"Танки грязи не боятся!" (Всё о джипах) - Сторінка 43

Rem · 18.05.2011, 15:52

Цитата:

Допис від vub

ото лучше возьми уазик ЗА ПЯТЬ чем шниву ДО ПЯТИ... он хоть ездить будет

...патаму как шнива ДО ПЯТИ теоретически двигаца не должна

а мну интересовали бы все те же вопросы касательно шевинивы, которая должна двигаться, от 8...9 скажем...

Саня1988
Самое хреновое в нивах нашего времени -- металл и качество покраски. Отремонтировать, заменить можно многое, но вот остановить процессы ржавения, увы... это если надолго ее брать.

Саня1988 · 18.05.2011, 15:59

Цитата:

Допис від Rem

а мну интересовали бы все те же вопросы касательно шевинивы, которая должна двигаться, от 8...9 скажем...

Саня1988
Самое хреновое в нивах нашего времени -- металл и качество покраски. Отремонтировать, заменить можно многое, но вот остановить процессы ржавения, увы... это если надолго ее брать.

Антикор и покраска? Или там метал ржавеет полюбому и под краской?

Насчет надолго не знаю, но на пару лет точно.

**vub** · 18.05.2011, 21:33

Цитата:

Допис від Rem

а мну интересовали бы все те же вопросы касательно шевинивы, которая должна двигаться, от 8...9 скажем...

.

вопрошайте...тока лучше чуть чуть назад вернитесь и почитайте

тут эту тему уже "обсасывали"

не получитса - в личку - шоб не засорять

Rem · 19.05.2011, 00:46

Цитата:

Допис від Саня1988

Антикор и покраска? Или там метал ржавеет полюбому и под краской?

Насчет надолго не знаю, но на пару лет точно.

Скорее там краска не держится на металле, который еще до покраски мог быть ржавым... хотя, можэ кому как повезет.
Больше всего машины ржавеют от той дряни, которую у нас сыпят зимой на дороги. Так как этой зимой машины ржавели, еще не было никогда, видно "новая влада" на "совесть" постаралась компенсируя отсутствие снегоуборочной техники...
Впрочем, если брать на два года, то может это не столь и важно.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

П.С. С выходом "эмки" -- модернизированной НИВЫ года два назад, я постоянно висел в теме ВАЗ21214М в клубе нивоводов. В "М-ке" много весьма полезных улучшений. Однако...
Сначала я с нетерпением ждал отзывов новых владельцев, потом стал просматривать тему просто по привычке... Это ужОс... Ладно, что там сразу начинает отваливаться что попало, течет со всех щелей и т.д. Но у людей появлялась ржавчина на третий-четвертый месяц, краска отслаивается сама по себе, а с внутреннх сторон двери и что-то еще не окрашиваются вообще, лонжероны гнутся под собственным весом на подъемниках и домкратах... Хватит...

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предидущее сообщение было в 23:29 ----------

Цитата:

Допис від Саня1988

-цены на запчасти и насколько чаще это все нужно менять чем к примеру в корейцах вроде Деу ланоса? (вопрос конечно не совсем корректный потому что зависит от того как ездить

, но хоть примерно интересно )

Менять на ВАЗах приходится в несколько раз чаще. Если большую часть "мелочей" делать самому, выяснять и отбирать из всего того г... лучшие детали, то тогда имеет смысл говорить о меньших ценах на запчасти. Примечательно, что то, что продается, в основном не оригинальные запчасти от ВАЗа, поэтому их качество еще хуже.

Adm1 · 19.05.2011, 08:08

Надо название темы подправить.. "Танки грязи не боятся, но боятся соли!"

**Саша В.** · 19.05.2011, 09:56

Цитата:

Допис від ANDREW™

Надо название темы подправить.. "Танки грязи не боятся, но боятся соли!"

Правильные танки соли не боятся

Adm1 · 19.05.2011, 10:02

Цитата:

Допис від Меченный

Правильные танки соли не боятся

это если соль правильная тоже. Но сичас много неправильной!

Саня1988 · 19.05.2011, 10:29

Цитата:

Допис від Rem

Менять на ВАЗах приходится в несколько раз чаще. Если большую часть "мелочей" делать самому, выяснять и отбирать из всего того г... лучшие детали, то тогда имеет смысл говорить о меньших ценах на запчасти. Примечательно, что то, что продается, в основном не оригинальные запчасти от ВАЗа, поэтому их качество еще хуже.

Почитал пару дней ORM и еще пару форумов - решил что буду занимать таньга и брать Suzuki vitara 3d 1991-1998 гг так как навыками сборки-разборки советских конструкторов не обладаю да и времени на это не будет . Возить надуваху и прочий скарб в №беня думаю хватит с глоловой

В эту субботу поеду на рынок, надо пощупать что и как там.
На автопродажах выбор так себе - скорее всего прийдется гнать с другого региона, у нас мало интересных вариантов

**Саша В.** · 19.05.2011, 12:09

Цитата:

Допис від ANDREW™

это если соль правильная тоже. Но сичас много неправильной!

а что за неправильная соль? И что с ней делают? Курят?

**vub** · 19.05.2011, 17:35

Цитата:

Допис від Саня1988

Почитал пару дней ORM и еще пару форумов - решил что буду занимать таньга и брать Suzuki vitara 3d 1991-1998 гг

На автопродажах выбор так себе - скорее всего прийдется гнать с другого региона, у нас мало интересных вариантов

очень трудно найти...сам искал...все базары забиты 2ух литровыми -причём в любых варициях...а 3л ненашёл...ну во всяком случае в Киевском регионе

**vub** · 19.05.2011, 17:41

Цитата:

Допис від Rem

Менять на ВАЗах приходится в несколько раз чаще. Если большую часть "мелочей" делать самому, выяснять и отбирать из всего того г... лучшие детали, то тогда имеет смысл говорить о меньших ценах на запчасти. Примечательно, что то, что продается, в основном не оригинальные запчасти от ВАЗа, поэтому их качество еще хуже.

ну незнаю...у мну до шнивы была обычная нива...брал новую в "люксе"... продал через 2 года - ничё глобального не делал... сразу поменял фсе сальники в ходовке( на обычную есть и италия и немчура)-залил хорошее масло... синтетику в мосты-раздатку-коробку- никаких проблем с машиной небыло вааще... по краске скорее всего правда...к 2му году кое где стала на машине пузыритса

к стати на шниву ничё импортного вааще нету

...ни сальников ни прочих деталей... попытка залить в мосты и прочие места синтетику окончилась плачевно ..очень скоро фсё потекло...пришлось подбирать не такое "текучее"

но краска -уже три года- намертво держитса

а в движок масло в обе лил кастрол 10w60... раньше была серия"магнатек" щя "еджи"... 140 тысч на шниве...недавно менял гидрокомпенсаторы - сказали шо мотор як новый ...тьфу-тьфу... ну ещё правда может по тому шо "на газу"

сержант1 · 19.05.2011, 18:11

Цитата:

Допис від vub

очень трудно найти...сам искал...все базары забиты 2ух литровыми -причём в любых варициях...а 3л ненашёл...ну во всяком случае в Киевском регионе

В базовой комплектации стоит 1.6 л.

Саня1988 · 19.05.2011, 22:38

Цитата:

Допис від vub

очень трудно найти...сам искал...все базары забиты 2ух литровыми -причём в любых варициях...а 3л ненашёл...ну во всяком случае в Киевском регионе

Не-не, 3л не надо

(с такими ценами на бенз)

Имел в виду 3d - 3-хдверку с 1.6л

Вот такую : [[Ссылки только членам профсоюза. ]

есть еще 5-дверка, но там не меньше 2.0 движок и база длиннее. Да и великовата думаю для 1-2х человек.

**vub** · 19.05.2011, 23:29

Цитата:

Допис від Саня1988

Не-не, 3л не надо

(с такими ценами на бенз)

Имел в виду 3d - 3-хдверку с 1.6л

Вот такую : [[Ссылки только членам профсоюза. ]

есть еще 5-дверка, но там не меньше 2.0 движок и база длиннее. Да и великовата думаю для 1-2х человек.

это я лох

я почемуто подумал шо разговор идёт о гранд витара нью...там есть тока 2л и 3л в "старой" базе ..ну в смысле типа от 2000 какогото года...щя просто наскоко я знаю выпускают 2.4 и шото там больше ...не уточнял...

Zander · 20.05.2011, 09:54

Цитата:

Допис від vub

это я лох

я почемуто подумал шо разговор идёт о гранд витара нью...там есть тока 2л и 3л в "старой" базе ..ну в смысле типа от 2000 какогото года...щя просто наскоко я знаю выпускают 2.4 и шото там больше ...не уточнял...

Сейчас на Гранде - 2,4 или 3,2...

Красный · 20.05.2011, 12:44

за два года на ниве(2006) - менял втулки реактивных тяг(1 раз), бендекс(1 раз), 2 раза чинил генератор. Общая стоимость ремонтных работ(не считая расходников(масло, фильтра) с работой и запчастями +- 1000 гривен. Руками не лажу, кроме свечек, и фильтра воздушного)). За два года- 40000 наездил. Проблем с машиной нет(тьфу, тьфу,тьфу). Расход, при нормально настроеном карбюраторе не выходит за 10-11 литров в теплое время года, 92 бенз.

Adm1 · 24.05.2011, 20:09

Постам про ГБО щедро выделенна персональная тема - продолжаем тута - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=25357

Сергей Оболонь · 26.05.2011, 15:16

У мну на машине (L-200) первая поломка

, 2 лист рессоры.
Пробег 97000 км

завтра заменят цена вопроса 100 грн. лист и 50 работа

Винтик · 08.06.2011, 20:54

Как то подозрительно дёшево, неужели от Волги подходит?

Karpo · 26.06.2011, 21:43

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Повеселило

26.05.2011, 15:16	#858
Сергей Оболонь Судачий Папа-2010 Реєстрація: 18.04.2006 Звідки Ви: Киев, Оболонь, пл. Саньтьяго де Чили Дописи: 255 Images: 26 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 50 раз(а) в 21 сообщениях	У мну на машине (L-200) первая поломка, 2 лист рессоры. Пробег 97000 км завтра заменят цена вопроса 100 грн. лист и 50 работа

26.06.2011, 21:43	#860
Karpo Реєстрація: 22.05.2006 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 389 Images: 14 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 38 раз(а) в 9 сообщениях	[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Повеселило Востаннє редагував Karpo: 26.06.2011 о 21:58.

19.05.2011, 08:08	#845
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	Надо название темы подправить.. "Танки грязи не боятся, но боятся соли!"

20.05.2011, 12:44	#856
Красный Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: Киев,Соломенка Дописи: 5.015 Сказал(а) спасибо: 2.170 Поблагодарили 12.631 раз(а) в 1.676 сообщениях	за два года на ниве(2006) - менял втулки реактивных тяг(1 раз), бендекс(1 раз), 2 раза чинил генератор. Общая стоимость ремонтных работ(не считая расходников(масло, фильтра) с работой и запчастями +- 1000 гривен. Руками не лажу, кроме свечек, и фильтра воздушного)). За два года- 40000 наездил. Проблем с машиной нет(тьфу, тьфу,тьфу). Расход, при нормально настроеном карбюраторе не выходит за 10-11 литров в теплое время года, 92 бенз.

24.05.2011, 20:09	#857
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	Постам про ГБО щедро выделенна персональная тема - продолжаем тута - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=25357

08.06.2011, 20:54	#859
Винтик Реєстрація: 16.11.2010 Звідки Ви: Одесса Дописи: 26 Images: 27 Сказал(а) спасибо: 104 Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях	Как то подозрительно дёшево, неужели от Волги подходит?