Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.02.2019, 12:33   #1141
KLM
 
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 2.400
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 3.051 раз(а) в 947 сообщениях
280

Приветствую!
Озадачен выбором "эгоиста" - лодки , которую можно одному перевозить, собрать, разбирать, достаточно компактную - дабы в багажник в свернутом виде входила. Под минимальный двигатель - опять таки вес, транспортировка. Килевую, понятно, и судя по всему - НДНД. Нагрузка, как правило - одно тело , коробка с приманками, пару спиннингов. Десна, старики, приехал, собрал, отловился, разобрал, уехал.
Присматриваюсь к Скауту или Соло в 280 размере ( вроде только в этих сериях килевых есть 280 ).
Есть ли у кого-либо опыт эксплуатации этих лодок в этом размере?
Системные + и -, на что обратить внимание и.т.д.
С какими двигателями?
Буду благодарен за информацию..
KLM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bib67 (26.02.2019)
Старий 26.02.2019, 15:45   #1142
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Цитата:
Допис від KLM Переглянути допис
Приветствую!
Озадачен выбором "эгоиста" - лодки , которую можно одному перевозить, собрать, разбирать, достаточно компактную - дабы в багажник в свернутом виде входила. Под минимальный двигатель - опять таки вес, транспортировка. Килевую, понятно, и судя по всему - НДНД. Нагрузка, как правило - одно тело , коробка с приманками, пару спиннингов. Десна, старики, приехал, собрал, отловился, разобрал, уехал.
Присматриваюсь к Скауту или Соло в 280 размере ( вроде только в этих сериях килевых есть 280 ).
Есть ли у кого-либо опыт эксплуатации этих лодок в этом размере?
Системные + и -, на что обратить внимание и.т.д.
С какими двигателями?
Буду благодарен за информацию..
В разделе "Лодки, моторы" есть несколько тем, касающихся выбора лодки эгоиста. Рекомендую почитать, многие вопросы отпадут. Не знаю, может и ответит кто-нибудь подробно здесь, но уже столько эту тему обсасывали, что наверное народ поленится этим заниматься.
В любом случае, перед тем, как выбирать лодку, надо определиться зачем Вам нужна та или иная "хотелка". При всем том, что у меня у самого есть килевая лодка 2,7 м, я советую Вам ответить на вопросы (с учетом Ваших вводных и особенно - "Под минимальный двигатель"):
- зачем нужна мне лодка 2,8 килевая ?
- или зачем нужна мне НДНД в этом же размере?
- чем именно меня не устраивает обычная плоскодонка с реечным полом?
- минимальный мотор предполагает, со временем, поменяться на что-то более мощное?..
- планируется ли глисс, и при каком моторе?
А потом уже будете выбирать лодку.
P.S. На всякий случай, сразу подскажу - в водоизмещающем режиме киль не нужен! Думаю, что НДНД тоже...
И еще - старайтесь выбирать лодку от проверенных и распространенных производителей - легче потом ее продадите, если что...
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
КТМОВ (26.02.2019)
Старий 26.02.2019, 16:27   #1143
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від bib67 Переглянути допис
- зачем нужна мне лодка 2,8 килевая ?
- или зачем нужна мне НДНД в этом же размере?
- чем именно меня не устраивает обычная плоскодонка с реечным полом?
Тут всё просто
Килевая лодка аккуратнее проходит деснянские протоки, которые уже к середине лета зарастают довольно сильно. Нет глайдов при повороте лодки.
НДНД занимает меньше места в машине.
Ответ на третий вопрос заключён в первом Даже если не придираться к узенькой протоке, выход на деснянское русло уже заставляет чуть поднапрячься, так как лодкой нужно постоянно подруливать, её элементарно сносит с курса. Это несколько напрягает.
А вот что до размера... Тут да. Я бы тоже подумал над размером в 2.8. Лучше взять чуть больше, хотя бы три метра. Она не на много больше чем 2.8, но уже можно ловить вдвоём, если вдруг понадобится. Да и если идти сплавом по Десне, хлама будет многовато. В 2.8 уже не совсем комфортно будет.
Но то такое.
Плюс - в любом случае будет нужен удлинитель румпеля. К примеру мне без этого никак. Лодка при переходе на глис застывает на кобре, если я сижу на задней банке как положено. Но вот стоит сместить банку вперёд и управлять буквально кончиками пальцев - на глиссер просто вылетает. Потому без удлинителя не комфортно.

ЗЫ. Всё исключительно ИМХО и личные шишки. У меня КМ-330 Д, у товарища сланевый КМ-300. Катаемся то на его, то на моей лодке. Места одни и те же.

Востаннє редагував Ліквідація за власним бажанням: 26.02.2019 о 16:32.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.02.2019, 19:05   #1144
KLM
 
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 2.400
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 3.051 раз(а) в 947 сообщениях
Цитата:
Допис від bib67 Переглянути допис
В разделе "Лодки, моторы" есть несколько тем, касающихся выбора лодки эгоиста. Рекомендую почитать, многие вопросы отпадут. Не знаю, может и ответит кто-нибудь подробно здесь, но уже столько эту тему обсасывали, что наверное народ поленится этим заниматься.
В любом случае, перед тем, как выбирать лодку, надо определиться зачем Вам нужна та или иная "хотелка". При всем том, что у меня у самого есть килевая лодка 2,7 м, я советую Вам ответить на вопросы (с учетом Ваших вводных и особенно - "Под минимальный двигатель"):
- зачем нужна мне лодка 2,8 килевая ?
- или зачем нужна мне НДНД в этом же размере?
- чем именно меня не устраивает обычная плоскодонка с реечным полом?
- минимальный мотор предполагает, со временем, поменяться на что-то более мощное?..
- планируется ли глисс, и при каком моторе?
А потом уже будете выбирать лодку.
P.S. На всякий случай, сразу подскажу - в водоизмещающем режиме киль не нужен! Думаю, что НДНД тоже...
И еще - старайтесь выбирать лодку от проверенных и распространенных производителей - легче потом ее продадите, если что...
-Почему килевая - corzza отписал.
-Размер 2.8 - минимизация веса, при сохранении относительного комфорта для одного. В принципе, если бы некая абстрактная лодка имела бы тот же вес в размере 2.8 и 3.20, выбрал бы последнюю.
НДНД - вес суммарный и сборка\разборка. Имею в сусеках несколько весельных, опыт сборки\разборки имеет место быть.
- Реечный пол на плоскодонке гуляет на скорости 7+ ( если мы имеем в виду под реечным набор фанерных пластин )
- Мотор не предполагается к смене, нужен самодостаточный комплект. Нужен будет другой комплект под другие условия - будет другая лодка, другой мотор.
- Глисс - хорошо, если он будет реализован в данном типоразмере лодки, при данной нагрузке. Запасы типа " а если нас будет трое с собакой" не нужны..
- А типа я знаю, кто провереннный
С ув.
KLM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.02.2019, 20:34   #1145
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від bib67 Переглянути допис
И еще - старайтесь выбирать лодку от проверенных и распространенных производителей - легче потом ее продадите, если что...
Это, кстати, весьма спорное утверждение Кто может себе позволить лодку и мотор - покупает новый комплект, а кто не может - пофигу какой производитель. Я столкнулся с тем, что мой колибрик удобен как судоходный човнык, кое-как по части сборки/разборки. Но вот при транспортировке - нужно брать бусик. Два рыболова и снаряжение с лодкой в мою машину уже влазит со скрипом. И лодку свою я продать не могу, хотя колибри у нас в стране один из лучших производителей, если не лучший.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.02.2019, 20:37   #1146
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
дорого просишь наверное..
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (27.02.2019), dimaa6 (27.02.2019), KAKTYS (26.02.2019), Саша В. (27.02.2019)
Старий 26.02.2019, 23:57   #1147
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від A Переглянути допис
дорого просишь наверное..
Не, ну понятно, если бы сказал - заберите даром, то уже не было бы. Нормально прошу. Лодка стоит 15.170, транцевые колёса 2000, чехол 500, струбцина 450. Я прошу 15.000. Скидка три штуки за обкатку двигателя более чем нормальная цена. Тем более, что написал за торг.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 08:27   #1148
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Не, ну понятно, если бы сказал - заберите даром, то уже не было бы. Нормально прошу. Лодка стоит 15.170, транцевые колёса 2000, чехол 500, струбцина 450. Я прошу 15.000. Скидка три штуки за обкатку двигателя более чем нормальная цена. Тем более, что написал за торг.
Оптимист!!!
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dimaa6 (27.02.2019), goga (27.02.2019), Гарри, просто Гарри (27.02.2019), Гаррри (27.02.2019)
Старий 27.02.2019, 09:06   #1149
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Не, ну понятно, если бы сказал - заберите даром, то уже не было бы. Нормально прошу. Лодка стоит 15.170, транцевые колёса 2000, чехол 500, струбцина 450. Я прошу 15.000. Скидка три штуки за обкатку двигателя более чем нормальная цена. Тем более, что написал за торг.
Изначально продается лодка, а плюшки(доп-оборудование) Вас никто не заставляет продавать,да и возможно оно и не нужно никому.
Любая новая вещь после того как была куплена, теряет примерно 30% от первоначальной стоимости.
Так что красная цена Вашей лодки вместе со всеми плюшками 12 000грн.
Без плюшек сможете продать не дороже 10 000грн
Такова лайф)
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (27.02.2019), dimaa6 (27.02.2019), goga (27.02.2019)
Старий 27.02.2019, 09:20   #1150
goga
 
Аватар для goga
 
Реєстрація: 05.12.2007
Звідки Ви: Бородянка Киевской обл.
Дописи: 541
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 696
Поблагодарили 894 раз(а) в 223 сообщениях
Тим паче на ній є латка , навіть якщо вона сама найменша і ні на що не впливає , хай лодка пройшла один вихід на воду порівнювати з новою неможливо.
goga зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 10:08   #1151
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Это, кстати, весьма спорное утверждение Кто может себе позволить лодку и мотор - покупает новый комплект, а кто не может - пофигу какой производитель. Я столкнулся с тем, что мой колибрик удобен как судоходный човнык, кое-как по части сборки/разборки. Но вот при транспортировке - нужно брать бусик. Два рыболова и снаряжение с лодкой в мою машину уже влазит со скрипом. И лодку свою я продать не могу, хотя колибри у нас в стране один из лучших производителей, если не лучший.
При всем уважении, я смотрю, что Вы первую ПВХ-ку пытаетесь продать...
Все ниже сказанное - только мое личное мнение и я Вас не переубеждаю. Просто советую KLM не совершать стандартных ошибок при выборе комплекта.
Думаю, все же, что прав я. Лодки производителя, который имеет хорошую репутацию, продаются значительно лучше. Как и эхолоты, как и катушки, как и пруты.........
Покупатель (правильный), обычно, выбирает лодку под свои хотелки и условия (в т.ч. двигатель), потом смотрит ее цену на новый "корабль", потом начинает гуглить. Находит или интересную цену у удобного и "хорошего" (для него) продавца или самую минимальную цену и, если, денег впритык, начинает сравнивать с предложениями б\у лодочек. Какие-то неизвестные или стремные производители, производящие или не качественный или спорный продукт, как правило специально никто не ищет. И эти лодки покупают только из-за низкой цены, не более. И если верить Кактусу, что лодка б\у дешевеет минимум на 30%, то лодки стремного производителя дешевеют на 50% (условно) и более. Правда есть и другой аспект, есть очень дорогие производители, которые делают бесспорно классные вещи, но, цена соответствующая (VIP качество и цена). Тут, как при покупке Лексуса, человек, желающий приобрести такого класса транспортное средство, как правило не нуждается в деньгах, у него их достаточно. И он, обычно выбирает новое а не б\у.
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старий 27.02.2019, 10:15   #1152
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 512
Сказал(а) спасибо: 264
Поблагодарили 288 раз(а) в 146 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
колибри у нас в стране один из лучших производителей, если не лучший.
Колибри ? Лучший ? Серьезно ? Я бы сказал неплохой , не более того ...
ХИЧНИК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dimaa6 (27.02.2019), KAKTYS (27.02.2019), Гарри, просто Гарри (27.02.2019)
Старий 27.02.2019, 10:15   #1153
Taraseevech
 
Аватар для Taraseevech
 
Реєстрація: 12.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 160 раз(а) в 80 сообщениях
килевая лодка с маломощным двигателем,нужна только для того : что бы в будующем сменить мотор на более мощный.
управляемость лодки при 5-10км.ч. - что с килем,что без,разница не существенная,а вот вес лодки и врямя сборки ,реально увеличивается.
Taraseevech зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (27.02.2019), Гарри, просто Гарри (27.02.2019)
Старий 27.02.2019, 10:24   #1154
Мike
 
Аватар для Мike
 
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.598
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.214
Поблагодарили 4.652 раз(а) в 619 сообщениях
Цитата:
Допис від ХИЧНИК Переглянути допис
Колибри ? Лучший ? Серьезно ? Я бы сказал неплохой , не более того ...
када уже гимн Нафигатору сочините?
Мike зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 27.02.2019, 10:24   #1155
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Тут всё просто
Килевая лодка аккуратнее проходит деснянские протоки, которые уже к середине лета зарастают довольно сильно. Нет глайдов при повороте лодки.
Очень спорное утверждение при малосильном моторе! Мало того, плоскодонка лучше проходит заросшие участки. хоть под мотором, хоть на веслах!!!

Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
НДНД занимает меньше места в машине.
Чем плоскодонка с реечной сланью?
Цитата:
Допис від KLM Переглянути допис
- Реечный пол на плоскодонке гуляет на скорости 7+ ( если мы имеем в виду под реечным набор фанерных пластин )
С ув.
На самом деле 2,8 лодка под малосильным мотором в нормальном экономном режиме больше и не пойдет, чем 7 км\ч. Гуляние не критичное и решаемое, при желании. Скорее есть проблема устойчивости при ловле стоя, хотя и эти вопросы решаемы. Но, если целый день ловить стоя - джиг, джерк и т.п. то да, стоит рассмотреть НДНД. Но, НДНД это не жесткий пол, сначала попробуйте с кем-нибудь на НДНД походить. Да и сносить НДНД с малосилкой будет куда больше чем плоскодонку.

Решать Вам, больше "уговаривать" не буду. Просто имею опыт хождения под малосилками на ПВХ-ках всех типов полов, в том числе и с аирдеком... Вы просили совет, я Вам посоветовал.
Удачи.
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 11:05   #1156
Taraseevech
 
Аватар для Taraseevech
 
Реєстрація: 12.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 160 раз(а) в 80 сообщениях
Цитата:
Допис від KLM Переглянути допис
Приветствую!
Озадачен выбором "эгоиста" - лодки , которую можно одному перевозить, собрать, разбирать, достаточно компактную - дабы в багажник в свернутом виде входила. Под минимальный двигатель - опять таки вес, транспортировка. Килевую, понятно, и судя по всему - НДНД. Нагрузка, как правило - одно тело , коробка с приманками, пару спиннингов. Десна, старики, приехал, собрал, отловился, разобрал, уехал.
Присматриваюсь к Скауту или Соло в 280 размере ( вроде только в этих сериях килевых есть 280 ).
Есть ли у кого-либо опыт эксплуатации этих лодок в этом размере?
Системные + и -, на что обратить внимание и.т.д.
С какими двигателями?
Буду благодарен за информацию..
а бюджет ?
что в Вашем понимании : минимальный двигатель? если 2,5-3,3 - это ползать не больше 10км.ч.(чего для Десны и достаточно,но не всем),а если 5ка - то уже можно и на глисс. ....
Taraseevech зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 11:19   #1157
KLM
 
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 2.400
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 3.051 раз(а) в 947 сообщениях
Цитата:
Допис від bib67 Переглянути допис
Очень спорное утверждение при малосильном моторе! Мало того, плоскодонка лучше проходит заросшие участки. хоть под мотором, хоть на веслах!!!


Чем плоскодонка с реечной сланью?

На самом деле 2,8 лодка под малосильным мотором в нормальном экономном режиме больше и не пойдет, чем 7 км\ч. Гуляние не критичное и решаемое, при желании. Скорее есть проблема устойчивости при ловле стоя, хотя и эти вопросы решаемы. Но, если целый день ловить стоя - джиг, джерк и т.п. то да, стоит рассмотреть НДНД. Но, НДНД это не жесткий пол, сначала попробуйте с кем-нибудь на НДНД походить. Да и сносить НДНД с малосилкой будет куда больше чем плоскодонку.

Решать Вам, больше "уговаривать" не буду. Просто имею опыт хождения под малосилками на ПВХ-ках всех типов полов, в том числе и с аирдеком... Вы просили совет, я Вам посоветовал.
Удачи.
Спасибо!
Минимальность - скорее требование к весу. Пойдет и 5 и 6, лишь бі вес двигателя не стал труднопереносимім
KLM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 11:20   #1158
KLM
 
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 2.400
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 3.051 раз(а) в 947 сообщениях
Цитата:
Допис від Taraseevech Переглянути допис
а бюджет ?
что в Вашем понимании : минимальный двигатель? если 2,5-3,3 - это ползать не больше 10км.ч.(чего для Десны и достаточно,но не всем),а если 5ка - то уже можно и на глисс. ....
Бюджет - не ключевой фактор. Решаемо. Ключевой - комфорт в сборке\разборке\транспортировке\переноске. Тягать то это - одному.
KLM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 11:22   #1159
KLM
 
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 2.400
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 3.051 раз(а) в 947 сообщениях
Тут еще и двигун - 4 такта вроде как тише, 2 - вроде как легче. Потребление - для меня не столь важно, тем более - на этих объемах двигателя. Тоже вопрос....
KLM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2019, 11:49   #1160
Taraseevech
 
Аватар для Taraseevech
 
Реєстрація: 12.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 160 раз(а) в 80 сообщениях
Цитата:
Допис від KLM Переглянути допис
Бюджет - не ключевой фактор. Решаемо. Ключевой - комфорт в сборке\разборке\транспортировке\переноске. Тягать то это - одному.
если бюджет не проблема,я.. б,взял однозначно: нднд киль ,с мотором мощней,что б по Десне не ползать,а перемещаться как дядько))).Есть опыт рыбалки сплавом по Десне,ползаю на км3,3 с мерком 3,3.,и.... честно говоря,очень уже хочется : что б на глиссе ,а не ползком в 5км.ч - поднятся вверх по течению,да не за два часа,а за 15 минут ))).
Да,и,с таким комплектом уже и на Днепр можно,и на Квх,пусть в без ветренную погоду,но уже можно...

Что значит тягать? закинуть и вытащить с машины - это одно,а тянуть 3км на тележке или на горбу - это другое,если первое - смотрите на нормальный комплект... Пронести от машины к воде,20 шагов - так ,если и немного тяжелей,то пустяк,По времени сборки,что 280,что 330 -одинаково...
Taraseevech зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (27.02.2019), KLM (27.02.2019), Гарри, просто Гарри (27.02.2019)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:00.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua