Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 20.01.2009, 10:45   #1
krosbi
 
Реєстрація: 20.01.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Что будет если винт попал в сети?

Собираюсь покупать лодку и у меня появился вопрос - что будет если на полном ходу винт попадёт в рыбацкую сеть?
Ведь я так понял, что особенно браконьерские сети никак не обозначаются на воде, поэтому можно запросто на полном ходу влететь в них. Что при этом произойдёт - будет ли медленная, плавная остановка остановка или лодка практически моментально остановится, а то и перевернётся от резкого торможения?
Поделитесь опытом и предположениями по этому вопросу
krosbi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 11:38   #2
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.
Обычно мотор глохнет самостоятельно и начинаеться длительный процесс выкалупывания ошметков из под винта. В таком случае лучше снять винт и тчательно убрать леску (или нитки) с гребного вала, а то сальники накроет. Помним, что снимать винт на воде очень опасно, так как он может утануть вместе с шпонками и шплинтами...
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 11:43   #3
krosbi
 
Реєстрація: 20.01.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.
Если стекла никакого нет, то обычно вылетаешь с лодки? Если же в лодке двое-трое, то получается, что при такой встрече все вылетают в воду? Лодка не переворачивается?
krosbi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 11:48   #4
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Цитата:
Допис від krosbi Переглянути допис
Если стекла никакого нет, то обычно вылетаешь с лодки? Если же в лодке двое-трое, то получается, что при такой встрече все вылетают в воду? Лодка не переворачивается?
Так как сетка не бетонная стена, то это происходит достаточно плавно. В лодке надо держаться.
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 11:56   #5
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Если в лодке держаться и глядеть трезвым взглядом вперед (сеть у поверхности видно, а если не видно, то на глиссе такой участок пролетается обычно без зацепа), а не впитывать энергию космоса, то в общем и целом ниче страшного не произойдет. Чуть вперед по инерции качнет, по аналогии полной резкой остановки мотора...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 12:22   #6
Kot35
 
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
Еще многое зависит о самого мотора, то есть от его мощности. Малыша может какая-та сетка и застопорить в то же время та же сетка на более мощном моторе только слегка дернет. Сейчас у браков такие сети что их совсем не видно, они лежат притопленные на пару сантиметров и на скорости хрен увидиш. Вот ходил на моторе 3.5 коныков так постоянно путался в сетях, но из лодки не вылетал так как скорость маленькая совсем. А вот на 15-ке и 30-ке по тем же водам и по тем же сетям уже совсем на другой скорости, то чувствовался только небольшой (некритичный) рывок, можно сравнить с тем как на машине на скорости влетаешь в лужу. На 30-ке сети ни разу не мотал, на 15-ке было несколько раз, но мотал не на скорости ( не на глиссе) а при маневрах на месте. На глисе с 15-кой один раз трухануло ( не вылетел), но сетка была со стальной жилой, я потом рассмотрел.
Если уже намотал, то лучше всего затащить мотор в лодку и тщательно срезать леску, главное что бы сальник не кончить.
Удачи!
Kot35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 12:39   #7
Krazik
 
Аватар для Krazik
 
Реєстрація: 15.12.2008
Звідки Ви: Тольятти
Дописи: 70
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 184 раз(а) в 2 сообщениях
Мотолодка и сети

У наших умельцев есть конструкция которая устанавливается на двигателях и при проходе по сетям срезает их и на винт ничего не наматывает.?!! Найду фото или ссылку покажу.Но такое есть.
Krazik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 12:51   #8
Святовит
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: г. Киев ,предприниматель.
Дописи: 133
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 39 раз(а) в 20 сообщениях
Сети это действительно беда наших водоемов ,но не на столько что бы уж прям так сильно их бояться. По моему чем больше масса плавсредства тем безболезненнее оно преодолеет препятствие ввиде сетки ,если конечно сеть не оборудована чем то навроди бы троса проходящего по верху онной, с чем мне довелось столкнуться в минувшем сезоне на Днепре в районе Украинки. Результат такой "встречи" - гибель очередного винта (не витримав лихої долі.....), при этом резкой остановки и не было по скольку сеть была очень длинной и сработала как амортизатор.
Святовит зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 13:03   #9
krosbi
 
