Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>> <<Світ рибалки>>

Важная информация

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы Алюминевые лодки Finval

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2018, 22:04   #1021
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 437
Благодарили 682 раз(а) в 293 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
1.
Друг надеялся на глисс при 5 лошадках. Не вышло. Но он не унывает. Для него главное удобство
Мотор с пятью силами способен вывести на глисс любую даже самую кривую лодку в размере от 300 до 360 так что мои слова подтвердились. Лодка походу настолько кривая что пятерка не в состоянии вытолкнуть это изделие из состояния "плавает")
KAKTYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 22:36   #1022
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 46
Благодарили 107 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
Мотор с пятью силами способен вывести на глисс любую даже самую кривую лодку в размере от 300 до 360
Рассказывайте эти сказки в своей любимой ветке. Там народ в совершенство и непоколебимость очень верит. Только успевает воду из баллонов выливать.
И все на пятерках ходят.
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2018, 05:43   #1023
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Запорожская обл.Токмак.
Сообщений: 4,218
Сказал(а) спасибо: 3,837
Благодарили 3,885 раз(а) в 1,625 сообщениях
И на этом благополучно прекращаем срач.

Кто то обжегся на Энерджи , относится к этим лодкам предвзято и имеет на это полное право,потому что конкретно его лодка оказалась кривой.
Кому то повезло,звезды сошлись правильно и он очень доволен лодкой.

Думаю,Федор сделал соответствующие выводы и его лодки будут лучше и стабильнее по качеству ,в лучшую сторону.
Что было,то было.
Поэтому попрошу как адептов Энерджи,так и противников оной прекратить подбрасывать на вентилятор и общаться норально.

Модератор.
БЕРКУТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 17:26   #1024
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 437
Благодарили 682 раз(а) в 293 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
Рассказывайте эти сказки в своей любимой ветке. Там народ в совершенство и непоколебимость очень верит. Только успевает воду из баллонов выливать.
И все на пятерках ходят.
Так что же это получается, адепт Енерджи военный пенсионер ВРУН????
Он частенько писал что 5ка меркури пхнет это средство 30 км в час)
Вот например http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....1&postcount=31

Еще раз повторюсь, любая двухтактная пятерка выведет не кривую лодку на глисс с загрузкой до 100кг и выдаст скорость 23-27 км\ч.
Не хотел здесь никого обидеть, просто глупо отрицать очевидное, мотор пятерка паельную лодку выкидывает на глисс ,а НДНД и подавно.

Последний раз редактировалось KAKTYS; 12.08.2018 в 19:06.
KAKTYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 19:40   #1025
MSV1970
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: кривой рог
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 162 раз(а) в 76 сообщениях
Цитата:
Сообщение от alexskonst Посмотреть сообщение
Если не затруднит, фото "интерцептора" до и после и Ваше мнение, что изменили.
Обещанное фото интерцептора
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180702_175006.jpg
Просмотров: 120
Размер:	32.7 Кб
ID:	732030   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180702_174950.jpg
Просмотров: 126
Размер:	42.0 Кб
ID:	732031   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180702_174724.jpg
Просмотров: 120
Размер:	35.8 Кб
ID:	732032   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180702_174657.jpg
Просмотров: 117
Размер:	44.0 Кб
ID:	732033   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180702_174634.jpg
Просмотров: 113
Размер:	33.4 Кб
ID:	732034  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180702_174747.jpg
Просмотров: 116
Размер:	48.6 Кб
ID:	732035  
MSV1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2018, 10:25   #1026
Axelman
 
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 2,440
Благодарили 805 раз(а) в 51 сообщениях
Цитата:
Сообщение от MSV1970 Посмотреть сообщение
Обещанное фото интерцептора
У меня в первозданном виде лодка имела дельфин и потом мне добавили (абсолютно бесплатно) интерцептор. Имел он точно такой же вид, как у Вас на фото. Под "видом" имеется угол приклейки. В итоге пришлось обрезать почти половину интерцептора, так как такой угол оказался чрезмерно большим и он просто тормозил лодку. Также такой угол опускает на 2-5 см ниже поток воды, попадающей на винт, что тоже может иметь последствия.
Axelman вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Aleksandr74 (14.08.2018)
Старый 13.08.2018, 11:01   #1027
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 437
Благодарили 682 раз(а) в 293 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Axelman Посмотреть сообщение
Под "видом" имеется угол приклейки. В итоге пришлось обрезать почти половину интерцептора, так как такой угол оказался чрезмерно большим и он просто тормозил лодку. Также такой угол опускает на 2-5 см ниже поток воды, попадающей на винт, что тоже может иметь последствия.
Совершенно верно, отрицательный угол интерцептора тормозит лодку минимум на 3-4 км, это наиболее легкий способ прижать нос лодки к воде и тем самым убить дельфина.
Короче ничего нового.
KAKTYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2018, 14:11   #1028
alexskonst
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Запорожье
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 3
Благодарили 204 раз(а) в 106 сообщениях
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
Совершенно верно, отрицательный угол интерцептора тормозит лодку минимум на 3-4 км, это наиболее легкий способ прижать нос лодки к воде и тем самым убить дельфина.
Короче ничего нового.

Отрицательный угол мы видим на фото, в статике. Как он будет изменяться при наборе скорости, под разной загрузкой и разными моторами, можно только предполагать, точно - будет уменьшаться. Как вариант - мне очень нравиться, особенно переход от "шифера" к плоскости.
Начальный угол, окажет большую помощь при выходе на глис. Вероятно это решение просто требует индивидуальной настройки, думаю и потеря скорости уменьшиться.
alexskonst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2018, 22:21   #1029
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 46
Благодарили 107 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
5ка меркури пхнет это средство 30 км в час)
Думаю, что проблема в моторе друга. Китайская 5-ка это не Меркури.
Плюс комплект не был настроен. Повесил и поехал.
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
Еще раз повторюсь, любая двухтактная пятерка выведет не кривую лодку на глисс с загрузкой до 100кг и выдаст скорость 23-27 км\ч.
Не хотел здесь никого обидеть, просто глупо отрицать очевидное, мотор пятерка паельную лодку выкидывает на глисс ,а НДНД и подавно.
Мою предыдущую лодку, Колибри 360Д, на глисс этот мотор не выводил.

Последний раз редактировалось Дмитрий Киев; 13.08.2018 в 22:30.
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2018, 23:08   #1030
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 437
Благодарили 682 раз(а) в 293 сообщениях
[QUOTE=Дмитрий Киев;
Мою предыдущую лодку, Колибри 360Д, на глисс этот мотор не выводил.[/QUOTE]

Ничего удивительного, у Колибри лодками с нормальными ходовыми характеристиками можно считать только лодки с индексом DSL.
Вот посмотрите как китайский мотор (не меркури) выводит на глисс лодку весом 62кг плюс пасажир 70 и идет со скоростью 24км\ч.[[Ссылки только членам профсоюза. ] с 8:50 минуты.
KAKTYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2018, 01:00   #1031
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 46
Благодарили 107 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
Мотор с пятью силами способен вывести на глисс любую даже самую кривую лодку в размере от 300 до 360
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
Ничего удивительного, у Колибри лодками с нормальными ходовыми характеристиками можно считать только лодки с индексом DSL.
Вы сами себе противоречите. И на Колибри наговариваете. Я был лодкой доволен.
У магазина Капитан есть видео и о Колибри 360Д с рулевым 90 кг, мотором 5,8 и скоростью 23 км/ч. Смотреть с 5.10 минуты. Чем хуже DSL?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Цитата:
Сообщение от KAKTYS Посмотреть сообщение
Вот посмотрите как китайский мотор (не меркури) выводит на глисс лодку весом 62кг плюс пасажир 70 и идет со скоростью 24км\ч.[[Ссылки только членам профсоюза. ] с 8:50 минуты.
Парсун 5,8 это не Хайди 5
Друг отмечал, что не хватает чуть-чуть для выхода на глисс. Порекомендовал ему выставить правильно мотор по высоте, может поможет.
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2018, 08:17   #1032
MSV1970
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: кривой рог
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 162 раз(а) в 76 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Axelman Посмотреть сообщение
У меня в первозданном виде лодка имела дельфин и потом мне добавили (абсолютно бесплатно) интерцептор. Имел он точно такой же вид, как у Вас на фото. Под "видом" имеется угол приклейки. В итоге пришлось обрезать почти половину интерцептора, так как такой угол оказался чрезмерно большим и он просто тормозил лодку. Также такой угол опускает на 2-5 см ниже поток воды, попадающей на винт, что тоже может иметь последствия.
Верно вы заметили, действительно скорость немного упала, + обороты . Наверное попробую обрезать тонкую часть интерцептора,гланое чтобы опять не попасть на те же грабли. Ну как говориться -голова боится ,а руки делают.
MSV1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2018, 09:40   #1033
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 437
Благодарили 682 раз(а) в 293 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение

Парсун 5,8 это не Хайди 5
Друг отмечал, что не хватает чуть-чуть для выхода на глисс. Порекомендовал ему выставить правильно мотор по высоте, может поможет.
Да, Парсун 5,8 это не Хайди 5 названия действительно не совпадают)))), а в остальном это идентичные моторы. Прежде чем делать такие заявления не мешало бы немного изучить мат часть, вот может будет полезно [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Запоребриком на китайских моторах ходят уже по десять лет и доверия там больше к Хайди чем к Парсуну.
Дальнее обсуждение считаю бессмысленным, как слепой с глухим.
KAKTYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2018, 09:47   #1034
alexskonst
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Запорожье
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 3
Благодарили 204 раз(а) в 106 сообщениях
Цитата:
Сообщение от MSV1970 Посмотреть сообщение
Верно вы заметили, действительно скорость немного упала, + обороты . Наверное попробую обрезать тонкую часть интерцептора,гланое чтобы опять не попасть на те же грабли. Ну как говориться -голова боится ,а руки делают.

Начинай подрезать от баллонов, участок напротив мотора не трогай + 5см от края АКП. Переход к подрезке под 45'
alexskonst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2018, 18:10   #1035
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 46
Благодарили 107 раз(а) в 68 сообщениях
Достаточно было разместить рыбацкие вещи на носу кокпита и капитану сдвинуться вперед как лодка Энерджи 330 нднд с мотором Хайди 5 лошадок вышла на глисс
Друг доволен. Опыт дело наживное
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2018, 11:07   #1036
MSV1970
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: кривой рог
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 162 раз(а) в 76 сообщениях
Цитата:
Сообщение от alexskonst Посмотреть сообщение
Начинай подрезать от баллонов, участок напротив мотора не трогай + 5см от края АКП. Переход к подрезке под 45'
Извини,но ничего не понял,можно схемой или рисунком?
MSV1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2018, 15:19   #1037
alexskonst
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Запорожье
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 3
Благодарили 204 раз(а) в 106 сообщениях
Цитата:
Сообщение от MSV1970 Посмотреть сообщение
Извини,но ничего не понял,можно схемой или рисунком?
0677191575 Александр
alexskonst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2018, 18:39   #1038
bib67
 
Аватар для bib67
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Киев - Борисполь
Сообщений: 1,184
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 3,331
Благодарили 3,578 раз(а) в 510 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
Все не угомонитесь.
Зачем вам отчет, вы для себя выводы уже сделали.
Эта страница для вас уже перевернута.
Дмитрий, при всем уважении к Вам, Вы не совсем правы! Страница не совсем перевернута. Иногда, Руслан выходит на своей бывшей Энерджи (так звезды складываются), просто лишний раз убеждается, что сделал правильный выбор в сторону конкурента. Я, например, доволен его бывшей лодкой Энерджи, хотя, так же, иногда, хожу с ним на его новом "корабле". Каждому свое. Ну, и если не говорить о проблемах Энерджи (которые, положа руку на сердце, есть) в этой теме, то где? Те, кто хочет приобрести лодку этого производителя будут готовы к проблемам, без испытаний не помчатся за тридевять земель, обладатели этих лодок советуют новичкам, что и как сделать, для исправления косяков и т.д. Так что, считаю, что каждый может высказать (и не один раз) свое аргументированное мнение, если он имел опыт эксплуатации данных лодок.
bib67 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr74 (22.08.2018), KAKTYS (15.08.2018)
Старый 15.08.2018, 21:51   #1039
alexskonst
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Запорожье
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 3
Благодарили 204 раз(а) в 106 сообщениях
По моему только в теме лодок НДНД , наблюдается абсолютно искреннее требование к производителям – чтоб лодка из коробки одинаково безупречно шла под моторами иногда отличающимися по мощности в 4-е раза с капитанами от 50кг в обнимку с якорем, до 130 в трусах, стоила как пляжный матрас, сворачивалась в размер туристического коврика и убивала прекрасного дельфина еще в зародыше.

А пнуть какого ни будь одного из двух отечественных производителей, так это вообще иногда цель посещения форума .
alexskonst вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (15.08.2018), Andrey_L. (16.08.2018), dimaa6 (16.08.2018), мясумян (15.08.2018)
Старый 16.08.2018, 01:26   #1040
deny1
 
Аватар для deny1
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Чернигов
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 112
Благодарили 299 раз(а) в 140 сообщениях
Цитата:
Сообщение от alexskonst Посмотреть сообщение
По моему только в теме лодок НДНД , наблюдается абсолютно искреннее требование к производителям – чтоб лодка из коробки одинаково безупречно шла под моторами иногда отличающимися по мощности в 4-е раза с капитанами от 50кг в обнимку с якорем, до 130 в трусах, стоила как пляжный матрас, сворачивалась в размер туристического коврика и убивала прекрасного дельфина еще в зародыше.
А пнуть какого ни будь одного из двух отечественных производителей, так это вообще иногда цель посещения форума .
И при этом производители НДНД стоически переносят все требования и пинания, всегда отписываются, отвечают на неудобные вопросы, советуют, подсказывают, помогают... Ой! Я, наверное, темой ошибся...
deny1 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (16.08.2018), bib67 (17.08.2018), dimaa6 (16.08.2018), БЕРКУТ (16.08.2018), Оzzy (16.08.2018)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua