Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Рыб-тех-снаб-треп > Авто-мото-вело для рыбалки > Архив
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>>

Важная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2017, 07:46   #1561
A
A
 
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Киев и южнее
Сообщений: 28,660
Изображений: 17
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 14,135
Благодарили 36,768 раз(а) в 11,620 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vub Посмотреть сообщение
почему
короткая база и высокий цт - склонность к кувырканию. Малый объём для полезного груза - запасов воды, топлива, колёс и других атрибутов экспедиционника.
A вне форума  
Старый 31.12.2017, 07:48   #1562
A
A
 
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Киев и южнее
Сообщений: 28,660
Изображений: 17
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 14,135
Благодарили 36,768 раз(а) в 11,620 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Индеец Посмотреть сообщение
Руки водкой?
Это ж как нужно жизнь любить
я и ноги водкой мыл))) нам когда-то подогнали много Цельсий пеппер- во внутрь оно плохо лезло, но не пропадать же добру)))
A вне форума  
Старый 31.12.2017, 08:52   #1563
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: г.Чернигов
Сообщений: 1,331
Сказал(а) спасибо: 93
Благодарили 172 раз(а) в 117 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Саша В. Посмотреть сообщение
Ну что...например Сузуки Самурай и Крузак 80-ка. Думаю никто не будет спорить, что это два крутых проходимца. Только они офигенно разные. Например Самурай в Трофи будет круче, но низрена не подойдёт для экспедиций и Ваших казахских песков...Поэтому машины всегда выбирают под задачи.
Саша, да знаю я это все, просто спровоцировал чтоб Вы сами озвучили, что универсального лучшего не бывает. У каждого свой профиль, своя ниша. Так же, как и у Эльки и у Рекса.
С Новым Годом! Пусть железные кони не подводят!
WOWAN вне форума  
Старый 31.12.2017, 11:34   #1564
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 19,308
Сказал(а) спасибо: 11,028
Благодарили 23,038 раз(а) в 6,324 сообщениях
Цитата:
Сообщение от A Посмотреть сообщение
Малый объём для полезного груза - запасов воды, топлива, колёс и других атрибутов экспедиционника.
а я не про "экспедицию" я про пески
Цитата:
короткая база и высокий цт - склонность к кувырканию.
а что лучше пойдёт пр пескам - шнива или мицубиши вагон?
vub вне форума  
Старый 31.12.2017, 11:46   #1565
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: г.Чернигов
Сообщений: 1,331
Сказал(а) спасибо: 93
Благодарили 172 раз(а) в 117 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vub Посмотреть сообщение
а я не про "экспедицию" я про пески
а что лучше пойдёт пр пескам - шнива или мицубиши вагон?
Опять провокация! Мое имхо, что Шнива, но от правильной резины будет зависеть. Песок лучше держит то, что меньше проваливается, то есть вес и пятно контакта. Нива много легче Мицика, только резина широкая нужна.
WOWAN вне форума  
Старый 31.12.2017, 11:56   #1566
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 19,308
Сказал(а) спасибо: 11,028
Благодарили 23,038 раз(а) в 6,324 сообщениях
Цитата:
Сообщение от WOWAN Посмотреть сообщение
Опять провокация! Мое имхо, что Шнива,
а как же
Цитата:
короткая база и высокий цт - склонность к кувырканию.
vub вне форума  
Старый 31.12.2017, 12:02   #1567
A
A
 
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Киев и южнее
Сообщений: 28,660
Изображений: 17
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 14,135
Благодарили 36,768 раз(а) в 11,620 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vub Посмотреть сообщение
а что лучше пойдёт пр пескам - шнива или мицубиши вагон?
а фик ево знает - у обоих свои плюсы и минусы есть.. пески ж то тоже разные бывают или ровный "пляжик", или "барханы" с обрывами.. Проходимость по пескам зависит от ряда параметров - пятно контакта (можно приспустить колёса до 0.8бар например), массы авто, мощности двигателя. Непереворачиваемость - длина и ширина базы, положение ЦТ.
Как пример - то шо вытворяют на ТЛК200 например в эмиратах на песочных сафариках (два раза за год катался) я б например даже на своём танке повторить не взялся бы (завышение, более узкая колея, высокий ЦП) неговоря про самурай или как пример кортыш ТЛК70.
А вот тоже вопрос - на чём лучше по твоему мнению пересекать гоби, сахару или каракум - на тлк80 или самурай?
A вне форума  
Старый 31.12.2017, 12:10   #1568
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: г.Чернигов
Сообщений: 1,331
Сказал(а) спасибо: 93
Благодарили 172 раз(а) в 117 сообщениях
Цитата:
Сообщение от A Посмотреть сообщение
А вот тоже вопрос - на чём лучше по твоему мнению пересекать гоби, сахару или каракум - на тлк80 или самурай?
WOWAN вне форума  
Старый 31.12.2017, 12:28   #1569
A
A
 
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Киев и южнее
Сообщений: 28,660
Изображений: 17
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 14,135
Благодарили 36,768 раз(а) в 11,620 сообщениях
Цитата:
Сообщение от WOWAN Посмотреть сообщение
та ладно.. Чтоб понять что лучше (опять же - пипискомерство), надо брать конкретные экземпляры авто и впирёт в говна, на пляж африка или в пустыню сахара.. Там оно всё себя само покажет.
А так, просто есть ряд определённых характеристик авто (любого) которые имеют как свои плюсы, так и минусы. Вернее достоинства/недостатки оных оцениваются в определённых конкретных условиях. Как то:
  • длинная или короткая база
  • ширина колеи и колёс
  • низкий или высокий ЦТ (как правило второе есть следствие завышению для возможности увеличить клиренс)
  • масса авто (большая масса это тоже производная от вместительности-размера, либо силового обвеса, который, к примеру, весьма актуален в лесу, но малонужен для той же пустыни)
  • коробка - акп или мкп
  • и т.д.
  • и т.п.

Любой авто-внедорожник является комбинацией вышеперечсиленного и в тех условиях, где его эти характеристики работают лучше и их комбинация подобрана удачно, он и будет иметь некое теоритическое преимущество. Как и наоборот. Например самый крутой пустынник может просто тупо быстро сесть на пузо на размытой грунтовке по пути на дачу, в то время как самый крутой грязевик тупо кувыркнуться на первом же бархане с поперечным уклоном. А всё потому что у них задачи и оптимальные условия разные. Я так думаю
A вне форума  
Старый 31.12.2017, 14:02   #1570
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: г.Чернигов
Сообщений: 1,331
Сказал(а) спасибо: 93
Благодарили 172 раз(а) в 117 сообщениях
Ну так я это и поддерживаю! Кстати, в связи с погодой, появились места для испытания танков! И для рыбалки
WOWAN вне форума  
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua