Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.08.2017, 21:12   #21
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
У тебю 24В спарка по 105ач, точно должно хватать. Процент разряда также мона контролить, по памяти у тя штатовская многоканальная девольта (или что то созвучное), при включении показывает уровень разряда, от которого начинается "закачка".
Хранение - это когда межсезонка, 3-4 месяца и больше, а от рыбалки до рыбалки... Я к тому говорю, что цикл заряда в любом случае есть эксплуатационным, и он также сокращает срок службы АКБ, ЛЮБОГО типа...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (02.08.2017)
Старий 02.08.2017, 23:55   #22
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.742
Сказал(а) спасибо: 3.431
Поблагодарили 2.226 раз(а) в 717 сообщениях
В пользовании 4 год minn kota endura max 40 и два гелевых аккума по 65А. на бензиновых теперь хожу очень редко. Брал два аккума чтобы разбить вес на два, в итоге за день рыбалки никада не разряжал один аккум ниже чем желтая отметки индикатора, в вольтаже мерял но цифру не помню, врать не буду. Мотор с заводским шим регулятором. Смеха ради пробовал подключать 7ампер аккум от эхолота, тянет аж бегом, только вот скока не проверял...

Востаннє редагував dddnew: 26.10.2017 о 13:52.
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
В1961 (28.08.2017)
Старий 27.09.2017, 14:07   #23
beliy2108
 
Аватар для beliy2108
 
Реєстрація: 18.09.2017
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Для троллинга тоже надумал Минкоту покупать. Пока склоняюсь к мотору на [[Ссылки только членам профсоюза. ] (хотя в магазине почему-то мне настойчиво пытались впарить тот, что на нос ставится). Лодка у меня китайская из ПВХ, транец навесной приколхозил.
Вопрос к тем, кто ходит на электромоторах и пользует их для надувных лодок - где у вас установлен мотор? На транец или на нос?
Ну и насчет батареи, дороговаты гелевые будут, потому для начала на обычной автомобильной испробую, а там уже буду смотреть...
Буду благодарен за советы новичку в электромоторном деле

Востаннє редагував beliy2108: 02.10.2017 о 15:56.
beliy2108 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.09.2017, 23:42   #24
Сёрый
 
Аватар для Сёрый
 
Реєстрація: 14.03.2009
Звідки Ви: Киев Беличи
Дописи: 517
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 571
Поблагодарили 1.703 раз(а) в 186 сообщениях
Я не специалист по электромоторам НО ваше "Лодка у меня китайская из ПВХ, транец навесной приколхозил." уже пугает. Подумайте о безопасности
Сёрый зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (27.09.2017)
Старий 28.09.2017, 00:16   #25
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
Недавно приобрел Фишер 32, батарею взял от своего велика ( четыре штуки 12в 9А АГМ) хватило на пару км, когда на 5й скорости наступает красная шкала мотор начинает пикать, включаю четвертую пикание пропадает, потом начинает пикать на четвертой, включаю пятую появляется постоянный зум, потом минут 10 поджиговал и опять индикатор на зеленом, вобщем пока до берега добрался мотор уже тянул медленнее чем на веслах, домой приехал, на акумме 11.3 В, а посадил я его походу в ноль надо взять с собой тестер и когда шкала на красном померять вольтаж.

Востаннє редагував скиф: 28.09.2017 о 00:24.
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.09.2017, 00:19   #26
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
Цитата:
Допис від beliy2108 Переглянути допис
Для троллинга тоже надумал Минкоту покупать. Пока склоняюсь к мотору на транец (хотя в магазине почему-то мне настойчиво пытались впарить тот, что на нос ставится). Лодка у меня китайская из ПВХ, транец навесной приколхозил.
Вопрос к тем, кто ходит на электромоторах и пользует их для надувных лодок - где у вас установлен мотор? На транец или на нос?
Ну и насчет батареи, дороговаты гелевые будут, потому для начала на обычной автомобильной испробую, а там уже буду смотреть...
Буду благодарен за советы новичку в электромоторном деле
У меня Фишер он ставися хоть на нос хоть на транец, шо у Минкоты не так?
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.10.2017, 13:21   #27
Samosval
 
Аватар для Samosval
 
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Белая Церковь
Дописи: 870
Сказал(а) спасибо: 4.815
Поблагодарили 5.906 раз(а) в 404 сообщениях
Может кому интересно. Уже рыбалок 20 отходил на электромоторе, есть чем поделиться.

Максимальный заряд акума Фишер 90А/ч показывает 13,7Вольт, на светловой день комбинированной рыбалки (с остановками) в принципе хватает. Пару раз сажал в ноль, при работающем моторе(5я передача крутила уже как 1я) заряд показывал 8Воль и вольтрметр уже не показывал напряжение, а просто выключался. Но постояв несколько минут акум восстанавливал свою емкость, заряд вновь отображался и еще метров 100 на нем можно было проплыть. (Дольше всего плавает на заряде 12В с чем-то, потом с ускорением начинает падать вниз). Заряжаю простой импульсной зарядкой Аида на 10 Амперах 9-10 часов. По карте замерял расстояние которое проплываю за день- 9-10 км (плюс-минус зависит от ветра и течения).
Покупать Вольтметр не советую- лишние 80 грн выкинул, со временем стает и так понятно по работе мотора сколько еще останется мощности.

Если бы брал аккум сегодня- взял бы 120А/ч- на летний день точно бы с головой хватило, хотя осенью дни короче, я и свой не успеваю разрядить. А вот брать кислотный акум точно бы не стал. Машинный-1000-1500 грн, который можно за пару лет выкинуть, гелевый 3000-4000 грн, который еще будет служить и служить, плюс от него можно и телефон зарядить на природе с ночевкой и эхо подключить, фонарик.

Востаннє редагував Samosval: 24.10.2017 о 15:56.
Samosval зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.10.2017, 13:44   #28
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від Samosval Переглянути допис
Может кому интересно. Уже рыбалок 20 отходил на электромоторе, есть чем поделиться.

Максимальный заряд акума Фишер 90А/ч показывает 13,7Вольт, на светловой день комбинированной рыбалки (с остановками) в принципе хватает. Пару раз сажал в ноль, при работающем моторе(5я передача крутила уже как 1я) заряд показывал 8Воль и амперметр уже не показывал напряжение, а просто выключался. Но постояв несколько минут акум восстанавливал свою емкость заряд вновь отображался и еще метров 100 на нем можно было проплыть. (Дольше всего плавает на заряде 12В с чем-то, потом с ускорением начинает падать вниз). Заряжаю простой импульсной зарядкой Аида на 10 Амперах 9-10 часов. По карте замерял расстояние которое проплываю за день- 9-10 км (плюс-минус зависит от ветра и течения).
Покупать Вольтметр не советую- лишние 80 грн выкинул, со временем стает и так понятно по работе мотора сколько еще останется мощности.

Если бы брал аккум сегодня- взял бы 120А/ч- на летний день точно бы с головой хватило, хотя осенью дни короче, я и свой не успеваю разрядить. А вот брать кислотный акум точно бы не стал. Машинный-1000-1500 грн, который можно за пару лет выкинуть, гелевый 3000-4000 грн, который еще будет служить и служить, плюс от него можно и телефон зарядить на природе с ночевкой и эхо подключить, фонарик.

На исправление неправильных терминов отвлекаться не буду .кто ходил на уроки физики в 7-8классе, сам всё поймёт.
Итого у вас получается, что вашего АКБ 90а/ч хватает на 9-10км ?
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.10.2017, 14:48   #29
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.742
Сказал(а) спасибо: 3.431
Поблагодарили 2.226 раз(а) в 717 сообщениях
Все правильно, если грубо прикинуть максимальную скорость 5 км/ч на которой электромотор высасывает батарею 100А за 2-3 часа в зависимости от мощности (модели 30 или 45) итого 10-15 км. Это в теории на практике получается чуть меньше.
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.10.2017, 15:16   #30
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.742
Сказал(а) спасибо: 3.431
Поблагодарили 2.226 раз(а) в 717 сообщениях
Подохли в течении месяца один за другим два моих гелевых 65 амперных аккумулятора. Сначала думал что кердык моей minn kota endura max 40 - через раз начал включаться ход (мотор с шим передач нету) Реле в моторе клацает, винт не вращает, но подождать секунд 30 все работает, проплыл остановился, опять жди, индикатор показывал полный разряд батареи хотя вроде еще не должен был. Тестер показывал 10,5 вольт но вот зарядится больше 11,5 аккумулятор не смог, зарядное устройство - "светофор" харьковского мастера. Визуальный осмотр выявил вздутия на боках аккумуляторов - явный признак разрушения пластин, судя по дате выпуска им было 9 лет от роду мне прослужили 4 года. Один из них использовался гораздо чаще, сдохли практически одновременно.
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.10.2017, 16:08   #31
Samosval
 
Аватар для Samosval
 
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Белая Церковь
Дописи: 870
Сказал(а) спасибо: 4.815
Поблагодарили 5.906 раз(а) в 404 сообщениях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис
На исправление неправильных терминов отвлекаться не буду .кто ходил на уроки физики в 7-8классе, сам всё поймёт.
Итого у вас получается, что вашего АКБ 90а/ч хватает на 9-10км ?
Физику знал хорошо, но это было уже давно. Исправьте, я хорошо отношусь к критике, особенно если где-то допустил ошибку.

Да, итог у меня на практике получается 9-10 км за день на моторе Мин Кота ендура С2 30Lbs.

Бывает если ветер дует за струей, то можно нормально плыть и на 1ой передаче, но на базу возвращаться все равно прийдеться против ветра и струи (уже к примеру на 4ой). Поэтому 4-5 км ОТ базы и 4- 5 км ДО базы рассчитываю свой маршрут на день.
кстати максимальная скорость с двумя пасажирами (по 80кг) у меня получилась 4-4,5 км/час при стоячей воде.
Samosval зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2017, 00:09   #32
Smoker-kvoker
 
Реєстрація: 28.07.2016
Звідки Ви: Украина, г.Черкассы
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 112 раз(а) в 7 сообщениях
Всем привет, достался на халяву мотор minn kota power drive 55 с педалькой управления и скорости, есть ли смысл ставить на южанку с булями? мотор mercury f20e, генератор выдает 12 ампер, если поставить 100 амперчасовой акамулятор боюсь будет недозаряд?

Востаннє редагував Smoker-kvoker: 09.11.2017 о 00:16.
Smoker-kvoker зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2017, 00:35   #33
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від Smoker-kvoker Переглянути допис
Всем привет, достался на халяву мотор minn kota power drive 55 с педалькой управления и скорости, есть ли смысл ставить на южанку с булями? мотор mercury f20e, генератор выдает 12 ампер, если поставить 100 амперчасовой акамулятор боюсь будет недозаряд?
Если условия ловли требуют установки такого доп.оборудования , от чего ж не поставить то , ставьте !, тем более что всё уже у вас есть.
Генератор выдаёт 12ампер, где тогда недозаряд?, на. свинцовых АКБ ток заряда 1:10 от ёмкости.
Другое дело, что многие так "думают", что эти указанные амперы, вольты, ватты их ПЛМ выдают на любых оборотах . А в реальности, заявленная мощность гены ПЛМ будет в лучшем случае на максимальных оборотах вашего ПЛМ, о чём кстати и пишется в документах к ПЛМ, но кто их читает, пока мотор работает.

Для контроля заряда, разряда и т.д. и т.п., есть достаточное кол-во разных приборов, на любой вкус и кошелёк.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (09.11.2017), Smoker-kvoker (09.11.2017)
Старий 09.11.2017, 11:54   #34
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Smoker-kvoker Переглянути допис
Всем привет, достался на халяву мотор minn kota power drive 55 с педалькой управления и скорости, есть ли смысл ставить на южанку с булями? мотор mercury f20e, генератор выдает 12 ампер, если поставить 100 амперчасовой акамулятор боюсь будет недозаряд?
Недозаряда не будет. ВАХ указанного генератора мотора такова, что 12А он выдает уже на 2000 оборотах. На холостых будет 3-4А уверенно...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Smoker-kvoker (09.11.2017)
Старий 09.11.2017, 12:12   #35
Smoker-kvoker
 
Реєстрація: 28.07.2016
Звідки Ви: Украина, г.Черкассы
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 112 раз(а) в 7 сообщениях
100 аперного акамулятора хватает на два часа безпрерывной работы даного мотора на максимальной скорости, генератор мерка выдает 10-12 ампер, чтоб зарядить АКБ после двухчасового тролинга я так понимаю нада будет маслать на моторе 5-6 часов чтоб его зарядить?
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_2340.jpg
Переглядів: 64
Розмір:  67,5 КБ
ID:	670996  
Smoker-kvoker зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2017, 12:56   #36
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
на правах флуда.. ))

Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
ВАХ указанного генератора мотора такова,
ага. значит среди кавказцев очень много радиофизиков.. Иначе почему для них тепичны выражения "ВАХ какая дэвушка пошла"
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (09.11.2017)
Старий 09.11.2017, 13:07   #37
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
вах - вольтамперная характеристика, есть ишшо ачх - не скажу как переводится
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2017, 13:09   #38
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
чтобы понимать, сколько маслать, нужно понимать, сколько намаслано (насосано)из батарейки...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2017, 13:34   #39
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
вах - вольтамперная характеристика,
серьёзно? А я думал опечатка в имени Ваха..
Подпись: дипломированный инженер(минус)электромеханик..
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2017, 19:22   #40
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
ну извини, мне простительно, как радиоинженеру минус конструктору минус технологу, тем более практикующему
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Мітки
лодки, электромотор



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 02:41.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua