Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 20.04.2010, 16:50   #1
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
Question Дроссельная заслонка на 4т моторах

Гуру, тут спор возник.
несколько авторитетных для меня людей убеждают меня в том, что дроссельная заслонка на моторе ( яма 60 4т инж) абсолютно не востребованная вещь, и пользоваться ей не нужно.

в мануале на мотор указано, что:



в разделе "обкатка" следующее:



т.е. если предположить , что дроссельной заслонкой пользоваться не надо, то обкатка мотора закончена через два часа ибо "на любых оборотах, но не более 5-ти минут с открытой заслонкой в последующие 8 часов"


подскажите - в каких случаях необходимо открывать заслонку (кроме первых двух часов обкатки) ?

спасибо
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:03   #2
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
Гуру, тут спор возник.
несколько авторитетных для меня людей убеждают меня в том, что дроссельная заслонка на моторе ( яма 60 4т инж) абсолютно не востребованная вещь, и пользоваться ей не нужно.

в мануале на мотор указано, что:



в разделе "обкатка" следующее:



т.е. если предположить , что дроссельной заслонкой пользоваться не надо, то обкатка мотора закончена через два часа ибо "на любых оборотах, но не более 5-ти минут с открытой заслонкой в последующие 8 часов"


подскажите - в каких случаях необходимо открывать заслонку (кроме первых двух часов обкатки) ?

спасибо
А как можно изменять обороты двигателя, не пользуясь дроссельной заслонкой?
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:08   #3
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
вродь как еще ручка газа есть на дистанционке
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:10   #4
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
вродь как еще ручка газа есть на дистанционке
Так ручка газа и управляет дроссельной заслонкой.
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:13   #5
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
я тоже так думал
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:15   #6
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
я тоже так думал
Управление газом тросиком или электронное?
Двигатель инжекторный или карбюраторный?
Если карбюраторный, то может то регулировка подсоса?
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:16   #7
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
вот звыняйте - не в курсе
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:17   #8
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від RomaRider Переглянути допис
Так ручка газа и управляет дроссельной заслонкой.
+ пиццот
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:20   #9
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
да хоть + тыща пиццот ...

на кой тогда нужно отдельное управление дроссельной заслонкой ? и что тогда значит фраза:
"оставшиеся восемь часов мотор может работать на любых оборотах, но не более пяти минут с открытой дроссельной заслонкой" ?
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:21   #10
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
да хоть + тыща пиццот ...

на кой тогда нужно отдельное управление дроссельной заслонкой ? и что тогда значит фраза:
"оставшиеся восемь часов мотор может работать на любых оборотах, но не более пяти минут с открытой дроссельной заслонкой" ?
Тут имеется ввиду, не более 5 минут на полном газе.
Как по английскому называется тот рычажок в мануале?
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:23   #11
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
т.е. значит ли это:

1. не более пяти минут с максильно выкрученной ручкой газа

или

2. не более пяти минут с открытой дроссельной заслонкой ?

---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:22 ----------

Цитата:
Допис від RomaRider Переглянути допис
Тут имеется ввиду, не более 5 минут на полном газе.
Как по английскому называется тот рычажок в мануале?
не могу знать мануал на русском

мы подошли к финалу, как я чувствую

на кой этот рычажок надо ?
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:26   #12
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис

не могу знать мануал на русском

мы подошли к финалу, как я чувствую

на кой этот рычажок надо ?
Управление газом тросиком или электронное?
Двигатель инжекторный или карбюраторный?
Если карбюраторный, то может то регулировка подсоса?
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:29   #13
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
я написал в первом посте - инжектор
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:31   #14
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
я написал в первом посте - инжектор
То рычаг холодного пуска, а не управление дроссельной заслонкой.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:35   #15
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
обкатка "по-английски" [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цитата:
Procedure for oil injection models
Run the engine under load (in gear with a propeller installed) as follows.
1. First 10 minutes:
Run the engine at the lowest possible
speed. A fast idle in neutral is best.
2. Next 50 minutes:
Do not exceed half throttle (approxi- mately 3000 r/min). Vary engine speed occasionally. If you have an easy-plan- ing boat, accelerate at full throttle onto plane, then immediately reduce the
throttle to 3000 r/min or less.

3. Second hour:
Accelerate at full throttle onto plane, then reduce engine speed to three-quar- ter throttle (approximately 4000 r/min). Vary engine speed occasionally. Run at full throttle for one minute, then allow about 10 minutes of operation at three- quarter throttle or less to let the engine cool.

4. Third through tenth hours:
Avoid operating at full throttle for more than 5 minutes at a time. Let the engine cool between full-throttle runs. Vary en- gine speed occasionally.

5. After the first 10 hours:
Operate the engine normally. Use only straight gasoline in the fuel tank. The
Yamaha oil injection system provides proper lubrication for normal operation.
однако перевод у нас жесточайший

Цитата:
4. Third through tenth hours:
Avoid operating at full throttle for more than 5 minutes at a time. Let the engine cool between full-throttle runs. Vary en- gine speed occasionally.
не давать полный газ более 5-ти минут ...

при чем тут дроссельная заслонка ?
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:38   #16
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
У нас с вами моты одинаковые.

Дроссельная заслонка - они имели ввиду ручку газа на дистанции. Просто перевод на русский видать кривой. А та фигня, которая регулирует обороты (ручка на дистанции) вообще не нужна. Эта штука не для инжекторного двига, просто дистанции общие идет. Кстати тем не менее ей получится пользоваться, но только на нейтралке. У меня когда стоит на передаче - ту ручку даже сдвинуть не получается. Холостые обороты на моте регулируются автоматически компом инжектора. Так, что не морочьте себе голову лишним Просто заведите мотор, включите педерачу и вперед!
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:38   #17
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
не .. я таки фигею от перевода на русский. все переведено не так, как в мануале. отсебятина полная !!!
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:38   #18
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
Какая дросельная в инжекторе?

Чтобы не заморачиваться,пустили одну инструкцию для всех моторов,только обложку меняют.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:39   #19
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
То рычаг холодного пуска, а не управление дроссельной заслонкой.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
На инжекторах не применяется...
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2010, 17:40   #20
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
да хоть + тыща пиццот ...

на кой тогда нужно отдельное управление дроссельной заслонкой ? и что тогда значит фраза:
"оставшиеся восемь часов мотор может работать на любых оборотах, но не более пяти минут с открытой дроссельной заслонкой" ?
Это значит, что вы можете давать 6000 оборотов и наслаждаться кафом Но просто сбрасывать обороты через 5-7 минут хотя бы до 3000-3500 минут на 5-10. Потом снова можно тапку в пол
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:50.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua