Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Отчеты о водных походах, покатухах, лодкосейшенах
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>>

Важная информация

Отчеты о водных походах, покатухах, лодкосейшенах
Собственно тут пишем наши впечатления в виде отчетов. Моршкола

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2014, 23:08   #1
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 151
Благодарили 478 раз(а) в 283 сообщениях
От Белоруссии до Одессы

Мы, Одесский Клуб Отчаянных Водомоторщиков, вернулись из похода. Прошли почти от Белоруссии (Страхолесье) до Одессы.
Протяженность маршрута 1111км и все 6 шлюзов.
Весь маршрут прошли 5 человек на трех лодках. Восемь ходовых дней плюс два дня отдыха ( После Запорожья и в Кизомысе).
Гранд Корвет 330 мотор Ямаха 15 - 1 человек
Бриг Динго 330 мотор Ямаха 15 - 2 человека
"Хонвей" 400 Мотор Хонда 20 - 2 человека.
Крым Мотор Хонда 30 - 2 человека.
Главный организатор всех походов Ревера на основной лодке Крым по состоянию здоровья присоединился после второго шлюза за Каневом.
Крым у нас обычно везет бОльшую часть груза и наиболее укомплектован (навигация, эхолот, мощная радиостанция с антеной). Заканчивали поход от Кизомыса до Одессы тоже без экипажа "Крыма".
Несмотря на сложности (выбыл главный участник и не было уверенности на его участие в дальнейшем) поход прошел в очень четком режиме. Это не первый совместный поход в составе клуба и участники хорошо притерлись друг к другу, хотя все разные.
Более подробный отчет будет
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
A (15.08.2014), Enrique (15.08.2014), hlyust (15.08.2014), madd.kiev (15.08.2014), rubolov (16.08.2014), vovashka7611 (27.05.2015), Константин (12.08.2016), Любитель (19.08.2014), П.Ржевский (21.08.2014), Сергиус (15.08.2014)
Старый 15.08.2014, 22:17   #2
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 151
Благодарили 478 раз(а) в 283 сообщениях
Прийдется наверное мне писать отчет, Хотя я не собирался, и в походе не готовился писать.
Это только мое видение похода, возможны неточности и т. д.

Каждое лето мы (Одесский Клуб Отчаянных Водомоторщиков) ходим в поход. Сформировался костяк клуба ( пять капитанов) , которые провели вместе (притерлись) значительное время ( не только походы).

Дата выхода была назначена за год до похода. Основной маршрут (от Белоруссии до Одессы) планировали за него сильно агитировал Андрей (Харьков). Он расписал дни похода ( по часам) :места заправок , шлюзовок , осмотров достопримечательностей, ночевок, телефоны каждого шлюза и ...

5 июля в 9 00 время встречи всех участников у Владимира Риверы в гараже. Основное (лодки , моторы, бензин , продукты, палатки и .) собрано заранее или намного заранее. Ждали только Андрея с Наташей и их грузом.

Четыре лодки и семь человек.:
Лодка Крым, мотор Хонда 30 - Владимир Ревера, Олег и Владимир 07
лодка Бриг Динго 330 , мотор Ямаха 15 - Андрей и Наташа.
лодка Гранд -Корвет330, мотор Ямаха 15 - Виталий
Лодка Хонвей ? 420 мотор Хонда 20 - Владимир Хонда
Основную(подавляющую) часть организации похода взвалил на себя Ревера. Это первый , такой маштабный, продолжительный поход со стартом в одну сторону. Две машины с прицепами должны были доставить экспедицию под Белорусь.
За час до начала выясняется, что Ревера в больнице. Откладываем поход на сутки для прояснения ситуации. В воскресенье сбор в гараже и тут выясняется, что Ревера ( по состоянию здоровья) идти в поход не может.
Столько сил и здоровья вложить в подготовку и все рушится. Варианта два. Или идти (начинать) без Реверы, или ждать и взять запасной (упрощенный) маршрут. Дело в том, что второй Каневский шлюз мы должны пройти не позже второго дня похода и запасных суток у нас уже нет. По настоянию Реверы загружаемся и на его машине вшестером (с водителем) начинаем поход, надеясь, что Ревера с Олегом догонят.

Начало похода. В этот момент(я считаю) проделано 80% - 90% всего похода. То, есть - подготовка намного сложнее похода.

Лишились главного Капитана. Лишились баржи, ( по обьемным вещам точно) эхолота, навигации (стационарной), мощной радиостанции ( все было специально куплено - установлено для похода).

Прицеп загрузили под завязку, кое что не поместилось и ехало в кузове авто. В Страхолесье (последний пункт перед Чернобыльской зоной) добрались без приключений . Заночевали на сельской базе возле слипа. Утром, плотный завтрак и грузим лодки. Перераспределяем груз . Обнаружилась, вновь появившаяся, дырочка на баллоне лодки. Андрей удачно ее заклеил, не снимая мотора. Время потеряли. К обеду вышли, но ни одна лодка сразу на глисс не вышла - перегруз. Дольше всех прыгала Наташа, сместившись максимально вперед, пока лодке удалось начать глиссирование. По Киевскому морю прошли без приключений и зашли прямо в резиденцию Межгорье. она теперь открыта, но мы то зашли по воде. Пока все поехали на вызванном электро мобиле на экскурсию по РЕЗИДЕНЦИИ, я отбивался от вопросов - кто нам разрешил зайти и остановиться на лодках. Но убедившись, что мы на экскурсию, от нас отстали. Видно было, что мы первые на лодках зашли.

Фото с пяти аппаратов последовательно, так что хронология условная.
Дальше была первая шлюзовка. Ничего страшного оказалось.

Добавлю фото

Дальше прошли Киев и заночевали под Украинкой. В среднем проходили по 150 км за ходовой день. По плану восемь дней хода и два дня отдыха. По местам ночевок на отставали от плана, а при угрозе непогоды даже опережали. Идти по водохранилищу или по Днепру не сложно (если нет волны). Проходя интересные места любуемся видами, не забывая о фото. А вот каждый раз найти удачное место для лагеря, поставить палатки, приготовить ужин, залить баки, зарядить радиостанции, мобилки, и . Там дальше будет фото зарядочного узла Андрея.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-06_00014.JPG
Просмотров: 258
Размер:	68.8 Кб
ID:	369780   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06307.JPG
Просмотров: 247
Размер:	159.0 Кб
ID:	369781  
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Enrique (15.08.2014), Морж (23.09.2014), П.Ржевский (21.08.2014)
Старый 15.08.2014, 22:27   #3
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 151
Благодарили 478 раз(а) в 283 сообщениях
Второй день прошли Каневский шлюз, дозаправились (ходили пешком с канистрами на запланированную заправку), выбросили мусор (возили с собой до ближайшей урны). Поели мороженного, купили свежий хлеб и поплыли дальше к Тарасовой Горе ( могила Шевченко). К вечеру нашли маленькое место для ночевки.
По опыту прошлых походов мы любили останавливаться на безлюдных островах - Тендре и Джарылгаче ( в Черном море). При наличие посторонних людей и лодок желательно ( для общего спокойствия) нести дежурства. Из тех шести часов , что мы спали после первого ходового дня - 1,5 часа приходилось на дежурство. Наташу мы ( по возможности) берегли, ей и так доставалось - вдвоем в лодке 3,30 плюс вещи это надо выдержать даже без волны.

И слышу сквозь сон около 2 ночи Виталий - дежурный кричит: "РЕВЕРА ТЫ?" Лично для меня это была полная неожиданность, но ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ.
А Ревера с Олегом невзначай выведал точные координаты и ночью в незнакомой местности, без свежей карты, без светящихся бакенов из Черкасс (вроде) периодически упираясь в мели нашел нас на острове. Даже не позвонил с воды, что бы мы
фонарем обозначились. Наверное хотел проверить и "взять нас тепленькими". Но у нас порядок, дежурные не дремлют.
Ну все, весь коллектив в сборе, закрывающийся шлюз пройден, дальше время нас особо не поджимает, можно чуть расслабиться и плыть дальше.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-11_02552.JPG
Просмотров: 252
Размер:	98.4 Кб
ID:	369785   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14072014466.jpg
Просмотров: 246
Размер:	120.1 Кб
ID:	369786   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7570.JPG
Просмотров: 238
Размер:	121.9 Кб
ID:	369787   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10072014423.jpg
Просмотров: 235
Размер:	96.1 Кб
ID:	369788  
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Enrique (15.08.2014), Константин (12.08.2016), Морж (23.09.2014), П.Ржевский (21.08.2014)
Старый 15.08.2014, 22:31   #4
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 151
Благодарили 478 раз(а) в 283 сообщениях
Поход по воде длился 10 дней ( 8 ходовых дней плюс два дня отдыха). Пройдено по воде 1111 км, через все 6 Днепровских шлюза. Пройдено Киевское море, Каневское, Кременчугское, Днепродзержинское, Днепровское, Каховское водохранилище, Днепробугский лиман и часть Черного моря. Погода нас радовала. Только однажды остановились из за волны, но не надолго (причалили к берегу). Прошли крупные города : Киев, Канев, Черкассы, Днепродзержинск, Днепропетровск, Запорожье, Каховка, Херсон, Очаков , Одесса
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-11_02454.JPG
Просмотров: 210
Размер:	87.3 Кб
ID:	369789   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06409.JPG
Просмотров: 238
Размер:	160.8 Кб
ID:	369790  
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Enrique (15.08.2014), rubolov (16.08.2014), Морж (23.09.2014), П.Ржевский (21.08.2014)
Старый 15.08.2014, 22:49   #5
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 151
Благодарили 478 раз(а) в 283 сообщениях
В Запорожье нас встречали прямо на воде. Коллега Владимира Хонды - представитель "ХОНДЫ" ,заодно владелец пароходов... оказал нам самый теплый прием. Приняли горячий душ, и все поехали на предоставленной машине на экскурсию. Остров Хортица понравился. Фото есть. Также на рынке купили овощи на день отдыха ну и заправили баки.

Затем спустились в самом дорогом и большом (глубоком) шлюзе и отправились на на указанное место на острове . Дальше предстояли сутки отдыха. То есть, не обязательно вставать в 6 утра. И совсем не надо складывать палатку, собирать весь лагерь , грузиться и... День отдыха - это две ночи на одном месте. Первый раз (и последний) поставили шатер. Это вещь при комарах. Готовили на костре. Владимир Хонда обеспечил оригинальный костер.

Андрей с Наташей уехали кататься на лодке, Ревера с Виталием уплыли на рыбалку.
Я наконец то взял попробовать лодку Гранд. Здорово попрыгал на волне от лодки с лыжником. На одной из больших волн открылась герметичная коробочка и часть содержимого оказалась в воде.
Собрал 200 гривневую купюру потом 500 гр купюру и так "по мелочи". Остальные деньги (приготовленные на очередную заправку) и относительно тяжелые предметы оказались в лодке.
Дальше желание прыгать у меня пропало. Лодка Гранд 330 лучше Брига 330, но лодка 420 несравненно лучше обеих лодок. Размер имеет значение.

Ночные дежурства, правда, остались . В обязанности первого " вечернего " дежурного было убрать со стола, сложить все продукты в герметичные ящики. В обязанности последнего утреннего дежурного - помыть всю посуду. Дежурные на следующую ночь смещались в графике. Так, что все по честному.

Мы весь поход стремились пораньше выйти и пораньше причалить и разбить лагерь до комаров. Вставали мы вовремя , а вовремя причалить не удавалось. Шлюзовки, заправки, достопримечательности

На всем протяжении Украины вечерние комары присутствовали. Но разные и разной вредности. А утренние комары были не всегда и не долго.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-15_03471.JPG
Просмотров: 257
Размер:	119.5 Кб
ID:	369803   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7446.JPG
Просмотров: 299
Размер:	150.6 Кб
ID:	369804   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP2723.JPG
Просмотров: 273
Размер:	131.2 Кб
ID:	369805   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-15_03493.JPG
Просмотров: 265
Размер:	146.0 Кб
ID:	369806   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-15_03489.JPG
Просмотров: 281
Размер:	199.2 Кб
ID:	369807  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-12_02662.JPG
Просмотров: 281
Размер:	186.6 Кб
ID:	369808  
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Enrique (16.08.2014), Nes (16.08.2014), Константин (12.08.2016), Морж (23.09.2014), П.Ржевский (21.08.2014)
Старый 15.08.2014, 22:58   #6
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 151
Благодарили 478 раз(а) в 283 сообщениях
По бытовым вопросом лодочный поход мало отличается от другого многодневного похода. В надувную лодку помещается по обьему немного и по весу тоже ограничения. Первостепенное значение имеет упаковка. Вещи в гермомешках. Продукты в герметичных пластиковых бочонках. От пластиковых ящиков с крышками в надувной лодке понемного отказываемся. Не выдерживают удары волн, ломаются. На лодке 420 бочонок служит опорой самодельной банки. Все это надо надежно закрепить спереди лодки. Лучше всего сделать передний отсек грузовым и накрыть (закрепить) сеткой. На лодке Крым экипаж находится спереди и принимает все удары на себя. Грузовой отсек получается сзади и по обьему большой, а по весу тоже ограничен.


Стараемся брать по минимуму. Я оставил дама специально купленный детский надувной матрасик, а Виталий все время жалел об оставленном раскладном кресле.;За столом удобно сидеть на бочонке с продуктами, а отдыхать в кресле.
Прошли мы последний Каховский шлюз и почувствовали себя почти дома. Здесь уже Отчаянные были в 2011 г. Поднимались в моря (Рыбаковки) до шлюза Новой Каховки. Идем по знакомому маршруту, вспоминаем.
С пограничниками накладка вышла. Наших знакомых убрали с моря и помощи не было.
;Андрей решал вопрос сам, находя телефоны в интернете и договариваясь с Херсоном, Одессой и так по кругу и по несколько раз. Пограничники не знали , как с нами поступить, но не отказывали .. Наконец добро получено , еще раз подчеркиваю за пару часов в телефонном режиме.
Когда остановились на острове в Кызомысе, то вообще дома.
В устье Днепра решено провести две ночи, то есть получается день отдыха.
Впереди у нас путь через многократно пройденный Днепробугский лиман и морем от Очакова в Одессу (Поповскую бухту).
Помня о волне в лимане и по состоянию здоровья , Ревера решает ;дальше в Одессу на лафете.
В день отдыха, ловим рыбу (не все), Олег подстрелил щуку и почти приготовил уху, но время поджимало и экипаж Крыма (Ревера и Олег) оставил нас , забрав лишние вещи. Последний вечер перед возвращением. Это был вечер ЕДЫ. Сначала мы сьели целый казан ухи, затем пошла в ход долгожданная натуральная картошка. Конечно с тушенкой, а потом картошка печенная в фольге. На завтрак по плану была молочная рисовая каша, &nbsp;Вареный рис (пачка 900г) плюс банка сгущенки. На 5 человек держит до ужина. Конечно завтракать мы не смогли. Выпили кофе и вперед. На дневной перекус была и колбаса и паштет и . Был также запас продуктов и воды еще на два дня (как минимум) плюс сухари, а вдруг на море шторм и прийдется пережидать и ставить незапланированный лагерь.
Лиман, как обычно, встретил нас волной. Напротив Южного Буга волна усилилась.;Вдруг на перерез нам катер пограничный. Примерно пол часа проверка документов ( у них какое то усиление, ждут диверсантов с Крыма), Потом этот же катер опять нас догоняет и в Очакове на причале еще одна проверка документов ;с перепиской всех данных. Оять потеряли часа полтора. Но все документы в порядке, даже при первой проверке на катере у них были все данные на нас
Дальше спокойное Черное море и мы без остановок , без перекуса добрались в Одессу в бухту, где нас ;опять встречал Ревера, грузил в свой ;авто и вез в свой гараж, где мы продолжали упаковываться и наконец поели. ;Ревера у всех переписал фото и видио и из 5-6 тыс фото я за два дня выбрал чуть большет 200.
Необычные (для меня) данные по топливу. В 2012 г в первый Крымский поход было три ;пресноводных экипажа ( Андрей с Харькова и две Молдавских лодки). И все в один голос утверждали, что расход топлива в морской воде выше. Мне сравнивать не доводилось. Сейчас , оказывается, в пресной воде расход выше. Или скорее всего это зависти от загрузки лодки и скорости движения.<
Ревера не может глиссировать ниже 31 км, а Владимир Хонда вместе со мной не может идти быстрее 27 ;км. Так и шли ;временами Крым останавливался и поджидал всех. Связь по радио у всех была .
Всем Отчаянным спасибо за поход. Мы конечно все разные, Андрей ;с Наташей со списком достопримечательностей, которые очень надо посетить, Виталий хочет остановиться и половить рыбку, а мне просто остановиться и передохнуть, но дневной километраж надо делать, а удлинять поход ;(по дням) ни Владимир Хонда ;ни Ревера не хотел (не мог). Сюда бы добавить ;трек нашего пути и данные по расходу топлива. Неплохо также написать названия всех достопримечательностей
Так, что дополняйте , Отчаянные или пишите свое вариант отчета.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-07-09_01437.JPG
Просмотров: 162
Размер:	197.0 Кб
ID:	369809   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08072014404.jpg
Просмотров: 154
Размер:	64.1 Кб
ID:	369810   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7469.JPG
Просмотров: 149
Размер:	54.8 Кб
ID:	369811   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7597.JPG
Просмотров: 171
Размер:	60.5 Кб
ID:	369812   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7712.JPG
Просмотров: 146
Размер:	60.1 Кб
ID:	369813  


Последний раз редактировалось vladimir07; 15.08.2014 в 23:12.
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (05.07.2017), CARPUSHA (27.08.2014), Enrique (16.08.2014), hlyust (18.08.2014), Nes (16.08.2014), Ефима (03.12.2014), Константин (12.08.2016), Морж (23.09.2014), П.Ржевский (21.08.2014), Юрий-dp (13.02.2016)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua