Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.10.2009, 23:40   #1
Люник
 
Реєстрація: 19.09.2009
Звідки Ви: м. Львів
Дописи: 6
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Merkury 15 винт

Хочу купить грузовой винт на М-15 2т для большей загрузки, А тут ещо родной покоцал на перекатах ,новий хорошо бы, а этот в запас, Есть друг-однокласник, живет за бугром, говорит без проблем купит привезет

Письмо друга , нет у человека кирилки : -- << pryvit Oleh
propeler koshtue 108 kanadijskux dol,z aluminiu
propeler 9/9 z nerzavijku byde koshtyvatu 238 kanadijskux. 9/8 byde ta sama cina. ci propeleru tak jak i aluminijovi idyt na modeli mercury vupysky vid 1989 po teper.vzagali meni skazalu cho p
ravulnuj rozmir 9/9.25.
SOLAS koshtye 108 ce vze razom z podatkom,z litoho aluminiu. >>

Вопрос: 1 цена вопроса, люминь -108can ~ 93 $ , нерж.- 238can ~200 $, стоит из за цены морочить человеку .... Сколько эти винты стоят у нас
2 какой брать грузовой 8 или 7 шаг, лодка ПВХ 340 килевая, на случай 3х100 + барахло или потягать шонибудь . чтоб хватало точно
3 на сколько теоретически уменьшается скорость на 8 и на 7 шаге
4 у их родной (пишет) 9х9.25 ???

5 Чем хорош стальной
6 будет Солас 9х9 соответствовать родному
Подскажите будьласка у кого есть опит
Люник зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.10.2009, 00:50   #2
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Вот тебе для ориентировки.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.10.2009, 09:06   #3
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
не надо покупать грузовой винт, а использовать штатный покоцыный. выровнять лопасти чтоб они мм на 8 каждая стала короче и при шаге в 9 д винт станет легче. во всяком случае нет нужды новый покупать, если можно старй использовать (если в нем хоть лопасти остались) уменьшив диаметр, вполне вероятно что полдегчавший винт подойтет под указаные задачи, а потом купить новый штатник

Вопрос: 1 цена вопроса, люминь -108can ~ 93 $ , нерж.- 238can ~200 $, стоит из за цены морочить человеку .... Сколько эти винты стоят у нас
2 какой брать грузовой 8 или 7 шаг, лодка ПВХ 340 килевая, на случай 3х100 + барахло или потягать шонибудь . чтоб хватало точно
3 на сколько теоретически уменьшается скорость на 8 и на 7 шаге
4 у их родной (пишет) 9х9.25 ???
5 Чем хорош стальной
6 будет Солас 9х9 соответствовать родному
Подскажите будьласка у кого есть опит



родной у м15 2т 9Х9д
цена: в прошлом году продавал новый штатник мерка (9х9) за 105 ам долл. купил солас 10Х9,25 (для ямы но ставится на мерк) в коробке 115 долл.

обороты мотора увеличиваются на 200-300 оборотов при уменьшении шага на 1 дюйм, по шагу 7 или 8 при диаметре как у штатника в 9д тут бы не прошибиться и не взять очень легкий винт. стальные винты эффективны на мощных мотах или у спортсменов ( которые борятся за лишних 100 м в час). при стальной лопасти ее профиль можно сделать тоньше чем дюраль, это уменьшает сопротивленние винта на его вращение (т.е. силу, которая не толкает лодку и пропадает напрасно) стальной более долговечный в смысле отбить ему лопасть целиком, но за счет меньшей толщины лопасти тоже легко травмируется
Юрий Юрьевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:40.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua