|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
10.11.2009, 13:34 | #1 |
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 37 раз(а) в 27 сообщениях
|
ставим помпу
Подскажите , какую помпу поставить на лодку, где купить и если можно , то как ставить. Делать буду сам ибо руки , инструмент и желание имеется.
|
11.11.2009, 21:48 | #3 |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
|
Выбор помпы
Уважаемые капитаны!
А правда, поделитесь опытом эксплуатации трюмных помп. Интересуют достоинства, недостатки и т.д. |
11.11.2009, 22:04 | #4 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
А что тут рассказывать,помпа она либо есть,либо её нет.При наличии поплавкового выключателя она живёт своей жизнью.У меня греческая" Ламиглас" или что то такое из баркаса.Стоит уже 3 года и живая.Брать нужно с максимальной производительностью(по возможности) и правильно монтировать в трюме.Так как нужна согласованная работа помпы и выключателя,так как воздух попадая в крыльчатку прекращает откачку.Допускать это нельзя,так как помпа (моторчик) охлаждается перекачиваемой водой.Ну и естественно цепь помпы должна быть защищена предохранителем и отдельным выключателем,так как в случае проливания бензина её нужно отключить. Всё... буквы кончились.
|
12.11.2009, 19:42 | #5 | |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|