Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.12.2010, 14:09   #21
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Я не понял ..так лодка какая-то 320 или конкретно Д330?
Какая-то 320
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.12.2010, 17:04   #22
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від максусс Переглянути допис
.( глюк какой-то сначала читал было 8 сил,а теперь 6 сил?)
Это я ошибся, но быстро исправил.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 10:52   #23
Наум
 
Аватар для Наум
 
Реєстрація: 03.01.2010
Звідки Ви: г. Киев, Троещина, Позняки, Куреневка, Печерск
Дописи: 137
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
Цитата:
Допис від Alex__k Переглянути допис
Вопрос к бывалым, вытянет ли на глис "МЕРКУРИЙ" 5л.с. 2х такт лодку "адвенчер" В360 с двумя пассажирами по 80 кг.

Второй вопрос, насколько быстро (комфортно) получится ехать?
Считаем общую массу комплекта:
Adventure Master II M-360B (Вес лодки в комплекте) : 67 кг.
Mercury 5 л.с. 2-х т.: 20кг.
Бензин (внешний 12л.+внутр.2,6): 15 кг.
2 тела по 80...=160 кг.
Якорь, спиннинги, еда, лиманад, разный хлам: 15 кг.
Всего: 67+20+15+160+15=277кг. На 100 кг. для уверенного выхода на глис (без сбоев) надо 5 л.с., минимум 3,5 л.с. (берем за расчет). Получаем: 277 кг * 3,5 л.с. / 100 кг. = 9,7 л.с. - это минимум, необходимый для выхода на глис с такой массой.
Если в процессе езды акула съест 2-е тело, общий вес комплекта будет на 80 кг. меньше, т.е. 197 кг., чему должен соответствовать мотор в 6,9 л.с. минимум. Как ни крути, 5 л.с. малавата будет Вывод: Ниссан 9.8 или Таха 9.8 или Пасрун 9.8. Массой все по 26 кг, все 2-х тактные.
Наум зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex__k (05.01.2011), Dralex (05.01.2011)
Старий 06.01.2011, 10:37   #24
Ukrconsul
 
Реєстрація: 07.07.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 43 раз(а) в 27 сообщениях
Цитата:
Допис від Наум Переглянути допис
Считаем общую массу комплекта:
Adventure Master II M-360B (Вес лодки в комплекте) : 67 кг.
Mercury 5 л.с. 2-х т.: 20кг.
Бензин (внешний 12л.+внутр.2,6): 15 кг.
2 тела по 80...=160 кг.
Якорь, спиннинги, еда, лиманад, разный хлам: 15 кг.
Всего: 67+20+15+160+15=277кг. На 100 кг. для уверенного выхода на глис (без сбоев) надо 5 л.с., минимум 3,5 л.с. (берем за расчет). Получаем: 277 кг * 3,5 л.с. / 100 кг. = 9,7 л.с. - это минимум, необходимый для выхода на глис с такой массой.
Если в процессе езды акула съест 2-е тело, общий вес комплекта будет на 80 кг. меньше, т.е. 197 кг., чему должен соответствовать мотор в 6,9 л.с. минимум. Как ни крути, 5 л.с. малавата будет Вывод: Ниссан 9.8 или Таха 9.8 или Пасрун 9.8. Массой все по 26 кг, все 2-х тактные.
Мне кажется, что указанные моторы это действительно минимум для этой лодки, но я бы также сказал, что с указной загрузкой она даже будет выходить на глиссирование без сильного надрыва и достаточно прилично идти километров 22-24 в час.

В тоже время, я думаю, что эти моторы оптимум для лодок 310-320 и по общему получаемому весу комплекта, грузоподъемности и мощности.
Лодка же 360 - это уже другой класс и тут надо брать мотор от 15 до 30 смотря по целям и задачам.
Ukrconsul зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Alex__k (06.01.2011)
Старий 06.01.2011, 16:48   #25
Наум
 
Аватар для Наум
 
Реєстрація: 03.01.2010
Звідки Ви: г. Киев, Троещина, Позняки, Куреневка, Печерск
Дописи: 137
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
Алекс, для 277 кг. (после подсчетов указаны в теме) оптимально иметь, конечно, 5л.с. на 100 кг. или мотор в 13,85 л.с. (округляем до 15л.с.). Но захочется ведь иногда и по-больше тел загрузить, рыбешки наловить для Хоббитов ....рекомендуемый максимум читай в паспорте лодки или смотри на транце. Но, учти вес мотора 26 кг.Тохи против 15 л.с. 35кг. Мерка (2-х тактный), а захочется чистоты вдыхаемого воздуха, то 15 или 20 л.с. Сузуки-Хонда (4 ткт.) это 43-46кг. массы!
35 кг. геморно тащить и устанавливать, а 46 кг. не всякий осилит. Если вес не более 290 кг. обрати внимание на Сузу 4-х ткт 9.9 л.с. - 39кг....но гонять на глисе как на лыжах по змейке не выйдет, а надо ли? Зато 1,8-1,9литров час расхода бензина, ни шума, ни вони, ни вибрации на румпеле.... от 2-х тактного 15 л.с. Мерка в тихую погоду я один раз надышался выхлопами...блевал как с будуна целый вечер.
Наум зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Alex__k (10.01.2011)
Старий 07.01.2011, 21:55   #26
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від Наум Переглянути допис
.... от 2-х тактного 15 л.с. Мерка в тихую погоду я один раз надышался выхлопами...блевал как с будуна целый вечер.
Кроме трола есть и другие прекрасные способы ловли рыбы
pasha_dima зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.01.2011, 18:44   #27
леля
 
Реєстрація: 17.11.2010
Звідки Ви: хмельницкий
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вклиниваюсь в вашу полемику. у самого комплект Динго 300 и Яма 8 ,2х тактная. Винт стандартный.не для рекламы :два тела по70 -80 кг легко выводит на глисс. пробовал по максимальной нагрузке ,так кг 230-240 для него уже предел. и то надо тяжелый вес возле движка , а лёгкий к носу .если кого интересует на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть моя объява.
леля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.01.2011, 09:01   #28
Ukrconsul
 
Реєстрація: 07.07.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 43 раз(а) в 27 сообщениях
Цитата:
Допис від леля Переглянути допис
Вклиниваюсь в вашу полемику. у самого комплект Динго 300 и Яма 8 ,2х тактная. Винт стандартный.не для рекламы :два тела по70 -80 кг легко выводит на глисс. пробовал по максимальной нагрузке ,так кг 230-240 для него уже предел. и то надо тяжелый вес возле движка , а лёгкий к носу .если кого интересует на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть моя объява.
Можно поставить грузовой винт (меньший шаг), будет больше кг вытягивать на глиссер, но максимальная скорость с одним человеком упадет немного. У меня лежит для ямахи (немного б/у) например, 8"1/2 на 6"1/2, по моему. Как раз в свое время, пока 8 ямаху не продал, он меня и выручал.
Ukrconsul зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.01.2011, 17:40   #29
леля
 
Реєстрація: 17.11.2010
Звідки Ви: хмельницкий
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
скинь мне на [[Ссылки только членам профсоюза. ] фотки винта .бум смотреть.
леля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:39.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua