Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 08.10.2008, 11:09   #21
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
Цитата:
Допис від Beer Переглянути допис
В сравнении с 15 Сузой 2такта - Яма практически бесшумная, по сравнению с 8 лс 2 такта Ямой - практически одинаково. 20-ка Яма (новая) после прогрева заводится с пол-тыка (в прямом и буквальном смысле слова), т.е. "шморгалку" надо потянуть максимум на 20 - 30 см, притом достаточно просто легонько на себя потянуть и все.
4т все тяжелее на холодную заводятся нежели 2т... но чтоб греть 15 минут.. чета тут не так) и скорость 5-6 км в час на минимуме это много..
надо послушать еще отзывов
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 11:25   #22
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
надо послушать еще отзывов
На Козе спросишь Петрика и Ихтиофила
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 13:15   #23
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
И поведаешь остальным!
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 13:24   #24
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
если бы условием работы двигателя стоимостью под 4 штуки уев было прогрев 15 минут пусть даже при +6+10, и минимальная скорость в стоячей воде 5-6 км/ч - я бы его никада не купил. А насчет спрашивать - спрашивать я не буду, я уверен что после "профессиональной обкатки" ямаховцев и у людей которые почему-то сами не захотели ее обкатать (или не смогли) лучше не спрашивать а задавать вопросы бывалым и тем, кто понимает что происходит с двигателем
вот.. не в обиду только
а ребятам стоит обратится в нормальный сервисник, или хотябы в форум на мотолодке.ру

Востаннє редагував SL: 08.10.2008 о 13:31.
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 13:46   #25
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
4т все тяжелее на холодную заводятся нежели 2т...
Это если карбовые. Впрыску практически по-барабану, шо +35, шо около нуля...

Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
Ты ничего не путаешь на счет на самом малом пять шесть км час? Даже двухтактники выше тридцатки могут дать три четыре:-)
Гы... Суз-30 2т.. В одно лицо по штилю - 4,6 км/ч...

Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
...если бы условием работы двигателя стоимостью под 4 штуки ...
По такому ценнику и при указанном весе я-20 - ДФ25 ей прямой конкурент... Причем без указанных заморочек и с бОльшей мощностью...

Сильно не понравилось вот это обстоятельство, если правда конечно:
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Примечательно то что два цилиндра работают синхронно!
От вибрации спасают балансиры.

Так шо либо рано "хоронить" х-20, либо с указанной ямой чего-то не так было. Может потому, что обкатывали профессионАналы?

Востаннє редагував Оzzy: 08.10.2008 о 13:57.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 14:15   #26
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Шутники, обкатка проводилась сотрудниками YAMAHA MOTOR CIS.
Подробности тут [[Ссылки только членам профсоюза. ]


[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 14:28   #27
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Beer Переглянути допис
Шутники, обкатка проводилась сотрудниками YAMAHA MOTOR CIS.
Зная уровень некоторых местных "сотрудников" сервиса именитых брендов не по наслышке, указанный тобою факт мог быть злом для мотора, а не наоборот...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 14:28   #28
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Не, ну полсотни комплектов наверняка обкатали "качественно"
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 14:32   #29
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Не, ну полсотни комплектов
40 комплектов, по кол-ву команд-участников.
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 14:58   #30
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
дык движки-лодки то новые были судя по всему.. или все 40 комплектов обкатали до сорев?..
если вы на необкататых 12 часов соревновались, че говорить о движке.. пока рано.
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 15:08   #31
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
дык движки-лодки то новые были судя по всему.. или все 40 комплектов обкатали до сорев?..
.
Все движки были обкатаны на сервисе, в бочках наверно, т.к. некоторые детали были в салидоле. Говорил с презиком Ямы в СНГ(на фото в желтой куртке), он подтвердил что движки были обкатаны.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_3331.jpg
Переглядів: 145
Розмір:  281,7 КБ
ID:	21088  
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 16:16   #32
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Beer Переглянути допис
Все движки были обкатаны на сервисе, в бочках наверно, т.к. некоторые детали были в салидоле.
Ну я ж кажу - прАфесиАналы. В бочке можно только тестовые запуски делать. А они никакого отношения к обкатке и близко не имеют...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 16:30   #33
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Ну я ж кажу - прАфесиАналы. В бочке можно только тестовые запуски делать. А они никакого отношения к обкатке и близко не имеют...
Я же написал "наверно", т.к. хез где и как они их обкатывали. и ваще это их личные проблемы
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2008, 16:55   #34
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
на этом сервисе видно филантропы поселились. если обкатать хотя бы 6 часов (вроде так в мануале, лень открывать его) из расчета пусть по 3,5 литра на час ( беру минимум) 20лХ40 моторов= около тонны. это не считая времени ( 10 суток) и транспортных расходов ( в бочке ведь не обкатаешь). Скорее всего обкатка выглядела как навесили моторы и дернули-заводится попробовали. а потом участники уже "обкатывали" чужое.

всеж заглянул в мануал - там 10 часов обкатки. мои цифры корректируйте сами
Юрий Юрьевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.10.2008, 10:43   #35
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Beer
Как народ на соревнованиях оценивал комплекты? Или все о рыбе да орыбе.....
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.10.2008, 11:16   #36
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Beer
Как народ на соревнованиях оценивал комплекты?
Однозначное мнение абсолютного большинства участников: лодка - редкостное фуфло, на котором к тому даже опасно ходить, ибо она абсолютно не управляемая под таким мотором (имеено эта модель лодки и именно под этим движком). Пример: наша лодка (Адамант, к примеру), при встрече с набегающей на нос волной, или "прорезает" ее, или "выпрыгивает" на нее строго по курсу движения, Ямаран же в таких случаях при встрече с набегающей волной как бы "прокручивается" вдоль продольной оси лодки (не знаю как это правильно написать), с проворотом на левый или правый борт и как следствие сбивается моментально с курса.
Конструктивно лодка сделана, мягко говоря, хреново.
1) Чтобы ее накачать, один должен держать клапан насоса, прижимая его вручную к клапану лодки.
2) Для сланей используется обычная фанера, просто сверху покрашенная в серый цвет.
3) Немерянное кол-во составных частей пола
4) Чтобы собрать лодку, ее необходимо параллельно накачивать и ставить слани
5) Клапаны постоянно травят
Все вышеперечисленное касается большинства лодок (стало известно после общения с другими камрадами после соревов).

Движок - никаких претензий, разве что очень неудобно расположен рычаг фиксации ноги мотора.

ЗЫ: Всем участнегам было выдано по 25 литров бенза, мало кто выкатал больше половины бака.
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.10.2008, 10:48   #37
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Комплектик на максималку не проверяли? Аль не до этого было
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.10.2008, 13:14   #38
Beer
 
Аватар для Beer
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Комплектик на максималку не проверяли? Аль не до этого было
Проверяли, тока я уже не помню скока было
Beer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.10.2008, 10:48   #39
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Ктото сравнивал новую Я20 с Х20?
При одинаковом передаточном числе редуктра у Х придельные обороты 6600, а у Я 6000.
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.10.2008, 10:58   #40
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Ктото сравнивал новую Я20 с Х20?
При одинаковом передаточном числе редуктра у Х придельные обороты 6600, а у Я 6000.
откуда такая инфа?.. 6000 у них, Я обьемистей малеха ну и тяжелее кил на 5, ага вот еще Х чета бак на 12л. дает впридачу) а Я на 25...)
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:42.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua