Ещё раз о обкатке

Валерий ua · 19.04.2008, 13:21

Впредверии нового сезона,хочу ещё раз обратить внимание на важнейшую часть жизни вашего мотора,как обкатка.Читать тут: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

**Оzzy** · 19.04.2008, 23:59

Спорная статья конечно, но ладно...
Читайте мануал, и будет счастье...

genazvale · 20.04.2008, 12:26

Цитата:

Допис від alba-tros.ru

Первый бак топлива многие отечественные производители рекомендуют выработать в начале обкатки на холостых оборотах

интересно, человек сам хоть подумал, что написал?

**Оzzy** · 21.04.2008, 10:32

Цитата:

Допис від genazvale

интересно, человек сам хоть подумал, что написал?

Автор статьи хотел привлечь к себе внимание... Получилось... Там ляпов еще хватает, просто не хочу глупости цитировать. В последнее время, к сожалению, подобных "теоретиков" все больше и больше...

Валерий ua · 21.04.2008, 12:39

Цитата:

Допис від Pasha

Автор статьи хотел привлечь к себе внимание... Получилось... Там ляпов еще хватает, просто не хочу глупости цитировать. В последнее время, к сожалению, подобных "теоретиков" все больше и больше...

Паша,если опустить "ляпы",то можно принять к сведению,написано более просто.Если подкрепить на техническом уровне,будет нормально.

**Оzzy** · 21.04.2008, 12:44

Цитата:

Допис від Валерий ua

Паша,если опустить "ляпы",то можно принять к сведению,написано более просто.Если подкрепить на техническом уровне,будет нормально.

А зачем? Если следовать рекомендациям манула, что плохого в этом?
Зачем руководствоваться статьей, если компетентность автора мягко говоря под вопросом?

Валерий ua · 21.04.2008, 14:48

Цитата:

Допис від Pasha

А зачем? Если следовать рекомендациям манула, что плохого в этом?
Зачем руководствоваться статьей, если компетентность автора мягко говоря под вопросом?

Может кому-то будет более доходчиво(сказаное ,без конкретики на личности).

Парус · 21.04.2008, 23:04

Я конечно извиняюсь ,я сам водитель трохи в машинах соображаю ,что плохого если притирка колец,гильзы пройдет на холостых оборотах без каких либо нагрузок .В совковые времена движки после кап.ремонта ставили на спец. стенд и обкатовали на холодную и без нагрузок!

Валерий ua · 22.04.2008, 00:49

Цитата:

Допис від Парус

Я конечно извиняюсь ,я сам водитель трохи в машинах соображаю ,что плохого если притирка колец,гильзы пройдет на холостых оборотах без каких либо нагрузок .В совковые времена движки после кап.ремонта ставили на спец. стенд и обкатовали на холодную и без нагрузок!

Это называлось,сорвать двигатель,если пережат,а пережимали обычно,чтобы не возиться с точной подгонкой.После чего шла обычная обкатка.

Муля · 22.04.2008, 10:35

В обкатке 2-т иномарок, ИХМО есть несколько ключевых моментов:
1. Смесь 1:20 первые 10 часов.
2. Первый запуск и работа на холостых (мин. 10).
3. Первые 5 часов не насиловать мотор.
4. ТО после 10 часов обкатки.

**Оzzy** · 22.04.2008, 10:37

ПЛМ обкатка "на холодную" не светит по ряду причин, да и смысла в этом нет. Но ни один автомобильный движок после холодной притирки не рекомендуется сразу выводить на полную мощность.
В случае плм холостые - минут 20, потом дают нагрузку малыми порциями с увеличением. Она нужна для того, чтобы сопрягаемые пов-ти получали больше смеси (читать масла), и удалялись продукты притирки.

Парус · 22.04.2008, 20:07

При чем тут сорвать ,движки обкатывались минимум в течении смены.Я так понял обороты нужны только для более обильной смазки.

Валерий ua · 22.04.2008, 22:52

Цитата:

Допис від Парус

При чем тут сорвать ,движки обкатывались минимум в течении смены.Я так понял обороты нужны только для более обильной смазки.

Какие движки и было ли на них навесное?

Игорюха · 18.08.2009, 07:02

Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.

SL · 18.08.2009, 08:02

Цитата:

Допис від Игорюха

Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.

а разве в мануале не написано русским по белому как? на стр. 27-28?

Процедура обкатки двигателя
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Несоблюдение порядка обкатки двигателя может привести к серьезному повреждению двигателя.
ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ ПРИ ОБКАТКЕ ДВИГАТЕЛЯ
При первом заполнении топливного бака используйте смесь бензин/масло 25:1 (4%).
В течение первого часа работы изменяйте положение дроссельной заслонки. Избегайте в течение первого
часа непрерывную работу двигателя с постоянной скоростью вращения более двух минут и избегайте
длительную работу с широко открытой дроссельной заслонкой.

покатайте его после первого часа в щадящем режиме, надолго не врубая полный ход
После 5-го/10-го (по желанию/ возможностям) часа, сменить масло в редукторе, свечу по возможности или если цвет ее вас расстроит и упирьот)
ямалюбе подойдет, пропорции см. выше, потом 1 к 50. выкатывать надо не баки, а часы

Руслан 35 · 18.08.2009, 08:09

Цитата:

Допис від Игорюха

Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.

В мануале всё описано по шагам.По памяти скажу про 5 бачков со смесью 1:25 с маслом TC-W3.С начала на холостых минут 10,а потом катаемся до опупения на (от малого до пол газа) ,а потом после 2-х 3-х бачков от малого до 2/3 газа с короткими интервалами (до минуты) на полном.Ну и к 4-5-му бачку уже всё чаще даём полный газ.Вся задача сводится к созданию прерывистого,не монотонного режима.

Добавлено через 2 минуты
В среднем один бак будет равен часу работы.

Игорюха · 18.08.2009, 08:15

Большое спасибо!!! Дело в том, что в мануале написано одно, а читая форум натыкался на всякие мнения и взяло сомнение....... Да, скажите балбесу, когда можно на полном газу постоянно ездить? Буду делать как в книжке. Ещё раз спасибо за консультацию.

Руслан 35 · 18.08.2009, 08:21

Цитата:

Допис від Игорюха

Большое спасибо!!! Дело в том, что в мануале написано одно, а читая форум натыкался на всякие мнения и взяло сомнение....... Да, скажите балбесу, когда можно на полном газу постоянно ездить? Буду делать как в книжке. Ещё раз спасибо за консультацию.

На этом моторе никогда.Это не экономичный режим и шум с вибрацией вам об этом намекнут,при этом с 2/3 газа до полного скорость практически не растёт.А по полной его гонять спустя 10 часов и как минимум 5 бачков.

C-ZAR · 02.02.2010, 23:30

Обкатка 1-2 цилиндровых моторов Tohatsu по сервис-мануалу.

Процедура обкатки

ВНИМАНИЕ
Неверное выполнение процедуры обкатки и ошибки в приготовлении топливной смеси для обкатки
могут стать причиной серьезной поломки двигателя или уменьшения его ресурса.
Для предотвращения серьезных повреждений и для гарантированно долгого срока службы, все
новые двигатели, двигатели с замененным или отремонтированным блоком цилиндров, а так же
двигатели снятые с длительного хранения должны пройти период обкатки в течении 10 часов в
полном соответствии с процедурой обкатки.

ВНИМАНИЕ
После прохождения процедуры обкатки топливный бак должен быть заправлен смесью
топливо/масло в пропорции 50:1

Первые десять минут работы.(0-10мин.)
• Залейте в бак обкаточную смесь в пропорции 25:1
• Запустите двигатель и дайте ему поработать ТОЛЬКО на минимальных оборотах.
• Проверьте, что из контрольного отверстия выходит охлаждающая вода это указывает на
правильную работу помпы.

Следующие 50 минут.
• НЕ ОТКРЫВАЙТЕ дроссельную заслонку более чем на половину.
• НЕ ДЕРЖИТЕ ручку газа постоянно в одном положении. Меняйте режимы работы двигателя
каждые 15 мин от 1/4 до 1/2 хода ручки газа.

НА ЗАМЕТКУ
Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на
глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 1/2 от полного.

Следующий час (Второй час.)
• Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на
глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 3/4 от полного и поддерживайте этот режим.
• Периодически, раз в 1-10 мин сбрасывайте газ до 1/2.
• Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут.
• Проверяйте выход воды из контрольных отверстий.

Следующие восемь часов (3-10 час)
• Используйте двигатель на 3/4 газа.
• На короткое время давайте полный газ и затем уменьшайте его до 3/4 . К концу этого
периода обкатки давайте полный газ на все более продолжительное время, но не более 5
мин.
• Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут.
• НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ максимальные обороты двигателя.

После обкатки
• Сделайте ТО.
• Заполните топливный бак смесью топливо/масло 50:1

Гена Б. · 03.02.2010, 00:30

Вообще то есть отдельная тема для эого. Рукодства называется.

19.04.2008, 13:21	#1
Валерий ua Реєстрація: 20.01.2007 Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів Дописи: 6.012 Blog Entries: 4 Сказал(а) спасибо: 7.329 Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях	Ещё раз о обкатке Впредверии нового сезона,хочу ещё раз обратить внимание на важнейшую часть жизни вашего мотора,как обкатка.Читать тут: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

18.08.2009, 07:02	#14
Игорюха Реєстрація: 15.08.2009 Звідки Ви: Архангльская область. Дописи: 12 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Подскажите новичку по обкатке Мерк3.3. Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.

19.04.2008, 23:59	#2
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Спорная статья конечно, но ладно... Читайте мануал, и будет счастье...

21.04.2008, 23:04	#8
Парус Реєстрація: 04.09.2006 Звідки Ви: Киев. Дописи: 382 Сказал(а) спасибо: 728 Поблагодарили 451 раз(а) в 60 сообщениях	Я конечно извиняюсь ,я сам водитель трохи в машинах соображаю ,что плохого если притирка колец,гильзы пройдет на холостых оборотах без каких либо нагрузок .В совковые времена движки после кап.ремонта ставили на спец. стенд и обкатовали на холодную и без нагрузок!

22.04.2008, 10:35	#10
Муля Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 1.654 Images: 19 Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях	В обкатке 2-т иномарок, ИХМО есть несколько ключевых моментов: 1. Смесь 1:20 первые 10 часов. 2. Первый запуск и работа на холостых (мин. 10). 3. Первые 5 часов не насиловать мотор. 4. ТО после 10 часов обкатки.

22.04.2008, 10:37	#11
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	ПЛМ обкатка "на холодную" не светит по ряду причин, да и смысла в этом нет. Но ни один автомобильный движок после холодной притирки не рекомендуется сразу выводить на полную мощность. В случае плм холостые - минут 20, потом дают нагрузку малыми порциями с увеличением. Она нужна для того, чтобы сопрягаемые пов-ти получали больше смеси (читать масла), и удалялись продукты притирки.

22.04.2008, 20:07	#12
Парус Реєстрація: 04.09.2006 Звідки Ви: Киев. Дописи: 382 Сказал(а) спасибо: 728 Поблагодарили 451 раз(а) в 60 сообщениях	При чем тут сорвать ,движки обкатывались минимум в течении смены.Я так понял обороты нужны только для более обильной смазки.

18.08.2009, 08:15	#17
Игорюха Реєстрація: 15.08.2009 Звідки Ви: Архангльская область. Дописи: 12 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Большое спасибо!!! Дело в том, что в мануале написано одно, а читая форум натыкался на всякие мнения и взяло сомнение....... Да, скажите балбесу, когда можно на полном газу постоянно ездить? Буду делать как в книжке. Ещё раз спасибо за консультацию.

02.02.2010, 23:30	#19
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Обкатка 1-2 цилиндровых моторов Tohatsu по сервис-мануалу. Процедура обкатки ВНИМАНИЕ Неверное выполнение процедуры обкатки и ошибки в приготовлении топливной смеси для обкатки могут стать причиной серьезной поломки двигателя или уменьшения его ресурса. Для предотвращения серьезных повреждений и для гарантированно долгого срока службы, все новые двигатели, двигатели с замененным или отремонтированным блоком цилиндров, а так же двигатели снятые с длительного хранения должны пройти период обкатки в течении 10 часов в полном соответствии с процедурой обкатки. ВНИМАНИЕ После прохождения процедуры обкатки топливный бак должен быть заправлен смесью топливо/масло в пропорции 50:1 Первые десять минут работы.(0-10мин.) • Залейте в бак обкаточную смесь в пропорции 25:1 • Запустите двигатель и дайте ему поработать ТОЛЬКО на минимальных оборотах. • Проверьте, что из контрольного отверстия выходит охлаждающая вода это указывает на правильную работу помпы. Следующие 50 минут. • НЕ ОТКРЫВАЙТЕ дроссельную заслонку более чем на половину. • НЕ ДЕРЖИТЕ ручку газа постоянно в одном положении. Меняйте режимы работы двигателя каждые 15 мин от 1/4 до 1/2 хода ручки газа. НА ЗАМЕТКУ Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 1/2 от полного. Следующий час (Второй час.) • Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 3/4 от полного и поддерживайте этот режим. • Периодически, раз в 1-10 мин сбрасывайте газ до 1/2. • Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут. • Проверяйте выход воды из контрольных отверстий. Следующие восемь часов (3-10 час) • Используйте двигатель на 3/4 газа. • На короткое время давайте полный газ и затем уменьшайте его до 3/4 . К концу этого периода обкатки давайте полный газ на все более продолжительное время, но не более 5 мин. • Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут. • НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ максимальные обороты двигателя. После обкатки • Сделайте ТО. • Заполните топливный бак смесью топливо/масло 50:1

03.02.2010, 00:30	#20
Гена Б. Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: г.Киев, Дописи: 3.688 Сказал(а) спасибо: 352 Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях	Вообще то есть отдельная тема для эого. Рукодства называется.