Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 29.09.2017, 12:11   #1481
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
Цитата:
Допис від VEV81 Переглянути допис
Добрый день.
Посоветуйте пожалуйста лафет под Колибри 360 DSL + мотор Сузуки 20.
Спасибо.
Под подобный комплект Колибри 360 DSL + мотор Хонда 15 использую Верда Гидрик. Считаю конструкцию одной из лучших (самосвал) - позволяет скидывать и поднимать лодку практически с берега.
Единственное, что советую сразу под мотор сделать упор, с учетом наших "дорог"
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2017, 17:23   #1482
Timofeevitch
 
Реєстрація: 31.10.2017
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Уважаемые форумчане,

Подскажите, где можно взять в аренду на 2 недели трейлер/лафет для перевозки лодки ? Требования к лафету :
- категория Е
- исправный тормоз наката
- для лодки 7-7.5 метра
- 2-х осный
- нагрузка на ось 1250-1500 кг
- грузоподъёмность 2000-2500 кг
- максимальная допустимая полная масса желательно 2500-3000 кг, но можно и до 3500 кг

Моб : 09З ЧЧ9 б85Один
Сергей
Timofeevitch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2018, 13:29   #1483
neo901
 
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 115 раз(а) в 57 сообщениях
Упор под мотор

Всем привет,

Подскажите плиз насчет упора для мотора при перевозке на лафете - нужен или нет?
Раньше был у меня Крым и Ямаха 30 - возил с упором т.к. он уже был с этим комплектом.
Сейчас ПВХ 3.60 и Хонда 20, прошлое лето отьездил без упора, вот сейчас задумался может быть он все-таки нужен?
Однозначного ответа нагуглить не смог - одни пишут что обязательно иначе транцу кирдык, другие что на воде в полный газ транец испытавает куда большие нагрузки. Короче нужно мнение зала
ПС: Лодку на лафет ставлю так что транец опирается на ложементы, лодка притянута плотно спереди и сзади. Мотор на родной фиксации стоит мертво, когда пытаюсь раскачать за редуктор - все жестко передается на прицеп.
neo901 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.02.2018, 20:11   #1484
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Если все действительно жестко то особого смысла в упоре нет.

ПС. я бы дополнительно притягивал бы редуктор к лафету...

Востаннє редагував Оzzy: 15.02.2018 о 20:19.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
neo901 (16.02.2018)
Старий 15.02.2018, 20:56   #1485
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від neo901 Переглянути допис
Всем привет,

Подскажите плиз насчет упора для мотора при перевозке на лафете - нужен или нет?
Раньше был у меня Крым и Ямаха 30 - возил с упором т.к. он уже был с этим комплектом.
Сейчас ПВХ 3.60 и Хонда 20, прошлое лето отьездил без упора, вот сейчас задумался может быть он все-таки нужен?
Однозначного ответа нагуглить не смог - одни пишут что обязательно иначе транцу кирдык, другие что на воде в полный газ транец испытавает куда большие нагрузки. Короче нужно мнение зала
ПС: Лодку на лафет ставлю так что транец опирается на ложементы, лодка притянута плотно спереди и сзади. Мотор на родной фиксации стоит мертво, когда пытаюсь раскачать за редуктор - все жестко передается на прицеп.

Нужно самому посмотреть как ведет себя ваша лодка на лафете на наших ямках и сами все поймете. Проедьте за своим комплектом на авто товарища, пока он рулит вашим.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andryhin (17.02.2018), neo901 (16.02.2018)
Старий 15.02.2018, 21:42   #1486
Nes
 
Аватар для Nes
 
Реєстрація: 16.02.2012
Звідки Ви: Киевская обл., Буча
Дописи: 404
Сказал(а) спасибо: 9.422
Поблагодарили 1.360 раз(а) в 249 сообщениях
Упор.

Свою 3.6 с М15 таскаю на лафете от Бастера уже четыре года. Он мне сразу внагрузку этот упор и продал. На лафете все идеально выставлено и очень плотно притянуто плюс упор с ногой в чехле притянут маленькой стяжкой к лафету. Все как единое целое, едешь уверено, иногда 120км/ч. С нашими дорогами лучше пусть будет, так спокойней.
На Прог с М40 тоже ставлю это же упор, прижимаю тримом и для подстраховки привязываю упор к лафете, чтоб не потрять от вибраций на торсионах.
Nes зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kalaha (11.02.2019), neo901 (16.02.2018)
Старий 17.02.2018, 09:44   #1487
Andryhin
 
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.610
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
Цитата:
Допис від neo901 Переглянути допис
Всем привет,

Сейчас ПВХ 3.60 и Хонда 20, прошлое лето отьездил без упора, вот сейчас задумался может быть он все-таки нужен?
Нужен. У меня был такой комплект, смысл в том, что разбивается не только транец но и подвес мотора, ну и желательно разместить так, чтоб мотор не проворачивался вправо-влево. К слову, про румпель надо не забыть, тоже может болтаться. Если у вас есть тент, то мотор надо аккуратно зафиксировать, чтоб румпелем не протирался тент(зависит конечно от конструкции тента).
Andryhin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
neo901 (18.02.2018)
Старий 18.02.2018, 17:38   #1488
neo901
 
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 115 раз(а) в 57 сообщениях
Цитата:
Допис від Andryhin Переглянути допис
Нужен. У меня был такой комплект, смысл в том, что разбивается не только транец но и подвес мотора, ну и желательно разместить так, чтоб мотор не проворачивался вправо-влево. К слову, про румпель надо не забыть, тоже может болтаться. Если у вас есть тент, то мотор надо аккуратно зафиксировать, чтоб румпелем не протирался тент(зависит конечно от конструкции тента).
Может это конструктивные особенности подвеса Хонды, но штука в том что у него есть возможность жесткой фиксации, что в продольном направлении, так и возможности кручения вокруг своей оси (отдельный рычажок). Румпель у меня аккурат ложится на подушку задней сидушки, а сверху его придавливает стропа, которая сзади крепит лодку к трейлеру. Как я уже писал выше, я пробовал раскачивать мотор за редуктор - нет ни малейшего намека на люфт - все трусится одновременно с лодкой и трейлером.
Был интересный совет выше - в вертикальном состоянии просто притягивать редуктор к лафету - тем более что у меня как раз за редуктором на лафете резиновый ролик - удобно прижимать. Начнется сезон - буду экспериментировать.

Есть еще кто-то кто возит мотор в вертикальном состоянии? Отзовитесь
neo901 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.02.2018, 21:34   #1489
Andryhin
 
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.610
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
Цитата:
Допис від neo901 Переглянути допис
Может это конструктивные особенности подвеса Хонды, но штука в том что у него есть возможность жесткой фиксации, что в продольном направлении, так и возможности кручения вокруг своей оси (отдельный рычажок). Румпель у меня аккурат ложится на подушку задней сидушки, а сверху его придавливает стропа, которая сзади крепит лодку к трейлеру.
Надо будет поискать фото. У меня была Хонда 20. Рычажок кручения вокруг своей оси может провернутся. Подъем мелководных положений (трим с защелкой) по нашим дорогам может обломать.
Можно притянуть мотор(находящийся в обычном положении, как при езде по воде) ногой или редуктором к лафету. Обычно можно упереть его в резиновый ролик в конце лафета, главное чтоб дорожного просвета хватило.
Смысл в том, чтоб притянуть мотор к лафету, тем самым уменьшить нагрузку на транец, и не давать мотору произвольно болтаться на неровностях дороги.

По нашим дорогам, вообще что угодно может случится. Когда-то потерял упор, который был еще и стяжкой зафиксирован "мертво" по дороге в Сорокоши.
Andryhin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
neo901 (18.02.2018)
Старий 18.02.2018, 21:42   #1490
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від neo901 Переглянути допис

Есть еще кто-то кто возит мотор в вертикальном состоянии? Отзовитесь
Ну я вот вожу вертикально. Дороги просто очень хреновые.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
neo901 (18.02.2018)
Старий 18.02.2018, 21:45   #1491
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Забыл фото прикрепить
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  SAM_1636.JPG
Переглядів: 254
Розмір:  100,2 КБ
ID:	693617  
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
neo901 (18.02.2018)
Старий 18.02.2018, 22:21   #1492
neo901
 
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 115 раз(а) в 57 сообщениях
Цитата:
Допис від alexskonst Переглянути допис
Ну я вот вожу вертикально. Дороги просто очень хреновые.
Спасибо за идею с креплением. Буду, наверное, что-то похожее колхозить.
С дорогами мне не актуально - комплект в Польше
neo901 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.02.2018, 22:51   #1493
karman-007
 
Реєстрація: 29.11.2011
Звідки Ви: киев
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 196 раз(а) в 16 сообщениях
упор

Ось так вожу свого
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P70823-102015.jpg
Переглядів: 242
Розмір:  133,4 КБ
ID:	693666  
karman-007 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.02.2018, 10:46   #1494
neo901
 
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 115 раз(а) в 57 сообщениях
Цитата:
Допис від karman-007 Переглянути допис
Ось так вожу свого
Спасибо за фотку конечно, но я больше интересуюсь особенностями вертикальной перевозки мотора
neo901 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2018, 14:42   #1495
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Сказал(а) спасибо: 4.062
Поблагодарили 4.248 раз(а) в 286 сообщениях
Камрады, подскажите человеку знакомому с лафетами только по фотографиям:
Что лучше взять?
Обычный кияшко или дороже трансформер Верда?
В анамнезе -
Сброс в одно лицо
Пвх 360, 15 лс.
В 90% случаев очень пологие "дикие слипы" но как правило мелковатые.
Хьюстон зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2018, 22:43   #1496
Andryhin
 
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.610
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
Цитата:
Допис від Хьюстон Переглянути допис
Камрады, подскажите человеку знакомому с лафетами только по фотографиям:
Что лучше взять?
Обычный кияшко или дороже трансформер Верда?
В анамнезе -
Сброс в одно лицо
Пвх 360, 15 лс.
В 90% случаев очень пологие "дикие слипы" но как правило мелковатые.
Наверно, я прошел похожий путь. Взял Кияшко для Риба/надуваса до 3.8м.
Теперь на нем уже ездит УМС 410. Лафет вроде как 14-15 года.

Идея такая, прикиньте ваш лодочный комплект через 2-3 года. Если не планируете кардинального увеличения длинно-массо характеристик плавсредства, то можно выбрать один лафет.

По сбросу.На первом месте тягач. Для диких мест - полноприводной. Потом второе: на мелких слипах лучше роликовая система. Есть ли она для надувасов? наверно есть, но скорей всего лафет будет не бюджетный.

А что за "Верда"?
Andryhin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Хьюстон (20.03.2018)
Старий 07.03.2018, 09:53   #1497
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Для надувнухи очень универсально использовать грузовой-бортовой прицеп и внутри кильблок-тележка. Чуть дольше сбрасывать, но очень много доп. плюсов. Подвеска рессоры!!
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Хьюстон (20.03.2018)
Старий 20.03.2018, 11:24   #1498
alex2413
 
Реєстрація: 21.06.2015
Звідки Ви: г Вишневое
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Andryhin Переглянути допис
А что за "Верда"?
Это походу самосвал от торговой марки Verda
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
alex2413 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Хьюстон (20.03.2018)
Старий 20.03.2018, 18:07   #1499
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Сказал(а) спасибо: 4.062
Поблагодарили 4.248 раз(а) в 286 сообщениях
Цитата:
Допис від alex2413 Переглянути допис
Это походу самосвал от торговой марки Verda
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Да, ее и имел ввиду. Стоимость получается одинаковая, у кияшко не в базе и у верды.
Хочу еще скататься в Белую, там глянуть в живую лафеты, vadim что ли называются.
А алко рессоры сильно жесткие для надуваса с мотором? Ну пусть 65+35+25+25 ( 150кг)?
Хьюстон зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.03.2018, 20:55   #1500
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Сказал(а) спасибо: 4.062
Поблагодарили 4.248 раз(а) в 286 сообщениях
Да, и трапик зело полезный девайс или в целях экономии можно отказаться?
Хьюстон зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:46.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua