Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 12.10.2009, 15:38   #21
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Отличная не убиваемая штуковина. У меня такое веселко было когда то. Шумное правда, но все они шумные на оборотах. Зато работал в любых погодных условиях. Весит мало. Места занимает минимум. Обслуживания никакого не требует, разве, что раз в год масло поменять в редукторе, и то смотря сколько пройти до этого. И стоит недорого.
Во во,я его как аварийный купил,после того как по Десне на вёслах возвращаться пришлось.Мотор действительно отличный и очень компактный.Ну ,а шумит из-за отверстий в сапоге.Я его ещё и шумкой внутри обклеил для комфорта.Лёгкий и надёжный,только бензин с маслом 1:50 не любит ,ему 1:75 максимум,а то свечи засирает.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 15:52   #22
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
только бензин с маслом 1:50 не любит ,ему 1:75 максимум,а то свечи засирает.
Можно и 1/100. 1/50 - лишнее.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 15:55   #23
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Да в сервисе чувак мне божился что ему 1:100 норма,но я скептически отнёсся к этому,а вот теперь сам к этому пришел.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 16:26   #24
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Да в сервисе чувак мне божился что ему 1:100 норма,но я скептически отнёсся к этому,а вот теперь сам к этому пришел.
Я лил 1/100, так как 1/50 его закидывает.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 16:39   #25
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Я лил 1/100, так как 1/50 его закидывает.
Кстати это всё не по теме,и нас помидорами закидают,так как это не вяжется с обще принятой концепцией о 1:50. Но данный мотор скорее исключение.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 17:36   #26
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Кстати это всё не по теме,и нас помидорами закидают,так как это не вяжется с обще принятой концепцией о 1:50. Но данный мотор скорее исключение.
А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 17:46   #27
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.
мужики ну вы даете главное Руслан тут помидоры не помогут так как это все в теме про электродвигатили которым масло не надо лить
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 17:47   #28
Ajar
 
Аватар для Ajar
 
Реєстрація: 28.04.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 224
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях
И все-же , как пользователь электромотора могу сказать следующее :
ИМХО просто классно , в тихое спокойное утро скользишь по речке абсолютно бесшумно ... иногда в процессе перемещения я забывал о рыбалке , наблюдая в это время за поведением бобром , иль птиц ...


По поводу спора , я бы так сказал - нужно иметь электро и бензо , с собой всегда вожу оба мотора , если река типа десны - то бензо основной , если что-то типа обводного канала КВХ , то тут рулит электро . Я не могу сказать что лучше , два двигла как-бы дополняют друг-друга ...
Ajar зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Люник (17.10.2009)
Старий 12.10.2009, 17:52   #29
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Ну тогда моя Хонда 10 это симбиоз обоих(по весу) так как на холостом ходу он практически как электро мотор (но сцит),а когда нужно он тягловый.И не колбасит вовсе.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 17:54   #30
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.
Ну, если для Вас так все очевидно и однозначно, тогда загадка, на которую не смог ответить оф. представитель сервиса и собственно сам мануал на мотор. Цитата:

"... рекомендуемое сотношение масла 1/50 для стран Африки и коммерческого использования. Для остальных случаев - 1/100..."

Вводные, чтобы ребус простым не казался. Мотор (кстати Сузупука) свежий, 2007-2008_го модельного года. Конструктив не менялся по сути на протяжении доброго 10_ка, а тои двух, лет. До введения частоупоминаемых экологических европейских норм, соотношение бенза к маслу по мануалу было 1/50.

Вопрос - как мотор начинает "чувствовать", что его эксплуатируют в Африке или зарабатывают деньги где-нибудь в европейской полосе с умеренным климатом?
И какое соотношения масла выбирать в повседневной жизни, особенноесли я на рыбалку выхожу каждый день, но при этом деньги не зарабатываются (кстати, это коммерческое использование или нет)?
Легкий сарказм присутствует из-за того, что правильный ответ как раз на поверхности, а за истинный принимается другое значение...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.10.2009, 17:59   #31
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Паша всё так,и я на том стою.Но именно этому мотору 1:50 много, на нём в полный газ не ходят(оглохнешь ) и в следствии этого свечи засираются.Я пишу о своём моторе,поэтому обсолютно объективен.При наличии термостата,картина была бы другой.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.10.2009, 18:13   #32
LazyMishka
 
Реєстрація: 01.11.2006
Звідки Ви: Оболонь
Дописи: 76
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 83 раз(а) в 8 сообщениях
поддержу Аjir

Пользовали электромотор, продали, купили бензин 4 т.
Возможностей стало неоспоримо больше.
Но иногда так хочется старую лодочку 2.80 и электромоторчик.
Рыбалили в основном на обводном, нашего весла на 0,6 л/с выше крыши.
Аккум был дорогой - гелевый 120А/ч, но и приятный: 6 часов рыбалки обеспечено. Скорость макс. 6 км/ч.
Из особо запомнившегося: осень прошлого года, Вишенки, целый день полный 0 практически у всех. К обеду зашли в маленький заливчик - отдохнуть от ветра. Бой окуня. Только поверхносники. Ловили так: подошли к котлу на 10-20м, выловили 3-5 шт., все котел переместился.
Заходили в залив пару лодок с бензиновыми движками - 0. Пробовали и на моторе и на веслах к котлам подбираться - никак. Потом перестали нам мешать. Итог: десятка 3 или 4 мерных окуней (это на 3 - во избежание разговоров о перелове) все остально не считалось и отпускалось; научились ловить на поверхносники.

Вообщем - я бы купил опять электромоторчик и плоскую надуваху 2-3 м. - для кайфа и тихих рыбалок.

Все иссяк
LazyMishka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.10.2009, 10:26   #33
JK
Banned
 
Аватар для JK
 
Реєстрація: 24.03.2006
Звідки Ви: Стараюсь успеть везде
Дописи: 2.280
Images: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Ну, если для Вас так все очевидно и однозначно, тогда загадка, на которую не смог ответить оф. представитель сервиса и собственно сам мануал на мотор. Цитата:

"... рекомендуемое сотношение масла 1/50 для стран Африки и коммерческого использования. Для остальных случаев - 1/100..."
Все вполне объяснимо не только логически, но и с точки зрения техники. Африка - во-первых высокие температуры смеси, эксплуатация в основном малограмотными в техническом плане сабжами, отсутсвие жестких эконорм, х.з. какое там масло будут лить... И самое главное - практически гарантированная интенсивная эксплуатация, Африка небогатый континент, если уже такое купят, юзать будут в полный рост. То же с коммерческим использованием - повышенные нагрузки. Чтобы надежнее работал, содержание масла увеличивается. Нагара 1:50 не даст, а срок службы продлит, это стопудово. Для развитых стран более важна экологичность. Они, может и рады бы написать 1:100, но экослужба прищемит...
JK зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.10.2009, 13:16   #34
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від LHVR Переглянути допис
Нагара 1:50 не даст, а срок службы продлит, это стопудово.
Заканчивая офф (все ж не совсем по теме топика), подведу итог - верное соотношение в данном случае 1/50, а 1/100 - в ущерб ресурсу двигателя но с целью зайти на рынки с более-менее жесткими эконормами....

Востаннє редагував Оzzy: 20.10.2009 о 17:27.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.10.2009, 17:57   #35
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Заканчивая офф (все ж не совсем по теме топика), подведу итог - верное соотношение в данном случае 1/50, а 1/100 - в ущерб ресурсу двигателя но с целью зайти на рынки с более-менее жесткими эконормами....
Всё правильно,но малосилки 2-2,5 лс очень холодные по своей природе,и в следствии чего свечи засираются на 1:50.На них ходят то на малом,то на среднем газу,поэтому масло не выжигается,а накапливается.Ну и в результате нагар и чёрные свечи.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 23:29.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua