.Рессоры уставшие конечно,но пока вариантов на АЛ-КО не предусматривает бюджет.Ну и если перебирать рессоры,то лучше уже таки переделать на рессорах АЛ-КО или найти в приличном состоянии те же москвичевские с "пирожка",чем я собственно занимаюсь.Будем посмотреть в общем
З.ы.Вчера мой товарищ перевозил на роп сарепту с двумя нептунами,лафет у него на москвичевских рессорах,только у него рессоры всего по три листа и полет нормальный а у мну аж по 7 листов,хотя очень уставших
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 08:47   #15
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Запорожская обл.Токмак.
Сообщений: 4,401
Сказал(а) спасибо: 4,077
Благодарили 4,026 раз(а) в 1,679 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Forwarder Посмотреть сообщение
или найти в приличном состоянии те же москвичевские с "пирожка",
Насколько помню,рессоры от пирожка короче.Так что придется и постель переделывать.
Пока рано об этом думать.Оно покажет,нужно усиливать или не нужно.
Не кипишуйте заранее.
БЕРКУТ на форуме   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (29.05.2016)
Старый 12.02.2017, 16:27   #16
karman-007
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: киев
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 10
Благодарили 196 раз(а) в 16 сообщениях
самоделкін 2016

Лафет за 10 000 грн
лодку на лафет з землі піднімаю сам,для спуску(підйому) на воду (з води)не обовязково глибоко заїзджати в воду.
В якості ложементів служать два надувних резинових колеса з заду лафета (на останньому фото видно),а стоїть лодка на кілю.
Можно було б дешевше ,але 2000 потянула профтруба 80*60*4,0 бо окрім лодки планується перевозка листового матеріалу вагою до 1.т
Робота зайняла приблизно 1 місяць(вечорами після роботи)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0277.jpg
Просмотров: 206
Размер:	78.0 Кб
ID:	607913   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0278.jpg
Просмотров: 190
Размер:	45.0 Кб
ID:	607914   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0283.jpg
Просмотров: 207
Размер:	78.9 Кб
ID:	607915   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0287.jpg
Просмотров: 194
Размер:	46.4 Кб
ID:	607916   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0288.jpg
Просмотров: 192
Размер:	61.2 Кб
ID:	607917  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0289.jpg
Просмотров: 196
Размер:	48.3 Кб
ID:	607918   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0290.jpg
Просмотров: 188
Размер:	68.5 Кб
ID:	607919   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0294.jpg
Просмотров: 197
Размер:	101.6 Кб
ID:	607920   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0295.jpg
Просмотров: 196
Размер:	103.7 Кб
ID:	607921   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0301.jpg
Просмотров: 220
Размер:	110.6 Кб
ID:	607922  

karman-007 вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Busik76 (26.08.2017), Forwarder (26.08.2017), Gorro (12.02.2017), Nes (12.02.2017), YAROSLAVIK (26.04.2017), Володя27 (31.12.2018)
Старый 12.02.2017, 16:54   #17
karman-007
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: киев
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 10
Благодарили 196 раз(а) в 16 сообщениях
добавлю

На фото добре видно заїзд в воду,це можливо із за спареного рухомого заднього кільблока
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20160906_142832.jpg
Просмотров: 233
Размер:	73.9 Кб
ID:	607932  
karman-007 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Forwarder (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 09:32   #18
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Восстановил я работы по лафету,т.к. лодку в этом году надо таки поставить на него,шоб не перетаскивать ее по стоянке на рокле ,правда пришлось сменить ось и рессоры,т.к. прежняя ось уж слишком выступала за габариты авто.Выготовил новую постель для рамы и саму раму.Постель то покрасил с помощью баллончика а вот раму ,та ну его нафик с такими ценами красить раму с баллончика Саму раму я зачистил и вскрыл преобразователем ржавчины.Теперь думаю покрасить чудом отечественного химпрома -краской 3+1,ну та что по ржавчине с ходу.Какого производители взять краску ну и можно ли ей красить по обработанной преобразователем ржавчины поверхности Шо скажет мудрый домовой Народ
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4479.jpg
Просмотров: 144
Размер:	111.2 Кб
ID:	653872   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4481.jpg
Просмотров: 135
Размер:	88.5 Кб
ID:	653873   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4482.jpg
Просмотров: 136
Размер:	81.3 Кб
ID:	653874   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4478.jpg
Просмотров: 126
Размер:	108.2 Кб
ID:	653875  
Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Busik76 (26.08.2017), Шаман (17.09.2017)
Старый 02.09.2017, 20:29   #19
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: багдад
Сообщений: 1,361
Изображений: 171
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 6,251
Благодарили 2,825 раз(а) в 212 сообщениях
Продолжаем строительство большой "кравчучки"
По краске так никто и не подсказал ,ну да ладно,попробую покрасить этой краской.Спрошу еще может кто подскажет где купить стремянки а то по магазинам метиза не стандарта нет.Может кто знает где их изготавливают
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4484[1].jpg
Просмотров: 153
Размер:	104.1 Кб
ID:	655571   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4485[1].jpg
Просмотров: 156
Размер:	104.4 Кб
ID:	655572   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4486[1].jpg
Просмотров: 149
Размер:	91.2 Кб
ID:	655573   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4487[1].jpg
Просмотров: 145
Размер:	98.1 Кб
ID:	655574   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4488[1].jpg
Просмотров: 145
Размер:	103.8 Кб
ID:	655575  

Forwarder вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Busik76 (02.09.2017), rubolov (17.09.2017), Шаман (17.09.2017)
Старый 16.09.2017, 02:41   #20
Гена Б.
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: г.Киев, ул. Жмеринская 36
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 325
Благодарили 549 раз(а) в 428 сообщениях
Игорь, добавляй ещё одну перемычку, иначк может играть рама. По краске - я в своё время покрасил свой лафет такой краской но производитель был кацапский, уже 4 год полёт нормальный, так же как и на воротах в гараже, там вообще по ржавчине красил. Но они по моему все одинаковы, так что бери любого, но не самый дешёвый. Стремянки беру на Окружной у продавца прицепов рядом с заправкой ОККО. Набери расскажу, как доехать.
Гена Б. вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Шаман (17.09.2017)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua