Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 06.06.2020, 00:18   #1
SeaDevil
 
Реєстрація: 14.02.2019
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Powerboat 470 + Yamaha f70 подбор винта

Здравствуйте, ищу винт и помощь в подборе. Лодка powerboat 470, 500кг сухой вес, мотор Yamaha f70. Полный бак (70 литров), 3 аккума, моторгайд на носу. Винт алюминий 13х15, быстрый выход на глисс, до 5900 оборотов на 100%триме 54-55 км/ч, при полностью поджатой ноге - 48км/ч. Что втроем, что в одного, скорость не меняется. Пробовал нержавейку тяжеленный винт stiletto 13х17, втроём не могли выйти на глисс, в одного макс 46 км/ч. Такая же лодка мерк 60 с нержой солас 11.5/12 втроём до 57 км/ч 6000об. Что можете посоветовать для увеличения скорости? Интересен Мичиган Баллистик 13 5/8х15, будет ли от него толк? Или двигаться куда то еще? Спасибо
SeaDevil зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.06.2020, 20:27   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від SeaDevil Переглянути допис
Здравствуйте, ищу винт и помощь в подборе. Лодка powerboat 470, 500кг сухой вес, мотор Yamaha f70. Полный бак (70 литров), 3 аккума, моторгайд на носу. Винт алюминий 13х15, быстрый выход на глисс, до 5900 оборотов на 100%триме 54-55 км/ч, при полностью поджатой ноге - 48км/ч. Что втроем, что в одного, скорость не меняется. Пробовал нержавейку тяжеленный винт stiletto 13х17, втроём не могли выйти на глисс, в одного макс 46 км/ч. Такая же лодка мерк 60 с нержой солас 11.5/12 втроём до 57 км/ч 6000об. Что можете посоветовать для увеличения скорости? Интересен Мичиган Баллистик 13 5/8х15, будет ли от него толк? Или двигаться куда то еще? Спасибо
Ответ напрашивается - взять на пробу солас 13 с копейками/15 нержу.

Указанный баллистик имеет смысл при максимально вывешенном вверх двигателе (1,5-2 см акп выше линии киля), потому как максимум мотора 6300. Но не советую ждать чуда от литрового мотора, 57-58 предел...

Востаннє редагував Оzzy: 06.06.2020 о 20:38.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.06.2020, 22:41   #3
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Или поискать б/у ямаховский 16-го шага К-серия. ЧудесЫ творить с 70-й))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.06.2020, 01:24   #4
SeaDevil
 
Реєстрація: 14.02.2019
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Спасибо за ответы, но мои данные не совсем верны. Вчера катал 2х немаленьких людей со снаряжением общим весом ~250кг плюс я 85, полный бак, и - с трудом выходили на глиссирование, одному приходилось смещаться на нос. До этого два человека весили гораздо меньше. Вопрос - идти в сторону уменьшения шага, или диаметра, или всего вместе? Винты 13-13.5/14 нашел ориг. Yamaha и у PowerTech.

Востаннє редагував SeaDevil: 08.06.2020 о 01:33.
SeaDevil зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.09.2020, 19:50   #5
vanohp
 
Аватар для vanohp
 
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 331
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 132 раз(а) в 42 сообщениях
Цитата:
Допис від SeaDevil Переглянути допис
Спасибо за ответы, но мои данные не совсем верны. Вчера катал 2х немаленьких людей со снаряжением общим весом ~250кг плюс я 85, полный бак, и - с трудом выходили на глиссирование, одному приходилось смещаться на нос. До этого два человека весили гораздо меньше. Вопрос - идти в сторону уменьшения шага, или диаметра, или всего вместе? Винты 13-13.5/14 нашел ориг. Yamaha и у PowerTech.
Как вывешен двигатель?
Буквально на днях узнал что на данном корпусе нужно опускать двигатель как в книжке, за исключением эксклюзивных винтов.
Те кто вывешивал в ровень или выше линии киля, не могли добится скорости.
Теряется упор и всё такое, после опускании ниже показывали лучшие результаты.
vanohp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:27.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua