Parsun 5.8 2т - Обсуждение - Сторінка 29

borzoj · 26.08.2021, 22:44

Цитата:

Допис від Гаррри

При движении мотор толкает лодку и постоянно прижимается к транцу, если резко сбросить обороты, то мотор и может чуть отодвинуться от транца (что тоже маловероятно, поскольку лодка тормозит быстрее). Должен отойти от транца, если наехал мотором на препятствие
Может видео, чтобы понять?

теорію штовхання мотором човна я розумію, на глибина 6-9м нема за що чіплятися, це відбувається на швидкості.
Відео мабуть прийдеться зняти, но наступна рибалка не скоро буде, хотілось би до неї розібратися що да як.

Cultik · 26.08.2021, 22:54

Я Вам вже писав про повітряну бульку з під днища.
Послухайте змінюється чи ні робота(оберти) двигуна.

borzoj · 27.08.2021, 11:30

Цитата:

Допис від Cultik

Я Вам вже писав про повітряну бульку з під днища.
Послухайте змінюється чи ні робота(оберти) двигуна.

Мабуть що змінюється, але потрібно перевірити. Якщо змінюється то як усунути дану бульку?

Cultik · 27.08.2021, 13:02

Одне з найпростіших рішень-притранцева плита.

borzoj · 27.08.2021, 15:59

Цитата:

Допис від Cultik

Одне з найпростіших рішень-притранцева плита.

Одне з мої наступних запитань, що це таке?

Гаррри · 27.08.2021, 16:15

Цитата:

Допис від borzoj

Одне з мої наступних запитань, що це таке?

Я делал так

Cultik · 27.08.2021, 19:00

Якщо на фото Ваш човен,тоді я в ступорі.

borzoj · 27.08.2021, 21:44

Цитата:

Допис від Гаррри

Я делал так

і що це таке? типу жорстке дно,чи що?

Wirys32 · 27.08.2021, 21:49

Подскажите, перевозить 5.8BMS 2-тактный можно как угодно (кроме стороны, где переключение скоростей, чтоб не сломать его)?
Я перевожу или на румпеле, или кладу его в машину на "переднюю часть" (где ручка литая), то есть вот эту:

Учитываю, что б нога была ниже головы, чтоб не вытекло масло с редуктора.

Пытаюсь нагуглить по форуму, но не выходит.

borzoj · 27.08.2021, 22:37

Цитата:

Допис від Wirys32

или кладу его в машину на "переднюю часть" (где ручка литая), то есть вот эту:

як раз так і не можна.
Ось тут опис як не можна возити і як можна [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Wirys32 · 28.08.2021, 01:15

Цитата:

Допис від borzoj

як раз так і не можна.
Ось тут опис як не можна возити і як можна [[Ссылки только членам профсоюза. ]

так там больше про четырехтактный двигатель. Я спросил про 2Т парсун. Статью эту читал, но закрыл быстро по причине плохой подачи материала о 2т двигателя.
У 2т двигателя может вытечь масло только из редуктора в ноге.

**Оzzy** · 28.08.2021, 01:17

Цитата:

Допис від Wirys32

У 2т двигателя может вытечь масло только из редуктора в ноге.

Через кудой?

Гаррри · 28.08.2021, 08:29

Цитата:

Допис від borzoj

і що це таке? типу жорстке дно,чи що?

Транец жесткий, а дно так или иначе гибкое. При движении дно прогибается и перед транцем образуется воздушный пузырь, который не только тормозит лодку, но периодически вырываясь из под транца, "завоздушивает" винт

Цитата:

Допис від Wirys32

У 2т двигателя может вытечь масло только из редуктора в ноге.

Емкость редуктора герметична. А возить 2т можно в любом положении, понимая, что во встроенном бензобаке бензин (если используете), в карбюраторе остатки бензина, в помпе остатки воды

Wirys32 · 28.08.2021, 22:44

Ребята, выставил на тахометре 2p1r, обмотал 5 витков вокруг силового кабеля. Изоляцию не снимал, просто поверх намотал и изолентой закрепил. Тахометр показывает заниженные обороты, на холостом 750-800, на максимальном газу до 3000. Должен ведь 5500 примерно.

Тахометр на капитане покупал вместе с мотором.

Подскажите может чтоя не учел или есть где-то топик на этот счет?

**Оzzy** · 29.08.2021, 01:11

Что говорят на капитане? Инструкция к таху была?

Wirys32 · 30.08.2021, 12:49

Цитата:

Допис від Оzzy

Что говорят на капитане? Инструкция к таху была?

Сегодня позвоню. Сфоткаю обмотку и т.п. Да, конечно была. Все по инструкции делал + весь ютуб пересмотрел. Гуглю вопрос этот на форуме, почитаю, наверняка не только у меня такая проблема.

borzoj · 30.08.2021, 15:41

Цитата:

Допис від Гаррри

Транец жесткий, а дно так или иначе гибкое. При движении дно прогибается и перед транцем образуется воздушный пузырь, который не только тормозит лодку, но периодически вырываясь из под транца, "завоздушивает" винт

У мене жорстке дно стоїть, тому прогнутися йому тяжко. + Я на нього тисну в цьому місці і бак з бензом.

Гаррри · 30.08.2021, 16:48

Цитата:

Допис від borzoj

У мене жорстке дно

Я так понимаю -без киля?
А стрингера есть?

Гаррри · 30.08.2021, 16:54

Цитата:

Допис від Wirys32

Сегодня позвоню.

Как предположение. У меня второй тахометр. Первый так же начал врать по оборотам с приходом батарейки. Замена не привела к успеху, пришлось купить второй

Wirys32 · 30.08.2021, 18:47

Цитата:

Допис від Гаррри

Как предположение. У меня второй тахометр. Первый так же начал врать по оборотам с приходом батарейки. Замена не привела к успеху, пришлось купить второй

Блин) ну второй уже буду заказывать на алиэкспресс. Там раза в 3 дешевле будет, думаю.

27.08.2021, 13:02	#564
Cultik Реєстрація: 11.10.2009 Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни" Дописи: 4.744 Сказал(а) спасибо: 2.451 Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях	Одне з найпростіших рішень-притранцева плита. Востаннє редагував Cultik: 27.08.2021 о 13:17.

27.08.2021, 21:49	#569
Wirys32 Реєстрація: 17.08.2021 Звідки Ви: г.Харьков Дописи: 85 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях	Подскажите, перевозить 5.8BMS 2-тактный можно как угодно (кроме стороны, где переключение скоростей, чтоб не сломать его)? Я перевожу или на румпеле, или кладу его в машину на "переднюю часть" (где ручка литая), то есть вот эту: Учитываю, что б нога была ниже головы, чтоб не вытекло масло с редуктора. Пытаюсь нагуглить по форуму, но не выходит. Востаннє редагував Wirys32: 27.08.2021 о 22:05.

26.08.2021, 22:54	#562
Cultik Реєстрація: 11.10.2009 Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни" Дописи: 4.744 Сказал(а) спасибо: 2.451 Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях	Я Вам вже писав про повітряну бульку з під днища. Послухайте змінюється чи ні робота(оберти) двигуна.

27.08.2021, 19:00	#567
Cultik Реєстрація: 11.10.2009 Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни" Дописи: 4.744 Сказал(а) спасибо: 2.451 Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях	Якщо на фото Ваш човен,тоді я в ступорі.

28.08.2021, 22:44	#574
Wirys32 Реєстрація: 17.08.2021 Звідки Ви: г.Харьков Дописи: 85 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях	Ребята, выставил на тахометре 2p1r, обмотал 5 витков вокруг силового кабеля. Изоляцию не снимал, просто поверх намотал и изолентой закрепил. Тахометр показывает заниженные обороты, на холостом 750-800, на максимальном газу до 3000. Должен ведь 5500 примерно. Тахометр на капитане покупал вместе с мотором. Подскажите может чтоя не учел или есть где-то топик на этот счет?

29.08.2021, 01:11	#575
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Что говорят на капитане? Инструкция к таху была?