Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 29.09.2010, 14:20   #61
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від evm Переглянути допис
А чего я это написал-то, а того, что в магазине, когда я брал свой 15М, так и объяснили, что для перевозки на лафете


Если серьезно, то мой 15М через 5-7 секунд глохнет сам, когда я ногу достаю из воды.
Тому безграмотному менегеру, что продавал мотор нужно по башке стукнуть веслом, что бы херню не говорил покупателям.

А касательно глохнет - не должен он глохнуть. Что то тут не так. Воздух карб берет не из воды и ему сугубо по фигу, нога в воде или нет. Он должен продолжать молотить. Просто не будет работать охлаждение из-за отсутствия воды.
Андрей О зараз поза форумом  
Старий 29.09.2010, 14:56   #62
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.782 раз(а) в 2.165 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Тому безграмотному менегеру, что продавал мотор нужно по башке стукнуть веслом, что бы херню не говорил покупателям.

А касательно глохнет - не должен он глохнуть. Что то тут не так. Воздух карб берет не из воды и ему сугубо по фигу, нога в воде или нет. Он должен продолжать молотить. Просто не будет работать охлаждение из-за отсутствия воды.
Может нарушаться подача топлива из за изменения положения башки мотора и соотв. карба...

Помпы насухо очень быстро из строя выходят, в смысле крыльчатка... На моторах побольше в мануале пишут 5 сек. ...
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 29.09.2010, 17:19   #63
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
Цитата:
Допис від evm Переглянути допис
С мерком матчасть ф топку Если серьезно, то мой 15М через 5-7 секунд глохнет сам, когда я ногу достаю из воды. Если быстро поднять/опустить то не глохнет. Всегда так было. Двигатель куплен весной прошлого года. Никаких проблем еще не доставлял.
Но это наверное и хорошо, не перегрею так точно
Если ты быстро поднял\опустил мотор и он не глохнет - это правильно. Но !!! Зачем его держать работающим 5-7 секунд в поднятом положении ????? Капитаны Мерков, Ям,Тох, Суз, Вихрей и иже с ними...объяснИте этому вОину, что если бензопилой пилить чугунный рельс, то она может сломаться... (в смысле бензопила)
krymyamaha зараз поза форумом  
Старий 29.09.2010, 19:30   #64
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Тому безграмотному менегеру, что продавал мотор нужно по башке стукнуть веслом, что бы херню не говорил покупателям.
.....
А инструкции у нас уже никто не читает.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Буфер обмена02.jpg
Переглядів: 118
Розмір:  104,0 КБ
ID:	87552  
pasha_dima зараз поза форумом  
Старий 29.09.2010, 19:39   #65
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
не смотрел я ссылку на него, я думал оно для 2т. мотов, типа бензопил/газонокосилок. если написано тц-в3 не вопрос)
Вот только оно позиционируется как для мотоциклы/гидроциклы, а там и скорости другие, выхлоп не успевает.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Буфер обмена03.jpg
Переглядів: 45
Розмір:  80,3 КБ
ID:	87553   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Буфер обмена01.jpg
Переглядів: 33
Розмір:  71,8 КБ
ID:	87554  
pasha_dima зараз поза форумом  
Старий 29.09.2010, 19:51   #66
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Он бенза жрет много, соотв. и масла. + продувка рабочей смесью...
....
Я бы не отдал свои деньги за Мерк, при условии что можно купить Машу

По пунктам:
....
2. расход одна банка против двух + соотв. расход масла(в машу некоторые пользователи льют 1:70 правильного), а некоторые не заморачиваясь 1:100
.....
очень похоже на "мое потому самое лучшее" или выдумки от неимения возможности или нежелания адекватно сравнить...
...
Стоил бы Мерк на 500 бакинских дешевле цены бы ему не было
А покрывать из своего кармана затраты продавцов Мерка на рекламу - это не мое...
По пункту 2 посмешил т.е. у М15 расход в 2 раза больше?

По поводу цены - скидки ещё никто не отменял
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  график скоростей15-шек.jpg
Переглядів: 105
Розмір:  21,3 КБ
ID:	87555  
pasha_dima зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Olegm85 (29.09.2010)
Старий 29.09.2010, 20:11   #67
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від pasha_dima Переглянути допис
А инструкции у нас уже никто не читает.
Именно кое кто читает, потому и говорит!

Четко же написано - НУЖНО НАКЛОНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА ПОДДЕРЖКИ!!

Этим устройством и является УПОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, а не защелка!
Защелка создана для "ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ" временной блокировки двигателя при его обслуживании и так далее. Что бы при том, когда лазишь возле лодки, его не сорвало и на ударило, и не более! Это так называемая СТРАХОВКА.
Андрей О зараз поза форумом  
Старий 30.09.2010, 00:59   #68
evm
 
Аватар для evm
 
Реєстрація: 31.03.2009
Звідки Ви: Україна!
Дописи: 3.717
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 11.334
Поблагодарили 11.542 раз(а) в 1.546 сообщениях
Цитата:
Допис від krymyamaha Переглянути допис
Но !!! Зачем его держать работающим 5-7 секунд в поднятом положении ?????
Снять траву, когда приходится ходить по "ковру".
evm зараз на форумі  
Старий 30.09.2010, 10:15   #69
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.782 раз(а) в 2.165 сообщениях
Цитата:
Допис від pasha_dima Переглянути допис
По пункту 2 посмешил т.е. у М15 расход в 2 раза больше?

По поводу цены - скидки ещё никто не отменял
Конечно не в два
Но... все меркуриеводы замечены за таскание с собой на рыбалку запасной банки, кто 10, а кто и 20 л в отличие от ямаховодов. Сам сей факт мне противен... я не для поспорить, оно мне надо? ... у меня самая быстрая и экономичная пятнашка могу сии дебаты только с высока наблюдать
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 30.09.2010, 11:05   #70
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.605
Сказал(а) спасибо: 18.397
Поблагодарили 32.594 раз(а) в 7.319 сообщениях
Цитата:
могу сии дебаты только с высока наблюдать
Ага можешь, но только не в тот момент, когда выпучив глаза, свой самый быстрый и экономичный до лодки тащить будешь В общем сам такое счастье тягай, мне проще лишние пару литров бенза спалить Плюс - экономия на фильтрах, 4Т-масле и не нужно морочить себе голову с нужным положением движка во время превозки. Яму 2Т хоть раком ставь, ей всё зашибись
Кстати, я заметил, что скорость на малом ходу у Я15 реально меньше, нежели у С15 4Т, мне, например, этот момент позволяет более четко выставится на точку
Andron зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
evm (01.10.2010)
Старий 30.09.2010, 11:19   #71
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.782 раз(а) в 2.165 сообщениях
Цитата:
Допис від Andron Переглянути допис
Ага можешь, но только не в тот момент, когда выпучив глаза, свой самый быстрый и экономичный до лодки тащить будешь В общем сам такое счастье тягай, мне проще лишние пару литров бенза спалить Плюс - экономия на фильтрах, 4Т-масле и не нужно морочить себе голову с нужным положением движка во время превозки. Яму 2Т хоть раком ставь, ей всё зашибись
Кстати, я заметил, что скорость на малом ходу у Я15 реально меньше, нежели у С15 4Т, мне, например, этот момент позволяет более четко выставится на точку
Та ну "выпучив глаза" Я ж здоровый дядька! оно мине не сильно напрягает...

Фильтр на сезон 40 грн + масло литра 60 грн. скока ты за сезон масла выкатываешь и в какой пропорции? Теперь посчитай это на М15...

Не, не быстрей. я от Вадика на его Я15 отстаю на троле на минимальных. Вообще от шага винта сильно зависит.

полтос на минимальных тащит лодку значительно шустрее, чем любая 15-ка... проблем с выставлением на точку не заметил...
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 30.09.2010, 11:21   #72
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Ого у вас дебаты пошли
Не ругайтесь, а то как в "песочнице".

Каждому свое, кому 4х, кому 2х по душе.

Я бы тоже не морочил себе голову с 4х на малосилке. А вообще тема переросла в пустой спор ни о чем, и тут аналогичных тем уже было много.....

---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:19 ----------

Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис

полтос на минимальных тащит лодку значительно шустрее, чем любая 15-ка... проблем с выставлением на точку не заметил...
Ничего подобного кстати. Приезжайте я вам покажу как идет 60-ка на холостых У махи есть на командере специальный винтик регулировки ХХ для трола. Очень даже помогает.
Андрей О зараз поза форумом  
Старий 30.09.2010, 11:46   #73
Leks
 
Аватар для Leks
 
Реєстрація: 17.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 536
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 326 раз(а) в 91 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
А вообще тема переросла в пустой спор ни о чем, и тут аналогичных тем уже было много.....
День добрый.
Пользую М15. Очень доволен. Фиксатором в верхнем положении не пользовался ни когда. Масло лью Квиксильвер (1:75). На выходные на КВХ бака бензина хватает с головой (покупаем водки/пива достаточное количество сразу и потому на нептун/страхи за ней не ездим). Нужно с мелководного режима перейти на глубоководный - поднял одной рукой мотор (не выключаю, но естессно на ХХ) и опустил. Нужно траву снять - заглушил, поднял, снял, опустил, завёл, поехали. За 2 сезона мотор не доставил ни одной проблемы. Я своим доволен, но я не говорю, что он лучше/хуже других моторов 15 сил.
Для себя отметил одну закономерность: купил человек мерка - доволен, купил человек машку - тоже доволен. Потому выбор только за покупателем.
Для модераторов: предлагаю любого кто начинает подобные темы банить до скончания веков. Каждый год по 10 страниц одного и того же сравнения, неужели так лень архив порыть... Ну а если серьёзно - то оба мотора хороши. Оба заслуживают внимания. Хочешь включать передачи на румпеле - мерк, не хочешь - машка. При первом пуске, при правильноё експлуатации проблем не будет ни там ни там. На одном есть возможность прогазоваться без передачи, на другом регулятор холостого хода (выставил на максимум и ни кто не заглохнет).
С уважением.
Leks зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
vitaliy_k (26.07.2012), Андрей О (30.09.2010)
Зачинена тема



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:42.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua