Лодки Navigator обсуждение

[hippo]

Допис від Громовой Александр

да ничего не путал...почитай условия для развития грибка

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

обратить внимание на п3

ну а так, время покажет...

п.с. плесень в лодке пвх наблюдал

И я наблюдал.возьми любую ПВХ лет 5-ти,и ты обязательно найдёшь чуть отклеевшийся кусочек,и в этой щёлке малость грибка,а ткань под грибком как новая.У нас в компании есть ПВХ середины 90-тых,вяляется в подвале,её лет 15 никто не мыл,грибка море,клей пересох и отваливается,а ткань,как вчера с завода.

[Громовой Александр]

грибок для человека плохо и ядовито...плохо когда он в лодке появляется

[hippo]

Допис від Громовой Александр

грибок для человека плохо и ядовито...плохо когда он в лодке появляется

Плохо,но он есть везде.балконах,подьездах и т.д.,в том числе и в твоей и моей машинах,и там в теории от него вреда должно быть куда больше.чем в лодке,всё таки закрытое пространство,и ничего живём,ездим.Дай Бог что бы это была самая большая проблема в наших лодках.

[LevAris]

Допис від Громовой Александр

ну а так, время покажет...

Ну возможно данная негерметичность в проклейке дна к баллонам по верху не у всех лодок Навигатор? Да и человеку с проблемой, возможно, не очень будет накладно и напряжно промазать место, из которого бульбы идут, резиновым клеем?

[Громовой Александр]

подобная негерметичность будет у всех лодок Навигатор айр)) специфика данного узла в том, что его полную герметичность сохранить в период эксплуатации невозможно, естественно имхо,чисто мое мнение...

клей в данном случае не поможет, уверен на 146 процентов))...Более того, скажу что таких "промазывателей" ремонтеры потом вспоминают незлым тихим словом(пока смывают ту каку, которой обляпали проблемное место)

вклейка днища с проклейкой внутри мне нравится из-за лучшей жесткости конструкции, а вот то, что туда водичка попадает не есть хорошо...уверен в перспективе сделают технологические отверстия для промывки=проветривания...достаточно сделать в носу и возле транца отверстия с возможностью промыть и высушить подспустив баллоны при накачанном нднд.

пройдет сезон-два и оттуда реально будет вонять без промывки(запах разлагающегося рагуля рыбакам знаком.

явно неприятное явление в штиль и жаркую погоду.

У нднд всегда протираю=промываю эту полость в конце сезона с просушкой. В середине сезона протираю для контроля отсутствия песочка или грязи.

[LevAris]

Какую с какой лодкой Вы хотите сравнить?

[teh_A66]

Подскажите, ведь здесь есть люди которые знают, сколько времени нужно для изготовления лодки, конкретно 360 АЙР, ну и уж очень конкретно время для замені НДНД...

[LevAris]

Допис від teh_A66

Подскажите, ведь здесь есть люди которые знают, сколько времени нужно для изготовления лодки, конкретно 360 АЙР, ну и уж очень конкретно время для замені НДНД...

Да вы позвоните и спросите, что там с вашей лодкой и когда будет готова. Уж всяко не месяц ее ремонтировать. Думаю, что это вопрос нескольких дней.

[teh_A66]

Допис від LevAris

Да вы позвоните и спросите, что там с вашей лодкой и когда будет готова. Уж всяко не месяц ее ремонтировать. Думаю, что это вопрос нескольких дней.

Про свою я потом, возможно расскажу , это так вопрос для собственного развития...

[Cultik]

Допис від Cultik

В мене є одна думка.Зроблю фото.Обмозгуємо.
P.S.Замислився,а може я підлогу не тією стороною ставлю.І у мене скошена алюмінька неправильно заходить.

Обрізав сьогодні кути.Задня дошка заходить тепер легенько.
Фото не робив,що там робити.
Друга думка.
А не втратиться жорсткість підлоги,якщо в передостанній дошці,поставити дві скошені алюміньки.Ту що передня скошеним до гори,а позаду скошеним до кіля.
Легше ж буде ''домік'' заводити.Чи маячня,це все?

[Громовой Александр]

Допис від teh_A66

Подскажите, ведь здесь есть люди которые знают, сколько времени нужно для изготовления лодки, конкретно 360 АЙР, ну и уж очень конкретно время для замені НДНД...

3-4 "подхода" через сутки по технологическим причинам(можно и за день собрать, но как по мне=лажа в итоге)...по нормочасам могу только сравнивать с аналогичной размерности в случае замены днища значительная часть времени уходит на демонтаж фурнитуры, самого днища и подготовка поверхности транца и баллонов для вклейки заменяемых деталей...

подготовка самое долгое и муторное занятие с новья значительно легче, быстрее и приятнее


alexskonst
таблички не получиться, но по производителям и моделям есть одни и те же болячки из года в год...и отдельные производители не чухаются...статистика своя, потому что иногда помогаю другам товарищам ремонтом и "тюнингом" в свободное время ...и в "сезон"

[hippo]

Допис від Громовой Александр

подобная негерметичность будет у всех лодок Навигатор айр)) специфика данного узла в том, что его полную герметичность сохранить в период эксплуатации невозможно, естественно имхо,чисто мое мнение...

клей в данном случае не поможет, уверен на 146 процентов))...Более того, скажу что таких "промазывателей" ремонтеры потом вспоминают незлым тихим словом(пока смывают ту каку, которой обляпали проблемное место)

вклейка днища с проклейкой внутри мне нравится из-за лучшей жесткости конструкции, а вот то, что туда водичка попадает не есть хорошо...уверен в перспективе сделают технологические отверстия для промывки=проветривания...достаточно сделать в носу и возле транца отверстия с возможностью промыть и высушить подспустив баллоны при накачанном нднд.

пройдет сезон-два и оттуда реально будет вонять без промывки(запах разлагающегося рагуля рыбакам знаком.

явно неприятное явление в штиль и жаркую погоду.

У нднд всегда протираю=промываю эту полость в конце сезона с просушкой. В середине сезона протираю для контроля отсутствия песочка или грязи.

Можешь мне показать лодку с такой проклейкой дна,которая воняет?Или поставлю вопрос по другому, можешь показать где пишут,о том что такая лодка воняет?Такая проклейка используется, у ВСЕХ российских удачных лодок с НДНД,Компас,Флагман и т.д..Эти лодки на рынке десяток лет,покажи мне хоть один такой случай, на 150-милионную страну,где воняет к примеру Компас или Солар,а ведь этих лодок много,по популярности они превосходят пайольные.Давайте перестанем придумывать проблемы,а будем писать только о тех что есть,и что можно показать и проверить.В подтверждении сказанного,готов предоставить свою лодку для обнюхивания в любой момент,любому желающему.Убедительная просьба к капитанам использующим продукцию Навигатор,никаких отверстий ни в корме,ни в носу не резать,они там не нужны.

[Skoda]

Допис від teh_A66

Подскажите, ведь здесь есть люди которые знают, сколько времени нужно для изготовления лодки, конкретно 360 АЙР, ну и уж очень конкретно время для замені НДНД...

При заказе обещают 1 месяц, а там как получится.

[hippo]

Допис від alexskonst

Та и так понятно, что грибы лучше растить в лесу, а современная химия позволяет не дышать гнилью.

Давайте лучше табличку создадим, сравнительных характеристик и по каждому пункту, коллективно решим, чья лодка в + - се и почему. И потом посчитаем общее к-во +.
Это будет честный "Бой". Рудименты и атавизмы в качестве аргументов не использовать. Только реальные цифры и факты.
Предлагаю начать с согласования пунктов по которым будем сравнивать.
Надеюсь трусов среди Нас нет.

Прекрасная мысль,для начала процесса,и перехода от болтологии к реальности,выкладываю видио, как ведёт себя на воде малюсенький Навигатор Аир 330 с мотором м-15,против ветра 5 м.с.,на максималке и поворотах.С удовольствием посмотрю видио,о поведении лодки с так полюбившимся Вам дном,подобной длинны,с таким мотором и в таких условиях.После поставим первый плюсик.[[Ссылки только членам профсоюза. ]Не совсем понял про рудименты и атавизмы,мне кажется в подобных лодках можно сравнивать удобство использования,безопастность-управляемость в поворотах и возможность переворачивания лодки,сбалансированность-возможность нести максимальный мотор при минимальном размере,прочность конструкции,скорость,грузоподъёмность,возможность размещения груза там,где это нужно капитану,а не где позволяет конструкция лодки .Мне кажется будет справедливо,если то или иное утверждение,будет подтверждаться видио,я на форумах давно,и на слово не верю.От себя готов снять любой интересующий момент.Подгружу видио устойчивости. [[Ссылки только членам профсоюза. ]Я человек не смелый,и с ужасом ожидаю ответного удара,в этом нелёгком бою.

[hippo]

Допис від teh_A66

Подскажите, ведь здесь есть люди которые знают, сколько времени нужно для изготовления лодки, конкретно 360 АЙР, ну и уж очень конкретно время для замені НДНД...

Завтра узнаю как скоро будет готова.

[БЕРКУТ]

Допис від hippo

.Подгружу видио устойчивости. [[Ссылки только членам профсоюза. ]Я человек не смелый,и с ужасом ожидаю ответного удара,в этом нелёгком бою.

Видосик -просто супер.И лодка классная.Даже сказать нечего.
Это та что с реданами?

[LevAris]

Интересно посмотреть Air 360 под 25 сильным мотором.

http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...1&d=1497342791

[hippo]

Допис від беркут

Видосик -просто супер.И лодка классная.Даже сказать нечего.
Это та что с реданами?

С ними самыми.

[БЕРКУТ]

Допис від hippo

С ними самыми.

За воду в поворотах крепко держится.Не страшно на полном тапке так закладывать?

[hippo]

Допис від беркут

За воду в поворотах крепко держится.Не страшно на полном тапке так закладывать?

Да,на воде как привязанная.Не страшно,я люблю технику и хорошо её чувствую ,но передние реданы срезал,с ними было ощущение,что иду не по воде,а над водой,ну и учитывая вес и конструкцию лодки,приходилось бы быть постоянно в полном напряжении,а на воде надо отдыхать.