Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 29.05.2013, 21:38   #1
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Шлюзы на Днепре: информация и прохождение

Народ, делитесь практическим опытом прохождения маломеркой этих страшных гидротехнических сооружений - нюансов куда звонить, как там платить, а потом не быть задавленным какой-нить баржОй за свои же деньги..
В частности интересуют Каневский и потенциально Киевский (Вышгородский). Ну а там и до Чёрного моря недалеко
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2013, 00:25   #2
Igor74
 
Аватар для Igor74
 
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 488
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
Возможно кому-то понадобится... Телефоны и стоимость шлюзования [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Востаннє редагував Igor74: 30.05.2013 о 14:46.
Igor74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adm1 (30.05.2013), Andron4ik (30.05.2013), КМС (30.05.2013)
Старий 30.05.2013, 10:57   #3
Dralex
 
Аватар для Dralex
 
Реєстрація: 14.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.118
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 12.103
Поблагодарили 1.796 раз(а) в 414 сообщениях
На Вышгородском главное швартоваться на рым под диспетчерской вышкой (12 рым если правильно помню). И тогда можно увидеть чудо современного хай-тех мира. Вам на веревочке спустят пластиковую бутылочку с камешком, в кою и надо будет положить денюжку за шлюзование.
Dralex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adm1 (30.05.2013), Зяма (30.05.2013), КМС (30.05.2013)
Старий 30.05.2013, 12:42   #4
kolyanich
 
Аватар для kolyanich
 
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
Просто интересно. А есть какие-то требования к плавсредству, и какова цена за проход? Вот кто-то психанет, и решит сделать аттракцион себе на надувасике, пустят?
kolyanich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2013, 13:55   #5
Sky
 
Аватар для Sky
 
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
кстати, может у кого есть номер телефона каневского шлюза?
Sky зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2013, 14:03   #6
Andron4ik
 
Аватар для Andron4ik
 
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
Igor74 скинул ссылку в которой есть и телефоны и стоимость шлюзования, попробуйте ее открыть
Andron4ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2013, 14:08   #7
Зяма
 
Аватар для Зяма
 
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 715 раз(а) в 189 сообщениях
Гдето читал что Каневский шлюз через сбер кассу принимает. шлюзовка стоит 200 грн в одну сторону, тоже есть в интернете цены на шлюзование, зависит от размеров и флага...но шкала настолько широкая что все маломерное (условно) попадает под 200 рубасов.
П.с. а чтобы не раздавило нуна заходить в шлюз за большими лодками (в правилах это есть). + как я понимаю чтобы струей из под впереди стоящего в стену не толкнуло, двиг наверно надо держать заведенный.
Зяма зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andron4ik (30.05.2013)
Старий 30.05.2013, 14:10   #8
Andron4ik
 
Аватар для Andron4ik
 
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
А у кого есть практический опыт шлюзования на маломерных судах, расскажите пожалуйста особенности и как это в реальности происходит
Реально ли шлюзоваться на маленьких лодках 4-5 м с высотой борта от 0.7м?
Andron4ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2013, 16:08   #9
vital-777
 
Аватар для vital-777
 
Реєстрація: 04.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 499 раз(а) в 288 сообщениях
[[Ссылки только членам профсоюза. ] шлюзование через все шлюзы и немного фото в шлюзах
vital-777 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andron4ik (30.05.2013), brutus (31.05.2013), hooker (30.05.2013), Igor74 (30.05.2013), Lenny (03.06.2013)
Старий 30.05.2013, 23:43   #10
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.734
Сказал(а) спасибо: 2.450
Поблагодарили 7.031 раз(а) в 2.047 сообщениях
Когда учился на судоводителя,очень сильно просили,при шлюзовании,внимательно следить за поплавками и держать в руке что-то острое(нож,топор).
Оборудование мол-старое,все может быть.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andron4ik (30.05.2013), kolyanich (31.05.2013), Shara (31.05.2013)
Старий 31.05.2013, 01:05   #11
Andron4ik
 
Аватар для Andron4ik
 
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
Нам на курсах, к сожалению, ничего не говорили про поплавки.
Это устройство к которому швартуется судно и этот поплавок должен опускаться одновременно с уровнем воды. А острые предметы, вероятно, советовали потому что эти поплавки могут "заедать" и тогда придется срочно рубить веревку чтобы лодка не перевернулась.
Andron4ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Cultik (31.05.2013)
Старий 31.05.2013, 08:17   #12
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.734
Сказал(а) спасибо: 2.450
Поблагодарили 7.031 раз(а) в 2.047 сообщениях
Цитата:
Допис від Andron4ik Переглянути допис
поплавки могут "заедать" и тогда придется срочно рубить веревку чтобы лодка не перевернулась.
Именно так.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Старий 31.05.2013, 17:32   #13
Andron4ik
 
Аватар для Andron4ik
 
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
Цитата:
Допис від Andron4ik Переглянути допис
А у кого есть практический опыт шлюзования на маломерных судах, расскажите пожалуйста особенности и как это в реальности происходит
Реально ли шлюзоваться на маленьких лодках 4-5 м с высотой борта от 0.7м?
А есть ли у кого-то ответ на этот вопрос?

P.S. Прочитал все 7 страниц из отчета на Фрегате - впечатлило! Хотел бы когда-то иметь возможность осуществить такое путешествие!
Из отчета не смог найти ответ для себя на вопрос по поводу шлюзования на маленьких лодках. Подозреваю что если тракеры и бастеры успешно проходили шлюзы, то и небольшой Финвал 440 тоже осилит шлюзование

Востаннє редагував Andron4ik: 31.05.2013 о 17:43.
Andron4ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.06.2013, 09:22   #14
vital-777
 
Аватар для vital-777
 
Реєстрація: 04.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 499 раз(а) в 288 сообщениях
телефоны [[Ссылки только членам профсоюза. ]
vital-777 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (10.06.2013)
Старий 06.06.2013, 12:36   #15
Miirka
Модератор
 
Аватар для Miirka
 
Реєстрація: 13.07.2009
Звідки Ви: Киев, м. "Лыбидская"
Дописи: 2.132
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 6.933
Поблагодарили 4.840 раз(а) в 1.110 сообщениях
Звонила я сегодня в диспетчерскую (м. Вишгород, Київська область, ВП "Київський судноплавний шлюз") по ссылкам номер 38(04496)5-4781 недействителен. Нашла номера на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] Разница в одну цифру 38(04596)5-4781. Так вот по ценам. Не смотря на таблицу прошлого года (с правой стороны страницы на сайте есть отдельные подразделы по шлюзам с телефонами и ценами прошлого года), оказалось, что цена шлюзования на Киевском шлюзе суден, с модулем до 2000 куб. метров, на сегодняшний день составляет 189грн 80 коп. (округляем = 190 грн.) Звонить диспетчеру желательно за час до шлюзования. Кто шлюзуется впервые, с воды оплатить не получится, придётся с документами подниматься к ним в диспетчерсую. Если точно известна дата обратного хода, то можно сразу оплатить и обратную шлюзовку. Плюс ещё мне дали мобильный диспетчерский номер телефона 096-893-27-20.
П.С. Как мне объяснили Модуль судна, куб. метрів расчитывается умножением: длинна * ширина * высота плавсредства. Надувасы 4-5 метров тоже могут проходить, но не на всех шлюзах, (лучше предварительно уточнить перед маршрутом.
(Но это всё теория, посмотрим что покажет практика )))

Востаннє редагував Miirka: 18.06.2013 о 18:06.
Miirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Свернуть/Развернуть список благодарностей

Старий 09.06.2013, 11:40   #16
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Вчера ходили из Киева до Черкасс.
Шлюзовались в Каневе. Проблем ноль. Лучше позвонить за час до прибытия на шлюз и предупредить. Непосредственно перед шлюзом опять звоните диспетчеру и он вас спрашивает каким бортом вам удобнее вязаться к рыму. Еще перед заходом в камеру заранее привяжите кранцы на борт. Мы вязали три штуки, но это зависит от длины лодки, мы шли на лодке 6,3 метра. Цена вопроса зависит от того, под каким флагом судно.
Еще вам понадобится длинный трос, что бы привязать лодку к рыму. Вязать надо один конец за переднюю утку, второй за заднюю. Середину троса за рым - в этом варианте лодку не будет крутить и бить об стену.
Оплата по современной пластиковой системе - бутылка на веревке и туда мани мани Если проходите первый раз шлюз надо заполнить анкету. На месте можно договориться, что бы ее вам в той же бутылке спустили. Следующие проходы уже ничего не надо, только деньги.
Вроде все. Удачи на воде
РС - имейте при себе спас жилеты. По громкой связи могут сказать - одеть жилеты. Нас попросили одеть хотя бы тому человеку, кто вяжет лодку к рыму.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adm1 (09.06.2013), Andron4ik (11.06.2013), Miirka (09.06.2013), rubolov (10.06.2013), Shara (10.06.2013), SSA (01.07.2013), toz (15.06.2013), Зяма (09.06.2013)
Старий 11.06.2013, 13:31   #17
Miirka
Модератор
 
Аватар для Miirka
 
Реєстрація: 13.07.2009
Звідки Ви: Киев, м. "Лыбидская"
Дописи: 2.132
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 6.933
Поблагодарили 4.840 раз(а) в 1.110 сообщениях
ПРАВИЛА пропуску суден через судноплавні шлюзи України

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Miirka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Adm1 (22.06.2013)
Старий 30.06.2013, 23:04   #18
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Вчера ходили из Киева до Черкасс.
Шлюзовались в Каневе. Проблем ноль. Лучше позвонить за час до прибытия на шлюз и предупредить.
Тоже шлюзовались вниз и вверх там. Почти так всё и было. Только заранее лучше звонить обязательно, т.к. они пытаются оптимизировать шлюзовки и можно встрять на часик-два-три ожидания.
Также желательно иметь в лодке какой-то удлинитель руки (весло, палку от подсаки), т.к. закинуть верёвку на рым (а он метра два с половиной над водой) с мелкоосадочной посудины приравнивается к лёгкому жонглированию )
Если обратно в другой день, то анкету нуно заполнять опять, но это мелочи.
Сказать, чтоб лодку сильно било, так не скажу - лёгкими отталкиваниями от стенок всё решалось.. Маломерки шлюзуют в конце камеры и даже при подъёме струй достаточно умеренный - главное кранцев таки нацепить (лучше заранее) и верёвку не в натяг вязать - петлю на заднюю утку, закинуть на рым и петлю на переднюю утку.

Да.. если идёте двумя-тремя лодками, первым желательно идти на "пердячем" ходу, т.к. при переходном режиме сзади в узкой камере получается довольно нехилый расколбас и задним надо будет нехило между стен выруливать

Фотки и видео папазже выложу - как отосплюсь от отпуска
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Miirka (02.07.2013), Shara (02.07.2013), Андрей О (30.06.2013), КМС (02.07.2013)
Старий 30.06.2013, 23:28   #19
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від AP Переглянути допис
Также желательно иметь в лодке какой-то удлинитель руки (весло, палку от подсаки), т.к. закинуть верёвку на рым (а он метра два с половиной над водой) с мелкоосадочной посудины приравнивается к лёгкому жонглированию )
Я с борта лодки запрыгивал на сам рым и уже там вязался
Так гораздо проще
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.06.2013, 23:35   #20
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Я с борта лодки запрыгивал на сам рым и уже там вязался
Так гораздо проще
смотря кому.. "Я" и "запрыгивал" в отношении меня почти антонимы.. Зато у меня складное-раздвижное весло было, так в первую шлюзовку Сомм с его помощью с 3-го раза попал (забыли весло раздвинуть.. ), а на обратном пути - с уже раздвинутым веслом легко и непринуждённо с первого раза
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:57.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua