Мотор сич 15

kryug · 21.07.2012, 17:48

Над собой смеятся конечно немного грустно, но не смог сдержатся найдя следующее [[Ссылки только членам профсоюза. ]

особенни улыбнули фразы - Масса сухая, кг 45 , расход топлива не более 6,2 и при этом - топливный бак смонтирован на моторе!!!

правда что- то его там не видно.
Нашел и видео файл, ну ещё печальней
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Хорошо что передумали выпускать насколько я понял.
Сумно , сумно аж за край!

zoom--007 · 21.07.2012, 18:57

По ссылке в описании ошибка, у нас на базе есть один такой экземпляр, отдали бесплатно ,бак внешний (от вихря), винт трёх-лопастный.
Румпель - вообще "чудо инженерной мысли"

, сам мотор тянет козу с булями хуже восьмого ветра. Хозяин его говорит - "зато заводится с пол-тыка..."

Ну тут как говорится, дарёному коню...

Andrey 09 · 23.07.2012, 10:30

Да, все кто пользовался говорили что такой мот у них не очень. Зато сороковка относительно нормальная.

Y50 · 23.07.2012, 11:09

Чего хорошего можно ожидать от 15-шки с одним цилиндром, работает как отбойный молоток

giginyak · 24.07.2012, 23:23

Цитата:

Допис від Y50

Чего хорошего можно ожидать от 15-шки с одним цилиндром, работает как отбойный молоток

Я надеюсь спорить никто не будет что если бы собрали японци 1цилиндровый 15и сильный движок то все было бы по другому. Дело не в 1м цилиндре, а в наших безруких кторые их делают. И самое интересое что нехотят, а не немогут.

Кас · 25.07.2012, 10:22

Чего-то японцам в голову такая хрень не приходит, наверно потому что такую массу надо сбалансировать, а это проще всего сделать таким же поршнем. Т.Е. уже получается два цилиндра. А если их два, то и диаметр поршней меньше, ну и т.д...
В нашем случае решили, наверно, проще - поставили чугунный противовес. Дешево и сердито.
Но главное, что такая модель единственная, а значит есть чем гордиться.
Правда есть один маааленький минус, ну совсем несущественный - покупать никто не хочет, а так в целом все хорошо, и выглядит смешно, и говорят даже заводится.

21.07.2012, 17:48	#1
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Сказал(а) спасибо: 673 Поблагодарили 943 раз(а) в 274 сообщениях	Мотор сич 15 Над собой смеятся конечно немного грустно, но не смог сдержатся найдя следующее [[Ссылки только членам профсоюза. ] особенни улыбнули фразы - Масса сухая, кг 45 , расход топлива не более 6,2 и при этом - топливный бак смонтирован на моторе!!! правда что- то его там не видно. Нашел и видео файл, ну ещё печальней [[Ссылки только членам профсоюза. ] Хорошо что передумали выпускать насколько я понял. Сумно , сумно аж за край!

21.07.2012, 18:57	#2
zoom--007 Реєстрація: 19.11.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 64 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях	По ссылке в описании ошибка, у нас на базе есть один такой экземпляр, отдали бесплатно ,бак внешний (от вихря), винт трёх-лопастный. Румпель - вообще "чудо инженерной мысли" , сам мотор тянет козу с булями хуже восьмого ветра. Хозяин его говорит - "зато заводится с пол-тыка..." Ну тут как говорится, дарёному коню...

23.07.2012, 10:30	#3
Andrey 09 Реєстрація: 07.05.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 545 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 84 раз(а) в 58 сообщениях	Да, все кто пользовался говорили что такой мот у них не очень. Зато сороковка относительно нормальная.

23.07.2012, 11:09	#4
Y50 Реєстрація: 14.11.2009 Звідки Ви: Днепропетровск (бывший F25) Дописи: 45 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях	Чего хорошего можно ожидать от 15-шки с одним цилиндром, работает как отбойный молоток

25.07.2012, 10:22	#6
Кас Реєстрація: 09.10.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 286 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях	Чего-то японцам в голову такая хрень не приходит, наверно потому что такую массу надо сбалансировать, а это проще всего сделать таким же поршнем. Т.Е. уже получается два цилиндра. А если их два, то и диаметр поршней меньше, ну и т.д... В нашем случае решили, наверно, проще - поставили чугунный противовес. Дешево и сердито. Но главное, что такая модель единственная, а значит есть чем гордиться. Правда есть один маааленький минус, ну совсем несущественный - покупать никто не хочет, а так в целом все хорошо, и выглядит смешно, и говорят даже заводится.