Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.10.2010, 02:30   #1
боц
 
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: г. Усть-Илимск, Иркутская область
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Unhappy тохатсу 50

Если есть какая-нибудь информация о регулировке карбюраторов на Тохатсу-50, (3-х цилиндровый, 3 карбюратора), то помогите. Расход топлива увеличился сильно. мотор 1997 года выпуска. Сервисных центров нет.
расход топлива примерно 24-25 литров в час, лодка "Казанка5м4", 3 человека+150кг рыбы+ вещи. Идем против течения, скорость реки 7 км в час. за 2 часа пути уходит 48-50 литров бензина. прошлым летом ломались на реке и дружок влез в регулировку( расход до этого был в норме ), а как сейчас вернуть обратно не знаю.
боц зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2010, 02:36   #2
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
А какой расход раньше был. Тот, который в норме.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2010, 02:39   #3
боц
 
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: г. Усть-Илимск, Иркутская область
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
около 20 литров
боц зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.10.2010, 17:15   #4
DIVER
 
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
Цитата:
Допис від боц Переглянути допис
3 человека+150кг рыбы+ вещи.
По моему рыба во всем виновата
А если серьезно, то вряд-ли удастся синхронизировать 3 карба в походных условиях. Это сродни лечению по фотографии.
ИМХО.
DIVER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.10.2010, 21:41   #5
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Регулировка винтов качества Х.Х.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.JPG
Переглядів: 547
Розмір:  115,6 КБ
ID:	88132  
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.10.2010, 21:47   #6
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Регулировка поплавка карбюоатора.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  3.JPG
Переглядів: 372
Розмір:  129,5 КБ
ID:	88134  
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.10.2010, 21:54   #7
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Синхронизация этих карбюраторов по разрежению в диффузорах производится автоматически, это заложено конструктивно. Тягу отрегулировать на равномерное закрытие заслонок, а потом отрегулировать Х.Х. винтом Х.Х.на среднем карбюраторе.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:52.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua