Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 18.04.2016, 05:12   #801
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Михаэль Переглянути допис
Здравствуйте.
Владельцы мотора подскажите как и чем выбиваете (вырезаете) прокладки под сливные пробки редуктора?
Очень просто, Беру гайку с плоскостью как шайба (хз, как она называется) и обычный болт М6. Ложу на гайку заготовку из паронита (чуть больше диаметра гайки), наставляю болт и тюкаю молотком. Потом закручиваю болт в гайку вместе с заготовкой прокладки, и ножничками обрезаю лишний паронит по контуру гайки. Всё. Дёшево и работоспособно.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  SV400324.jpg
Переглядів: 1563
Розмір:  175,2 КБ
ID:	532945  

Востаннє редагував SV&N: 18.04.2016 о 15:02.
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexMORaleX (18.04.2016), mrgreen (18.04.2016), rubolov (24.05.2017), yuriah (21.04.2016), Варфоломей (19.04.2016), кот-68 (18.04.2016), Любитель (20.04.2016), Михаил 48 (18.04.2016)
Старий 23.05.2016, 08:42   #802
boogee
 
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
все для народа

Проштудировал цены на ПЛМ в соседней России, так как выбираю мотор. Значит там 5 лс 2-т стоит 1050$, так же как и Мерк 5. У нас почему-то Тоха дороже Мерка, 1150 и 1090 соответственно. Но по пятеркам тут еще все норм. А вот если идти дальше, то... Легендарная Тоха 9,8 у них стоит 1450$, а у нас 1840$. Тоха 18 - у нас 2415$, у них - 1700$. Т.е. получается у нас 5 лс дороже на 10%, 9,8 лс - на 27%, 18 лс - на 42%.
За%бись получается, да? Отлично живем братья. Откуда цены-то такие. Вроде международные рыночные отношения... А в общем-то и слов нет Баранов с нас делают.

Востаннє редагував boogee: 23.05.2016 о 11:20.
boogee зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dobrovolskiy_vm (27.05.2016)
Старий 28.05.2016, 14:14   #803
Деня74
 
Реєстрація: 10.05.2016
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Желательно чтобы плита была на уровне с дном или на 1-2 см ниже. Подними на 2-3 см(можно без наращивания транца) , а дальше посмотриш,
глубина погружения влияет только на скорость.

Установил на колибри 330 дсл движок т9.8.
Смутило расстояние между днищем и антикавитационной плитой движка - 6.5 см. Мне кажется многовато.
Подскажите, у кого опыт эксплуатации данного комплекта, стоит поднимать движок на транце ?[/QUOTE]
Деня74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.05.2016, 21:08   #804
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Деня74 Переглянути допис
Желательно чтобы плита была на уровне с дном или на 1-2 см ниже. Подними на 2-3 см(можно без наращивания транца) , а дальше посмотриш,
глубина погружения влияет только на скорость.

Установил на колибри 330 дсл движок т9.8.
Смутило расстояние между днищем и антикавитационной плитой движка - 6.5 см. Мне кажется многовато.
Подскажите, у кого опыт эксплуатации данного комплекта, стоит поднимать движок на транце ?
В надувасах чуть по другому, чем на жёстких корпусах. Я пробовал подкладывать планку 2 см. Если больше - подхватывает винтом воздух в поворотах. На Эдвенчер Т320 так было, может на других кондомах будет иначе. Сейчас не заморачиваюсь.
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.06.2016, 19:31   #805
boogee
 
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
Длинна ноги

Отправил лодку Энерджи N-330 на доработку. Заодно сказали померять длинну ноги, чтобы точно транец подогнать под размер ноги мотора. Как мерять толком не понял. Должна быть 381 мм, я намерял 430 мм. Может кто знает точно длинну ноги Тохатсу 9,8 2 такт?
boogee зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.06.2016, 19:40   #806
ACCEPT
 
Аватар для ACCEPT
 
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.347
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
Меряешь от внутренней стороны струбцины, которая ложится на торец транца, до кавитационной плиты. По моему 430 мм. и получится.
ACCEPT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
boogee (15.06.2016)
Старий 11.11.2016, 14:04   #807
Михаил 48
 
Аватар для Михаил 48
 
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Сказал(а) спасибо: 507
Поблагодарили 127 раз(а) в 76 сообщениях
Замена крыльчатки помпы.

Пришло время замены крыльчатки, новая была приобретена около года назад по страшно дорогой цене (оригинал). В настоящее время, струйка охлаждения в пятилетнем моторе стала тонкой и вялой, как у писающего дряхлеющего старика. Мотор, по сегодняшней осенней воде, + 3,5 С, стал гораздо быстрее нагреваться, чем ранее по теплой летней. Предварительной подготовкой к процессу данной замены, был просмотр данного видео [[Ссылки только членам профсоюза. ], сама же замена оказалась для меня не сложной. Самой "напряжной" в данной операции, было выбивание выколоткой из зацепления мелкой втулки, с целью разъединения тяги переключения скоростей. Ранее, вместе с крыльчаткой хотел менять и сальник торсионного вала (расположен на данном валу, под водяной помпой), "грешил" на него, считая причиной возможного появления эмульсии в редукторе. Сейчас же, перед данным ремонтом при сливе масла, эмульсии не было. Сделал вывод, что данный сальник в норме, поэтому не менял. Добавлю, что в моем моторе эмульсия в редукторе появлялась дважды: первый раз после повреждения леской (намотка) сальника гребного вала с последующей его заменой
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...10#post1352810, второй раз из-за слабой затяжки винтов залива и контроля уровня масла. Всем, кто пожелает самостоятельно менять на данном моторе крыльчатку, не забывать: предварительно сливать из редуктора масло (советуют так называемые "спецы"), вероятно для диагностики работы мотора, на мой взгляд (любителя-дилетанта в этой области), при замене только импеллера, выливаться ему просто неоткуда, все отверстия закрыты, и второе, не забывать ставить штифт самой крыльчатки после замены на новую, без него, последняя не вращается .
Михаил 48 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (11.11.2016), SV&N (11.11.2016), Громовой Александр (11.11.2016)
Старий 11.11.2016, 16:51   #808
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
Не понятно, за что такие деньги у дешёвой, по сути, запчасти, пусть даже оригинальной.
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (24.05.2017), Громовой Александр (11.11.2016)
Старий 11.11.2016, 20:54   #809
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від SV&N Переглянути допис
Не понятно, за что такие деньги у дешёвой, по сути, запчасти, пусть даже оригинальной.
А цены на ориг и "ориг" сальники ?
Рыба гниёт с головы. В сырьевых придатках цены на з/ч всегда будут высокими и это к большому сожалению скорее всего наше будущее .
Вот для примера, у соседей(не у "соседей", а именно у соседей), цены на сальники меньше, хотя з/п больше.
Возможно у соседей люди занимающиеся з/ч зарабатывают с оборота, а у нас очень популярно у жлобов продать одну шт., но накрутить на ней по максимуму.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2016, 20:54   #810
Михаил 48
 
Аватар для Михаил 48
 
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Сказал(а) спасибо: 507
Поблагодарили 127 раз(а) в 76 сообщениях
Цитата:
Допис від SV&N Переглянути допис
Не понятно, за что такие деньги у дешёвой, по сути, запчасти, пусть даже оригинальной.
Я пока не встречал дешевых товаров из Японии, если Вам о них известно, то назовите какие нибудь, так сказать для общего развития. Плюс, дополнительно цены на запчасти к японо-моторам помогают "взвинчивать" и сами их продавцы, никто из последних к сожалению, не хочет работать за 10-20 % прибыли, а хочет 100-200% навара, а то и более.
Михаил 48 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (11.11.2016), Громовой Александр (11.11.2016)
Старий 11.11.2016, 21:31   #811
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
По секретной информации от СБУ, дестабилизация ситуации будет по всем направлениям!!!
Цены на сальники, крыльчатки и т.д. :

Миша, буду заказывать на Али крыльчатку, себе доп.запасную не хочешь?
По памяти по 7-8$ максимум с доставкой получается.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил 48 (12.11.2016)
Старий 12.11.2016, 12:36   #812
Михаил 48
 
Аватар для Михаил 48
 
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Сказал(а) спасибо: 507
Поблагодарили 127 раз(а) в 76 сообщениях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис
По секретной информации от СБУ, дестабилизация ситуации будет по всем направлениям!!!
Цены на сальники, крыльчатки и т.д. :

Миша, буду заказывать на Али крыльчатку, себе доп.запасную не хочешь?
По памяти по 7-8$ максимум с доставкой получается.
На сайте Алиэкспреса встречал дешевые крыльчатки с металлическим посадочным отверстием, а в оригинале установлен только пластик. Также в дешевых может отличаться в худшую сторону качество резины лопастей. Оригинал отходил 5 сезонов и мог бы еще работать, судя по внешнему виду после снятия, как минимум один сезон. А вот сколько продержится китайская неизвестно, такой статистики не видел. Никого не агитирую покупать только оригинальные запчасти, у нас свободная страна и свободный выбор.

Востаннє редагував Михаил 48: 12.11.2016 о 12:41.
Михаил 48 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2016, 11:28   #813
Arbat68
 
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від Михаил 48 Переглянути допис
Плюс, дополнительно цены на запчасти к японо-моторам помогают "взвинчивать" и сами их продавцы, никто из последних к сожалению, не хочет работать за 10-20 % прибыли, а хочет 100-200% навара, а то и более.
Если нет монополии (как в энергетике или коммуналке, например), то рынок регулирует себя сам. 200% навара? Это шикарная маржа, значит должны появиться продавцы, которые хотят на этот жирный рынок и готовы продавать и со 150 процентами прибыли. И со 100 процентами. И ниже. Не появляются? Значит, есть на то объективные причины. Думаю - это объемы поставок. Вот, сколько запчастей на ПЛМ нужно продать, чтобы за счет маржи содержать фирму. И платить з\п сотрудникам? И платить хорошо, иначе толковые люди уйдут туда, где им платят соответственно их способностям. Так что не нужно пенять на продавцов. Нужно сказать им спасибо, что обеспечивают важнейшую функцию разделения труда- дают Вам возможность купить то, что Вам нужно и в том месте, где Вам удобно. Впрочем, Вы всегда можете слетать за крыльчаткой в Японию, там на заводе будет точно дешевле.
* Примечание. Я не торгую запчастями. И вообще ничем не торгую.

Востаннє редагував Arbat68: 13.11.2016 о 11:55.
Arbat68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2016, 13:02   #814
Михаил 48
 
Аватар для Михаил 48
 
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Сказал(а) спасибо: 507
Поблагодарили 127 раз(а) в 76 сообщениях
Цитата:
Допис від Arbat68 Переглянути допис
Если нет монополии (как в энергетике или коммуналке, например), то рынок регулирует себя сам. 200% навара? Это шикарная маржа, значит должны появиться продавцы, которые хотят на этот жирный рынок и готовы продавать и со 150 процентами прибыли. И со 100 процентами. И ниже. Не появляются? Значит, есть на то объективные причины. Думаю - это объемы поставок. Вот, сколько запчастей на ПЛМ нужно продать, чтобы за счет маржи содержать фирму. И платить з\п сотрудникам? И платить хорошо, иначе толковые люди уйдут туда, где им платят соответственно их способностям. Так что не нужно пенять на продавцов. Нужно сказать им спасибо, что обеспечивают важнейшую функцию разделения труда- дают Вам возможность купить то, что Вам нужно и в том месте, где Вам удобно. Впрочем, Вы всегда можете слетать за крыльчаткой в Японию, там на заводе будет точно дешевле.
* Примечание. Я не торгую запчастями. И вообще ничем не торгую.
Спасибо за лекцию.

"Вы всегда можете слетать за крыльчаткой в Японию, там на заводе будет точно дешевле."

Уже слетал, купил и поставил.
Михаил 48 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (14.11.2016)
Старий 13.11.2016, 13:21   #815
Arbat68
 
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від Михаил 48 Переглянути допис
Спасибо за лекцию.


Уже слетал, купил и поставил.
Так оно отож!
Arbat68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2016, 17:48   #816
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Приведу один пример :
две торговые точки реализующие печатную продукцию. Одна работает на прибыль с оборота, а на второй(мусорам платили, так , для информации), "хозяин" сказал, а я один журнал продам с накруткой в 100% и мне всё остальное пойух. Кому надо, тот купит. Найух мне тот оборот.
Пытался ему объяснить, что чем больше ты забираешь у оптовиков, тем ниже закупочная цена и т.д.. + покупатели спасибо говорят и берут у тебя. А он всё равно при своём мнении.

Второй пример:
Ехали на море
Город Кировоград (тогда так ещё величали), лето, 3-3,0 утра. На выезде из города(там ещё тюрьма по левой стороне, или что то похожее), на свежеуложенном асфальтовом покрытии, в самой верхней точке, плавного такого подъёмчика, какой то идиот, приказал рабочим сделать пропил(наверное кабель забыли переложить, у нас так бывает), знаков как положено ни кто не удосужился поставить. В итоге два передних колёса(безкамерка) просто выкусило.ощущения, непередаваемые, как в детстве на тележках, на подшипниках.
Дождались утра, шиномонтажей круглосуточно работающих тогда там ещё не было(сейчас не знаю), доехали на такси на местный авторынок, нашли у кого восьмёрочная резина есть, перед этим немного нам восстановили диски. Ну то да сей, сколько резина стоит?, а если две, три возьмём?, скидка будет?,
Муж чек отвечает , " какая на йух скидка?!!!, в этом городе, такая резина только у меня !!!, берём , не берём?"
Такая наша реальность.
П.С.: на ремонте дисков, 2шт., скидочку сделали.(на рынке там была мастерская как то.)

А содержать супер вумных, гениальных специалистов за счёт одних крыльчаток- это как то совсем уж неправильно. Позиции товара одни и те же, какие супер спецы?
Это специфический бизнес, надо на складе иметь все позиции и зарабатывать с оборота, или если ставишь у них, то скидка на работу и т.д., что б хоть какой то смысл был. Запчасти это дополнение ко всему остальному, я так это понимаю.
У нас куда не посмотри, всем "невыгодно" заниматься, а всё по тому, что настоящего рынка, в цивилизованном понимании, у нас не было и нет. Рабам рынок и возможность выбора не полагается !

Востаннє редагував rubolov: 13.11.2016 о 18:08.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SV&N (19.11.2016), Громовой Александр (13.11.2016)
Старий 13.11.2016, 18:11   #817
Arbat68
 
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис

У нас куда не посмотри, всем "невыгодно" заниматься, а всё по тому, что настоящего рынка, в цивилизованном понимании, у нас не было и нет. Рабам рынок и возможность выбора не полагается !
У меня сложилось впечатление, что Вы знаете, как нужно правильно работать. Готов "цивилизованно" купить импеллер к Мерку-2,5. Ваша цена и условия поставки? Спасибо.

Востаннє редагував Arbat68: 13.11.2016 о 18:17.
Arbat68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2016, 18:57   #818
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від Arbat68 Переглянути допис
У меня сложилось впечатление, что Вы знаете, как нужно правильно работать. Готов "цивилизованно" купить импеллер к Мерку-2,5. Ваша цена и условия поставки? Спасибо.


Это вообще то ветка о Тохе9,8 и всё что с этим мотором связано.

Я з/ч к ПЛМ и мототехнике не занимаюсь .
Но если вы по какой то причине не в состоянии(в жизни всякое бывает) найти сами необходимую вам деталь, то только лишь для того, что б вы открыли глаза , я попробую вам помочь.
Ведь пока не поменяется электорат, точнее его взгляды на жизнь и сопутствующие вопросы, то ожидать каких то изменений к лучшему в наши стране не приходится.
Но вы сами найдите номер детали и сбросьте мне в личку . А так же ссылки на цены у "правильных , высокооплачиваемых специалистов" , что б понимать что к чему в вашем вопросе.
И в порядке живой очереди, так как разные просьбы поступают , а у меня помимо всего прочего и своих забот хватает.

Востаннє редагував rubolov: 13.11.2016 о 19:16.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2016, 19:13   #819
Arbat68
 
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис
Я з/ч к ПЛМ и мототехнике не занимаюсь ..
Аааа... Вы просто потрындеть.. З\ч не занимаетесь, но точно знаете, как это делать правильно. Не, ну у меня гугль есть, я тоже могу рассказать кардиохирургу, как делать операции.

Востаннє редагував Arbat68: 13.11.2016 о 19:23.
Arbat68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2016, 19:23   #820
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від Arbat68 Переглянути допис
Аааа... Вы просто потрындеть..
Перечитайте ещё раз моё сообщение.
Надеюсь вы сами поймёте кто просто потрындеть.

П.С.: вам наверное всё таки надо в самый самый сервис, для "продвинутых" .
После общения с вами, чуть чуть понимаю наше ценообразование, ведь с рабами так и надо.
Не, ну ты в самом деле думал, что после хамства, я тебе сгоняю за крыльчаткой, ещё и за адекватную цену? , может ещё и заменить?
Облезешь , "владелец гугла".

Востаннє редагував rubolov: 13.11.2016 о 19:32.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SV&N (19.11.2016), Громовой Александр (14.11.2016)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:11.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua