Робинзон, суза DF50 и стальной винт.

[AlexBolo]

Допис від Supervitold

А подскажите, какой размер кокпита у Робина?
И она продается с топливным баком или нет?
Ну и самое главное - как вообще лодка на воде? Все нравится? Какие есть слабые стороны?

Размер кокпита – дофига. Ширину не мерял, ИМХО около 1.8-1.9м, я со своими 1.80 поперек спать ложусь. ;-) Длина такая же, если не учитывать заднюю лавку и носовую палубу.

Продается без бака. В задний рундук влазит родной 25л бак и 2 канистры по 20л. Влезет и 3, но мне не надо. Место в рундуке ещё остаётся.

Нравится все. Недостатков пока особо не заметил.

[Supervitold]

Допис від AlexBolo

Размер кокпита – дофига. Ширину не мерял, ИМХО около 1.8-1.9м, я со своими 1.80 поперек спать ложусь. ;-) Длина такая же, если не учитывать заднюю лавку и носовую палубу.

Продается без бака. В задний рундук влазит родной 25л бак и 2 канистры по 20л. Влезет и 3, но мне не надо. Место в рундуке ещё остаётся.

Нравится все. Недостатков пока особо не заметил.

А какой мощности оптимальный мотор для нее???

[AlexBolo]

Допис від Supervitold

А какой мощности оптимальный мотор для нее???

Мое мнение – 50 или 60. Причем скорее 50.

[Андрей О]

Допис від AlexBolo

Недостатков пока особо не заметил.

Нет сноса кормы на крутом вираже?
Нет дельфина с прыжками на волне?
Нет встроенного бака - это плюс? Или нравится танцевать возле канистр?
Как с остойчивостью?
По ровной глади тесты - не тесты.

Я разок прокатился на робине, снос кормы был, на волне лодка скачет.
ИМХО конечно, так как тестить надо долго, упорно и по хорошему южному ветру, чего у меня не было на данной лодке.

[Андрей О]

Допис від AlexBolo

Размер кокпита – дофига. Ширину не мерял, ИМХО около 1.8-1.9м, .

Дофига - это как в математике измеряется?
Производитель заявляет, что она 1,97 в максимальной ширине. То есть по полу в компе она получается 1,8-1,9 метра?

[AlexBolo]

Допис від Андрей О

Дофига - это как в математике измеряется?
Производитель заявляет, что она 1,97 в максимальной ширине. То есть по полу в компе она получается 1,8-1,9 метра?

На сайте инфа не правильная какая то. По документам и табличке 2.10 или 2.05. Не помню точно.

ПО полу не мерял. Но на задней лавке я сплю спокойно. Рост 1.80. Вот только не вспомню - совсем уж ноги выпрямляю или нет, но комфортно.

[AlexBolo]

Допис від Андрей О

Нет сноса кормы на крутом вираже?
Нет дельфина с прыжками на волне?
Нет встроенного бака - это плюс? Или нравится танцевать возле канистр?
Как с остойчивостью?
По ровной глади тесты - не тесты.

Я разок прокатился на робине, снос кормы был, на волне лодка скачет.
ИМХО конечно, так как тестить надо долго, упорно и по хорошему южному ветру, чего у меня не было на данной лодке.

1. Если честно, на полном ходу вираж на все деньги закладывать не пробовал. Коряги на полном объезжал "лосиным тестом" - сносов или другого неприятного поведения не заметил. Кста, по виражам на полном на Робине наверное Пашка сможет сказать. Он ИМХО пробовал
2. Дельфин появляется только на определенных волнах. Лечится небольшим поджиманием трима или правильной загрузкой лодки. В последнее время я про него уже и забыл. Наверное привык к Робину и научился управлять.
3. Конкретно нам с внешними баками удобнее. Не привязываемся к заправке. А запаса в 65л хватает с головой.
4. Остойчивость ИМХО на высоте. 2 человека перемещаются в лодке не оглядываясь друг на друга. Хоть на один борт хоть на корму хоть в нос

Волну по которой не захотел идти на полном видел только 1 раз. Да и то ушел с полного только потому что волны были разнонаправленные, можно было прыгнуть со встречной волны а приземлиться в волну под 35-45градусов. Пассажир меня уговорил пойти помедленнее.

[Андрей О]

Допис від AlexBolo

1. Если честно, на полном ходу вираж на все деньги закладывать не пробовал. Коряги на полном объезжал "лосиным тестом" - сносов или другого неприятного поведения не заметил. Кста, по виражам на полном на Робине наверное Пашка сможет сказать. Он ИМХО пробовал
2. Дельфин появляется только на определенных волнах. Лечится небольшим поджиманием трима или правильной загрузкой лодки. В последнее время я про него уже и забыл. Наверное привык к Робину и научился управлять.
3. Конкретно нам с внешними баками удобнее. Не привязываемся к заправке. А запаса в 65л хватает с головой.
4. Остойчивость ИМХО на высоте. 2 человека перемещаются в лодке не оглядываясь друг на друга. Хоть на один борт хоть на корму хоть в нос

Волну по которой не захотел идти на полном видел только 1 раз. Да и то ушел с полного только потому что волны были разнонаправленные, можно было прыгнуть со встречной волны а приземлиться в волну под 35-45градусов. Пассажир меня уговорил пойти помедленнее.

Когяги змейкой обойти - не показатель. Это на любой лодке сделать можно.
Попробуй пройтись по волнам влоб, под углом 90 градусов, под 45 попробуй - посмотри как лодка зарывается или нет в волну. Выйди на КВХ или Днепр когда ветер Южный метров под 10 или более. Дай копоти до упора. Попробуй развернуть лодку на скорости под 50 км/ч под разными радиусами. Ну и так далее
А то, что по спокойной воду - так и на кондоме ходить можно, все это не тесты лодки и того, что она может в плане безопасности.
По сносу кормы - не верится, что ее там нет.
Когда я Робин разворачивал на спокойной воде мне показалось, что меня выкинет с лодки или убюсь. Но повторюсь, я на ней провел минут 10 всего и один раз. Не могу судить объективно. было бы интересно ее как нить прокатить по полной катухе в плохих погодный условиях.

[AlexBolo]

Допис від Андрей О

Когяги змейкой обойти - не показатель. Это на любой лодке сделать можно.
Попробуй пройтись по волнам влоб, под углом 90 градусов, под 45 попробуй - посмотри как лодка зарывается или нет в волну. Выйди на КВХ или Днепр когда ветер Южный метров под 10 или более. Дай копоти до упора. Попробуй развернуть лодку на скорости под 50 км/ч под разными радиусами. Ну и так далее
А то, что по спокойной воду - так и на кондоме ходить можно, все это не тесты лодки и того, что она может в плане безопасности.
По сносу кормы - не верится, что ее там нет.
Когда я Робин разворачивал на спокойной воде мне показалось, что меня выкинет с лодки или убюсь. Но повторюсь, я на ней провел минут 10 всего и один раз. Не могу судить объективно. было бы интересно ее как нить прокатить по полной катухе в плохих погодный условиях.

По волне под любым углом ни куда не зарывается. Поворачивать на метровой волне на полном мне страшно .

Эммм. А с чем такие ощущения то связаны были? Робин хорошо внуть поворота ложится, ни разу страшно не было.. Но я особо и не любитель на полном ходу штурвал до упора крутить.. Да и в лодке один очень редко, а пассажиры пугливые какие то

[Андрей О]

Допис від AlexBolo

Эммм. А с чем такие ощущения то связаны были?

Создалось впечатление, что он не держится за волну и его начинает нести. Но, повторюсь, не было возможности хорошо его подрючить. Посему могу ошибаться

[AlexBolo]

Допис від Андрей О

Создалось впечатление, что он не держится за волну и его начинает нести. Но, повторюсь, не было возможности хорошо его подрючить. Посему могу ошибаться

У меня интересные впечатления.. Если заходить на полной в "средний" поворот - похожее впечатление появляется, но вот если докрутить еще чуток, то Робин сильнее ложиться на борт и впечатление "близкого сноса" пропадает. Но надо учитывать что я не любитель "предельных" впечатлений, лодка бралась под рыбалку, и вот тут она меня полностью устраивает.

[Supervitold]

Допис від Андрей О

Создалось впечатление, что он не держится за волну и его начинает нести. Но, повторюсь, не было возможности хорошо его подрючить. Посему могу ошибаться

Ну наверное это неизбежно, из-за того что у Робина на дне гидролыжа. Что-то приобретаем, а что-то теряем...

[Оzzy]

Допис від Андрей О

Создалось впечатление, что он не держится за волну и его начинает нести. Но, повторюсь, не было возможности хорошо его подрючить. Посему могу ошибаться

У 470 го снос кормы в резком повороте-развороте - тоже некислый, на определенном участке он даже "жабкой" начинает уходить из под 5й точки. Выражаясь Вашими же словами - это плюс или минус?

[Оzzy]

Допис від Андрей О

По сносу кормы - не верится, что ее там нет.
Когда я Робин разворачивал на спокойной воде мне показалось, что меня выкинет с лодки или убюсь.

Как то непонятно получается. "Выкинет" - значит центробежная сила присутствовала. При сносе же кормы в повороте - вся центробежная сила как раз и уходит на этот самый снос... Т.е. "выкидывать" нечему...

[Андрей О]

Допис від Оzzy

У 470 го снос кормы в резком повороте-развороте - тоже некислый, на определенном участке он даже "жабкой" начинает уходить из под 5й точки. Выражаясь Вашими же словами - это плюс или минус?

Минус и никто не спорит. На 470-м тоже присутствует незначительный снос кормы.
Но эти лодки в поведении сравнивать как то... Разные они.
Мне показалось, что 470-й на голову лучше себя ведет в общем и целом. В нем гораздо увереннее себя чувствуешь.
Но мы тут можем разговаривать до первого пришествия. Надо ставить эти лодки рядом и гонять одновременно. Тогда можно правильно судить.

[Оzzy]

Допис від AlexBolo

. Кста, по виражам на полном на Робине наверное Пашка сможет сказать. Он ИМХО пробовал

Пробовал... Без внешней силы, по типу привязанной к кормовой утке лодки, перевернуть нереально...

Допис від AlexBolo

2. Дельфин появляется только на определенных волнах. Лечится небольшим поджиманием трима или правильной загрузкой лодки. В последнее время я про него уже и забыл. Наверное привык к Робину и научился управлять.

Дельфининирование - следствие суммы факторов. Исключительно. И относить его недостаткам или достоинствам - некорректно. Хотя я бы именно отличную "послушность" лодки на трим назвал бы достоинством, нежели недостатком...

Допис від AlexBolo

3. Конкретно нам с внешними баками удобнее. Не привязываемся к заправке.

Поддерживаю, внешние баки при таком размере для меня также более симпотичны...

Допис від AlexBolo

4. Остойчивость ИМХО на высоте. 2 человека перемещаются в лодке не оглядываясь друг на друга. Хоть на один борт хоть на корму хоть в нос

Три джигита "работают" с кормы без какого либо опасения-стеснения. В этом плане сию лодку считаю образцом... Прекрасная рыбацкая платформа...

Допис від AlexBolo

Волну по которой не захотел идти на полном видел только 1 раз. Да и то ушел с полного только потому что волны были разнонаправленные, можно было прыгнуть со встречной волны а приземлиться в волну под 35-45градусов. Пассажир меня уговорил пойти помедленнее.

На квх_овской "луже" под я-60 вчетвером ходили "на все деньги" при волне 0,8-0,9. Кто то кричал "газу", кто-то "я очкую".... Тут все от внутреннего ощущения зависит, "очковости" если хотите...

[Андрей О]

Допис від Оzzy

Как то непонятно получается. "Выкинет" - значит центробежная сила присутствовала. При сносе же кормы в повороте - вся центробежная сила как раз и уходит на этот самый снос... Т.е. "выкидывать" нечему...

Я скорее всегь неправильно выразил свою мысль. Одним словом - в критическом развороте мне сидеть в робине было стремно, чего не скажешь о финвале вместе с его сносом кормы.
Но опять же говорю - я на робине провел 10 минут и в штиль, это не показатель.

По внутренней отделке - там ее нет. Понятно, что изделие бюджетное, но все же.... Хотя каждому свое.

[Оzzy]

Допис від Андрей О

Минус и никто не спорит. На 470-м тоже присутствует незначительный снос кормы.
Но эти лодки в поведении сравнивать как то... Разные они.
Мне показалось, что 470-й на голову лучше себя ведет в общем и целом. В нем гораздо увереннее себя чувствуешь.
Но мы тут можем разговаривать до первого пришествия. Надо ставить эти лодки рядом и гонять одновременно. Тогда можно правильно судить.

А я вот это считаю следствием, но никак не минусом. Кайфа, от того что вся центробежка вжимает капитана в борт, норовя выкинуть, не испытываю... Пусть лучше часть этой силы уйдет на контролируемый снос, нежели на кэпа... Безопасней так.

А я и не сравниваю, просто сказал, про снос... Пусть сравнивает тот кто выбирает между...

[Андрей О]

Допис від Оzzy

Дельфининирование - следствие суммы факторов. Исключительно. И относить его недостаткам или достоинствам - некорректно. Хотя я бы именно отличную "послушность" лодки на трим назвал бы достоинством, нежели недостатком...

Очень спорно это. Достичь послушности на трим не так сложно. Облегченный нос - вот вам и послушность лодки. Тем более на пластике сделать это не сложно. И вообще производство такого класса пластика как на робине куда более просто и менее трудоемкое чем железа. Но дело не в этом - дельфин бывает разный, и когда шпаришь по волне и нос лодки кидает как поплавок - кайфа ноль. Должен быть баланс какой то. А зажимать трим - не дело

[Оzzy]

Допис від Андрей О

Я скорее всегь неправильно выразил свою мысль. Одним словом - в критическом развороте мне сидеть в робине было стремно, чего не скажешь о финвале вместе с его сносом кормы.
Но опять же говорю - я на робине провел 10 минут и в штиль, это не показатель.

По внутренней отделке - там ее нет. Понятно, что изделие бюджетное, но все же.... Хотя каждому свое.

А я (либо кто другой) заикался про отделку? Лодка безопасна, мореходна, явных косяков нет, только об этом речь. Под 50 силами, учитывая габарит кокпита, конкурентов не имеет...

Вот именно, то о чем говорил - каждый переживает по-своему, кому то нравятся высокие шатенки, а кому миниатюрные блондинки...