Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > UMS - Клуб
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.07.2016, 15:09   #1001
некислый
 
Реєстрація: 23.05.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
Повесил винт нержавейку 12тым шагом.два человека 100 кг и 70 кг сильный боковой ветер 50 кмч.развернулись против ветра и волны 45кмч.хотел один в лодке проверить,ни хрена не получилось.GPs на телефоне циферки маленькие не видно не фига.винтом доволен
некислый зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andryhin (24.07.2016), maklaud (24.07.2016), Оzzy (24.07.2016)
Старий 23.07.2016, 23:28   #1002
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від vub Переглянути допис
народ я один в трёх крайних постах - никуя не понял я не одинок
Одинок! Остальным предельно ясно и чётко все!))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (24.12.2023)
Старий 23.07.2016, 23:52   #1003
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.272
Сказал(а) спасибо: 12.854
Поблагодарили 29.603 раз(а) в 8.043 сообщениях
Цитата:
Допис від A Переглянути допис
Одинок! Остальным предельно ясно и чётко все!))
а чё это ты за всех расписываешся
vub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (24.12.2023)
Старий 24.07.2016, 01:16   #1004
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Работа такая....)))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (24.12.2023)
Старий 24.07.2016, 01:18   #1005
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.272
Сказал(а) спасибо: 12.854
Поблагодарили 29.603 раз(а) в 8.043 сообщениях
шутююююююююююю )))

Цитата:
Допис від A Переглянути допис
Работа такая....)))
расписун
vub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (24.12.2023)
Старий 24.07.2016, 01:19   #1006
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
И дваписун!))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (24.12.2023)
Старий 24.07.2016, 09:57   #1007
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від некислый Переглянути допис
Повесил винт нержавейку 12тым шагом.два человека 100 кг и 70 кг сильный боковой ветер 50 кмч.развернулись против ветра и волны 45кмч.хотел один в лодке проверить,ни хрена не получилось.GPs на телефоне циферки маленькие не видно не фига.винтом доволен
Как я и говорил при встрече - у Вас двигатель установлен низко. Гарантированно можно поднимать на 4-5 см, получите прибавку в скорости, и меньший расход бензина.

Но даже при такой установке мотора результаты получились отличные!

Востаннє редагував Оzzy: 24.07.2016 о 10:03.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.07.2016, 18:21   #1008
некислый
 
Реєстрація: 23.05.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сегодня тем-же экипажем два человека общий вес 170 кг без ветра 53 кмч по GPS
некислый зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.08.2016, 02:40   #1009
Stepan k2
 
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
Mercury f20m Всем привет наконец то начал обкатывать.Пока больше половины газа не давал. Особый привет производителю из контекста "написаного пером"

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160724_133106.jpg
Переглядів: 508
Розмір:  164,3 КБ
ID:	560408  

Востаннє редагував Stepan k2: 04.08.2016 о 03:04.
Stepan k2 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
_ALEX_ (23.07.2020)
Старий 20.07.2017, 22:20   #1010
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
УМС-410 и Мерк-30 ефи. Лодка 2х консольная, с аэратором, фиш_платформой и полноценным кормовым диваном (был загружен до состояния "полный"). Заморочились по полной (мобильный кран, "мобильная" РОП_овская тележка на "гибкой сцепке" с Фориком и полный набор необходимых инструментов), но я таки ЗАСТАВИЛ корпус лететь устойчивые 50,5 кмч с одним капитанским лицом. Винт - СНС 10х12. Обороты 5800. Уровень вывески АКП - 25 мм ВЫШЕ уровня килевой линии. Со стороны такая подвеска смотрится, мягко говоря, нелогичной (учитывая массо_габаритные параметры и то что транец соотв длине дейдвуда мотора, в данном случае - L или 20 инчей), но факт есть факт
В случае загрузки - относительный слив параметров.

П.С. На фото вывеса стоковый винт, 9 с копейками на 11...
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170720_145732.jpg
Переглядів: 482
Розмір:  114,0 КБ
ID:	647409   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170720_1457220.jpg
Переглядів: 438
Розмір:  76,1 КБ
ID:	647410  

Востаннє редагував Оzzy: 20.07.2017 о 22:29.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andryhin (21.07.2017), DarkDiver (26.07.2018), dolyzin (05.08.2019), hockey (21.07.2017), Korry_fisher (22.07.2017), Lomakin (20.07.2017), SVS (23.07.2017), КрейСэр (21.07.2017)
Старий 14.08.2017, 10:37   #1011
vaney
 
Реєстрація: 02.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Всем привет, помогите с выбором двигателя))

Подбираю двигатель под ЮМС 410 одна консоль (центральная), под короткую ногу, думаю что ставить Mercury 30M, или Yamaha 40 VEOS, что скажите?))
vaney зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.08.2017, 13:27   #1012
КрейСэр
 
Аватар для КрейСэр
 
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
Цитата:
Допис від vaney Переглянути допис
Подбираю двигатель под ЮМС 410 одна консоль (центральная), под короткую ногу, думаю что ставить Mercury 30M, или Yamaha 40 VEOS, что скажите?))
Доброго дня!
Если у Вас ещё нет двигателя для лодки, то рекомендую остановить свой выбор, всё-таки, на "длинной" ноге. Этому много объяснений - не буду углубляться).
Покупка консольной лодки подразумевает установку двигателя с дистанционным управлением. Двигатель Mercury 30M - румпельный. Под ДУ - это модель Mercury 30Е, 30EL. 40-ка (двухтактная) от Меркури несколько дешевле нежели 40-ка Ямаха(вес примерно одинаковый, 72-74).
Если говороить о сорока л.с. для центральноконсольной модели 410 - то при смещении консоли к носу Вы можете установить 4-тактный мотор Yamaha F40 FETL - она лишь на 20кг тяжелее двухтактного мотора, 94 кг..
КрейСэр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
vaney (14.08.2017)
Старий 14.08.2017, 13:51   #1013
vaney
 
Реєстрація: 02.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Дело в том что транец поднимать я не планирую, по этому и расматриваю двигатель с короткой ногой, чесно говоря я склоняюсь к ямахе, вот только 40 сил как то я сомневаюсь. Обзоров с такими л.с. я не нашёл... до этого момента стоял мерк 15 румпель все очень орустно (если два человека в лодке по 80 кг, плюс шмоток килограм 40)
vaney зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Igor Dudinsky (01.01.2018)
Старий 14.08.2017, 14:35   #1014
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Нечего сомневаться - ставить 40, но в процессе эксплуатации не перегружать корму (если таки нога будет короткая).
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
vaney (18.08.2017), КрейСэр (14.08.2017)
Старий 18.08.2017, 10:34   #1015
vaney
 
Реєстрація: 02.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Столкнулся с проблемой выборо мотора (очень скудный выбор 40-к с короткой ногой) по этому буду поднимать транец под 508 ногу, вот теперь не понятно как и где это можно сделать. Вопрос к знатокам!!!!
vaney зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2017, 00:15   #1016
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Тю, там делов как дров, можно как со сваркой так и без оной, транец в последних модификация выполнен по-людски, возможность маневра достаточно широкая...

Лодка уже купена или нет?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2017, 09:05   #1017
vaney
 
Реєстрація: 02.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Тю, там делов как дров, можно как со сваркой так и без оной, транец в последних модификация выполнен по-людски, возможность маневра достаточно широкая...

Лодка уже купена или нет?
Да, лодка уже есть
vaney зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.09.2017, 08:47   #1018
alex2413
 
Реєстрація: 21.06.2015
Звідки Ви: г Вишневое
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від КрейСэр Переглянути допис
... рекомендую остановить свой выбор, всё-таки, на "длинной" ноге. Этому много объяснений...
Уважаемые домовые,
Вопрос немного не в тему, извините, но косвенно темы касается...
В перспективе планирую приобрести 410 (консольную, даже скорее всего двухконсольную), но сезон/два нужно будет еще отходить на ПВХ-шке.
Сейчас стою перед выбором мотора (старый продал) и хочу взять с таким раскладом, чтоб при покупке лодки мотор уже не менять. Вопрос: какой мотор брать, с короткой ногой или с длинной? Производитель 410 рекомендует длинную, а на ПВХ транец под короткую. Как лучше поступить: взять мотор с короткой и потом заказывать 410 с транцем под короткую или взять с длинной и сезон/два перемучаться на ПВХ-шке. Чем чревата такая эксплуатация, если к примеру я это время похожу не перегружая "в пол газа"? И почему производитель на 410 рекомендует желательно мотор с длинной ногой?
Спасибо!

п.с. Лодка Колибри ДСЛ 330, мотор планируется Мерк 30 2т.
alex2413 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.09.2017, 21:08   #1019
Andryhin
 
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.610
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
Цитата:
Допис від alex2413 Переглянути допис
Уважаемые домовые,
Вопрос немного не в тему, извините, но косвенно темы касается...
В перспективе планирую приобрести 410 (консольную, даже скорее всего двухконсольную), но сезон/два нужно будет еще отходить на ПВХ-шке.
Сейчас стою перед выбором мотора (старый продал) и хочу взять с таким раскладом, чтоб при покупке лодки мотор уже не менять. Вопрос: какой мотор брать, с короткой ногой или с длинной? Производитель 410 рекомендует длинную, а на ПВХ транец под короткую. Как лучше поступить: взять мотор с короткой и потом заказывать 410 с транцем под короткую или взять с длинной и сезон/два перемучаться на ПВХ-шке. Чем чревата такая эксплуатация, если к примеру я это время похожу не перегружая "в пол газа"? И почему производитель на 410 рекомендует желательно мотор с длинной ногой?
Спасибо!

п.с. Лодка Колибри ДСЛ 330, мотор планируется Мерк 30 2т.
У меня хонда 30 коротконогая - надо сходить с глисса плавно . Других проблем нет. А мерк 30 2т будет легче весом, думаю можно смело брать, коротконогий.

В идеале конечно длинная нога, тогда можно назад не оглядываться.
Andryhin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
alex2413 (25.09.2017)
Старий 25.09.2017, 10:45   #1020
КрейСэр
 
Аватар для КрейСэр
 
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
Короткая или длинная?

Цитата:
Допис від alex2413 Переглянути допис
Уважаемые домовые,
Вопрос немного не в тему, извините, но косвенно темы касается...
В перспективе планирую приобрести 410 (консольную, даже скорее всего двухконсольную), но сезон/два нужно будет еще отходить на ПВХ-шке.
Сейчас стою перед выбором мотора (старый продал) и хочу взять с таким раскладом, чтоб при покупке лодки мотор уже не менять. Вопрос: какой мотор брать, с короткой ногой или с длинной? Производитель 410 рекомендует длинную, а на ПВХ транец под короткую.
При выборе мотора, Вам желательно определиться заранее не столько в длинне ноги, сколько в методе управления двигателем - румпель или дистанция. Для модели 410 при румпельном управлении рекомендована длинная нога - более комфортно управлять лодкой. При дистанционном управлении - выбор за покупателем.

Востаннє редагував КрейСэр: 25.09.2017 о 15:02.
КрейСэр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
alex2413 (25.09.2017)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:21.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua