Прошу помощи в подключении тахометра

fishman_lutezh · 07.09.2015, 19:45

Уважаемые форумчане! Может кто поможет с подключением тахометра Фария к сузуки дт-40. Опишу свои манипуляции с подключением данного девайса
1. Проверка напряжения питания прибора после включения зажигания на проводах, выходящих из машинки - есть 12.2В (цвет проводов черный и серый).
2. Проверка напряжения на сигнальном проводе (желтый): в спокойном состоянии - 0.2В, при прокрутке стартера - 1.4В.
Следуя моей логике при прокрутке стартера генератор дает импульс, который должен отобразить тахометр, но этого не происходит, равно как не происходит при работе мотора на воде. Отсюда делаю вывод - не исправен тахометр?.. Если да - есть ли смысл ремонтировать прибор и что именно, или лучше покупать новый?
Заранее благодарен.

**Оzzy** · 07.09.2015, 21:17

При прокрутке стартером тахометр ничего не покажет, только после пуска.

Для точного диагноза необходимо точно понять, рабочий тах или нет. Проверить несложно, необходим аккумулятор и любой сетевой трансформатор с напряжением вторичной обмотки 11-30 Вольт. Один из концов обмотки соединяем с минусом аккумулятора, второй подаем на вход тахометра, и включаем трансформатор в сеть, подключив питание эхолота. Стрелка должна давать хоть какие то признаки жизни. В положении переключателя (правильном) для указанной Сузуки стрелка должна показать 3000 оборотов.

07.09.2015, 19:45	#1
fishman_lutezh Реєстрація: 07.05.2015 Звідки Ви: Лютеж Дописи: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Прошу помощи в подключении тахометра Уважаемые форумчане! Может кто поможет с подключением тахометра Фария к сузуки дт-40. Опишу свои манипуляции с подключением данного девайса 1. Проверка напряжения питания прибора после включения зажигания на проводах, выходящих из машинки - есть 12.2В (цвет проводов черный и серый). 2. Проверка напряжения на сигнальном проводе (желтый): в спокойном состоянии - 0.2В, при прокрутке стартера - 1.4В. Следуя моей логике при прокрутке стартера генератор дает импульс, который должен отобразить тахометр, но этого не происходит, равно как не происходит при работе мотора на воде. Отсюда делаю вывод - не исправен тахометр?.. Если да - есть ли смысл ремонтировать прибор и что именно, или лучше покупать новый? Заранее благодарен.

07.09.2015, 21:17	#2
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	При прокрутке стартером тахометр ничего не покажет, только после пуска. Для точного диагноза необходимо точно понять, рабочий тах или нет. Проверить несложно, необходим аккумулятор и любой сетевой трансформатор с напряжением вторичной обмотки 11-30 Вольт. Один из концов обмотки соединяем с минусом аккумулятора, второй подаем на вход тахометра, и включаем трансформатор в сеть, подключив питание эхолота. Стрелка должна давать хоть какие то признаки жизни. В положении переключателя (правильном) для указанной Сузуки стрелка должна показать 3000 оборотов. Востаннє редагував Оzzy: 07.09.2015 о 21:24.