Какую пятерку выбрать. - Сторінка 2

Гена Б. · 13.10.2009, 23:34

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ну начнём с того что ТО Мерк 25 4т год назад стоило 600 грн,это во первых.Мотор стационарно висит на лодке на РОПе,это два,ну и в моторах разбираюсь это три.За 9 лет общения с Салютом,Ветерком 8,Нептунами 23 и Нептуном 25 многому научился,особенно из трёх нерабочих Н23 делать один рабочий.Так что гарантия это очень сомнительное дело в этой стране.

Согласен. Я на гарантию Ники забил после 10 тыячного ТО, когда мне масло, которое я могу взять за 390 грн, тюхали такое же по 750 грн. Я молчу уже про остальные расходники. И посмотрел как его делают (ТО) - ходят, щёки надувают.

Морпех · 13.10.2009, 23:35

Цитата:

Допис від Шульман

Так как в последнее время увлекся ловлей хищника на Днепровских просторах, то стал вопрос в приобритения незаменимого сотоварища в этом деле - лодочного мотора!!! За два сезона успел познакомитса с работой моторов 15 и 5 сил, но в связи с ограниченным бюджетом хватит только на пятерочку. В связи с этим вопрос, какого производителя выбрать? Разброс цен примерно +- 1000 грн, так что подскажитетоварищи?

Если так стоит вопрос что Вы готовы потерять $ при последующей перепродаже, и на 10-15сил никак не вытяните, то ищите 5-ку Меркури.
А вообще это действительно "грабли", поэтому найти такой мотор б/у в межсезонье не составит особого труда...

C-ZAR · 14.10.2009, 00:04

Опять Меркури...Морпех, вы хоть читали предидущие посты??? Мерк5=Ниссан5=Тоха5 выпускается всё на базе Тохи5, что вас всех на Меркури пробило..странно... Поставьте Мерк 5 и Тоху 5 рядом - из серии найди 5 отличий.

Руслан 35 · 14.10.2009, 00:08

Ну так какая тогда разница,если Мерк ещё и дешевле?

C-ZAR · 14.10.2009, 00:18

Вообще-то Мерк всегда был дороже( по крайней мере новый). Поэтому мне и не понятно чего все вы упёрлись в Мерк, если Тоха5 дешевле и собирается в Японии??

Цитата:

=Руслан 35;255423]Ну при наличии сервиса Мерка лучше всё же Мерк,так как сервис Тохи весьма сомнителен

Вот вы противоречите сами себе,то сервис нужен, то ненужен, то сервис у Мерка лучше, потом оказывается, что он ужасный и дорогой, потом вы сравниваете сервис мотора 25лс 4т. и сервис мотора 5лс 2т...странно... как-то ближе к теме надо...
И если у Мерка сервис плохой, то это не значит, что и у Тохацу тоже.

SV&N · 14.10.2009, 00:45

Мерки, тохи, ниссани...Бяри ямамаху!

А если серьёзно, то ну вообще не вижу разницы, какой мотор о 5 силах 2т. брать из бэушных.

Морпех · 14.10.2009, 01:02

Цитата:

Допис від C-ZAR

Опять Меркури...Морпех, вы хоть читали предидущие посты??? Мерк5=Ниссан5=Тоха5 выпускается всё на базе Тохи5, что вас всех на Меркури пробило..странно... Поставьте Мерк 5 и Тоху 5 рядом - из серии найди 5 отличий.

Я написал Мерк, так как он чаще всех встречается при продаже б/у. Как по мне, то я уже написал что не брал бы 5-ку никакую...

Женя · 14.10.2009, 06:43

Автору советую посидеть в купи-продайке. Была потребность, несколько месяцев её мониторил, так за это время пробежало два Мерка-5, 2007 г.в с прайсом около 700$ один даже ездил смотреть и тестировал на ходу, работал мотор как часы и царапины не единой. Правда лодка моя показала себя бешенной табуреткой под ним и пришлось отказаться от этой затеи. В последствии пятнашку взял таки, а лодку ту продал.

Руслан 35 · 14.10.2009, 08:39

Цитата:

Допис від C-ZAR

Вообще-то Мерк всегда был дороже( по крайней мере новый). Поэтому мне и не понятно чего все вы упёрлись в Мерк, если Тоха5 дешевле и собирается в Японии??

Вот вы противоречите сами себе,то сервис нужен, то ненужен, то сервис у Мерка лучше, потом оказывается, что он ужасный и дорогой, потом вы сравниваете сервис мотора 25лс 4т. и сервис мотора 5лс 2т...странно... как-то ближе к теме надо...
И если у Мерка сервис плохой, то это не значит, что и у Тохацу тоже.

А я и словом не обмолвился о плохом сервисе Ни Тохи ,ни Мерка.Слово сомнительный касалось именно Тохи при наличие его именно в Харькове для Киевлян.Но теперь ситуация выровнялась.Кстати о ценах,вы прайсы сравните и вопросы о цене отпадут сами собой,отсюда и Мерк на устах.Ну а собирают его там же где и Тоху,так что разницы никакой.Ну и про Сервис.У Мерка с запчастями порядок,то есть при необходимости ремонт будет не долгим.А почему я сам себе противоречу? Когда Недавно восстанавливал Мерк 3,3 то поехал купил то что нужно и собрал,вот для этого он и нужен под боком.

Муля · 14.10.2009, 08:47

Цитата:

Допис від Шульман

Так как в последнее время увлекся ловлей хищника на Днепровских просторах, то стал вопрос в приобритения незаменимого сотоварища в этом деле - лодочного мотора!!! За два сезона успел познакомитса с работой моторов 15 и 5 сил, но в связи с ограниченным бюджетом хватит только на пятерочку. В связи с этим вопрос, какого производителя выбрать? Разброс цен примерно +- 1000 грн, так что подскажитетоварищи?

Берите самую дешевую из предлогаемых б/у-шных пятерок.
Теперь почему.
1. При дальнейшей перепродаже цена уже не изменится.
2. Моторесурс 2-т 5-к позволяет не думать о годе выпуска мотора.
3. Самый дешевый способ определить, сколькИ сильный мотор Вам нужен.
4. Сэкономите денег.

От себя. Я бы взял старенький Джонсон.

Шульман · 14.10.2009, 10:18

Цитата:

Допис від Женя

Автору советую посидеть в купи-продайке.

Этим щас и занимаюсь. Правда жду окончания сезона, когда потихоньку начнетса гонка вооружения, а там смотри и новогоднии скидки пойдут.

Насколько я понял со всех выше постов, что разницы какую брать пятерку нету, все они практически одинаковые на такой мощности. Тогда будем ждать или выжидать действительного дельного предложения в купи-продайке.

DIVER · 14.10.2009, 10:45

Мой товарищ, когда загорелся приобретением первого плавсредства, купил б.у. Адв-320 с МОсквой-12,5. За сезон получил МАССУ удовольствия, опыта по эксплуатации ПЛМ. Через год продал комплект, (причем продал дороже чем покупал) и стал владельцем "твердотельного" комплекта на лафете. Так, что для первого опыта, марка мотора, ИМХО, не важнА.

grigorij · 14.10.2009, 11:48

Цитата:

Допис від Шульман

Да действительно сейчас расматриваю вариант только 5 лс, лодки пока нету, но планирую приобритать резинку размером 320-340 с килем, понимаю что 5 лс для двоих (я не маленький 120 кг) это реально мало, 15 сил рулит, но для начала пойдет. Так как планируетса пополнения в семье то симейный бюджет на первом месте. Планирую брать б/у. Возможно сразу комплект, так намного выгоднее. А 5 лс планирую через сезон или пару сезонов продать и получить стартовый капитал для приобретения мотора помощнее. Вот так вот. Так что господа знатоки интересуют Ваши мнения по пятеркам относительно их моторесурса, так как буду преобретать б/у. Согласен с тем что риск но всеже.

Если 5 лс не выводит на глис (25 кг/1лс) может стоит рассмотреть вариант 3 лс. Скорость крейсерская в водоизмещающем режиме отличатся не будет. Из неудобств – нельзя подключить внешний бак. По деньгам дешевле. И меньше весит.

kvsh · 14.10.2009, 12:14

Цитата:

Допис від grigorij

Если 5 лс не выводит на глис (25 кг/1лс) может стоит рассмотреть вариант 3 лс. Скорость крейсерская в водоизмещающем режиме отличатся не будет. Из неудобств – нельзя подключить внешний бак. По деньгам дешевле. И меньше весит.

ну смотря как считать! считаете вы вес лодки или нет могу сказать что 5-ка одного меня 86 кг на глис выводила правда с помощью феншуя

C-ZAR · 14.10.2009, 12:21

На плоскодонке с жёстким днищем Тоха5 выводила на глисс(правда тяжело и без волн) вес - лодка 40кг(310), мотор+бак - 27кг, меня 65кг, ещё чела - 75кг- итого 215кг = 43кг\л.с.(скорость где-то 20-21км\ч.), если + ребёнок, то уже не выходит... когда я один в лодке под 5ой -30км\ч., на 9.8- 37км\ч..

grigorij · 14.10.2009, 12:25

Считать надо весь вес. По таким вводным минимум лошадей 8. Для уверенного глисирования считают 20-30 кг/лс. А феншуй вещь тонкая.

C-ZAR · 14.10.2009, 12:31

Пишу что есть, когда проводили испытания лодок и моторов с Бриг-моторс я специально с ЖПС смотрел скорость -я 65кг. плыл на своём Спортексе Шельф-310 с жёстким дном + представитель Брига около 65кг. -скорость 23-24км\ч. Куча свидетелей и офф. испытания., так что тут не просто сколько кг\лс, а ещё тип лодки, её геометрия , погодные условия, в конце концов мотор - есть же разброс параметров +- , может у меня удачный мотор попался...

grigorij · 14.10.2009, 12:40

Полностью согласен, но он один чуть легче вас двоих. Плюс напарник и багаж. Да и на двоих лучше лодка бобольше.

C-ZAR · 14.10.2009, 13:19

Да так то оно так, но всё упирается в деньги и в вес комплекта...

Руслан 35 · 14.10.2009, 13:27

Цитата:

Допис від C-ZAR

Да так то оно так, но всё упирается в деньги и в вес комплекта...

Замечу особенно в вес.Так как для одного и 3 м реально хватает,а вот вдвоём это уже от 3,3 м и до 3,6 м .Но вес.......

14.10.2009, 00:04	#23
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Опять Меркури...Морпех, вы хоть читали предидущие посты??? Мерк5=Ниссан5=Тоха5 выпускается всё на базе Тохи5, что вас всех на Меркури пробило..странно... Поставьте Мерк 5 и Тоху 5 рядом - из серии найди 5 отличий.

14.10.2009, 00:08	#24
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Ну так какая тогда разница,если Мерк ещё и дешевле?

14.10.2009, 00:45	#26
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Сказал(а) спасибо: 704 Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях	Мерки, тохи, ниссани...Бяри ямамаху! А если серьёзно, то ну вообще не вижу разницы, какой мотор о 5 силах 2т. брать из бэушных.

14.10.2009, 06:43	#28
Женя Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 233 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 317 раз(а) в 29 сообщениях	Автору советую посидеть в купи-продайке. Была потребность, несколько месяцев её мониторил, так за это время пробежало два Мерка-5, 2007 г.в с прайсом около 700$ один даже ездил смотреть и тестировал на ходу, работал мотор как часы и царапины не единой. Правда лодка моя показала себя бешенной табуреткой под ним и пришлось отказаться от этой затеи. В последствии пятнашку взял таки, а лодку ту продал.

14.10.2009, 10:45	#32
DIVER Реєстрація: 27.02.2009 Звідки Ви: Кировоград Дописи: 415 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях	Мой товарищ, когда загорелся приобретением первого плавсредства, купил б.у. Адв-320 с МОсквой-12,5. За сезон получил МАССУ удовольствия, опыта по эксплуатации ПЛМ. Через год продал комплект, (причем продал дороже чем покупал) и стал владельцем "твердотельного" комплекта на лафете. Так, что для первого опыта, марка мотора, ИМХО, не важнА.

14.10.2009, 12:21	#35
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	На плоскодонке с жёстким днищем Тоха5 выводила на глисс(правда тяжело и без волн) вес - лодка 40кг(310), мотор+бак - 27кг, меня 65кг, ещё чела - 75кг- итого 215кг = 43кг\л.с.(скорость где-то 20-21км\ч.), если + ребёнок, то уже не выходит... когда я один в лодке под 5ой -30км\ч., на 9.8- 37км\ч..

14.10.2009, 12:25	#36
grigorij Реєстрація: 30.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 255 Images: 59 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях	Считать надо весь вес. По таким вводным минимум лошадей 8. Для уверенного глисирования считают 20-30 кг/лс. А феншуй вещь тонкая.

14.10.2009, 12:31	#37
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Пишу что есть, когда проводили испытания лодок и моторов с Бриг-моторс я специально с ЖПС смотрел скорость -я 65кг. плыл на своём Спортексе Шельф-310 с жёстким дном + представитель Брига около 65кг. -скорость 23-24км\ч. Куча свидетелей и офф. испытания., так что тут не просто сколько кг\лс, а ещё тип лодки, её геометрия , погодные условия, в конце концов мотор - есть же разброс параметров +- , может у меня удачный мотор попался...

14.10.2009, 12:40	#38
grigorij Реєстрація: 30.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 255 Images: 59 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях	Полностью согласен, но он один чуть легче вас двоих. Плюс напарник и багаж. Да и на двоих лучше лодка бобольше.

14.10.2009, 13:19	#39
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Да так то оно так, но всё упирается в деньги и в вес комплекта...