Реєстрація: 20.01.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Цитата:
Допис від Kot35 Переглянути допис
А вот на 15-ке и 30-ке по тем же водам и по тем же сетям уже совсем на другой скорости, то чувствовался только небольшой (некритичный) рывок, можно сравнить с тем как на машине на скорости влетаешь в лужу.
Хоть при малых скоростях спокойней.
Я просто переживаю, что если со мной будут дети, то, что будет, если при большой скорости напороться на такую сеть? Я так понял, что резко рванёт, но не перевернёт, а детки точно поулетают?
krosbi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 13:37   #10
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Кроме сетей есть еще чего намотать и удариться..
у нас некоторые рыбачки( в основном на резинках ) насобачились в зацепистых местах вместо якорей брать на берегу камни в мешок..в конце рыбалки веревка просто обрезается..веревки есть такие дешевые- всплывают ..я намотал такую ,не знаю сколько там было в мешке камней ,но прог 2 остановился.
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 13:37   #11
Nick
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Ирпень
Дописи: 134
Сказал(а) спасибо: 491
Поблагодарили 678 раз(а) в 40 сообщениях
Цитата:
Я просто переживаю, что если со мной будут дети,
Не забывайте о спасжилетах. Вещь совсем не лишняя и не только для детей.
Nick зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 13:57   #12
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Желательно после того как сеть срезана и винт очищен,осмотреть внимательно сальник- не остались ли под ним обрезки лески..можно если есть опыт ,проверить зубочисткой проведя ею по манжету сальника между валом ..
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 14:05   #13
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
если на китайский "телевизор" - чуть только и почувствуешь (немеряно порубил на м15) там веревка-обора с поплавками тонкая, рубил, но без таких ужасов вылета за борт и нитяные, но останов плавный как после намотки травы. вырезать долго приходится, особо если до винта трудно дотянутся. приятель как то взял мой обрезказан с м9,9 и исчез: вечером стемнело, стал я нервничать, ночью появляется: влез в сеть на толлевом ходу ( в нитяную) сам более 100кг, к винту не подтянется. да еще и как поднять мотор не знал ( поставил на нейтраль а мерк так фиксируется от подъема) и тянул сеть лодкой на одном весле почти пару часов и к берегу не мог пристать сеть цеплялась и не пускала.
а вообще после встречи с сетью обязательно проверить ( лучше снять винт) не остались ли нитки-леска на валу, это оч опасно для сальника гребвала, если намоталось много, то тело винта не пускает пучок расползаться по валу и тогда нитки лезут в сторону редуктора и вполне попадают по валу в место работы сальника а то и под кромку сальника
Юрий Юрьевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 15:42   #14
АндрюхаФишХантер
 
Аватар для АндрюхаФишХантер
 
Реєстрація: 03.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 137
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 34 раз(а) в 16 сообщениях
Согласен со всеми ответами Капитанов, но в любом случае всё будет зависеть от лодки, мотора, скорости ну и от качества сети конечно,но не так страшен чёрт,как его малюют (вылететь из лодки довольно тяжело). А с детьми в лодке очень бережно надо передвигаться, ведь помимо сетей есть и коряги и камни затопленные, без спас. жилета детей в лодку ни в коем случае не сажайте!!! Перед выходом на воду изучите по картам фарватер, а лучше получите судовой билет - тогда Вам точно всё будет ясно, понятно и главное будет безопасность при хождении по морям и рекам! Удачных Вам покатушек!
АндрюхаФишХантер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 15:44   #15
Kot35
 
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
Цитата:
Допис від krosbi Переглянути допис
Хоть при малых скоростях спокойней.
Я просто переживаю, что если со мной будут дети, то, что будет, если при большой скорости напороться на такую сеть? Я так понял, что резко рванёт, но не перевернёт, а детки точно поулетают?
Ну просто к прогулке по воде, хоть и звучит это приятно, но все равно надо относиться серьезно. Спасжилеты для детей - закон!!! На передний борт, да и вообще на борт не садить. Если ты на румпеле, то перед тобой сидуха - вот на нее пассажиров и поближе к тебе. Но я знаю как дети на воде себя ведут, своего мелкого всегда катаю, его так и тянет поближе к воде, ну что ж , в этом случае забываем про глис и медленно катаемся
Kot35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 15:56   #16
Patorok
 
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.
Обычно мотор глохнет самостоятельно и начинаеться длительный процесс выкалупывания ошметков из под винта. В таком случае лучше снять винт и тчательно убрать леску (или нитки) с гребного вала, а то сальники накроет. Помним, что снимать винт на воде очень опасно, так как он может утануть вместе с шпонками и шплинтами...
У Вас шо, браконьеры из Челябинска? У нас в основном ставят тонкие путанки. При попадании винта в такую сеть скорость сбавляется плавно, а двиг ещё несколько секунд добросовестно наматывает километры лески на шкив. Потом всё как описано выше - нож в зубы, свисаешь в позе №75 с кормы и с радостным визгом пол часа кромсаешь и разматываешь эту гадость.
ЗЫ: от путанки невозможно спастись какими-либо пассивными накладками на двиг. Единственный верный метод - якорь кошка за транец и полный газ. Только транец сначала надо усилить .
Patorok зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 18:53   #17
Homo
 
Аватар для Homo
 
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Сказал(а) спасибо: 956
Поблагодарили 694 раз(а) в 180 сообщениях
для полноты картины: в Старом на фарватере, на полном ходу (суза 15), поймали обрывок веревки - мотор выпрыгнул из воды, очень ощутимый рывок Крыма, заглохли. Веревка типа обувного шнурка, срезал минут 10, вроде без последствий
Homo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2009, 18:57   #18
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Цитата:
Допис від Patorok Переглянути допис
У Вас шо, браконьеры из Челябинска? У нас в основном ставят тонкие путанки. При попадании винта в такую сеть скорость сбавляется плавно, а двиг ещё несколько секунд добросовестно наматывает километры лески на шкив. Потом всё как описано выше - нож в зубы, свисаешь в позе №75 с кормы и с радостным визгом пол часа кромсаешь и разматываешь эту гадость.
ЗЫ: от путанки невозможно спастись какими-либо пассивными накладками на двиг. Единственный верный метод - якорь кошка за транец и полный газ. Только транец сначала надо усилить .
Попадал в сумерках на КВХ в сети головрыбвода. Попадал в китайки(детский лепет), попадал в заливе на тряпку, трёхстенку (жесть!).
Один корешок на катере с нижним валом из нержи намотал кулек полиэтиленовый, который свернул вал в пропеллер (это еще было когда на Ропе лепестричесва и болгарок). он месяца два резал остатки вала кусочками ножовок.
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:24.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua