Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.08.2009, 12:54   #41
мат
 
Реєстрація: 08.03.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 194
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 91 раз(а) в 40 сообщениях
"Мастер" у меня второй сезон. Хранится в Киеве в гараже. Перевозиться на обычном прицепе( укладывается на деревянную раму, которая опирается на борта ) кверху днищем. Под лодкой в прицепе все остальное ( мотор, палатка, снасти, плитка и т.д и т.п). Забросить на прицеп и снять вдвоем легко. Одному тоже можно, но придется напрячься. Сделал колеса для ручной перевозки, но не транцевые, а бортовые съемные ( так можно поймать центр тяжести и катить без особого напряга). Катаю на берег и обратно по 200 метров.

Хожу пока только по Десне (любимая река)от Пуховки до Соколовки,в прошлом году до середины ноября (ходил бы и дольше, но случайно сломал руку и закрыл сезон раньше). Лодка на глисс выходит или легко или вообще не выходит. Глиссирует с 2-мя чел.( 200кг) и шмотками (30кг). С тремя пока вывести не удается. Двигатель поднимал на 2,5 см.- можно было бы поднять еще , но стремно - струбцины уже на краю. Как нарастить пластиковый транец не представляю. После подъема движка выход и скорость стали гораздо лучше. езжу на первой дырке (нога прижата к транцу) . Скорость : - сам - вверх 30-32;- вниз -40( по атласу и часам), при полной загрузке - вверх -24-26 ; -вниз - 28-30.Остойчивость радует - можно спокойно сходить по маленькому не причаливая в грязь и при этом остаться с сухими штанами.Вообще обводы похожи на маленькую "Сарепту". Радует кол-во закрытых багажников - носовой(сухой), кормовой(бак,канистра,инструменты), в днище ( правда мокрый - стекает с пола, но для консервов годиться), по бортам. Расход топлива 2,5-3 л/час(3/4 газа - выше все равно мотор не реагирует), на троллинге - такое впечатление, что вообще без расхода.
Наезды на коряжки ,ветки случались - следов почти нет (легкие потертости). Пару раз поцарапал сам об бетонные блоки при перекатке( есть узкие места) до стекломата. Производитель прислал Автолюксом гелькоут - сам замазал. Правда тот гелькоут уже засох , Хочу купить в Киеве , но пока не могу найти в маленькой расфасовке (правда не очень и искал - пока не приперло).Хочу на транце снаружи прикрутить ручки( как на моем старом "Днепре"), их явно не хватает , но опять же нужно знать как. Штатные ручки и кнехты держатся хорошо - перетаскивал в заливы и старики не раз( сами знаете как с уровнем воды в Десне). Короче мне нравится. На осень думаю купить винт на 8"( штатный 9"), может и троих вытянем, да и шмоток с подогревом в октябре-ноябре возить больше.Хочу придумать тент- одному покемарить где нибудь возле старика под звон колокольчиков поздней осенью.(иногда лень ставить палатку - рано темнеет).
Хочу обзавестись аккумулятором , чтоб днем заряжался от мотора (6А, 12В), а вечером и ночью светил. В общем много чего хочу, а больше всего , чтобы времени для лодки и рыбалки было побольше.
мат зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
ШАН (26.08.2009)
Старий 26.08.2009, 13:08   #42
мат
 
Реєстрація: 08.03.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 194
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 91 раз(а) в 40 сообщениях
Вот нашел фотку, где видно колесо для перекатки.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P8240102.jpg
Переглядів: 246
Розмір:  150,7 КБ
ID:	39742  
мат зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 13:47   #43
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
Цитата:
Допис від Роман(РМ) Переглянути допис
- у меня к вам встречное предложение:
приезжайте в установленное время - в Залив ВеРБЛЮД- туда где отправляются перевозчики - туда смогут прийти все- и на машине и пешком и на троллейбусе- в заливе проехатся есть где - это точно..и поджиговать с лодки- на предмет проверить выпадаемость рыбыка в момент подсечки судака на 7 кг :-))))

время выбирайте вы- но если вы согласитесь- то к Верблюду- смогут приехать многие и просто поглядеть и если -пустите то проехатся...
Хорошее предложение! Поддержу! Тоже интересно поглядеть, если не увалим сомика погонять.

Цитата:
Допис від Роман(РМ) Переглянути допис
поджиговать с лодки- на предмет проверить выпадаемость рыбыка в момент подсечки судака на 7 кг :-))))
7кг?? Интересно!! )) Как много "добра" хранит верблюд в своих закромах...
yuring зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 14:31   #44
anastasiy2003
 
Аватар для anastasiy2003
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Луганская обл., г.Рубежное
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Уважаемые лодкомоторники, представляю на Ваше обозрение матричное изделие картопа (резервной мастер-модели). Параметры:
1.Толщина ламината 4-4,2 мм.
2.Вес 60,7 кг.
3.Ламинат содержит триаксиальную ткань (0-(+45)-(-45)).Общая плотность "стекла" 3 кг/кв.м (имеется ввиду стекломатериалы)
4.Ето еще не потребительский вариант- это мастер-модель на всякий случай. Серийный картоп планируется в 2/3 по массе от полученного.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  ABCD0006.jpg
Переглядів: 170
Розмір:  100,1 КБ
ID:	39747   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  ABCD0007.jpg
Переглядів: 178
Розмір:  109,6 КБ
ID:	39748   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  ABCD0008.jpg
Переглядів: 164
Розмір:  123,7 КБ
ID:	39749  
anastasiy2003 зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 14:35   #45
DIS
 
Аватар для DIS
 
Реєстрація: 29.01.2009
Звідки Ви: Киев, Березняки. Аксессуары к портативной технике.
Дописи: 752
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 309 раз(а) в 115 сообщениях
[QUOTE=Гена Б.;237515]Я где то упоминал про язб? Просто человек высказал своё мнение. А когда надо 4 людям доехать до водоёма, что тогда? Лодка в салоне, мотор и арахло в багажнике - людей на крышу садим.

Зачем людей на крышу? Мне надуваху до 350 в багажник можно запихать с мотором хоть и с манипуляциями конечно...(если САБ снять, то и 4,0 можно пробовать) 330 без проблем + остальной мотлох... пруты и по мелочи можно и в салон. Да и не только у Октавии большой багажник.
Это при том, что у меня хэтч а не универсал. Про универсал вообще молчу. Если мы про классику говорим или Таврию, Славуту или 206 пыж, то Вы конечно рпавы, но и то при условии что едете вчетвером.
А на чем-то типа Язя можно рыбачить вчетвером Всегда думал что 2, ну максимум 3 тела и то не желательно.
Доже в ВАЗ 2108 2 человека + сложить сидухи и запиховай хоть 4,0 метра надувастик.
ЗЫ: а про язь речь таки шла в виде примера.
DIS зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 14:51   #46
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Цену мы не заламываем никогда. Денег я требую как в магазине - товар - оплата. Ждать осталось недолго - я выше писал об этом.
Гена, если вам действительно удастся уложиться в 30 - 35 кг готовой качественной лодки, это будет хороший бросок вперед и действительно класная альтернатива резине. Скажу по секрету - смысл в легком картопе всегда есть .
Мой скепсис неудивителен, но я буду рад ошибиться и стать вашим клиентом. Так что жду с нетерпением указанного срока.

зы: Могу подождать и больше, хотя в тех местах, где будет эксплуатироваться картоп сертификация мне не нужна.

упс... пока я писаниной занимался, anastasiy2003 информацию уже выложил...
anastasiy2003, 40 кг - это планируемый вес голого корпуса?

Востаннє редагував Игорь ims: 26.08.2009 о 16:02. Причина: упс...
Игорь ims зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 17:01   #47
anastasiy2003
 
Аватар для anastasiy2003
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Луганская обл., г.Рубежное
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
.
anastasiy2003, 40 кг - это планируемый вес голого корпуса?
Да, при тех материалах,стоимость которых не запредельна. Кто хочет легче- особых проблем с изготовлением нет. Вопрос денег. Хоть из "Sorik"а хоть из карбона, лишь бы покупатель оплачивал.
Планируемый пайол и, как опция, планширь много веса не добавят. Основной вес имеет корпус, как несущая конструкция.
anastasiy2003 зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Игорь ims (26.08.2009)
Старий 26.08.2009, 20:20   #48
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
Игорь ims
ты смотришь только в одну сторону, а теперь посмотри в другую и представь эти 30 кг под весла или мотор до 5 сил и уже похоже на то что вроде как реально
все мое ИМХО хотя может производитель скажет что можно и 10 ку ставить
kvsh зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 20:27   #49
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
Игорь ims
ты смотришь только в одну сторону, а теперь посмотри в другую и представь эти 30 кг под весла или мотор до 5 сил и уже похоже на то что вроде как реально
все мое ИМХО хотя может производитель скажет что можно и 10 ку ставить
А вы на фотки гляньте,там увесистая Хонда 10, и Нептун 23 ставили.Так что 8-10лс будет оптимум.
Руслан 35 зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 20:36   #50
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від anastasiy2003 Переглянути допис
Да, при тех материалах,стоимость которых не запредельна. Кто хочет легче- особых проблем с изготовлением нет. Вопрос денег. Хоть из "Sorik"а хоть из карбона, лишь бы покупатель оплачивал.
Планируемый пайол и, как опция, планширь много веса не добавят. Основной вес имеет корпус, как несущая конструкция.
Понял. Немного жаль, но теперь все становится на свои места.
Заказ свой снимаю, но это не значит, что проект плохой. Обводы продуманы, чувствуется талант г-на Шарапова. Но у меня уже есть резинка для картопских целей в том-же весе, а продавать ее жалко.

Дима, разреши послать тебе поздравление: МОЛОДЦЫ! Судя по фото - лодка очень толковая.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
Игорь ims
ты смотришь только в одну сторону, а теперь посмотри в другую и представь эти 30 кг под весла или мотор до 5 сил и уже похоже на то что вроде как реально
все мое ИМХО хотя может производитель скажет что можно и 10 ку ставить
Ярик, я смотрю только на удобство укладки лодки на крышу своего авто. В одиночку.
А пятнашка на лодку в 30 кг весом у меня имеется .
Игорь ims зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 21:23   #51
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Вот не пойму я вас.Картоп, как и ПВХ занимают определённую потребительскую нишу.Ну разные они и подходят под разные условия.Кстати лодка ПВХ 3,6 м достаточно просторна и внутренний объём достаточен для двоих.Картоп имеет тот же простор при меньшем размере но уступает в остойчивости.Моё мнение такое, если есть возможность повреждения ПВХ то только картоп.Ну и на даче мыши не сьедят.Поэтому спор безсмысленный,так как условия диктуют.
Руслан 35 зараз поза форумом  
Старий 26.08.2009, 23:24   #52
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Вот ещё несколько фоток с тестами на остойчивость.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Изображение 004.jpg
Переглядів: 224
Розмір:  140,6 КБ
ID:	39771   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Изображение 007.jpg
Переглядів: 234
Розмір:  155,7 КБ
ID:	39772   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Изображение 020.jpg
Переглядів: 267
Розмір:  140,1 КБ
ID:	39773   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Изображение 006.jpg
Переглядів: 193
Розмір:  172,5 КБ
ID:	39774   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Изображение 022.jpg
Переглядів: 244
Розмір:  151,1 КБ
ID:	39775  

Гена Б. зараз поза форумом  
Старий 08.09.2009, 01:19   #53
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
В это воскресенье удалось потестить уже полуготовое изделие - пускай пока без рундуков и паёла, пускай сделанное пока не по вакуумной технологии, пускай на Нептуне 23 с карбом от мотоцикла Ява и винтом счёсанным на треть. Удовольствие от природы, реки Северчкий Донец и лодки с лихвой перекрыли сожаление о забытых удочках и спинингах.
Лодка по вместительности получилась просто класс - в какой резинке есть ширина кокпита 1,4 м и 3 взрослых мужика могут спокойно сидеть, вытянув ноги и абсолютно друг другу не мешать? По водоизмещению, фоток к сожалению нету, тоже супер - осадка составила сантиметров 10 - общий вес приблизительно составил 370 кг. Ну и фотки на остойчивость.
Скорость такого комплекта наибольшая была достигнута 44 км по течению и 40.4 против.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009247.jpg
Переглядів: 219
Розмір:  109,4 КБ
ID:	40828   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009248.jpg
Переглядів: 172
Розмір:  134,7 КБ
ID:	40829   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009249.jpg
Переглядів: 155
Розмір:  136,3 КБ
ID:	40830   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009250.jpg
Переглядів: 155
Розмір:  141,3 КБ
ID:	40831   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009251.jpg
Переглядів: 164
Розмір:  134,4 КБ
ID:	40832  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009252.jpg
Переглядів: 151
Розмір:  144,5 КБ
ID:	40833   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009253.jpg
Переглядів: 147
Розмір:  154,6 КБ
ID:	40834   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009254.jpg
Переглядів: 150
Розмір:  152,4 КБ
ID:	40835   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009255.jpg
Переглядів: 154
Розмір:  157,4 КБ
ID:	40836   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009256.jpg
Переглядів: 180
Розмір:  145,0 КБ
ID:	40837  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009239.jpg
Переглядів: 163
Розмір:  167,1 КБ
ID:	40838   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009240.jpg
Переглядів: 162
Розмір:  79,8 КБ
ID:	40839   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009241.jpg
Переглядів: 209
Розмір:  113,2 КБ
ID:	40840   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  06092009242.jpg
Переглядів: 191
Розмір:  148,7 КБ
ID:	40841  
Гена Б. зараз поза форумом  
Старий 08.09.2009, 09:38   #54
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
в минске один энтузиаст делает лолдки сотовой конструкции, ходят под 44км с форсе 9,9 (и правильным винтом) в одно лицо. вес 45 кил, длину ширину не помню ( вроде как ваши параметры) лень шарить по белорусскому сайту. видел ее много фот на ходу, перезванивался с хозяином и между прочим спрашивал о конструкции, он пытался мне объяснить я понял только что материал типа пчелиные соты с двухсторонним покрытием, вроде нет видимых стрингеров и шпангоутов тоже пластик, естесно. есть два варианта обычный румпельный и с центральной консолью. у меня нет повода ему не доверять насчет веса, тем более на беолорусском форуме все его знают, многие пробовали его крпуса на воде и хорошо отзываются. так что в картопном направлении и у нас работают
Юрий Юрьевич зараз поза форумом  
Старий 08.09.2009, 21:29   #55
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Юрий Юрьевич Переглянути допис
в минске один энтузиаст делает лолдки сотовой конструкции, ходят под 44км с форсе 9,9 (и правильным винтом) в одно лицо. вес 45 кил, длину ширину не помню ( вроде как ваши параметры) лень шарить по белорусскому сайту. видел ее много фот на ходу, перезванивался с хозяином и между прочим спрашивал о конструкции, он пытался мне объяснить я понял только что материал типа пчелиные соты с двухсторонним покрытием, вроде нет видимых стрингеров и шпангоутов тоже пластик, естесно. есть два варианта обычный румпельный и с центральной консолью. у меня нет повода ему не доверять насчет веса, тем более на беолорусском форуме все его знают, многие пробовали его крпуса на воде и хорошо отзываются. так что в картопном направлении и у нас работают
Ю.Ю. материал этот называется каремат вроде - могу у Владимира узнать. Мы тоже будем по этой технологии работать и с применением вакуума. И вес будет в таких же пределах - около 40 кг.
Гена Б. зараз поза форумом  
Старий 09.09.2009, 21:40   #56
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
А лодка реально просторная и широкая .Одному шикарно,а двоим не тесно. Очень оригинальные обводы,думаю под 5лс один будет отлично глисировать.Сегодня болван изучал.
Руслан 35 зараз поза форумом  
Старий 11.09.2009, 12:18   #57
Allik
 
Аватар для Allik
 
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях
Готовое, серийное изделие будет через 2-3 недели

Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Скажу по секрету, мы можем и в 30 кг влезть без потери прочнлсти. Лодка в Киеве есть только в варианте болвана. Готовое, серийное изделие будет через 2-3 недели уже в Киеве.
Лодка длиной 3.4, шириной 1.4 , высотой борта 0.5 с блоками непотопляемости и лавками - весом 30 кг уже в Киеве? Когда будут результаты испытаний?
Allik зараз поза форумом  
Старий 11.09.2009, 20:29   #58
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Allik Переглянути допис
Лодка длиной 3.4, шириной 1.4 , высотой борта 0.5 с блоками непотопляемости и лавками - весом 30 кг уже в Киеве? Когда будут результаты испытаний?
Я говорил по весу про пластик лодки, а не про готовое изделие, Хотя, за Ваши деньги можем и готовое изделие поместится в 30 кг. Там материал немного другой идёт. А по срокам - по моему 2-3 недели не прошло, А если и прошло, то извиняюсь, сроки отодвигаются о конца сентября, как изначально и подразумевалось) - производство всё таки, моменты разные бывают.
Гена Б. зараз поза форумом  
Старий 15.09.2009, 13:04   #59
Allik
 
Аватар для Allik
 
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях
Хотелось бы обсудить вопрос, вынесенный в заголовок

Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
В это воскресенье удалось потестить уже полуготовое изделие - пускай пока без рундуков и паёла, пускай .
Я посмотрел фотографии и не понял - как вы посекционно собираетесь без проблем снимать ваш картоп один с багажника ?
А если он будет не разборный - какой у него будет вес вместе с пайолами и рундуками, он не перестанет быть картопом?
Еще интересует скорость и выход на глиссер лодки с такими хитрыми обводами под слабосильными моторами, например Т9.8 или Т5 вдвоём и в одиночку и наличие дельфина в одиночку.
Скорость 44 кмч и 40.5 кмч- под Нептуном 23 - это как бы обычная скорость - если вас было двое и неплохая если вас было трое.
Лодку с такими обводами не совсем удобно грузить на авто - с плоским дном и не переворачивая - удобнее, поэтому от таких обводов должны быть какие - то бонусы, которые перекроют этот недостаток. Как вы вообще пришли к таким обводам - они просчитывались, или наобум?
Allik зараз поза форумом  
Старий 15.09.2009, 15:54   #60
Patorok
 
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Вот не пойму я вас.Картоп, как и ПВХ занимают определённую потребительскую нишу.Ну разные они и подходят под разные условия.Кстати лодка ПВХ 3,6 м достаточно просторна и внутренний объём достаточен для двоих.Картоп имеет тот же простор при меньшем размере но уступает в остойчивости.Моё мнение такое, если есть возможность повреждения ПВХ то только картоп.Ну и на даче мыши не сьедят.Поэтому спор безсмысленный,так как условия диктуют.
Реально не знаю ни одного человека, обладающего картопом и использующих его "картопность". Все либо приходят к необходимости покупки лафета (как OlegL), либо базируются в местах "не столь отдалённых" от воды и довозят лодку до водоёма на транцевых колёсах (как я). Свой "картоп" Автобот я бы ни за какие шиши не водружал на крышу своей машины и я уже молчу, что половину отдыха мне пришлось бы потратить на его сборку, а вторую - соответственно на разборку.
Так что моё ИМХО: либо гуандон, либо лафет.
Patorok зараз поза форумом  
Зачинена тема



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:42.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua