Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 19.10.2010, 00:13   #81
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Дело не в названии, а в кинематической вязкости самого масла на которую рассчитаны пары трения.И заменить Нигрол с вязкостью SAE 140 можно и савременным аналогом той же вязкости ,например 85W140
Но для кого то это дорого, а в советских моторах в редукторах вода есть всегда, и тут нигрол рулит ,так как он с ней вообще не смешивается.
Полностью согласен!!!!!Добавление хозяйственного мыла к "нефти"делало чудеса.
Вроде сказал то же самое,но другими словами,а виш ты-совсем иной смысл получается.
"Но для кого то это дорого".(с)Руслан 35
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.10.2010, 00:17   #82
biocon
 
Аватар для biocon
 
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
а мы и не паримся, просто хочется залить не ослинную мочу до первого буйка, не все с надписью нигрол таковым является и м8 вполне меняется на лкойл и хадо 2т...тем более, что совкомотор иногда покупается не от бедности, а что бы занять мозг и руки в свободное от работы время
biocon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.10.2010, 00:29   #83
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від biocon Переглянути допис
а мы и не паримся, просто хочется залить не ослинную мочу до первого буйка, не все с надписью нигрол таковым является и м8 вполне меняется на лкойл и хадо 2т...тем более, что совкомотор иногда покупается не от бедности, а что бы занять мозг и руки в свободное от работы время
Да я не к тому....Просто я к тому,что НИГРОЛа и М8 уже в помине нет.Производство ориентировано на СПРОС.А спрос на нигрол и т.д.ничтожный и ,главное "не борзеющий и не претендующий".
Так нафига,спрашивается,соблюдать ГОСТы ?????????
От то-то и оно.
Пы.Сы.У вас так много свободного от работы времени???
По человечески завидую.
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.10.2010, 00:38   #84
biocon
 
Аватар для biocon
 
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
тю я поєтому и задал вопрос чем заменить устаревший нигрол (менять мотор не предлагать, сам заменю)...вот поеду в єпицентр и буду теперь смотреть аналог с вязкостью 140, а время на хобби есть всегда...на воду только выходные,а поп...ть можно в остальное время...
biocon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.10.2010, 01:02   #85
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від biocon Переглянути допис
тю я поєтому и задал вопрос чем заменить устаревший нигрол (менять мотор не предлагать, сам заменю)...вот поеду в єпицентр и буду теперь смотреть аналог с вязкостью 140, а время на хобби есть всегда...на воду только выходные,а поп...ть можно в остальное время...
Так Руслан 35 и ответил уже,да и вы сами тоже,на что заменить спрашиваемые масла.Другое дело,что на авторынке вышеназванные масла не соответствуют ГОСТам .
А на счет :а поп...ть можно в остальное время...[/QUOTE]
так сегодня ж понедельник,т.е. не выходные,..и поп...ть самое время
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.10.2010, 22:40   #86
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
Цитата:
Допис від biocon Переглянути допис
кстати с совкомоторами и правда не все однозначно, например в ногу необходимо лить исключительно Нигрол и это не от бедности, просто противозадиристые свойства у него выше чем у того же ТАДа, им как раз можно редуктор запороть на раз...и то же с маслом в бенз...большой вопрос нужны ли присадки при обкатке (например тот же Хадо не дает правильно притерется деталям из за спец присадок)...это я как бы не моторист, почерпнул из разных источников инета и пообщавшись с мастером, он сходу налил в редуктор Нигрол и в бенз М8...поэтому еще вопрос насколько целесообразно применять в старых моторах современные масла, никто ж не льет 98 бенз если по паспорту 76
У моего Ветерка 8 в редукторе ТАД-17 уже второй сезон и пока все ОК! А в бензе любое из 2х тактных!
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.10.2010, 23:49   #87
D.J.Owl
 
Аватар для D.J.Owl
 
Реєстрація: 27.05.2010
Звідки Ви: Кременчуг. Громадянин України.
Дописи: 421
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 321 раз(а) в 122 сообщениях
С моторными маслами почти разобрались - спасибо.
Народ! А что скажите по редукторному? Ну очччень мне не нравится внешний вид даже нового\свежего нигрола...


ВО БЛИН - пока спросил уже уйма ответов - телепатия, однако
D.J.Owl зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:24.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua