Suzuki DF6S или YAMAHA 5 CMHS

skh · 20.06.2009, 18:10

Всем привет.
Возникла необходимостиь приобретения мотора 5 лошадок. Так как до этого времени у меня была YAMAHA 15 то присматривался к именно к бренду YAMAHA, а сегодня увидел Suzuki DF6S (правда он четырехтактник) и что-то призадумался. Использовать собираюсь на прокатных лодках (Страхолесье, Сорокошичи и т.д).
В принципе в сравнении попал 2-х и 4-х тактник. 4-х у меня еще не было и терзают сомнения (говорят, что транспортировать нужно в определенном положении).

Буду благодарен за все плюсы и минусы

kvsh · 20.06.2009, 18:12

если по карману не бьет то бери 4 такта

skh · 20.06.2009, 22:31

Цитата:

Допис від kvsh

если по карману не бьет то бери 4 такта

Да в принципе и разницы нет - 700 грн.

Кас · 22.06.2009, 08:03

У Сузы лишняя сила, а при таких мощностях - это 20%. А спор про 2Т и 4Т для малосилок вечный и, что интересно, обе стороны правы.
Про неудобство перевозки Сузы - это сказки. Перевозится , как и все моторы, на боку в багажнике.
Себе взял М15 (2Т), но Сузу 6 продавать не собираюсь. Очень доволен этим мотором.

masionas · 22.06.2009, 22:10

Перевожу Сузуку 2.5 4т на стороне румпеля как в лодке так и в машине - никаких проблем.

skh · 23.06.2009, 00:00

Всем спасибо.

Куплена Ямаха.

20.06.2009, 18:10	#1
skh Реєстрація: 20.04.2006 Звідки Ви: Киев (Минский массив) Дописи: 446 Сказал(а) спасибо: 353 Поблагодарили 457 раз(а) в 93 сообщениях	Suzuki DF6S или YAMAHA 5 CMHS Всем привет. Возникла необходимостиь приобретения мотора 5 лошадок. Так как до этого времени у меня была YAMAHA 15 то присматривался к именно к бренду YAMAHA, а сегодня увидел Suzuki DF6S (правда он четырехтактник) и что-то призадумался. Использовать собираюсь на прокатных лодках (Страхолесье, Сорокошичи и т.д). В принципе в сравнении попал 2-х и 4-х тактник. 4-х у меня еще не было и терзают сомнения (говорят, что транспортировать нужно в определенном положении). Буду благодарен за все плюсы и минусы

23.06.2009, 00:00	#6
skh Реєстрація: 20.04.2006 Звідки Ви: Киев (Минский массив) Дописи: 446 Сказал(а) спасибо: 353 Поблагодарили 457 раз(а) в 93 сообщениях	! Всем спасибо. Куплена Ямаха.

20.06.2009, 18:12	#2
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Сказал(а) спасибо: 139 Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях	если по карману не бьет то бери 4 такта

22.06.2009, 08:03	#4
Кас Реєстрація: 09.10.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 286 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях	У Сузы лишняя сила, а при таких мощностях - это 20%. А спор про 2Т и 4Т для малосилок вечный и, что интересно, обе стороны правы. Про неудобство перевозки Сузы - это сказки. Перевозится , как и все моторы, на боку в багажнике. Себе взял М15 (2Т), но Сузу 6 продавать не собираюсь. Очень доволен этим мотором.

22.06.2009, 22:10	#5
masionas Реєстрація: 23.06.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 113 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Перевожу Сузуку 2.5 4т на стороне румпеля как в лодке так и в машине - никаких проблем.