Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 13.05.2014, 17:39   #1
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Винт на мотор Parsun F15BMS

Всем привет.
Несколько коротких вопросов по винту для данного мотора:
1. Родной винт в конце прошлого сезона был немного повреждён (отходя от берега не заметил мель и чуток газонул на гальке).
Получил вот такое :




А. Как правильно полирнуть? Можно ли самому?
Б. Чем покрасить?

2. Как правильно подобрать более оптимальный винт для моей лодки? Вернее в начале проверить хватает ли моего винта, а уж если надо - подбирать новый. Или может у кого есть уже опыт?
Лодка - Южанка, со средне-ровным днищем и не идеальной покраской. Загрузка лодки в основном до 200кг. Может чуть больше. Тахометра нет - в поиске нахожусь. Скорее всего пока что будет что-то простое, безконтактное, китайское.

Заранее спасибо.
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2014, 17:59   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Не полировать, на точиле (болгарка + шлифкруг) края закруглить, большего не надо.
Не красить.
10й шаг, если без таха, если говорим про аналогичный ямаховскому, алюминий, должен подойти для большинства задач...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
*AleX* (13.05.2014)
Старий 13.05.2014, 20:39   #3
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Не полировать, на точиле (болгарка + шлифкруг) края закруглить, большего не надо.
Не красить.
Понял. Спасибо.

Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
10й шаг, если без таха, если говорим про аналогичный ямаховскому, алюминий, должен подойти для большинства задач...
Прошу прощения, а можно лицом ткнуть в более точные характеристики? Это что-то типа:
Гребной винт AMITA 3 9"1/4"-10"
а 4-хлопастный не будет лучше?
Гребной винт AMITA 4 9"1/4"-10"

Вообще стоит обзаводиться тахометром, для подбора винта да и не только? Что-то приличное не потяну скорее всего простенький китай (или может у кого б/у завалялся какой-нить? ). А то я думал заказать из поднебесной, но если он особо не нужен...
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2014, 21:23   #4
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 131 раз(а) в 91 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
Понял. Спасибо.


Прошу прощения, а можно лицом ткнуть в более точные характеристики? Это что-то типа:
Гребной винт AMITA 3 9"1/4"-10"
а 4-хлопастный не будет лучше?
Гребной винт AMITA 4 9"1/4"-10"

Вообще стоит обзаводиться тахометром, для подбора винта да и не только? Что-то приличное не потяну скорее всего простенький китай (или может у кого б/у завалялся какой-нить? ). А то я думал заказать из поднебесной, но если он особо не нужен...
Тахометр для подбора винта просто необходим. http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=60590
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
*AleX* (13.05.2014)
Старий 13.05.2014, 22:27   #5
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
Это что-то типа:
Гребной винт AMITA 3 9"1/4"-10"
а 4-хлопастный не будет лучше?
Гребной винт AMITA 4 9"1/4"-10"
Я бы брал родной Ямаховский 10й винт 3х9-1\4х10 , такие Соласы как правило работают хуже "родных" винтов.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
*AleX* (13.05.2014)
Старий 13.05.2014, 22:59   #6
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
такие Соласы как правило работают хуже "родных" винтов.
Ну это я просто для примера привёл.
Т.е. буду искать 3х9-1\4х10 от Ямахи. Я так понимаю типы крепления там идентичны.
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2014, 23:04   #7
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
Прошу прощения, а можно лицом ткнуть в более точные характеристики? Это что-то типа:
Гребной винт AMITA 3 9"1/4"-10"
а 4-хлопастный не будет лучше?
Гребной винт AMITA 4 9"1/4"-10"

Вообще стоит обзаводиться тахометром, для подбора винта да и не только? Что-то приличное не потяну скорее всего простенький китай (или может у кого б/у завалялся какой-нить? ). А то я думал заказать из поднебесной, но если он особо не нужен...
Алюминиевая Амита - абсолютно не вариант. Винт по хар-кам сливает где можно и где не можно. Исключение 4ре лопасти, и то, ввиду его не распространенности среди доступных конкурентов.
Тахометр стоит подключить хотя бы один раз, чтобы понимать, на какой планете находимся. Но учитывая, что Метла достаточно прогнозируема в смысле обводов, можно и теоретически посчитать. Вводные - вес лодки после тюннинга, вес капитана, и скорость с одним рулевым на полной ручке. Приемлемый коэффициент проскальзывания винта на уровне 11%.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2014, 23:09   #8
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
Ну это я просто для примера привёл.
Т.е. буду искать 3х9-1\4х10 от Ямахи. Я так понимаю типы крепления там идентичны.
Должны быть идентичны, все же типа "лицензированная" копия.
Rascal еще не плох...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2014, 23:12   #9
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
Ну это я просто для примера привёл.
Т.е. буду искать 3х9-1\4х10 от Ямахи. Я так понимаю типы крепления там идентичны.
Да, мы ставили винт от Ямы-15 на Парсун-15 - стал как родной.

Смотрел на [[Ссылки только членам профсоюза. ] родные винты на Я-15, так там есть только 3х9-1\4х10J1(лопухастый) , а родной винт 11J(не лопухастый, но на вид больше похож на лопухастый).
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 11:14   #10
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Короче буду искать родной винт от Ямы (может кстати есть у кого?).
Всё равно планировалось просто как минимум иметь запасной.
С Тахометром та же ситуация, понимаю что надо, хотя бы самый простой.

Всем спасибо за советы, тему можно удалять.
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 11:45   #11
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.735
Сказал(а) спасибо: 2.450
Поблагодарили 7.031 раз(а) в 2.047 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
С Тахометром та же ситуация, понимаю что надо, хотя бы самый простой.
Ну так[[Ссылки только членам профсоюза. ].
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 12:32   #12
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
Ну так[[Ссылки только членам профсоюза. ].
Тут ещё ближе и дешевле Никак не могу найти время с человеком пересечься.
Есть вариант за 9-11$ с Ебея заказать, только там едет долго и не факт что гарантия будет.
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 13:03   #13
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Должны быть идентичны, все же типа "лицензированная" копия.
Rascal еще не плох...
Паша,а как быть с тем,если винт оригинал идёт размером 9,25",а Turning Point Propeller даёт размер 9"? Разница в четверть дюйма на моторе малой мощности разве не скажется?
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 14:05   #14
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Валерий ua Переглянути допис
Паша,а как быть с тем,если винт оригинал идёт размером 9,25",а Turning Point Propeller даёт размер 9"? Разница в четверть дюйма на моторе малой мощности разве не скажется?
Скажется. Но не так существенно, как например разница в 1 дюйм.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 14:13   #15
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Скажется. Но не так существенно, как например разница в 1 дюйм.
Так и я о том же.Вопрос практический: неужели Solas с его грехами,но в размере 9,25 будет проигрывать Turning Point Propeller(Rascal) с размером 9.
Спрашиваю,т.к. не юзал Turning,стоит вопрос ищу варианты.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 14:21   #16
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Люминиевый солас будет проигрывать всему. Диаметры, шаги, интерцепторы - не причем, т.к. это уже вопросы индивидуального подбора под текущие задачи.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Валерий ua (14.05.2014)
Старий 14.05.2014, 21:03   #17
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Люминиевый солас будет проигрывать всему. Диаметры, шаги, интерцепторы - не причем, т.к. это уже вопросы индивидуального подбора под текущие задачи.
Потому остановил свой выбор на сталюке солас.Друг сделал заказ из штатов,цена вопроса 168$.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.05.2014, 21:05   #18
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Если получится, то летом попробую на Я-15 нерж. Солас 3х9-1\4х12, заодно сравню его с родным Ямовским 12м винтом с теми же параметрами.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.05.2014, 00:20   #19
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від *AleX* Переглянути допис
Короче буду искать родной винт от Ямы (может кстати есть у кого?).
Всё равно планировалось просто как минимум иметь запасной.
С Тахометром та же ситуация, понимаю что надо, хотя бы самый простой.

Всем спасибо за советы, тему можно удалять.
Если хочешь, могу дать на пробу сталюку 10 и 11 шаг. И тахометр новый отдать дешевле всех.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
*AleX* (15.05.2014)
Старий 01.07.2014, 13:12   #20
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Приподниму старую тему.
В принципе всей инфы для подбора винта нет, так как забыл тахометр в киеве, но пока померял скорость на максимальном газу.

В общем как-то странно получается, имеем:
Лодка - Метла, не с супер ровным днищем и идеальной покраской, "утяжелена" - рифлёнкой на носу, самоотливным рецессом, фанерными полами и частично задутым пеной днищем.
В лодке - 2 человека, где-то 130кг + полный бак бензина (родной на 25л) + наверно киллограм 50-70 всякого барахла.
Спидометр - Андройд телефон с прогой меряющей скорость по ЖПС (с машиной почти совпали показания).
Итог - 33-35км/ч. Замер проводились по хорошей погоде, волнение было умеренным (но не совсем штиль), ветер - совсем слабый.
Это Ок - или надо смотреть обороты и подбирать?
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:35.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua