Тоха 9.8 чем заправлять

[Гена Б.]

Допис від ШАН

Открою Вам военную тайну запровочников. У меня знакомый (однокласник) работает директором серьёзной фирменой заправки, так он говорит, что после праздников и в конце кварталов лучше заправлятся по минимуму, потому как 95 бензин в это время сильно бодяжат. Связано это с визитами и поборами бензином : налоговиков, пожарников, санэпидемстанции и других нахлебников, особо много берут налоговики. А план реализации выполнять заправке нужно иначе останешся без работы, вот и бодяжат бензин всякой хернёй и при этом молчат как партизаны. Вот такой расклад получается. А ещё с верху руководство по бумажке с мокрой печатью и личной подписью присылает своих и нужных людей, кому 50литров, кому 20литров, ну это я и сам лично видел.

Добавлено через 10 минут
Точно знаю, заправка на которой бензин категорически запрещено бодяжить находится на втором Корчеватом как ехать в сторону Чапаевки, там систематически и регулярно заправляются слуги народа и хозяева жизни, во как. Сам там часто заправляюсь, так как имею хатку в Козине, нареканий на бензин у меня нет.

А такой вопрос - а чем вообще бодяжат? Ну бенз понятно - 5 - 76 а соляру чем. Хотя по дороге на наше производство видел - стоят вышки и качают украинский газ, так вот он и идёт в заправки как повер, пулс, мустанг и другие бензы.

[ШАН]

Та, у которой напротив, через дорогу салон Хундай.

[Гена Б.]

Допис від ШАН

Та, у которой напротив, через дорогу салон Хундай.

Ага Укр Нафта или укртатнафта, не помню названия, под мостом

[Валерий ua]

Допис від Гена Б.

А такой вопрос - а чем вообще бодяжат? Ну бенз понятно - 5 - 76 а соляру чем. Хотя по дороге на наше производство видел - стоят вышки и качают украинский газ, так вот он и идёт в заправки как повер, пулс, мустанг и другие бензы.

Соляру бодяжат печным топливом(как один из вариантов),из-за этого она приобретает темноватый цвет.Так что при заправке обращайте внимание на цвет.

[ШАН]

Укртатнафта. А вообще заправляюсь в городе на ВОГ и КЛО. Пока ТНК не выкупила "Золотой Гепард", часто заправлялся на нём.

[Руслан 35]

Допис від ШАН

Укртатнафта. А вообще заправляюсь в городе на ВОГ и КЛО. Пока ТНК не выкупила "Золотой Гепард", часто заправлялся на нём.

Всё зависит на чём ездишь.На ВОГ 92-й отвратный везде,95-й для моей Рено Кенго съедобен и нареканий нет,на Гепарде залив что 92,что 95 Соболь заводится зимой с мучениями.Шелл был раньше зачётный бренд.У него что 92,что 95 обычный были классными.Теперь вот ANP и Укр Нафта имеют более стабильный показатель по качеству(но это в Киеве и около него).

[Святовит]

Что то , как то так плавно и не заметно мы ушли от самой темы , поднятой топик-стартером. Сейчас сам катаю Тоху 9,8 и в общем то доволен ее безотказностью, о том что она из себя представляет по мощностным показателям писал раньше в другой теме и повторяться не буду, но а вот к топливу на сколько прихотлива и капризна и сам не знаю. Лью ей только пульс ( как и в машину) ОККОвский работает как часики, свечи чистенькие, жрет совсем мало, по этому не думаю, что стоит экспериментировать , подозреваю , что эксперименты в итоге вылезут боком и ударят по карману, уж очень он (этот ПЛМ) нежный и "тендитный" во всяком случае чисто внешне.

[Руслан 35]

Допис від Святовит

Что то , как то так плавно и не заметно мы ушли от самой темы , поднятой топик-стартером. Сейчас сам катаю Тоху 9,8 и в общем то доволен ее безотказностью, о том что она из себя представляет по мощностным показателям писал раньше в другой теме и повторяться не буду, но а вот к топливу на сколько прихотлива и капризна и сам не знаю. Лью ей только пульс ( как и в машину) ОККОвский работает как часики, свечи чистенькие, жрет совсем мало, по этому не думаю, что стоит экспериментировать , подозреваю , что эксперименты в итоге вылезут боком и ударят по карману, уж очень он (этот ПЛМ) нежный и "тендитный" во всяком случае чисто внешне.

