Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > UMS - Клуб
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 20.11.2018, 22:30   #81
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Да, чем больше будет загрузка, тем меньше эта разница. Оно и понятно, мотор то фактически один и тот же, литровый, и эти 10 сил весьма эфемерные...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.11.2018, 23:07   #82
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Как прожженый субарист говорю - брать свежие субаритеты не стоит, марка умерла
Говори говори. я свой аутбек убить не могу. Хочу думаю и наверно возьму новый форик. Нормально там все.
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.11.2018, 23:15   #83
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Тимофей Б. Переглянути допис
Говори говори. я свой аутбек убить не могу. Хочу думаю и наверно возьму новый форик. Нормально там все.
Ага, нормально, "хвали меня моя губа" (с). ТОлько за этот год три вариатора было было ремонте, 50, 60 и 80 тыщ, именно со свежих аутбеков.

Говорил я про свежие авто, когда субару ПОЛНОСТЬЮ отказался от механики (врхсти не в счет, там другого никогда не ставилось) и от классического гидроавтомата. Дизели отдельной статьей, редкий экспонат выезжает из 100 тыков. Ломает коленвал, и блок, пристяжкой. Ремонт начинается от 5кэвро.

Так что уточни, какой именно аутбек (год выпуска) ты убить не можешь...

Востаннє редагував Оzzy: 20.11.2018 о 23:20.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.11.2018, 18:58   #84
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Ага, нормально, "хвали меня моя губа" (с). ТОлько за этот год три вариатора было было ремонте, 50, 60 и 80 тыщ, именно со свежих аутбеков.

Говорил я про свежие авто, когда субару ПОЛНОСТЬЮ отказался от механики (врхсти не в счет, там другого никогда не ставилось) и от классического гидроавтомата. Дизели отдельной статьей, редкий экспонат выезжает из 100 тыков. Ломает коленвал, и блок, пристяжкой. Ремонт начинается от 5кэвро.

Так что уточни, какой именно аутбек (год выпуска) ты убить не можешь...
Ты мне сам говорил что коробка осторожно 2013. Так вот масло менять надо в 40тис в вариаторе его. И все путем, пробег уже за 240тыс. У товарища форик 2016 и теже яйца уже за 150 все норм. Конечно кроме рейки
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.11.2018, 21:42   #85
неман
 
Аватар для неман
 
Реєстрація: 19.11.2009
Звідки Ви: черниговская обл город прилуки. Предпрениматель.
Дописи: 141
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Туна 460 тт

Я так понял что смысла переплачивать за 70 нету практически никакого .так как разница в 3-4 км неогромная
неман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.11.2018, 22:00   #86
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Именно.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.11.2018, 22:04   #87
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від неман Переглянути допис
Я так понял что смысла переплачивать за 70 нету практически никакого .так как разница в 3-4 км неогромная
Я на 500tt взял 115 сузуку, и модернизировал в 140 сузуку почему? Потому что с 115 ехала в среднем 63-65 сейчас 75-77км в час, соответственно крейсер 4500 оборотов при скоросте в 48-55км в час примерно. Расход топлива очень интерессный просто упал и очень сильно.

На 460тт 60 сузука скорость в среднем макс 55, с 70 сузукой она тоже 55км в час знаю тестил. Потому что вес мотора ощутимо больше.
Сейчас 460 у товарища я его ломаю вешать 90 сузуку или 100 разницы нет. скорость будет понимаю после подбора винта в те же за 70-75км в час.

Ямаха 60 поедет чуток быстрее в 57-59км в час не более. Почему сузуку беру всегда, потому что выводит на глисер без нюансов пофиг на каком винте просто пофиг скоростной или родной сталь или алюминий 4 взрослых и 2 ребенка, очень оперативно. И головняка не разу не имел.

Ямаха тоже цениться еперный театр. Но в сузе цепь и масла больше вот и лягла эта марка.
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.11.2018, 22:46   #88
неман
 
Аватар для неман
 
Реєстрація: 19.11.2009
Звідки Ви: черниговская обл город прилуки. Предпрениматель.
Дописи: 141
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Туга 460 тт

Я понимаю так что на Ямахе 60 максимум 60км в моей загрузке а на 70 ям 64 км и больше я поскорости ничего неполучу кроме как 90 Сузуки и будет больше 70 км
неман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.11.2018, 01:01   #89
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від неман Переглянути допис
Я понимаю так что на Ямахе 60 максимум 60км в моей загрузке а на 70 ям 64 км и больше я поскорости ничего неполучу кроме как 90 Сузуки и будет больше 70 км
Читали?
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....12&postcount=4
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.11.2018, 22:34   #90
неман
 
Аватар для неман
 
Реєстрація: 19.11.2009
Звідки Ви: черниговская обл город прилуки. Предпрениматель.
Дописи: 141
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Туга 460 тт

Я так понимаю что у этого человека лодка 460 дс Ал и она легче чем ТТ на несколько ???? килограмм если я неошибаюсь вот и брибавка скорости.
неман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2018, 11:09   #91
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від неман Переглянути допис
Я так понимаю что у этого человека лодка 460 дс Ал и она легче чем ТТ на несколько ???? килограмм если я неошибаюсь вот и брибавка скорости.
Она существенно легче. По этому на 460тт не добиться таких результатов. А если еще повесить моторгайд и 2 шт 100 амперных аккумулятора то скорость упадет еще на км 5 в час точно. Добавите еще барахло рыболовное и тд. Так что для соревнований ставь что то из серии литра 1.5
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2018, 11:21   #92
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Паша это лодка легче, нет барахла, нет моторгайда, аеротатор наверно без воды и тд. В реальности 460тт не пойдет не на чем стабильно 60 км в час в 60лс. Я что б ты понимал и яму для теста вешал и с правильной сталью яма + 4км в час и то из за редукции, но на глисер она обделываеться сильно.

Моя если помнишь пошла с попутным ветром в одно место на сильном течении пустая полностью в два человека 59км в час и это ты сидел на моторе.

Это как финиководы ляпочут про 475 60 суза что идет за 60 км в час. Стоим с ними горилку выпиваем, на утро сели в 460тт свою и обошли на 55км в час с криками ну давай же как твой 475 идет за далеко 60км в час... Вобщем в ответ пустота, по форумам со всем барахлом в два чела 475 идет те же 55 макс. Вопрос а зачем Вам больше??? После атаки не большего острова на 500тт 140суза в не адекватном состоянии на скорости 75км в час, я больше не разганяюсь больше 50км в час. И не употребляю

Форум с финвала
Re: Выбор мотора для 475
У меня суза 70 стоит, да корма пригружена, надо плавно переходит в режим баржи. Выход на глисс даже 5 человек проблем нет, винт 17 стандартный. Планирую поменять на 16 сталюку, но не в этом году. Скорость в районе 58 - 59 км/ч. Моторгайд 24в, два 105 аккума, барахло кг 50 плюс 3 тушки всегда 90 + 105+ 115 кг.

Востаннє редагував Тимофей Б.: 25.11.2018 о 20:44.
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2018, 21:53   #93
неман
 
Аватар для неман
 
Реєстрація: 19.11.2009
Звідки Ви: черниговская обл город прилуки. Предпрениматель.
Дописи: 141
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Туна 460 тт

Все-таки наверное остановлюсь пока на Ямахе 70
неман зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.11.2018, 00:08   #94
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від неман Переглянути допис
Все-таки наверное остановлюсь пока на Ямахе 70
Ямаха 70 1000см3
Сузука 70 1500см3
Меркури 80 2000см3

Вы прикиньте разница, но конечно соответственно и вес по накатаной. Мерк не заморачивался
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.11.2018, 12:08   #95
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Тимофей Б. Переглянути допис
Ямаха 70 1000см3
Сузука 70 1500см3
Меркури 80 2000см3

Вы прикиньте разница, но конечно соответственно и вес по накатаной. Мерк не заморачивался
Вы не забывайте, что Мерк это дефорсированная 115 сил, а 70 Яма это разогнанная 60 сил, а 80 Суза - фефорсированная 90 сил. Ну и по опыту испытаний на Бастере Л 70 Яма литровая вставляет 70 Сузу 1,5 литровую.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.11.2018, 15:27   #96
Тимофей Б.
 
Реєстрація: 06.06.2018
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Вы не забывайте, что Мерк это дефорсированная 115 сил, а 70 Яма это разогнанная 60 сил, а 80 Суза - фефорсированная 90 сил. Ну и по опыту испытаний на Бастере Л 70 Яма литровая вставляет 70 Сузу 1,5 литровую.
На сузу надо вешать очень правильный винт из-за редукции *очень правильный - это как поиск не понятно чего*

Я на 115сузе 8 винтов перевешал и только один из всех попер шо дурной, остальные 7 все +- одинаково. Винт Michigan Ballistic XL для Yamaha 13-1/2х24, 3-х лопастной. Да кстате для Ямахи.

При правильном винте суза точно будет веселее. Но есть опыт на 460тт суза 60лс и 70лс едут тупо одинаково. На 70лс винт не подбирался. У меня 3 сузы 30лс 60лс и 140лс я Вам могу долго басни рассказывать, но если не будет загрузки в лодке то что угодно будет быстрее чем суза. При моей эксплуатации часто летом по 4-6 человек фестивалят, и надо их както без смены винта выводить на глисер, все гуд 4-5 сек и пошли.
Тимофей Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2019, 14:24   #97
Igor@R
 
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: Киев, Печерск
Дописи: 95
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 618 раз(а) в 37 сообщениях
Носовой электромотор (якорь)

С недавнего времени вступил в клуб ЮМСоводов.
Купил пустую TT460 с Суза 60, теперь мучаюсь выбором электроники.
Прошу совета бывалых.
Начать хочу с простенького носового якоря. Советы по поводу Ультерры просьба не давать - почитал уже, хочу, но, вероятно на бОльшую лодку.
Итак мой выбор Миннкота 55 нога, 12 вольт, 55лб тяга.
Прошу написать тех, кто имеет опыт эксплуатации подобного комплекта. И, по ходу - можно сразу предложения по цене от продавцов.
Igor@R зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.01.2019, 00:33   #98
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Igor@R Переглянути допис
С недавнего времени вступил в клуб ЮМСоводов.
Купил пустую TT460 с Суза 60, теперь мучаюсь выбором электроники.
Прошу совета бывалых.
Начать хочу с простенького носового якоря. Советы по поводу Ультерры просьба не давать - почитал уже, хочу, но, вероятно на бОльшую лодку.
Итак мой выбор Миннкота 55 нога, 12 вольт, 55лб тяга.
Прошу написать тех, кто имеет опыт эксплуатации подобного комплекта. И, по ходу - можно сразу предложения по цене от продавцов.
Дещевле самому тянуть со Штатов. Или могу помочь притянуть.
А к эху думаете подключать?
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.01.2019, 17:50   #99
mig29
 
Реєстрація: 01.05.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 123
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 35 раз(а) в 15 сообщениях
Цитата:
Допис від Igor@R Переглянути допис
Итак мой выбор Миннкота 55 нога, 12 вольт, 55лб тяга.
Прошу написать тех, кто имеет опыт эксплуатации подобного комплекта. И, по ходу - можно сразу предложения по цене от продавцов.
Какая именно модель? PowerDrive, Terrova?
mig29 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:34.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua