Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Архив
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 15.07.2008, 22:21   #1
ПЁТР
 
Аватар для ПЁТР
 
Реєстрація: 07.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 1.287 раз(а) в 102 сообщениях
Question SUZUKI DF-4 (четырёхтактный - четвёрка) глючит

На последней рыбалке (день рыбака) замучил движок. Пока не нагреется всё нормально но потом - глохнет и заводится только с подсосом - типа мало топлива , когда сбрасываю подсос и не добавляю оборотов через пару секунд глохнет. Если добавляю обороты и включаю передачу для ходу - в большинстве случаев глохнет. И только если начинать ход на (полу подсосе) а потом подсос вообще сбросить - через раз можно было начать ход, и идти только на больших оборотах .
ПЁТР зараз поза форумом  
Старий 15.07.2008, 23:24   #2
senin
 
Аватар для senin
 
Реєстрація: 24.01.2007
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Карбы чистить химией и свечи для интереса на другие сменить.
Масло менял недавно? Если да - проверить масло на предмет фуфловости.
senin зараз поза форумом  
Старий 15.07.2008, 23:45   #3
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
у суз есть болячка- при поганом топливе (парафиновом) забивается топливный фильтр. если продолжать юзать на такой бедной смеси ( на которой мотор перегревается), можно и клина поймать
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 16.07.2008, 21:22   #4
ПЁТР
 
Аватар для ПЁТР
 
Реєстрація: 07.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 1.287 раз(а) в 102 сообщениях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
у суз есть болячка- при поганом топливе (парафиновом) забивается топливный фильтр. если продолжать юзать на такой бедной смеси ( на которой мотор перегревается), можно и клина поймать
Спасибо за подсказку о топливе - брал 95-ый, но на заправке в славном городе Украинка - заправка не внушила доверия . может подскажеш какой компании можно доверить для проверки причины. С меня
ПЁТР зараз поза форумом  
Старий 16.07.2008, 23:40   #5
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Цитата:
Допис від ПЁТР Переглянути допис
Спасибо за подсказку о топливе - брал 95-ый, но на заправке в славном городе Украинка - заправка не внушила доверия . может подскажеш какой компании можно доверить для проверки причины. С меня
я машину давно перевел на газ, так что с паленым топливом встречаюсь очень редко ( но все, что я заливаю-фуфло полное. ощущается при переходе с газа на бензин)
Раз был случай в страхах. Мы спускались вечером, а один мужичек с квадратными глазами смотрел под кожух своей сузы. симптомы один в один с описанными. Топливный фильтр был забит парафином, а само топливо на просвет имело желтоватый вид и множество волнообразных червячков-явный признак парафина. короче почистили, заменили бензус и мотор заурчал!
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 17.07.2008, 00:20   #6
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
В продолжение темы (что бы не создавать новую)
Ямаха5, 2-тактная чудесно работал, и вдруг на полном ходу заглох посреди водохранилища. Попробовал завести - завёлся, но тут же заглох. Думал свеча - была в запасе новая, сменил. Безрезультатно. Обратно чухал на вёслах. Уже на берегу отсоединил на кранике шланг, качнул - бензин идёт. Отсоединил после фильтра, качнул - идёт бензин. Поставил двиг на лодку, завёл - заводится, но обороты холостых слишком высокими стали и как только даю газ - глохнет с характерным звуком как будто глушилку слегка нажимаю, а резко газонёш, глохнет сразу.
На следующий день отвёз на сервис. Через пол часа позвонили и сказали, что всё в порядке, попал мусор, забил жиклёр, почистили, можно забирать.
Я не могу понять, как мог туда попасть мусор, ведь бензус в бак я заливаю через воронку, в которой кроме родной сеточки, дополнительно установлен очень мелкий фильтр из капельницы, плюс сетка заборника, плюс фильтр перед карбом К тому же мотор новый, недавно только прошёл послеобкаточное ТО.
И что делать если опять такая фигня случится на водоёме, подальше, чем в прошлый раз? Теперь страшно далеко уезжать, не имея никаких навыков по реанимации движка в подобных ситуациях. Отаке...
SV&N зараз поза форумом  
Старий 17.07.2008, 01:22   #7
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Типичная характерная проблема с нестачей топлива. Подхваты, нестабильные высокие обороты хх, глохнет при подаче газа...
Ради спортивного интереса на берегу сними, разбери и почисть карб. там всё очень просто.
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 17.07.2008, 09:56   #8
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
я машину давно перевел на газ, так что с паленым топливом встречаюсь очень редко ( но все, что я заливаю-фуфло полное. ощущается при переходе с газа на бензин)
Раз был случай в страхах. Мы спускались вечером, а один мужичек с квадратными глазами смотрел под кожух своей сузы. симптомы один в один с описанными. Топливный фильтр был забит парафином, а само топливо на просвет имело желтоватый вид и множество волнообразных червячков-явный признак парафина. короче почистили, заменили бензус и мотор заурчал!
Бензин действительно фуфло! Заправляю машину на "хороших" заправках только 95 или 95+ , работает хорошо, но все равно при нагрузке "внатяг" бывает пальчики постукивают, как на Тазике!
WOWAN зараз поза форумом  
Старий 17.07.2008, 14:46   #9
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
Цитата:
Допис від ПЁТР Переглянути допис
Спасибо за подсказку о топливе - брал 95-ый, но на заправке в славном городе Украинка - заправка не внушила доверия . может подскажеш какой компании можно доверить для проверки причины. С меня
было 1 в 1 на Сузе 6 ДФ - бенз говно...
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 17.07.2008, 19:04   #10
ПЁТР
 
Аватар для ПЁТР
 
Реєстрація: 07.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 1.287 раз(а) в 102 сообщениях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
было 1 в 1 на Сузе 6 ДФ - бенз говно...
Спасибо постараюсь проверить на выходных - с хорошим топливом.
ПЁТР зараз поза форумом  
Старий 17.07.2008, 19:09   #11
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
Типичная характерная проблема с нестачей топлива. Подхваты, нестабильные высокие обороты хх, глохнет при подаче газа...
Ради спортивного интереса на берегу сними, разбери и почисть карб. там всё очень просто.
Если разберу (без опыта) карб на берегу, какие регулировки смогу ненароком нарушить? Например, уровень топлива в поплавковой камере?
SV&N зараз поза форумом  
Старий 20.07.2008, 12:02   #12
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Цитата:
Допис від SV&N Переглянути допис
Если разберу (без опыта) карб на берегу, какие регулировки смогу ненароком нарушить? Например, уровень топлива в поплавковой камере?
а ты ничего не згибай, просто раскрути, продуй и закрути.
У меня тоже трабл вчера в Страхах произошел с 15кой. Шел на полном ходу, налетел на водоросль, заглох, почистился, начал заводить а из системы озлаждения пар со всей дури. Короче не рекомендуется после длительного перехода на высоких оборотах вырубать двиг сразу. надо давать ему помаслать на хоолостых для охлаждения. В конце концов квакнула прокладка головки блока и на верхнем горшке пропала компрессия. Абыдно! Двиг в разгар сезона будет в ремонте.
comrad600 зараз поза форумом  
 




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:25.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua