Смастерим лодку 4,3м ? - Сторінка 16

**Оzzy** · 23.04.2009, 12:57

Цитата:

Допис від Руслан 35

Я ещё добавлю , что на больших просторах спутников ЖПС находит ну очень много, а отсюда и точность.

Тоже с оговоркой. Зависит от канальности приемника. Видеть может много, а одновременно работает только с двумя-тремя например...

Руслан 35 · 23.04.2009, 13:06

Нет ну это ж какой прибор допотопный должен быть.

Гена Б. · 23.04.2009, 18:00

Цитата:

Допис від Руслан 35

Нет ну это ж какой прибор допотопный должен быть.

Видел касколько помню максимум 6 ти канальный. Больше делать не имеет смысла. Для точного определения местаположения достаточного 3 сголовой.

Руслан 35 · 23.04.2009, 18:12

Цитата:

Допис від Гена Б.

Видел касколько помню максимум 6 ти канальный. Больше делать не имеет смысла. Для точного определения местаположения достаточного 3 сголовой.

У меня то ли 12-ти,то ли 14-ти канальный точно не помню.А сейчас делают на новом процессоре 16-ти канальные.

Гена Б. · 23.04.2009, 18:18

Цитата:

Допис від Руслан 35

У меня то ли 12-ти,то ли 14-ти канальный точно не помню.А сейчас делают на новом процессоре 16-ти канальные.

Такое кол-во каналов делают для запаса - при пропадания сигнала с одного спутника для переключения на другой в ркальном времени. Руслан а можно по пене отвеить в соседней ветке?

**Женя Славутич** · 23.04.2009, 19:13

Цитата:

Допис від Игорь ims

Женя, зачем сюда 50 коняк-то? Их вполне можно ставить и на бОльший корпус, нежели 440.
Смысл этой лодки - минимальные затраты на комплект, имхо.

Максимально каталось четыре хомячка разной укормленности. БОльшего количества народу на момент теста берегу не было.
Так что - в недалеком будущем бум грузить...

Если 2 тела и только рыбачить, как пример я так использую свой казан - голый корпус, тонкая слань, мотор, доска под жопу и у напарника раскладное кресло + рыбацьке знаряддя все это под 15-хой,
то Да 30-ки хватит...

А вот если делать лодочку на все случаи жизни да с добротным тюнингом, с четырмя телами на борту думаю будут вопросы и с сороковкой на транце...

Руслан 35 · 23.04.2009, 19:46

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Если 2 тела и только рыбачить, как пример я так использую свой казан - голый корпус, тонкая слань, мотор, доска под жопу и у напарника раскладное кресло + рыбацьке знаряддя все это под 15-хой,
то Да 30-ки хватит...

А вот если делать лодочку на все случаи жизни да с добротным тюнингом, с четырмя телами на борту думаю будут вопросы и с сороковкой на транце...

А что там нужно так тюнинговать? 10лс это не меньше 200кг доп. веса выводимого на глисс.Лодочка на удивление легка на подъём, это я вам как владелец лодки Днепр говорю.А управляемость просто супер.На лодку просто на испытания повесили Яму 30 2т и ещё два куска фанеры подложили ,чтобы мотор поднять максимально.Вот он и хватал воздух на 11 винте, и откинуть мотор было нельзя, а это поднялобы нос выше и лодка вообще полителабы.

Игорь ims · 23.04.2009, 21:00

Цитата:

Допис від Vladimir I.D.

Кстати, Игорь, вторая половина моего вопроса: максимальная мощность мотора для этой лодки 36 л.с. или я ошибаюсь?

Согласно требований нашего регистра, при "длинноногом" транце расчетный мотор более 50 л.с. А вот транец "коротконогий" с трудом дотянет до 30. Есть еще некие особенности в расчетах, если касаться сугубо разрешительной системы, но на этот счет великими познаниями я не владею.
Совсем вылетело из головы во время встречи, потому и забыл показать графики...

Руслан 35 · 23.04.2009, 21:19

Цитата:

Допис від Игорь ims

Согласно требований нашего регистра, при "длинноногом" транце расчетный мотор более 50 л.с. А вот транец "коротконогий" с трудом дотянет до 30. Есть еще некие особенности в расчетах, если касаться сугубо разрешительной системы, но на этот счет великими познаниями я не владею.
Совсем вылетело из головы во время встречи, потому и забыл показать графики...

Ну вот и я думаю ,что моя коротконогая 25-ка 4т будет там уместна.Так как 40км/ч меня устраивают, то будет вполне єкономичній вариант.Только посмотрим на реализацию благоустройства в лодке.Рундуки ,сидения,место под спиннинги.Забыл спросить Игорь , а при авто компоновке спинки впереди предусмотрены и мягкие подушки?

Игорь ims · 23.04.2009, 21:29

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ну вот и я думаю ,что моя коротконогая 25-ка 4т будет там уместна.Так как 40км/ч меня устраивают, то будет вполне єкономичній вариант.Только посмотрим на реализацию благоустройства в лодке.Рундуки ,сидения,место под спиннинги.Забыл спросить Игорь , а при авто компоновке спинки впереди предусмотрены и мягкие подушки?

Можно поставить такие сидушки.
Можно согнуть дугой трубу, и "воткнуть" ее в предварительно "подготовленные" отверстия передней банки-рундука.
Можно пойти в Баркас и купить кресло на выбор за примерно 1500-2000 грн. (цены по памяти).

Руслан 35 · 23.04.2009, 21:34

Цитата:

Допис від Игорь ims

Можно поставить такие сидушки.
Можно согнуть дугой трубу, и "воткнуть" ее в предварительно "подготовленные" отверстия передней банки-рундука.
Можно пойти в Баркас и купить кресло на выбор за примерно 1500-2000 грн. (цены по памяти).

А как они сочитаются с концепцией раскладное спальное место? В смысле при разложенном варианте они где?

Игорь ims · 23.04.2009, 21:35

Народ, а как вам такой вариант спального места?
На F440 от консолей до носа (в кормовой компоновке) 1980мм. Тент - от носа до стекол.

Игорь ims · 23.04.2009, 21:37

Цитата:

Допис від Руслан 35

А как они сочитаются с концепцией раскладное спальное место? В смысле при разложенном варианте они где?

Они - кто

?
Либо снимаются, либо остаются прикрепленными - сложенными и перевернутыми. Во втором варианте они плоские (230мм).

megadzilla · 23.04.2009, 21:41

блин

сижу и думаю после предыдущего вопроса о этом же

клевая реализация спального варианта

Добавлено через 1 минуту
и раздолье на "побросать" - класс !

Игорь ims · 23.04.2009, 21:42

Цитата:

Допис від megadzilla

блин

сижу и думаю после предыдущего вопроса о этом же

клевая реализация спального варианта

После какого из двух предыдущих?
У меня явно нелегкий день...

Руслан 35 · 23.04.2009, 22:04

Цитата:

Допис від Игорь ims

После какого из двух предыдущих?
У меня явно нелегкий день...

Идея неплохая но как на берег выскакивать через тент? Они -это сиденья такие как на фотке.Просто не пойму как разложить чтоб не мешали.Вот матрасик под зад и на спинки да сзади также. Получится и мягко сидеть и лежать.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Допис від Руслан 35

Идея неплохая но как на берег выскакивать через тент? Они -это сиденья такие как на фотке.Просто не пойму как разложить чтоб не мешали.Вот матрасик под зад и на спинки да сзади также. Получится и мягко сидеть и лежать.

Но концепция с Бустером заставляет переосмыслить концепцию.Спальное место оставляем ,а как выход из этой мягкой рубки реализован?

Добавлено через 10 минут
И вот ещё вопрос.Как в непогоду идти? В авто компоновке достаточно тент поднять и в путь.А здесь на фото не ясно.На стоянке вроде нормально но в ливень идти не знаю как.Может я, что то недоглядел?

Vladimir I.D. · 23.04.2009, 22:08

Цитата:

Допис від Pasha

Читал я эту ссылку. Увы, там не все так однозначно, как может показаться рядовому неискушенному юзеру.

Вопрос к Вам к спецу - сколько источников эталонного сигнала используется в методе определения скорости, основанном на эффекте Доплера? Вопрос сюда же - каким способом эта частотная дельта вычитается из несущей частоты и как в связи с этим определяется погрешность измерения?
Вопрос намбер ту - зачем в спутниковом навигаторе для определения точки положения текущего приемника одного спутника (источника эталонной частоты) недостаточно?
Мысль мою надеюсь поняли?

Здравствуйте еще раз.
Паша, не могу назвать себя специалистом в этом вопросе, да это и не нужно. Каждый должен заниматся своим, лучше спросить у тех кто сочинял тот трактат, и подобнывх я нашел не мало.
От себя могу сказать, что алгоритм мало кто выкладывает чтоб не критиковали и не крали (первая часть вопроса), касательно второй части могу сказать лишь, что в проф. геодезических приборах для точного определения точки, кроме спутников используются маяки один или два, которые должны находится в неподвижном положении не менее 40-60 мин. перед измерением.
Любительский или туристический прибор выполняет свои функции навигатора за соотвнетствующие деньги, основная его функция координаты, остальное бесплатные сервисы, которые и работают соответственно и это касается не только навигаторов.
Для определения же скорости судов есть соответствующий прибор -лаг, коих с 10 разновидностей для разных целей и точности. Об этом в прикрепленном файле.
Я уважаю мнение всех, но коль Игорь взялся за производство, ТТХ должны быть измеренны так как нужно, чем нужно и соответственно описаны, а оговорка "Так все меряют" мне напоминает ситуацию когда мы 70 лет шли к коммунизму, а оказалось не той дорогой.
Что касательно определения скоростей своей лодки то мерять можно хоть веревкой, лодка ж не на продажу, а своя.
Мой бизнес по сути в сфере услуг, но чтоб их качественно оказывать, в прошлом году я основных фондов (оборудования) купил на 4 таких лодки зато меряю и делаю так как пишет ГОСТ ихний или наш, о чем имею соответсвующие бумажки и статусы.

megadzilla · 23.04.2009, 22:14

Цитата:

Допис від Игорь ims

После какого из двух предыдущих?
У меня явно нелегкий день...

сори -пока печатал ты уже еще один пост успел

после этого

Цитата:

А как они сочитаются с концепцией раскладное спальное место? В смысле при разложенном варианте они где?

Гена Б. · 23.04.2009, 23:11

Цитата:

Допис від Игорь ims

Смысл этой лодки - минимальные затраты на комплект, имхо.

Чот я не понял. Вчерась задал вопрос по поводу этой фразы Игоря, а сегодня шось не могу найти своего поста. Повторяюсь.
Игорь вопросик к тебе (мы ж уже на ты

) какова на сегодняшний день расчётная стоимость лодочки?

Руслан 35 · 23.04.2009, 23:29

Я с Игорем вчера общался на эту тему но в авто компоновке, так если память не изменяет так не меньше 43000грн получилось без тента.

Результати опитування: Соотношение килеватости и рекомендованной мощности мотора
Вар.1: Переменная килеватость - 8 на транце, 15 на миделе. Условная мореходность, близкая к качествам Южанки-2. Мотор 30 л.с. - примерно 50 км\ч.	31	50,82%
Вар.2: Моногедрон 14 град. - угол, одинаковый на транце и на миделе. Неплохая мореходность по волне до 80 см. Возможность удовлетворительно безопасного глиссирования под любым углом к волне. Более комфортный экстренный поворот. Мотор 40 л.с. - примерно 50 км\ч.	30	49,18%
Голосували: 61. Ви ще не голосували в цьому опитуванні

23.04.2009, 21:35	#312
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	для затравки Народ, а как вам такой вариант спального места? На F440 от консолей до носа (в кормовой компоновке) 1980мм. Тент - от носа до стекол. Мініатюри долучень

23.04.2009, 13:06	#302
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Нет ну это ж какой прибор допотопный должен быть.

23.04.2009, 21:41	#314
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Сказал(а) спасибо: 2.284 Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях	блин сижу и думаю после предыдущего вопроса о этом же клевая реализация спального варианта Добавлено через 1 минуту и раздолье на "побросать" - класс !

23.04.2009, 23:29	#320
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Я с Игорем вчера общался на эту тему но в авто компоновке, так если память не изменяет так не меньше 43000грн получилось без тента.