Архив. Мультипликаторы - Сторінка 45

Анатолійович · 03.04.2012, 18:10

Здравствуйте! Очень хотелось бы услышать мнение знающих по ABU GARCIA REVO Inshore INS-L.

Wit · 03.04.2012, 21:30

Анатолійович, а что именно узнать хотите?-хороший,надежный, мощный мульт, с прикольной ручкой в комплекте. Диапазон, ориентировочно-10-42г., может и чуть выше. Тормоз только центробежный, у новых, вроде как три простых и три подпружененных грузика. Дальнобойный, соленой воды не боится-это и по имени видно.

Анатолійович · 03.04.2012, 22:09

Спасибо, Wit!
Купил, но немного смущает низкая посадка шпули. Хотел узнать, как он дружит с воблерами, в основном дальность заброса.

Aleksandr · 03.04.2012, 22:36

ИМХО грамм от 15 и до ... 50-ти точно, может и более.
Дури да, немеряно. Как и практически во всех Абушках.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

sedoy · 11.04.2012, 13:18

Обращаюсь к владельцам Т-3. На днях устроили покидушки и не пришли к однозначному выводу по 3D. По теории вроде понятно какой режим для чего, а на практике не очень. Зачем машине пятое колесо? И что оно дает?
Все равно при каждом переключении режима надо по новой регулировать тормоза. После этой регулировки ни чего особо не меняется, дальность остается прежней. Понятно что это для более тонкой настройки под определенные приманки и погодные условия. Это по теории. Но на практике ????
Может кто подскажет что не так или ткнет носом где более подробно прочитать.

Мike · 11.04.2012, 13:49

Цитата:

Допис від sedoy

Все равно при каждом переключении режима надо по новой регулировать тормоза. После этой регулировки ни чего особо не меняется, дальность остается прежней. Понятно что это для более тонкой настройки под определенные приманки и погодные условия. Это по теории. Но на практике ?

У меня З-Д стоит на центральном делении и порядок...только осевик можно крутить..при смене весов. Шо против ветра шо по ветру...все хорошо...Уважаемый Геннадий расширит ответ полагаю

sedoy · 11.04.2012, 14:03

Так и я об этом. Если поставить в одно из положений и правильно отрегулировать тормоза, на кой ляд остальные положения?

**RGB** · 11.04.2012, 14:06

У меня на Т3 с джигом переключатель на лонгкасте,колесо 1-2 иногда и 0,осевик по надобности.Полет -улет. С вобами колесо на 2-4 + осевик.При ветре до 5-6,иногда переключаю на среднее положение.Но редко,при сильном ветре.
Думаю что скоро Олег выложит свои похождения с Т3 (риога и остальное-ушли в барахолку

)
sedoy, а вы попробуйте крутанув шпулю, не трогая колесо, поиграться с переключателем.Все станет понятно.
3Д-бомба! Сейчас вы кидаете джиг,потом лохматую резину,потом воба-летуна,потом воба-вертолета-вот где цимус 3Д!

sedoy · 11.04.2012, 14:29

Гена, Вы ведь сказали тоже что и мы, т.е. что почти всегда ловите в одном положении, только при сильном ветре можете поставить в среднее положение, а ведь есть еще одно положение. Все равно непонятка.

**RGB** · 11.04.2012, 17:33

А свимбейты и совсем не летуны,тяжелая "лохматая" резина- в 3-м режиме просто песня. А если нужно не далеко,но очень точно (белке в глаз)- III! Режимы частично перекрываются колесом-очень удобно.Если колесо в районе 0-очень удобно работать только переключателем I-III.
Хочу обратить внимание что Т_ешка довольно чувствительна на вес шпули,если можно так выразиться. С флюром или солидным бэкингом из лески -добавляйте магфорс,и хорошо. С плетней-малеха по-другому.
Не забывайте за осевик-это "золото",а не техническое решение!
Шпулю мотайте до 1.5-2мм до края,меньше...на любителя.

Мike · 11.04.2012, 20:59

Цитата:

Допис від RGB

Шпулю мотайте до 1.5-2мм до края,меньше...на любителя.

Не длавно намотал свежий Каст-ой-вэй

санлайновский 20 лб. .....лег полностью на штатную. Но как то вспух...к правовой стороне...че бы это? Сам могу устранить?

**RGB** · 11.04.2012, 21:12

Когда наматывал шнур-небось через пальцы и недалеко от глазка?!В дрель бобину от шнура,смотай (на небольшой скорости). И назад на шпулю,руками не укладывай,пусть сам.
Руку (пальцы) держи подальше от глазка примерно посередине шпули.Осевик по 0,фрикцион подтяни.
Если бугор небольшой-абсолютно не страшно,лишь бы не вылазил за шпулю.

Мike · 11.04.2012, 21:41

причина только в этом? Вроде с руками не косячил когда мотал...не первый раз просто...делаю...на мультах...мож еще чё?

Slavik_ · 12.04.2012, 01:02

Цитата:

Допис від RGB

Когда наматывал шнур-небось через пальцы и недалеко от глазка?!В дрель бобину от шнура,смотай (на небольшой скорости). И назад на шпулю,руками не укладывай,пусть сам.
Руку (пальцы) держи подальше от глазка примерно посередине шпули.Осевик по 0,фрикцион подтяни.

Мне помогло, намотка стала ровной. Спасибо! ))

Дмитрий72 · 12.04.2012, 13:11

Цитата:

Допис від RGB

...Шпулю мотайте до 1.5-2мм до края,меньше...на любителя.

У меня 150м бобинка 25lb санлайна Супер ПЕ лягла ну прям вровень с бортиком шпули на Скорпионе. Отматывать и обрезать как то жаба давит

Даже, так скажем, это психологически тяжело сделать, ведь привык, что на мясе влазило все, еще и подматывать приходилось. А оказывается, что есть любители, которые еще больше недоматывают

.
Растолкуйте - по какой причине нужно делать "недомот"?

Мike · 12.04.2012, 19:07

Цитата:

Допис від Дмитрий72

Растолкуйте - по какой причине нужно делать "недомот"?

Шпуля легче на 0, 7 грамма

А это полтора метра прироста дальности!

Дмитрий72 · 12.04.2012, 19:12

Цитата:

Допис від Мike

Шпуля легче на 0, 7 грамма

А это полтора метра прироста дальности!

Тюююююю.....Так это актуально только для легких приманок?
Я так понимаю для вжика 25-35гр можно шнурочек не резать?

Мike · 12.04.2012, 19:19

Цитата:

Допис від Дмитрий72

Тюююююю.....Так это актуально только для легких приманок?
Я так понимаю для вжика 25-35гр можно шнурочек не резать?

Дима я шуткую

Aleksandr · 12.04.2012, 21:08

Меньше шансов возникнувшей петле при забросе попасть в зазор между шпулей и корпусом.

Yurikk · 12.04.2012, 22:20

Цитата:

Допис від Дмитрий72

У меня 150м бобинка 25lb санлайна Супер ПЕ лягла ну прям вровень с бортиком шпули на Скорпионе. Отматывать и обрезать как то жаба давит

Даже, так скажем, это психологически тяжело сделать, ведь привык, что на мясе влазило все, еще и подматывать приходилось. А оказывается, что есть любители, которые еще больше недоматывают

.
Растолкуйте - по какой причине нужно делать "недомот"?

Если шнур новый, то недомот делать не нужно - он сядет на 1 мм после первой рыбалки.

Намотал сегодня ФЛ Бреид, обещают что копать не будет. ))

11.04.2012, 14:06	#888
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Сказал(а) спасибо: 287 Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях	У меня на Т3 с джигом переключатель на лонгкасте,колесо 1-2 иногда и 0,осевик по надобности.Полет -улет. С вобами колесо на 2-4 + осевик.При ветре до 5-6,иногда переключаю на среднее положение.Но редко,при сильном ветре. Думаю что скоро Олег выложит свои похождения с Т3 (риога и остальное-ушли в барахолку) sedoy, а вы попробуйте крутанув шпулю, не трогая колесо, поиграться с переключателем.Все станет понятно. 3Д-бомба! Сейчас вы кидаете джиг,потом лохматую резину,потом воба-летуна,потом воба-вертолета-вот где цимус 3Д!

03.04.2012, 18:10	#881
Анатолійович Реєстрація: 07.01.2011 Звідки Ви: Тернополь Дописи: 187 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях	Здравствуйте! Очень хотелось бы услышать мнение знающих по ABU GARCIA REVO Inshore INS-L.

03.04.2012, 21:30	#882
Wit Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Львов Дописи: 382 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 564 раз(а) в 195 сообщениях	Анатолійович, а что именно узнать хотите?-хороший,надежный, мощный мульт, с прикольной ручкой в комплекте. Диапазон, ориентировочно-10-42г., может и чуть выше. Тормоз только центробежный, у новых, вроде как три простых и три подпружененных грузика. Дальнобойный, соленой воды не боится-это и по имени видно.

03.04.2012, 22:09	#883
Анатолійович Реєстрація: 07.01.2011 Звідки Ви: Тернополь Дописи: 187 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях	Спасибо, Wit! Купил, но немного смущает низкая посадка шпули. Хотел узнать, как он дружит с воблерами, в основном дальность заброса.

03.04.2012, 22:36	#884
Aleksandr Реєстрація: 31.10.2006 Звідки Ви: Киев, Харьковский м-в Дописи: 1.400 Images: 5 Blog Entries: 3 Сказал(а) спасибо: 846 Поблагодарили 717 раз(а) в 300 сообщениях	ИМХО грамм от 15 и до ... 50-ти точно, может и более. Дури да, немеряно. Как и практически во всех Абушках. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

11.04.2012, 13:18	#885
sedoy Реєстрація: 16.03.2011 Звідки Ви: Измаил Дописи: 423 Сказал(а) спасибо: 338 Поблагодарили 240 раз(а) в 82 сообщениях	Обращаюсь к владельцам Т-3. На днях устроили покидушки и не пришли к однозначному выводу по 3D. По теории вроде понятно какой режим для чего, а на практике не очень. Зачем машине пятое колесо? И что оно дает? Все равно при каждом переключении режима надо по новой регулировать тормоза. После этой регулировки ни чего особо не меняется, дальность остается прежней. Понятно что это для более тонкой настройки под определенные приманки и погодные условия. Это по теории. Но на практике ???? Может кто подскажет что не так или ткнет носом где более подробно прочитать.

11.04.2012, 14:03	#887
sedoy Реєстрація: 16.03.2011 Звідки Ви: Измаил Дописи: 423 Сказал(а) спасибо: 338 Поблагодарили 240 раз(а) в 82 сообщениях	Так и я об этом. Если поставить в одно из положений и правильно отрегулировать тормоза, на кой ляд остальные положения?

11.04.2012, 14:29	#889
sedoy Реєстрація: 16.03.2011 Звідки Ви: Измаил Дописи: 423 Сказал(а) спасибо: 338 Поблагодарили 240 раз(а) в 82 сообщениях	Гена, Вы ведь сказали тоже что и мы, т.е. что почти всегда ловите в одном положении, только при сильном ветре можете поставить в среднее положение, а ведь есть еще одно положение. Все равно непонятка.

11.04.2012, 17:33	#890
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Сказал(а) спасибо: 287 Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях	А свимбейты и совсем не летуны,тяжелая "лохматая" резина- в 3-м режиме просто песня. А если нужно не далеко,но очень точно (белке в глаз)- III! Режимы частично перекрываются колесом-очень удобно.Если колесо в районе 0-очень удобно работать только переключателем I-III. Хочу обратить внимание что Т_ешка довольно чувствительна на вес шпули,если можно так выразиться. С флюром или солидным бэкингом из лески -добавляйте магфорс,и хорошо. С плетней-малеха по-другому. Не забывайте за осевик-это "золото",а не техническое решение! Шпулю мотайте до 1.5-2мм до края,меньше...на любителя.

11.04.2012, 21:12	#892
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Сказал(а) спасибо: 287 Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях	Когда наматывал шнур-небось через пальцы и недалеко от глазка?!В дрель бобину от шнура,смотай (на небольшой скорости). И назад на шпулю,руками не укладывай,пусть сам. Руку (пальцы) держи подальше от глазка примерно посередине шпули.Осевик по 0,фрикцион подтяни. Если бугор небольшой-абсолютно не страшно,лишь бы не вылазил за шпулю.

11.04.2012, 21:41	#893
Мike Реєстрація: 19.05.2007 Звідки Ви: Запоріжжя Дописи: 2.598 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 1.217 Поблагодарили 4.699 раз(а) в 623 сообщениях	причина только в этом? Вроде с руками не косячил когда мотал...не первый раз просто...делаю...на мультах...мож еще чё?

12.04.2012, 21:08	#899
Aleksandr Реєстрація: 31.10.2006 Звідки Ви: Киев, Харьковский м-в Дописи: 1.400 Images: 5 Blog Entries: 3 Сказал(а) спасибо: 846 Поблагодарили 717 раз(а) в 300 сообщениях	Меньше шансов возникнувшей петле при забросе попасть в зазор между шпулей и корпусом.