Замена транцевой доски на южанке - Сторінка 2

comrad600 · 27.05.2009, 19:37

В природе есть дешевые пластиковые накладеи на транец специально для пятаков струбцины. Бывают и металические с спеиальной дужкой для крепления тросика безопасности. Было время когда у меня вихрь 30ка на гнилом транце приесжал с покатушек под углом 45 градусов на одном пятаке.! Молодо-зелено! как вспомню, так и вздрогну.

Старый · 02.06.2009, 13:48

Поставил дубовую доску 25 мм внутрь, сверху был уголок , его сняли. Снаружи была накладка из фанеры, сняли. Вопрос нужно ли усиливать транец уголком вверху, мотор иногда ставится 15-ка меркури. Планирую снаружи все-таки поставить накладку из фанеры или дуба.

Валерий ua · 02.06.2009, 14:38

Цитата:

Допис від Старый

Поставил дубовую доску 25 мм внутрь, сверху был уголок , его сняли. Снаружи была накладка из фанеры, сняли. Вопрос нужно ли усиливать транец уголком вверху, мотор иногда ставится 15-ка меркури. Планирую снаружи все-таки поставить накладку из фанеры или дуба.

Если транец не убитый,уголок не нужен только мешает,в противном случае да,правда и он не всегда помогает.По остальному,см. пост №2

Старый · 08.06.2009, 10:25

Вот собтственно новый транец и новая задняя банка.

Валерий ua · 08.06.2009, 13:21

Цитата:

Допис від Старый

Вот собтственно новый транец и новая задняя банка.

А почему не сделали по старым размерам?Ведь на заводе,люди делали какие-то рассчёты для использывания лодки под мощность до 20к.с.
Верхний уголок имеет явные неровности,следствие трудности по установлению двигателя в строго горизонтальном положении относительно лодки.Доску(сидячку) можно было не ставить на болты,а сделать запилы по корпусу(конус).

Старый · 08.06.2009, 15:25

Не нашлось именно такой доски нужной высоты, поэтому нижние отверстия заклепали заклепками.

**Оzzy** · 09.06.2009, 15:17

Цитата:

Допис від Старый

Не нашлось именно такой доски нужной высоты, поэтому нижние отверстия заклепали заклепками.

Валентин, ну ведь это не проблема... Хотя, если ты конечно именно дубовую хотел, и был только такой размер, то отчасти понимаю....
Но... ФСФ влагостойкая фанера, из которой делал аналогичную конструкцию на аналогичную лодку, имхо, из-за доступности и эксплуатационных качеств - куда более предпочтительна для таких работ....

08.06.2009, 10:25	#24
Старый Реєстрація: 01.03.2006 Звідки Ви: Украинка Дописи: 162 Сказал(а) спасибо: 206 Поблагодарили 1.001 раз(а) в 37 сообщениях	Вот собтственно новый транец и новая задняя банка. Мініатюри долучень

27.05.2009, 19:37	#21
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 1.020 Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях	В природе есть дешевые пластиковые накладеи на транец специально для пятаков струбцины. Бывают и металические с спеиальной дужкой для крепления тросика безопасности. Было время когда у меня вихрь 30ка на гнилом транце приесжал с покатушек под углом 45 градусов на одном пятаке.! Молодо-зелено! как вспомню, так и вздрогну.

02.06.2009, 13:48	#22
Старый Реєстрація: 01.03.2006 Звідки Ви: Украинка Дописи: 162 Сказал(а) спасибо: 206 Поблагодарили 1.001 раз(а) в 37 сообщениях	Поставил дубовую доску 25 мм внутрь, сверху был уголок , его сняли. Снаружи была накладка из фанеры, сняли. Вопрос нужно ли усиливать транец уголком вверху, мотор иногда ставится 15-ка меркури. Планирую снаружи все-таки поставить накладку из фанеры или дуба.

08.06.2009, 15:25	#26
Старый Реєстрація: 01.03.2006 Звідки Ви: Украинка Дописи: 162 Сказал(а) спасибо: 206 Поблагодарили 1.001 раз(а) в 37 сообщениях	Не нашлось именно такой доски нужной высоты, поэтому нижние отверстия заклепали заклепками.