Эхолоты-2 - Продолжение - Сторінка 174

Adm1 · 29.07.2020, 18:43

а на чём ещё? на педальной тяге?

Олег Т. · 29.07.2020, 18:56

Цитата:

Допис від A

а на чём ещё? на педальной тяге?

На моторах иногда бывают генераторы)) При запуске возможны скачки напряжения выше предельно допустимых значений. Нам вояки так привозили авиационные жепеэсы с выгоревшими платами и тоже божились, что у них система защиты, которая отключает всё на борту при запуске движков. На третий раз уже 40 литров спирта привезли, ибо денег у них не было)))

Adm1 · 29.07.2020, 19:14

Цитата:

Допис від Олег Т.

На моторах иногда бывают генераторы)) При запуске возможны скачки напряжения выше предельно допустимых значений.

Цитата:

Допис від vub

эхо запитано от акума. Причем акум не подсоиденен к мотору

Олег Т. · 29.07.2020, 19:55

Цитата:

Допис від A

Я это прочитал. Но прибор не Виталика. Посему и не очень верю в "не бита, не крашена")))

**vub** · 29.07.2020, 20:59

Цитата:

Допис від Олег Т.

Я это прочитал. Но прибор не Виталика. Посему и не очень верю в "не бита, не крашена")))

Владелец не лох.. технически подкован... Особенно в электрике... Акум под эхо и лебедку на лодке отдельный 100 ам/ч.. (так купил) он его заряжает отдельно "стэком".. я сам удивился такой "компановке" нафига так сделано...? Что это дает?
К стати я заставил полезть и проверить предохранитель в цепи акума/ эхо.. там стоит на 15 ампер

божится что от прежних хозяев... Видать на воде дето вылетел предохранитель так они какой было и впихнули
Ну и нынешний грит один раз акумсоскочил с креплений и коротнул на копрус лодки.. от этого могло сгореть? Хотя как

Балтиец · 29.07.2020, 21:33

15 А для эхолота ?
А сколько реально требуется по мануалу прибора : 3-5 А ?
Чего тогда удивляться, что плата выгорела ?

**vub** · 29.07.2020, 21:56

Цитата:

Допис від Балтиец

15 А для эхолота ?
А сколько реально требуется по мануалу прибора : 3-5 А ?
Чего тогда удивляться, что плата выгорела ?

Так он работает .. на сервисе сказали что только подсветка вылетела... Еси б был перепад то соорело бы начиная со "входа"

Олег Т. · 29.07.2020, 22:07

Цитата:

Допис від vub

Владелец не лох.. технически подкован... Особенно в электрике... Акум под эхо и лебедку на лодке отдельный 100 ам/ч.. (так купил) он его заряжает отдельно "стэком".. я сам удивился такой "компановке" нафига так сделано...? Что это дает?
К стати я заставил полезть и проверить предохранитель в цепи акума/ эхо.. там стоит на 15 ампер

божится что от прежних хозяев... Видать на воде дето вылетел предохранитель так они какой было и впихнули
Ну и нынешний грит один раз акумсоскочил с креплений и коротнул на копрус лодки.. от этого могло сгореть? Хотя как

Столько новой интересной инфы, но всё как-то мутно!)) В общем-то отдельный аккум для лебёдки/эл. мотора и эха - очень даже правильно. На кемперах и яхтах один аккум стартерный, а остальные сервисные для бортовых систем. Но, обычно все заряжаются от генератора. Если вылетел предохранитель, то должна быть причина. Два десятка лет пользуюсь эхом с аккумами и никогда не ставил предохранитель.

f40 · 29.07.2020, 22:56

Цитата:

Допис від Олег Т.

Два десятка лет пользуюсь эхом с аккумами и никогда не ставил предохранитель.

Ну да ...слабенький эхолот,аккум. 7Ач у ног....чего там ставить!
Вот купите катер,хороший эхолот-поставите!

**vub** · 30.07.2020, 07:49

Цитата:

Допис від f40

Ну да ...слабенький эхолот,аккум. 7Ач у ног....чего там ставить!
Вот купите катер,хороший эхолот-поставите!

Не. Не так.

у Олега, скока его знаю, небыло моторас генератором

**vub** · 30.07.2020, 07:53

Цитата:

Допис від Олег Т.

Столько новой интересной инфы, но всё как-то мутно!)) В общем-то отдельный аккум для лебёдки/эл. мотора и эха - очень даже правильно. На кемперах и яхтах один аккум стартерный, а остальные сервисные для бортовых систем. Но, обычно все заряжаются от генератора. Если вылетел предохранитель, то должна быть причина. Два десятка лет пользуюсь эхом с аккумами и никогда не ставил предохранитель.

я всегда ставил и ни разу за 15 лет не сгорел ни один предохранитеть

Adm1 · 30.07.2020, 07:54

не накаркай..

**Andron** · 30.07.2020, 11:02

! Special for Oleg Tartak - НИЖЕ РЕЧЬ ИДЁТ О СИСТЕМЕ "АККУМУЛЯТОР - ГЕНЕРАТОР"

Цитата:

15 А для эхолота ?
А сколько реально требуется по мануалу прибора : 3-5 А ?

Предохранители не спасают приборы от скачкообразных перепадов напряжений

Обычный предохранитель, а именно, плавкая вставка (те, что ставят в эхолотах, в машинах и т.д.) представляет собой резистор; при протекании по нему тока больше рассчитанной величины, он попросту выгорает (плавится) и обрывает цепь. Такие неисправности бывают при токовой перегрузке. В случае с перепадом напряжения, в схеме выгорает элемент на который приложен этот перепад напряжения (микросхема, транзистор и т.п., так называемый "пробой"). Всё происходит согласно закону Ома

, причём, за считанные моменты времени (в лучшем случае предохранитель просто не успевает выгореть) Предохранитель по питанию, при этом, частенько остаётся целым и невредимым. Что касается защиты от перепадов напряжения, то это уже совсем другие устройства, которых нет в эхолотах. В общем, резюме - предохранитель не спасает от перенапряжения, в нашем случае, от того, что клемма слетает с акума, либо провод основной нагрузки где-то отваливается. Отсюда есть требование - эхолот запитывать "напрямую" либо от отдельного акума. Если эхолот запитан от отдельного акума, никакой предохранитель не требуется, он может защитить прибор разве что от неисправности в сети питания прибора, но вероятность такой неисправности практически нулевая. Мой опыт в 19 лет юзания различных эхолотов в подтверждение

vanohp · 30.07.2020, 11:39

Цитата:

Допис від Andron

предохранитель не спасает от перенапряжения, в нашем случае, от того, что клемма слетает с акума

Пару недель назад, карп, взятый на спиннинг, снял клемму хвостом

Сколько же дури оказалось в нём, вес 6,3кг
В движении это было или во время рыбалки тяжело сказать, так как понял это только с проворотом ключа .. а ещё год-полтора назад запитывал от стартового аккума эхолот

.

**Andron** · 30.07.2020, 12:13

Цитата:

Пару недель назад, карп, взятый на спиннинг, снял клемму хвостом
Сколько же дури оказалось в нём, вес 6,3кг

Счастливые люди...

Олег Т. · 30.07.2020, 12:39

Цитата:

Допис від f40

Ну да ...слабенький эхолот,аккум. 7Ач у ног....чего там ставить!
Вот купите катер,хороший эхолот-поставите!

Так и речь шла об эхолоте с аккумом без генератора. Зачем там предохранитель? Но вот то, что предохранитель вылетел, заставило задуматься, точно ли там не было генератора? От када выйду на пенсию, тогда может и куплю)) Смысл брать катер при 10-15 выездах в сезон?)) Мне 15-шки и 40 км/ч с головой хватает. 7Ач хватает на день, с ночёвкой не езжу, смысл в генераторе?

Олег Т. · 30.07.2020, 13:04

Цитата:

Допис від vub

Не. Не так.

у Олега, скока его знаю, небыло моторас генератором

Ну да, необходимости такой и не было. Где бы я хранил нормальную лодку с таким мотором на углу Толстого и Владимирской?)) Я ту 6-ку четырёхтактную на четвёртый этаж сталинского дома без лифта таскал, как вспомню, так вздрогну)) Да и сейчас нет. Хотя и лодка в своём дворе под домом, но выездов с ночёвкой нет и не предвидится. Нормальный катер, это хорошо, если рыбачишь регулярно и часто, а иначе это больше геморроя, не оправдывает себя, выброшенные деньги.

Олег Т. · 30.07.2020, 13:10

Цитата:

Допис від Andron

В общем, резюме - предохранитель не спасает от перенапряжения, в нашем случае, от того, что клемма слетает с акума, либо провод основной нагрузки где-то отваливается. Отсюда есть требование - эхолот запитывать "напрямую" либо от отдельного акума.

Не совсем понимаю, как слетевшая клемма и короткое замыкание аккума может повредить эху? Ну, скажем, слетела плюсовая клемма и упала на корпус, на который замкнута отрицательная клемма. получилась короткозамкнутая цепь, куда эхо не входит. Иными словами, положив железку на клеммы мы замкнём аккум и только. Или о чём речь?

**vub** · 30.07.2020, 13:51

Цитата:

Допис від Олег Т.

Где бы я хранил нормальную лодку с таким мотором на углу Толстого и Владимирской?)) .

вот уголо льва толстого и пушкинской

и ниче - как то ж затащил

**Andron** · 30.07.2020, 14:45

Цитата:

Не совсем понимаю, как слетевшая клемма и короткое замыкание аккума может повредить эху?

Я разве где-то писал про короткое замыкание?

Насчёт слетевшей клемы, вроде как, всё элементарно и должно быть понятно

- к клеме (в случае если она общая), подключены провода источников потребления эл. энергии и провода генератора (зарядного устройства, преобразователя, выпрямителя) , аккумулятор при подключенных клемах, одновременно служит и нагрузкой генератора (через своё внутреннее сопротивление) и ёмкостью, сглаживающей пики напряжения. Если клемма слетела, то к источникам потребления прикладывается не необходимые 12 Вольт, а все 24 и больше, еще при этом и с переменной составляющей, естественно, при такой фигне может немало девайсов.

Помню, в молодости ездил на жигуляторе, клемма на соплях держалась, если отваливается по-тёмному все лампочки выгорали

29.07.2020, 18:43	#3461
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	а на чём ещё? на педальной тяге?

29.07.2020, 21:33	#3466
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 880 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 6.742 Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях	15 А для эхолота ? А сколько реально требуется по мануалу прибора : 3-5 А ? Чего тогда удивляться, что плата выгорела ?

30.07.2020, 07:54	#3472
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	не накаркай..