Да ну разьве мы отошли от темы. Мы ведь обсуждаем где и у кого бенз приемлемый,так как на машинах эти эксперименты делаем чаще.И составив статистику можно из этого и выбрать для заправки Тохи.

[mans]

Допис від Валерий ua

Соляру бодяжат печным топливом(как один из вариантов),из-за этого она приобретает темноватый цвет.Так что при заправке обращайте внимание на цвет.

Не согласен.Печка по цвету может быть гораздо светлее ДТ.
Ну а цвет соляры-не всегда показатель его качества.
Хотя конечно , я согласен на цвет надо обращать внимание,чем она будет светлее тем больше уверенности что это товар качественный.

[kvsh]

что-то я не понимаю, у меня НИсан 9.8 в мануале вообще написано не ниже 92-го я лью то что и в машину 95-й а вы тат рассказываете что он чувствительный к бензину и льете 95+, премиум и т.д. так лейте 98 сразу

[ШАН]

Разговор идёт не о октановом числе, а о качестве составляющих 95. С октановым итак понятно - 95 рулит, но "нормальный" 92 всё равно при случае попробую, т.к. теоретически на холостых и малых на 92 мотор будет устойчивей работать из-за более ранего воспламенения.

[Валерий ua]

Допис від kvsh

что-то я не понимаю, у меня НИсан 9.8 в мануале вообще написано не ниже 92-го я лью то что и в машину 95-й а вы тат рассказываете что он чувствительный к бензину и льете 95+, премиум и т.д. так лейте 98 сразу

Моторы чувствительны не к бензину,а к гОвну,которое у нас называется бензином.

[krymyamaha]

Допис від ШАН

Разговор идёт не о октановом числе, а о качестве составляющих 95. С октановым итак понятно - 95 рулит, но "нормальный" 92 всё равно при случае попробую, т.к. теоретически на холостых и малых на 92 мотор будет устойчивей работать из-за более ранего воспламенения.

Не-а,как раз наоборот.95(98) горит дольше и его порции оптимальней хватает на полный такт работы движка.А 92й сгорает чуть раньше и кпд его ниже,и у лично у меня М15 на ХХ устойчиво работает на 95 и 98,а на 92 подколбашивает и заглохнуть желает.В общем,если предпочтение 92-му бензину,имхо нужно подкорректировать настройку карба(увеличить подачу смеси на ХХ)P.S.А вааще навредить мотору может не цыфра октана,а к гОвну в бензине,(как выразился Валерий ua).

[Женя]

Двигатель на 95-том в полной мере показал бы свой более высокий КПД лишь при высокой степени сжатия и соответственно выставленном более раннем зажигании. А так имеем двиг с низкой степенью сжатия (под 92-ой) и вероятнее всего с зажиганием выставленном под 92, а именно- с более поздним зажиганием,чтобы избежать детонации. В теории получается что на 92 должно работать хорошо, а на практике думаю , что его октановое число будет значительно ниже 92, а вот 95-ый может и впишется в 92.

[krymyamaha]

Допис від Женя

Двигатель на 95-том в полной мере показал бы свой более высокий КПД лишь при высокой степени сжатия и соответственно выставленном более раннем зажигании. А так имеем двиг с низкой степенью сжатия (под 92-ой) и вероятнее всего с зажиганием выставленном под 92, а именно- с более поздним зажиганием,чтобы избежать детонации. В теории получается что на 92 должно работать хорошо, а на практике думаю , что его октановое число будет значительно ниже 92, а вот 95-ый может и впишется в 92.

Женя,согласен,я тоже так думаю.В том году мониторил в нэте контроль качества бензина на киевских азс,так Окт.число было на две(минимум)единицы меньше заявленной.Причины (официальные)таковы:или экономят на присадках,или срок хранения бензина просрочен,(или Бодяга имхо).Короче,не помню ссылки,но если погуглить,то все найдете...

[Umnik]

может чуть-чуть не в тему, но в последнее время ездил на рыбалку на правобережье квх и заправлялся мустангом на заправке перед новыми петровцами так машина все хавала без проблем, а мотор стал со временем "кашлять" и нестабильно работать. единственным спасением было чистка свечей перед запуском. перед последней рыбалкой залил обыкновенный 95-й на анп (долил до полного прибл. 1/3 бака) и все как рукой сняло. учитывая то, что машина (японец) никак не выдавала признаков плохого качества бензина на воговской заправке, думаю, что возможно присадки в премиальных бензинах не очень дружат с двухтактниками.
движок мерк-15