мотор Nissan 3.5 A2. кто эксплуатировал. Че скажите?

Alex732 · 20.03.2009, 08:42

Доброго времени суток господа Капитаны!
Кто что скажет про сей аппарат. Что это вообще за двигатель?. Кто делает? Как в эксплуатации? На сколько проблемный/безпроблемный?
Может кто лично эксплуатировал. Поделитесь впечатлениями.
Буду рад любой инфе.

SL · 20.03.2009, 08:47

Цитата:

Допис від Alex732

Доброго времени суток господа Капитаны!
Кто что скажет про сей аппарат. Что это вообще за двигатель?. Кто делает? Как в эксплуатации? На сколько проблемный/безпроблемный?
Может кто лично эксплуатировал. Поделитесь впечатлениями.
Буду рад любой инфе.

Ниссан-Тохатцу, этикетки разные просто) ипония делает.

Alex732 · 22.03.2009, 11:05

А есть ли какие нибудь существенные неудобства в том, что в этом двигателе нету нейтрали?

Валерий ua · 22.03.2009, 11:35

Цитата:

Допис від Alex732

А есть ли какие нибудь существенные неудобства в том, что в этом двигателе нету нейтрали?

Если есть автомобиль,представте себе ,без нейтральной передачи.
Полистайте здесь: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Alex732 · 22.03.2009, 12:37

Может тогда лучше взять Сузу 2,5 4Т? Она практически в одну цену с Ниссаном 3,5 2Т, но тама на румпере управление дросселем и плюс есть нейтраль..., но на одну коняку она слабее...

Пока чаша весов склоняется в пользу Ниссана 3,5 из следующих соображений:
что Суза 2,5 4Т что Ниссан 3,5 2Т не выведут лодку на глис (лодка - Шельф 290), но я так думаю что для достижения одной и той же скорости в режиме водоизмещения более мощный мотор будет работать на более низких оборотах, что приведет к более продолжительному сроку службы аппарата.

Господа, Капитаны, помогите разобратья!

Валерий ua · 22.03.2009, 17:33

Цитата:

Допис від Alex732

Может тогда лучше взять Сузу 2,5 4Т? Она практически в одну цену с Ниссаном 3,5 2Т, но тама на румпере управление дросселем и плюс есть нейтраль..., но на одну коняку она слабее...

Пока чаша весов склоняется в пользу Ниссана 3,5 из следующих соображений:
что Суза 2,5 4Т что Ниссан 3,5 2Т не выведут лодку на глис (лодка - Шельф 290), но я так думаю что для достижения одной и той же скорости в режиме водоизмещения более мощный мотор будет работать на более низких оборотах, что приведет к более продолжительному сроку службы аппарата.

Господа, Капитаны, помогите разобратья!

Если с "нейтралью" опредилились,то в таком случае,при выборе мото-весла,предпочтение думаю стоит отдать двух тактному двигателю,сразу отпадают проблемы перевозки(возить можно в любом положении,предварительно слив или выпалив топливо с карбюратора,не боясь пролить масло с картера).

Кас · 22.03.2009, 19:42

Несколько лет пользовался Сузой 2,2 (2Т). Она без нейтрали. Конечно с нейтралкой удобнее, но если уж взял без нейтралки, то очень быстро привыкнешь. Нейтралку вполне компенсирует запуск с пол-оботрота.
А пугать людей переозкой 4Т просто глупо. Клади её в багажник каждый раз в одном положнении и нет никаких проблемм.
Это моё мнение только относительно перевозки.
Относительно 2Т или 4Т тут каждый ищет для себя плюсы и минусы (у меня сейчас Суза 6 - 4Т и взял в субботу Мерк 15 - 2 Т)

Валерий ua · 23.03.2009, 00:28

Цитата:

Допис від Кас

Несколько лет пользовался Сузой 2,2 (2Т). Она без нейтрали. Конечно с нейтралкой удобнее, но если уж взял без нейтралки, то очень быстро привыкнешь. Нейтралку вполне компенсирует запуск с пол-оботрота.
А пугать людей переозкой 4Т просто глупо. Клади её в багажник каждый раз в одном положнении и нет никаких проблемм.
Это моё мнение только относительно перевозки.
Относительно 2Т или 4Т тут каждый ищет для себя плюсы и минусы (у меня сейчас Суза 6 - 4Т и взял в субботу Мерк 15 - 2 Т)

А если каждый раз в одном положении не получается?Вы всегда "стандартом" ездите?Дайте ещё пару умных советов,но прежде полистайте общалку.Эта тема была озвучена и довольно обширно

ШАН · 23.03.2009, 10:42

Alex732, присмотрись к Мерку 3.3., очень хороший моторчик с нейтралкой и сервис у Меркури отличный. А моторы Nissan - он же Тохатцу, у нас только начали продавать, поэтому владельцы сего девайса наврядли отзовутся. Четырёхтактный мотор такой мощности, как по мне, вообще нет смысла рассматривать, если вы не из Гринписа. Вопервых равносильный двухтактник значительно легче четырёхтактника, вовторых неудобства при перевозке четырёхтактника строго в одном положении напрягают. Но на четырёхтактнике дорожить однозначно приятней.

jolik · 23.03.2009, 21:35

Тоха 3.5- ниссан 3.5 - мерк 3.3 - это один мотор. А учитывая то, что на Мерке3.3 и Тохе 3.5 есть нейтраль - то и на Ниссане 3.5 она есть соответственно. В остальном выбор за вами. Узнайте у продавца про передачи и вопрос отпадет сам по себе. ИМХО!!

Нашел - Ниссан Передачи 3.5A - только вперед
3.5B - вперед-нейтраль

И передаточные числа на редукторе разные , скорее всего голова от 3.3-3.5, а нога с Тохи, Мерка 2.5

Alex732 · 25.03.2009, 08:15

Ну вот и свершилось.. в общем в кастинге моторов по не понятным причинам победил мотор Ниссан, в соответствии с чем он и был приобретен.. первые впечатления в общем не плохие.. легкий.. компактный.. притащил я его к себе в квартиру, набрал в ванну воды.. завел.. завелся дырчик с пол-тыка.. по сему поводу было устроено обмывание девайся "что бы не ломался"..

Теперь ждем-с конца запрета..

Всем принявшим участие в обсуждении мотора огромный сенкс.

SL · 25.03.2009, 08:26

Цитата:

Допис від Alex732

Ну вот и свершилось.. в общем в кастинге моторов по не понятным причинам победил мотор Ниссан, в соответствии с чем он и был приобретен.. первые впечатления в общем не плохие.. легкий.. компактный.. притащил я его к себе в квартиру, набрал в ванну воды.. завел.. завелся дырчик с пол-тыка.. по сему поводу было устроено обмывание девайся "что бы не ломался"..

Теперь ждем-с конца запрета..

Всем принявшим участие в обсуждении мотора огромный сенкс.

в ванной это пять

Alex732 · 25.03.2009, 09:32

Цитата:

Допис від SL

в ванной это пять

Жена была немного другого мнения, но ее мнение вчера ни кто не спрашивал :-)

SL · 25.03.2009, 09:34

Цитата:

Допис від Alex732

Жена была немного другого мнения, но ее мнение вчера ни кто не спрашивал :-)

винт снимали?) с нейтрали уходили?

ШАН · 26.03.2009, 15:49

Alex732, хочу тебя очень обрадовать тем, что в Киеве открылся центр продаж и сервисный центр Nissan-Marine. Представителем этой марки на Украине выступает серьёзная контора "МОТО Экспресс", они же продают и обслуживают мотоциклы, скутера и лодочные моторы Honda. На мой вопрос о доставке запчастей, мне ответили что срок поставки от 1.5 недели и максимум до 1месяца. Вот адрес: Киев, пр-т Московский 21, т. 247-67-98.

**Оzzy** · 26.03.2009, 15:56

Цитата:

Допис від ШАН

... и сервис у Меркури отличный. .

Более чем спорное заявление. Последнее с ними общение по поводу ремонта заклинившей подвески гарантийного м15 чуть не сорвало выезд на рыбалку. Мотор у них находился больше месяца, "изучали матчасть" и рисовали счет фактуру на замены узла целиком,, спецы хреновы... Терпение закончилось, привезли мотор ко мне в гараж, и в течение получаса (опорожненная бутылка пива в это же время входит) проблемы как не бывало...

Alex732 · 26.03.2009, 16:12

Цитата:

Допис від ШАН

Alex732, хочу тебя очень обрадовать тем, что в Киеве открылся центр продаж и сервисный центр Nissan-Marine. Представителем этой марки на Украине выступает серьёзная контора "МОТО Экспресс", они же продают и обслуживают мотоциклы, скутера и лодочные моторы Honda. На мой вопрос о доставке запчастей, мне ответили что срок поставки от 1.5 недели и максимум до 1месяца. Вот адрес: Киев, пр-т Московский 21, т. 247-67-98.

Спасибо за информацию. Буду знать.

ШАН · 26.03.2009, 17:39

М15 - это Меркури 15?

**Оzzy** · 27.03.2009, 10:51

Да, именно.

ШАН · 27.03.2009, 15:33

Так МОТОЭкспресс вроде как Меркури не занимается, они специализируется по Хонде и Ниссанам, хороший сервис Меркури на Пироговской в "Адвенчерленде".

20.03.2009, 08:42	#1
Alex732 Реєстрація: 03.02.2009 Звідки Ви: Украина, Чернигов Дописи: 7 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	мотор Nissan 3.5 A2. кто эксплуатировал. Че скажите? Доброго времени суток господа Капитаны! Кто что скажет про сей аппарат. Что это вообще за двигатель?. Кто делает? Как в эксплуатации? На сколько проблемный/безпроблемный? Может кто лично эксплуатировал. Поделитесь впечатлениями. Буду рад любой инфе.

26.03.2009, 15:49	#15
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 599 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях	Alex732, хочу тебя очень обрадовать тем, что в Киеве открылся центр продаж и сервисный центр Nissan-Marine. Представителем этой марки на Украине выступает серьёзная контора "МОТО Экспресс", они же продают и обслуживают мотоциклы, скутера и лодочные моторы Honda. На мой вопрос о доставке запчастей, мне ответили что срок поставки от 1.5 недели и максимум до 1месяца. Вот адрес: Киев, пр-т Московский 21, т. 247-67-98. Долучені зображення

22.03.2009, 11:05	#3
Alex732 Реєстрація: 03.02.2009 Звідки Ви: Украина, Чернигов Дописи: 7 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А есть ли какие нибудь существенные неудобства в том, что в этом двигателе нету нейтрали?

22.03.2009, 12:37	#5
Alex732 Реєстрація: 03.02.2009 Звідки Ви: Украина, Чернигов Дописи: 7 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Может тогда лучше взять Сузу 2,5 4Т? Она практически в одну цену с Ниссаном 3,5 2Т, но тама на румпере управление дросселем и плюс есть нейтраль..., но на одну коняку она слабее... Пока чаша весов склоняется в пользу Ниссана 3,5 из следующих соображений: что Суза 2,5 4Т что Ниссан 3,5 2Т не выведут лодку на глис (лодка - Шельф 290), но я так думаю что для достижения одной и той же скорости в режиме водоизмещения более мощный мотор будет работать на более низких оборотах, что приведет к более продолжительному сроку службы аппарата. Господа, Капитаны, помогите разобратья!

22.03.2009, 19:42	#7
Кас Реєстрація: 09.10.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 286 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях	Несколько лет пользовался Сузой 2,2 (2Т). Она без нейтрали. Конечно с нейтралкой удобнее, но если уж взял без нейтралки, то очень быстро привыкнешь. Нейтралку вполне компенсирует запуск с пол-оботрота. А пугать людей переозкой 4Т просто глупо. Клади её в багажник каждый раз в одном положнении и нет никаких проблемм. Это моё мнение только относительно перевозки. Относительно 2Т или 4Т тут каждый ищет для себя плюсы и минусы (у меня сейчас Суза 6 - 4Т и взял в субботу Мерк 15 - 2 Т)

23.03.2009, 10:42	#9
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 599 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях	Alex732, присмотрись к Мерку 3.3., очень хороший моторчик с нейтралкой и сервис у Меркури отличный. А моторы Nissan - он же Тохатцу, у нас только начали продавать, поэтому владельцы сего девайса наврядли отзовутся. Четырёхтактный мотор такой мощности, как по мне, вообще нет смысла рассматривать, если вы не из Гринписа. Вопервых равносильный двухтактник значительно легче четырёхтактника, вовторых неудобства при перевозке четырёхтактника строго в одном положении напрягают. Но на четырёхтактнике дорожить однозначно приятней.

23.03.2009, 21:35	#10
jolik Реєстрація: 09.03.2008 Звідки Ви: Бровары Дописи: 40 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 90 раз(а) в 5 сообщениях	Тоха 3.5- ниссан 3.5 - мерк 3.3 - это один мотор. А учитывая то, что на Мерке3.3 и Тохе 3.5 есть нейтраль - то и на Ниссане 3.5 она есть соответственно. В остальном выбор за вами. Узнайте у продавца про передачи и вопрос отпадет сам по себе. ИМХО!! Нашел - Ниссан Передачи 3.5A - только вперед 3.5B - вперед-нейтраль И передаточные числа на редукторе разные , скорее всего голова от 3.3-3.5, а нога с Тохи, Мерка 2.5

25.03.2009, 08:15	#11
Alex732 Реєстрація: 03.02.2009 Звідки Ви: Украина, Чернигов Дописи: 7 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Ну вот и свершилось.. в общем в кастинге моторов по не понятным причинам победил мотор Ниссан, в соответствии с чем он и был приобретен.. первые впечатления в общем не плохие.. легкий.. компактный.. притащил я его к себе в квартиру, набрал в ванну воды.. завел.. завелся дырчик с пол-тыка.. по сему поводу было устроено обмывание девайся "что бы не ломался".. Теперь ждем-с конца запрета.. Всем принявшим участие в обсуждении мотора огромный сенкс.

26.03.2009, 17:39	#18
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 599 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях	М15 - это Меркури 15?

27.03.2009, 10:51	#19
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Да, именно.

27.03.2009, 15:33	#20
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 599 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях	Так МОТОЭкспресс вроде как Меркури не занимается, они специализируется по Хонде и Ниссанам, хороший сервис Меркури на Пироговской в "Адвенчерленде".