Jonson 60

1brodaga · 20.12.2011, 19:00

Знакомые знакомых продают моторчег, документов нет,как обычно говорят все по чесному. Пока не знаю ни тактность,ни год выпуска,все на стадии разговоров,только то что крышка белая. Понимаю что вопрос из области пальцем в небо,ткните носом где о таких моторах почитать можно,в гугле ничего путевого не нашел. И где можно проверить не воровано ли счастье по номеру мотора?

Forwarder · 20.12.2011, 19:19

Опять ,"кот в мешке"
Покупка у знакомых людей - не стремо.А вот где был мотор до них-это вопрос

Если шильдика нету-ворованый уже у нас.В таком случаее отказать.Если шильдик есть то проще простого пробить по базе СНГ на Сейл ком или Альбатросе.

1brodaga · 20.12.2011, 21:15

Цитата:

Допис від Forwarder

Опять ,"кот в мешке"
Покупка у знакомых людей - не стремо.А вот где был мотор до них-это вопрос

Если шильдика нету-ворованый уже у нас.В таком случаее отказать.Если шильдик есть то проще простого пробить по базе СНГ на Сейл ком или Альбатросе.

Конечно кот в мешке,бесплатный сыр и так далее,но пробить нужно однозначно надежды на чудо умирают последними

. Шильдик-мало мальская бумажка о покупке?? У предпринимателя? Или это номер двигателя имеется в виду? Без номера мотора он мне не нужен однозначно. Такую мощность хош не хош надо будет регистрировать

Балтиец · 20.12.2011, 21:41

Ребята не ищите геморрой на свою голову. В Европе продают с инструкцией б/у двигатели и в них на вкладыше тех данные мотора. На катер (лодку ) ещё может не быть документов - если она менее 5 м.
И шильдик на двигателе должен присутствовать ВСЕГДА - в противном случае с тобой НИКТО не будет разговаривать о покупке.И в ремонт сервис не возьмет - ещё в полицию заявят.
На шильдике стоят буквы и цифры - по ним всегда можно определить год выпуска.

SVS · 20.12.2011, 22:15

Цитата:

Допис від Балтиец

Ребята не ищите геморрой на свою голову. В Европе продают с инструкцией б/у двигатели и в них на вкладыше тех данные мотора. На катер (лодку ) ещё может не быть документов - если она менее 5 м.
И шильдик на двигателе должен присутствовать ВСЕГДА - в противном случае с тобой НИКТО не будет разговаривать о покупке.И в ремонт сервис не возьмет - ещё в полицию заявят.
На шильдике стоят буквы и цифры - по ним всегда можно определить год выпуска.

Более того, в Европе и цены выше как на новые моторы так и на б/у. Так, что по цене тоже можно легко сориентироваться. Не может честно купленный в Европе мотор стоить дёшево у нас, это аксиома, даже если не брать во внимание таможенные пошлины и доставку.

Балтиец · 21.12.2011, 09:58

Скажу так : В Европе в основном продают двигатели с лодками (катерами ). И только, если мотор для данной посудины оказался слабоват или очень старый - то продают отдельно. Если же двигатель до 5 лет выставляют на продажу - всегда требуют бумагу из последнего ТО (гарантия - 2 мес ), а на 4-х тактных моторах присутствует сервисная книжка. Там 5 летнее гарантийное обслуживание и последующие ТО.
В магазине : за текущий год ( до октября м-ца ) моторы по цене новых, позднее - по цене прошлогодних. Новый - 5 лет гарантии, прошлогодний (тоже новый ) - на 990 - 1000 евро дешевле и гарантия 2+1 год.
Видимо учитывают, что до весны эксплуатировать не будут.

Андрей О · 21.12.2011, 11:25

Цитата:

Допис від Балтиец

На катер (лодку ) ещё может не быть документов - если она менее 5 м.
.

Документы обязательны на любое плав средство в Европе! Мне летом довелось на кондоме длиной где то 350 поплавать в Италии на Лаго Маджори (было где его взять бесплатно) - так все доки, да еще и флажок прицеплен спереди))) На борту обязательно иметь спас жилеты да еще и круг спасательный)) Документы на лодку, мотор, тех осмотр, короче целая куча бумажек.
Про моторы из Европы без докок - сказка, рассказака. Все это 3,14зженное, причем скорее всего в Украине.

Forwarder · 21.12.2011, 12:31

Про тыренные моторы с европы правда.Шильдик с таких моторв не сбивают.Скажем с Германии за определенную сумму можно привести и слона

,полякам до одного места эти моторы да и взятки берут они не хуже наших погранцов.
Про молдавских ворюг ваще ходят легенды

,те шо хош могут притарабанить-только бабки плати.
Краденые в Украине в основном продают уже без шильдиков.Мне один такой хотели впарить,причем еще лепили к нему доки безномерные.Цена была ну очень сладкая - отказал $$$.
В любом случае покупать мотор надо с документами и шильдиком.Доки тоже пробить,жив ли ЧП-шник.
А вообще в вашем случае отказать однозначно.Все что начинается с косяков-косяком заканчивается.

Балтиец · 21.12.2011, 16:04

В Финляндии - лодки длиной до 5м с моторами до 20 л.с. не подлежат регистрации (любые ). Свыше 5м и с двигателями от 25 л.с. подлежат регистрации и нанесению на борт номера - это стОит 33 евро. Права не требуют, но на состояние алкогольного опьянения и чтобы каждый член экипажа был в спас. жилете при движении лодки - проверяют.
Проверяют также на наличие разрешения на ловлю с катушкой и рыбу, менее установленных размеров в садках или мешках.
Проверяют при приближении к нейтральным водам.
А на лодки ( катера ) б/у длиной до 5м при покупке с рук через салоны или иные магазины, или у хозяина документы необязательны, только на двигатель.Но на лодке должен быть шильдик - без него не примут на реализацию.

angler1265 · 21.12.2011, 17:45

Цитата:

Допис від Балтиец

В Финляндии - лодки длиной до 5м с моторами до 20 л.с. не подлежат регистрации (любые ). Свыше 5м и с двигателями от 25 л.с. подлежат регистрации и нанесению на борт номера - это стОит 33 евро. Права не требуют, но на состояние алкогольного опьянения и чтобы каждый член экипажа был в спас. жилете при движении лодки - проверяют.
Проверяют также на наличие разрешения на ловлю с катушкой и рыбу, менее установленных размеров в садках или мешках.
Проверяют при приближении к нейтральным водам.
А на лодки ( катера ) б/у длиной до 5м при покупке с рук через салоны или иные магазины, или у хозяина документы необязательны, только на двигатель.Но на лодке должен быть шильдик - без него не примут на реализацию.

Европа! А у нас на кандом 3м и плм2,5лс нужна куча бумаг, куча денег и права каждые 3 года подтверждать -где $$$$$ справедливость

.

Андрей О · 21.12.2011, 17:55

Цитата:

Допис від angler1265

Европа! А у нас на кандом 3м и плм2,5лс нужна куча бумаг, куча денег и права каждые 3 года подтверждать -где $$$$$ справедливость

.

Вы читаете те сообщения которые больше вам подходят?

В Италии тоже надо регить все, только в отличии от того как у нас - еще и могут здорово оштрафовать на воде, если хоть, что то не в порядке!
У нас пока кондольерам мозг никто не полощет!

Балтиец · 21.12.2011, 21:13

Штрафы я не озвучивал, т.к. не интересовались.
За нахождение на катере (лодке) без спас.жилета - 200 евро.
За каждую выловленную рыбу ( не ценных пород ) менее установленного размера - 20 евро/шт.
Штрафы ещё зависят от того, какой у тебя статус - безработный, с мин. зарплатой или бизнесмен - прогрессивная шкала.

DIVER · 22.12.2011, 17:30

Цитата:

Допис від angler1265

Европа! А у нас на кандом 3м и плм2,5лс нужна куча бумаг, куча денег и права каждые 3 года подтверждать -где $$$$$ справедливость

.

Где где, в Европе. Не у нас в уркаине.

20.12.2011, 19:00	#1
1brodaga Реєстрація: 25.09.2008 Звідки Ви: Киев предпрениматель Дописи: 518 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях	Jonson 60 Знакомые знакомых продают моторчег, документов нет,как обычно говорят все по чесному. Пока не знаю ни тактность,ни год выпуска,все на стадии разговоров,только то что крышка белая. Понимаю что вопрос из области пальцем в небо,ткните носом где о таких моторах почитать можно,в гугле ничего путевого не нашел. И где можно проверить не воровано ли счастье по номеру мотора?

20.12.2011, 19:19	#2
Forwarder Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: багдад Дописи: 1.361 Images: 171 Blog Entries: 2 Сказал(а) спасибо: 6.239 Поблагодарили 2.825 раз(а) в 212 сообщениях	Опять ,"кот в мешке" Покупка у знакомых людей - не стремо.А вот где был мотор до них-это вопросЕсли шильдика нету-ворованый уже у нас.В таком случаее отказать.Если шильдик есть то проще простого пробить по базе СНГ на Сейл ком или Альбатросе.

21.12.2011, 09:58	#6
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 880 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 6.742 Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях	Скажу так : В Европе в основном продают двигатели с лодками (катерами ). И только, если мотор для данной посудины оказался слабоват или очень старый - то продают отдельно. Если же двигатель до 5 лет выставляют на продажу - всегда требуют бумагу из последнего ТО (гарантия - 2 мес ), а на 4-х тактных моторах присутствует сервисная книжка. Там 5 летнее гарантийное обслуживание и последующие ТО. В магазине : за текущий год ( до октября м-ца ) моторы по цене новых, позднее - по цене прошлогодних. Новый - 5 лет гарантии, прошлогодний (тоже новый ) - на 990 - 1000 евро дешевле и гарантия 2+1 год. Видимо учитывают, что до весны эксплуатировать не будут. Востаннє редагував Балтиец: 21.12.2011 о 10:06.

21.12.2011, 12:31	#8
Forwarder Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: багдад Дописи: 1.361 Images: 171 Blog Entries: 2 Сказал(а) спасибо: 6.239 Поблагодарили 2.825 раз(а) в 212 сообщениях	Про тыренные моторы с европы правда.Шильдик с таких моторв не сбивают.Скажем с Германии за определенную сумму можно привести и слона,полякам до одного места эти моторы да и взятки берут они не хуже наших погранцов. Про молдавских ворюг ваще ходят легенды,те шо хош могут притарабанить-только бабки плати. Краденые в Украине в основном продают уже без шильдиков.Мне один такой хотели впарить,причем еще лепили к нему доки безномерные.Цена была ну очень сладкая - отказал $$$. В любом случае покупать мотор надо с документами и шильдиком.Доки тоже пробить,жив ли ЧП-шник. А вообще в вашем случае отказать однозначно.Все что начинается с косяков-косяком заканчивается.

20.12.2011, 21:41	#4
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 880 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 6.742 Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях	Ребята не ищите геморрой на свою голову. В Европе продают с инструкцией б/у двигатели и в них на вкладыше тех данные мотора. На катер (лодку ) ещё может не быть документов - если она менее 5 м. И шильдик на двигателе должен присутствовать ВСЕГДА - в противном случае с тобой НИКТО не будет разговаривать о покупке.И в ремонт сервис не возьмет - ещё в полицию заявят. На шильдике стоят буквы и цифры - по ним всегда можно определить год выпуска.

21.12.2011, 16:04	#9
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 880 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 6.742 Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях	В Финляндии - лодки длиной до 5м с моторами до 20 л.с. не подлежат регистрации (любые ). Свыше 5м и с двигателями от 25 л.с. подлежат регистрации и нанесению на борт номера - это стОит 33 евро. Права не требуют, но на состояние алкогольного опьянения и чтобы каждый член экипажа был в спас. жилете при движении лодки - проверяют. Проверяют также на наличие разрешения на ловлю с катушкой и рыбу, менее установленных размеров в садках или мешках. Проверяют при приближении к нейтральным водам. А на лодки ( катера ) б/у длиной до 5м при покупке с рук через салоны или иные магазины, или у хозяина документы необязательны, только на двигатель.Но на лодке должен быть шильдик - без него не примут на реализацию.

21.12.2011, 21:13	#12
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 880 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 6.742 Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях	Штрафы я не озвучивал, т.к. не интересовались. За нахождение на катере (лодке) без спас.жилета - 200 евро. За каждую выловленную рыбу ( не ценных пород ) менее установленного размера - 20 евро/шт. Штрафы ещё зависят от того, какой у тебя статус - безработный, с мин. зарплатой или бизнесмен - прогрессивная шкала.